Расход топлива на NF 3.0 TDI (204,240,245)

[Sedlex]

   Цитата:

Romato

Nostrum достаточно обеспеченый человек, он не прижмистый а просто такой стиль езды. Тоесть у него в основном движение без пробок и светофоров. А считает он потому что человеку просто интересно, не ради экономии а интерес и может так привык. Деньги любят счет.

Вот, уже ближе и верно. У меня такой же подход и средний расход по мск и облпсти 13 л. А разница диз/бенз по тех характеристикам = от 2,5 до 5,5 литров.. Среднюю мы прикидывали, что это где-то 3,7 литра. Но никак не сказочные от дизелистов в два раза. И солярку жрет на скоростях дизель оччень прилично. И сравнивать туарег 3,6 весом в 2050 кг 8АТ со старым жрущим 3,2 GP или с тяжёлым ку7 2008 г.3, 6 и 6 ступенчатом автомате - не этично. Опять же, смотрим ТТХ, если доводов и фото мало.

[LittleJohn]

Тема про расход дизелей, а не про разницу дизель/бенз.

[HOLOD GKF]

   Цитата:

dipa

Это NOSTRUM тут всех залечил, он наверно больше 1.100 оборотов не ездит а с горки двигатель выключает, в горку на педалях, по ровной на холостых. ЛЕКАРЬ -ЭКОНОМНЫЙ.
:

Может в Иваново и сейчас по городу все летают под 100, но в Москве особо не пошикуешь... камерами утыкано все, смотрят не только за скоростью, но и за разметкой, поворотами, обочиной. Вылетные магистрали тоже все камерами утыканы на протяжении как минимум 50-70 км от Москвы.
Был я в Иваново и в Шуе лет 10 назад и сильно сомневаюсь, что все так шоколадно, внзьде гайки крутят и пытаются с автомобилистов по максимуму получить.

[bobhot]

   Цитата:

HOLOD GKF

Может в Иваново и сейчас по городу все летают под 100, но в Москве особо не пошикуешь... камерами утыкано все, смотрят не только за скоростью, но и за разметкой, поворотами, обочиной. Вылетные магистрали тоже все камерами утыканы на протяжении как минимум 50-70 км от Москвы.
Был я в Иваново и в Шуе лет 10 назад и сильно сомневаюсь, что все так шоколадно, внзьде гайки крутят и пытаются с автомобилистов по максимуму получить.

Дак куча камер пишешь, ну я тебе сказал на 13км пути 29камер это куча или у вас ещё больше? А может все таки куча в твоём понимании это совсем не куча, а всего то пару камер на 20км?

[HOLOD GKF]

   Цитата:

bobhot

Дак куча камер пишешь, ну я тебе сказал на 13км пути 29камер это куча или у вас ещё больше? А может все таки куча в твоём понимании это совсем не куча, а всего то пару камер на 20км?

Ты определись для начала, про камеры ты пишешь или про светофоры...

[Sedlex]

   Цитата:

LittleJohn

Тема про расход дизелей, а не про разницу дизель/бенз.

Правда? Не про доход в регионах в банковской сфере?

[bobhot]

   Цитата:

HOLOD GKF

Ты определись для начала, про камеры ты пишешь или про светофоры...

У нас на 90% светофоров камеры

Добавлено через 1 минуту 56 секунд
Я их и не делю... Просто камеры без светофоров это только автобусная полоса вроде...

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Причём ввели херню, что на жёлтый штрафуют, у меня нарушение было 0.13сек и 0.25сек, сначала 1500р впаяли, а потом 5000р...и хрен докажешь, можно было по суду, то это времени вагон нужен... И не факт, что судья встанет на мою сторону...

[nostrum]

   Цитата:

dipa

Это NOSTRUM тут всех залечил, он наверно больше 1.100 оборотов не ездит а с горки двигатель выключает, в горку на педалях, по ровной на холостых. ЛЕКАРЬ -ЭКОНОМНЫЙ.
После дизеля садишься в бенз он реально начинает ехать после 4000.об., вот NOSTRUM и тошнит на 1.100.об. Купил бегемотика, а хочет чтоб кушал как газель томсона.
Ять он даже колодки заменил около 70 (не буду врать) первый раз , это говорит о том, что он сц..ка очень прижимистый парень, блин купить тур и тошнить на нём, а я на 1000% уверен с таххометра глаз не сводит, знает сколько заправок за месяц, фичу от гибрида на дисплей установил. ДА БЛИН ПЕРЕВЕДИ СЕБЯ НА ГАЗ, слыш NOSTRUM ,это тебе.

Когда уже покажешь свой расход дизельный? Уж шибко интересно, насколько он ниже нашего бензинового, что Вам совсем поф на расход. Или желчью исходишь, глядя на мои результаты? А езжу я, как тут правильно сказали так, как привык. У кого то привычка заправляться раз в неделю, а у меня вот в крови максимально быстрое передвижение при минимальном расходе топлива, отсюда и колодки ходят вечность. Тормоза придумали трусы, не слышал такую поговорку? А про торможение двигателем не в курсе?
ПиСи: Ты не внимательно читаешь, тормоза задние я ещё не менял 75т.км)

[bobhot]

Оказывается что первый раз 1500р, а все остальные в течении 12месяцев по 5000р...
А таймер убрали на светофора и вот едешь 75кмч, начинает моргать зелёный и у тебя выбор тормозить резко и получить по заднице или проскочить на жёлтый со штрафом... Поэтому сейчас 90% людей катятся 60кмч чтобы успеть остановиться...

[Berkut2012]

   Цитата:

AntonVP

Это мало кому надо, в реальности мне по платной 150 крейсерской - в самый раз щас было. А вот на 130 я терял тонус в этот раз. Ехали и быстрее и значительно быстрее. Так что Тверь - СПб пока свой рекорд ещё не узнала
При таком режиме товарищ на чипованом 204 привёз расход ок 10

Вот про то и речь, что на 130 на пневме тонус терятся. Увеличиваешь скорость и все как рукой снимает.
Ну, а дизель в таких режимах действительно расходует около 10 литров. Все верно.

[LittleJohn]

Вопрос в том, что одно дело набрать 130 и держать ее плюс минус равномерно, а другое ускорился до 130 - упёрся в фуру, оттормозился, в появившееся во встрече окно резко обогнал и тд. А бывают колонны из фур по 15 штук, это вообще ппц. И дороги в большинстве по России по одной полосе в каждую сторону. Вот в таких условиях среднюю выше 100 показать нереально вообще, а чаще 80-90 и расход даже на дизеле будет в районе 10... так что все зависит от условий

[HOLOD GKF]

   Цитата:

Berkut2012

на 130 на пневме тонус терятся.

Кстати про пневму... на больших скоростях, после 120, если не ошибаюсь, пневма опускается немного и это положительно сказывается на расходе, в отличии от пружинной подвески. И чем больше скорость, тем больше разница.

[LittleJohn]

Там не 120, там порог выше, насколько я помню 150 или 160 даже

[Berkut2012]

   Цитата:

LittleJohn

Вопрос в том, что одно дело набрать 130 и держать ее плюс минус равномерно, а другое ускорился до 130 - упёрся в фуру, оттормозился, в появившееся во встрече окно резко обогнал и тд. А бывают колонны из фур по 15 штук, это вообще ппц. И дороги в большинстве по России по одной полосе в каждую сторону. Вот в таких условиях среднюю выше 100 показать нереально вообще, а чаще 80-90 и расход даже на дизеле будет в районе 10... так что все зависит от условий

Не совсем так, но направление мысли верное. чем дальше от Москвы, тем интенсивность движения падает. Я сейчас на Кавказе и если не брать в расчёт местных джигитов на федеральной трассе, то машин в понимании москвича нет совсем...

Добавлено через 2 минуты 32 секунды

   Цитата:

HOLOD GKF

Кстати про пневму... на больших скоростях, после 120, если не ошибаюсь, пневма опускается немного и это положительно сказывается на расходе, в отличии от пружинной подвески. И чем больше скорость, тем больше разница.

Пневма приседает от 140 км/ч. Но никак этого не чувствуется. А падение расхода при опущенной пневме это не серьезно)) ну да, станет он меньше на 100 мл, по сравнению с ростом расхода на таких скоростях - статистическая погрешность..

[nostrum]

   Цитата:

Berkut2012

Не совсем так, но направление мысли верное. чем дальше от Москвы, тем интенсивность движения падает. Я сейчас на Кавказе и если не брать в расчёт местных джигитов на федеральной трассе, то машин в понимании москвича нет совсем...

вот это точно подмечено. Умиляет высказывания некоторых камрадов, которые ставят мне в упрёк низкий расход. «Катаешься по ночному мкаду» Хочется заснять трафик ночного мкада, когда фуры занимают, аж три ряда и идут с дистанцией метр друг от друга. Да и легковые не спят ни фига, такое ощущение, что ночью только движуха начинается, да плюс ещё сюда добавим всякие ночные ремонты дорог. Одним словом жесть, тем кто в регионах, это не понять

[AntonVP]

Если про Тверь - СПб то там почти 500 км без всяких постов оплат и прочих препятствий

[LittleJohn]

   Цитата:

nostrum

вот это точно подмечено. Умиляет высказывания некоторых камрадов, которые ставят мне в упрёк низкий расход. «Катаешься по ночному мкаду» Хочется заснять трафик ночного мкада, когда фуры занимают, аж три ряда и идут с дистанцией метр друг от друга. Да и легковые не спят ни фига, такое ощущение, что ночью только движуха начинается, да плюс ещё сюда добавим всякие ночные ремонты дорог. Одним словом жесть, тем кто в регионах, это не понять

Все споры из за того, что ваши 12,5 литров воспринимаются как городской расход, что по понятным причинам вызывает недоумение. У вас не совсем типичные условия эксплуатации, вот и все. В большинстве случаев средняя до 30+ В постоянном поднимается у камрадов только после длительных поездок по трассе, а в городе она в лучшем случае 20, а то и 12-15. Просто вы много где пишете про ваш расход в 12,5 но не все вдумываются в условия его получения. Ну и манера езды у вас явно экономнее большинства стандартных водителей.

[nostrum]

   Цитата:

AntonVP

Если про Тверь - СПб то там почти 500 км без всяких постов оплат и прочих препятствий

вот и хотелось бы, чтобы на этом отрезке Вы нам показали среднюю в районе 140 и расход именно за этот отрезок. А для этого всего то надо было в Твери нажать на пару сек кнопочку ОК и все бы стало ясно с трассовым расходом на сверх высоких скоростях на бензе.

[AntonVP]

   Цитата:

nostrum

вот и хотелось бы, чтобы на этом отрезке Вы нам показали среднюю в районе 140 и расход именно за этот отрезок. А для этого всего то надо было в Твери нажать на пару сек кнопочку ОК и все бы стало ясно с трассовым расходом на сверх высоких скоростях на бензе.

https://www.touareg-club.net/forum/s...postcount=4189
Специально для Джема (с)
Расход можно получить делением.
Там будет, конечно учтён выезд из СПб, но для ориентира будет ясно.

[nostrum]

   Цитата:

LittleJohn

Все споры из за того, что ваши 12,5 литров воспринимаются как городской расход, что по понятным причинам вызывает недоумение. У вас не совсем типичные условия эксплуатации, вот и все. В большинстве случаев средняя до 30+ В постоянном поднимается у камрадов только после длительных поездок по трассе, а в городе она в лучшем случае 20, а то и 12-15. Просто вы много где пишете про ваш расход в 12,5 но не все вдумываются в условия его получения. Ну и манера езды у вас явно экономнее большинства стандартных водителей.

Мне самому сложно понимать, что у меня смешанный режим. Ведь я живу в городе и из города почти не выезжаю. Летом на дачу разве, что. Но от тех вылазок по федеральной трассе, расход только растёт. Вся Москва выползает в пятницу за город и средняя бывает 15кмч. А вот тот факт, что часто приходится передвигаться по МКАД, на котором нет светофоров и скорость до 120кмч, делает мой режим 100% смешанным.
Опять же, смысл мусолить расход по пробкам? Он всегда стремиться к бесконечности. На бензе быстрее, на дизеле, чуть медленнее. Считаю надо смотреть на среднестатистический расход в твоих условиях за длительный промежуток времени. Если за год у меня расход 12,5л, то смысл говорить о единичных случаях в глухих пробках, где расход под 20ку? Понимаю, что у каждого режимы эксплуатации разные и вполне допускаю, что у кого-то 17л/100км на дизеле тоже обычное явление, но это ни коим образом не говорит, что бенз экономичнее дизеля.

Добавлено через 6 минут 50 секунд

   Цитата:

AntonVP

https://www.touareg-club.net/forum/s...postcount=4189
Специально для Джема (с)
Расход можно получить делением.
Там будет, конечно учтён выезд из СПб, но для ориентира будет ясно.

Здорово, Беркут, прими к сведению. По этим данным выходит 14л/100км при средней 130км/ч. Если откинуть время выезда из города, средняя была бы ещё выше, но уже кое что вырисовывается. Если у меня при равномерном движении со средней 130кмч, расход около 12, у Антона за длительную 500+ поездку 14, значит истина где то рядом.