Новый рестайлинговый Touareg (2014)

[RomanSPb]

   Цитата:

szao

У него "подхват" после турбоямы.
А потом сразу переключение.
Не едет дизель. Не зажигает. Только гудит и трясет.

Опять напрасно засераете трехлитровый дизелек.
Я конечно водитель не искушенный, на БМВ не катался, но после моей полноприводной Теаны с вариатором на 167 л.с. Туарег очень даже зажигает. По шуму гудит он вполне приемлемо, да и по вибронагрузке тоже комфортно.
Да турбояма некоторая есть, к этому нужно привыкнуть, но после неё подхват замечательный
550 н.м. крутящего меня очень радуют.

Сегодня немного поездил по скользкой площадке боком, скоком, с разворотом)) Супер.
Вариант отключения стабилизации и антибукса в режиме Оффроуд действительно позволяют крутиться практически волчком вокруг своей оси. Неожиданно, но факт.

[Юманите]

   Цитата:

szao

У него "подхват" после турбоямы.
А потом сразу переключение.
Не едет дизель. Не зажигает. Только гудит и трясет.

Гудит меньше чем бензинка. Уезжает от неё после 40 кмч очень бодро

[xtur]

   Цитата:

szao

Не едет дизель. Не зажигает. Только гудит и трясет.

А можно хотя бы на тестдрайв записаться и проехаться. Если не зажигает, а гудит и трясет. Надо от компьютера оторваться и на настоящей машине попробовать. Гудит и трясет...

[Nautilus!]

   Цитата:

xtur

А можно хотя бы на тестдрайв записаться и проехаться. Если не зажигает, а гудит и трясет. Надо от компьютера оторваться и на настоящей машине попробовать. Гудит и трясет...

этот клоун даже если и проедется все равно будет писать что она не едет, гудит и трясется(потому что он не переваривает дизели). а все остальные машины, даже его бывший опель в мильён раз лучше туарега.
ну ненавидит он тур поэтому и сидит тут годами пописывая гадости про машину, он поклялся посвятить свою жизнь борьбе с концерном ваг!

[nostrum]

   Цитата:

Юманите

Гудит меньше чем бензинка. Уезжает от неё после 40 кмч очень бодро

Вы забыли добавить чипованный!!! Стоковый до сотни еле еле на корпус обходит, что в повседневной ситуации ни о чём. Кто сомневается смотрим видео, где 2машинки разгоняются до 100км/ч(колокольчик звенит при скорости 100км/ч)
https://www.youtube.com/watch?v=lUg_M3IjbZE

[fly der]

ну, понеслась... в сотый раз.

[szao]

   Цитата:

RomanSPb

Опять напрасно засераете трехлитровый дизелек.
Я конечно водитель не искушенный, на БМВ не катался, но после моей полноприводной Теаны с вариатором на 167 л.с. Туарег очень даже зажигает. По шуму гудит он вполне приемлемо, да и по вибронагрузке тоже комфортно.
Да турбояма некоторая есть, к этому нужно привыкнуть, но после неё подхват замечательный
550 н.м. крутящего меня очень радуют.

С компаньонами два года 3.0 был. Говорю что есть.
Конечно, относительно гольфа 1.6 он может и "пуляет", но на фоне гольфа 1.8т уже нет.
Этот мотор бодр на пузотерках ваговских. Но тяжелый НФ с тупой древней коробкой его кладет рядом с плинтусом.

Кому-то нравится - слава богу. Кому-то нет - их право.

Добавлено через 39 минут 4 секунды

   Цитата:

Nautilus!

он поклялся посвятить свою жизнь борьбе с концерном ваг!

Тебе бы книжки писать, начальник (с)

[Mythbuster]

   Цитата:

szao

С компаньонами два года 3.0 был. Говорю что есть.
Конечно, относительно гольфа 1.6 он может и "пуляет", но на фоне гольфа 1.8т уже нет.
Этот мотор бодр на пузотерках ваговских. Но тяжелый НФ с тупой древней коробкой его кладет рядом с плинтусом.

Кому-то нравится - слава богу. Кому-то нет - их право.

Добавлено через 39 минут 4 секунды


Тебе бы книжки писать, начальник (с)

Просто интересно, а как по вашему должна выглядеть динамика такого автомобиля, как туарег? Сравнимо с м3? Эво? Сти? Каррера? Вы чего хотите от этой машины? Вот кроме негатива, более ничего от вас не увидишь. Ну не нравится вам туарег - не посещайте этот ресурс. Это как мужики в бане обсуждают девчонок со стройной фигурой, а вы бы подошли и сказали: это все некрасиво, вот жоооопа сииииськи - вот это класс. Выглядит именно так. Причём судя по количеству ваших сообщений, вы на столько старательно пытаетесь доказать всем кому нравится этот автомобиль, что он плохой или что ваш лучше. Да ведь никто не спорит, он лучше ДЛЯ ВАС. Но нет, "в интернете кто-то не прав"... Ведь на форума бнв вы бы были королем, или богом... Или там вас тоже не смогли выдержать:-)?

[semen9182]

Barthuk разбанился?

[Mythbuster]

Да ща.

[kotofeiy]

Камрады, да опять все эти песни, дизель, не дизель. Машина нужна под конкретные задачи. Есть тут чел - продает тур, за год 70 тыс накату в Казахстан, тут дизель хорош, может даже 4,2. В городе, какой-то камрад писал, что особой разницы между туром и отцовским дастером не видно (ну не считая комфорта). Поэтому в городе что бенз, что любой дизель (чипованный, не чипованный) все одно. У меня например 95% - это город, поэтому для меня лично эти дебаты ни о чем.

[szao]

В городе пробочном дизель таки логичнее. Причем 204лс у НФ вполне вариант.

[nostrum]

kotofeiy, да не скромничай, бензин и за городом нормально едет!

[Mythbuster]

   Цитата:

szao

С компаньонами два года 3.0 был. Говорю что есть.
Конечно, относительно гольфа 1.6 он может и "пуляет", но на фоне гольфа 1.8т уже нет.
Этот мотор бодр на пузотерках ваговских. Но тяжелый НФ с тупой древней коробкой его кладет рядом с плинтусом.

Кому-то нравится - слава богу. Кому-то нет - их право.

Добавлено через 39 минут 4 секунды


Тебе бы книжки писать, начальник (с)

   Цитата:

szao

В городе пробочном дизель таки логичнее. Причем 204лс у НФ вполне вариант.

Это писали два разных человека???

[semen9182]

А где Вы увидели противоречия в этих двух высказываниях?

[Mythbuster]

   Цитата:

szao

У него "подхват" после турбоямы.
А потом сразу переключение.
Не едет дизель. Не зажигает. Только гудит и трясет.

   Цитата:

semen9182

А где Вы увидели противоречия в этих двух высказываниях?

Видимо в этом контексте. В городе как раз оценивается эластичность мотора. А тут: то не едет, то самое оно странно чтоли

[szao]

   Цитата:

Mythbuster

Видимо в этом контексте. В городе как раз оценивается эластичность мотора. А тут: то не едет, то самое оно странно чтоли

В современном городе плевать на эластичность. Там пробки. А в свободное время (ночью, выходные), когда свободно, тоже плевать - не к чему ее применить.
Вот на трассе, с рваными обгонами, это полезно. Правда лучше подрулевыми нужную передачку выбрать, а потом газануть...

[Mythbuster]

Так зачем туарегу надо "пулять"?

[kotofeiy]

   Цитата:

Mythbuster

Так зачем туарегу надо "пулять"?

+100. Как раз дизель на тесте 204 (ну и 245 будет о том же) не понравился турбоямой в городе в пробке. Все уехали - ты жмешь и ждешь, пока движок "проснется", потом старт - а уже пора оттормаживать. Слишком рваный ритм получается, на бензине поэластичнее, хотя там тоже затуп дай бог, и с какого хрена на атмосфернике такой затуп не понимаю.

[Mythbuster]

А это не затуп, это так педаль растянули, причем специально:-) ее прожимать надо смелее:-) я когда на субару жены сажусь после туарега - она выстреливает из-под меня с реакциями на педаль от туарега:-)