Технический центр "Агранд" - обслуживание и ремонт Туарег

Уважаемые клиенты!
Техцентр "Агранд" в социальных сетях:
Youtube VK, Instagram, Telegram.




Представляю специализированный "Технический центр "Агранд" - http://servis-volkswagen.ru
по ремонту автомобилей Фольксваген.

Ремонт и обслуживание Фольксваген Туарег, а также запчасти на специальных условиях для клубных машин.

Предлагаю для клубных машин скидку на работы-15%.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Актуальные цены на ТО, теперь на нашем новом сайте, для этого нужно перейти по ссылке и выбрать мотор Вашего авто. И не забывайте вычитать из указанных сумм скидки клуба
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Внимание, НОВОСТИ!
Новые Акции:
Замена уплотнительных колец топливных форсунок! Для двигателей 3.0 TDI - рекомендуем выполнять профилактически во избежание проблем с топливными форсунками, на пробеге от 100000 км и более.
https://servis-volkswagen.ru/specpre...3-0-tdi-zamena
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание ТО-30000км (ТО-2):

Стоимость ТО

Перечень основных работ по ТО-2:
-замена масла в двигателе (3.0TDI -Castrol LL-3 5W-3 норма 507.00; R5TDI масло LL-2 0W-30 нормы VW 506.01; 3.2 4.2 и 3.6 масло 5W-40)
-замена масляного фильтра
-дизельные двигатели: замена топливного фильтра (бензиновые каждые 60 000км).
-диагностику ходовой части
-диагностику тормозной системы
-замена воздушного фильтра двигателя
-замена фильтра салона
-проверку светового оборудования
-смазку замков и петель дверей
-контроль и долив всех эксплуатационных жидкостей
-сброс показаний сервис-индикатора
-компьютерную диагностику всех систем
-осмотр автомобиля на подтекание эксплуатационных жидкостей
-чистка дренажных отверстий моторного отсека.
-------------------------------------------------------------------------------------
Замена цепей ГРМ Туарег 3.2- _____руб (оригинальные запчасти - _____руб, работа - 82300руб)

Замена цепей ГРМ Туарег и Touareg GP 3.6FSI- ______руб (оригинальные запчасти - _____руб, работа - 92000руб)
На этом моторе замена цепей идёт вместе с масляным насосом, по причине их частой неисправности (на холодном запуске идёт стук при работе до 30 секунд, в связи с отсутствием давления масла).
------------------------------------------------------------------------------------
Дополнительные работы сверх регламента ТО для Touareg и Touareg GP (цены с учетом скидок):
-замена масла в АКПП оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти (7.5л масла, прокладки, фильтр)- _____руб, работа- 5984 руб).
-замена масла в АКПП не оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти (7.5л масла, прокладки, фильтр)- _____руб, работа- 5984 руб).
-замена масла в АКПП оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): ______руб. (запчасти (6л масла)- ______руб, работа- 1870 руб).
-замена масла в АКПП не оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60 000км пробега): _____руб. (запчасти (6л масла)- _____руб, работа- 1870 руб).
-замена масла в раздаточной коробке, переднем и заднем мостах (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб (работа- 5610 руб, запчасти (2,8 л трасмис. масла, 0,85 масло раздатки)- _____руб.,
-замена тормозной жидкости (каждые 2 года)- _____руб. (работа- 3366 руб, запчасти (2 л торм. жидкости)- _____руб.),
-Чистка радиаторов (всех, со снятием всего "сэндвича" и мойкой каждого по отдельности) (рекомендуем мыть радиаторы раз в 2 года или 60000км пробега) - подробности ТУТ.
- Для мотора 2,5TDI - замена обгонных муфт генератора и компрессора кондиционера (рекомендуем замену каждые 90000км пробега): _____ руб (запчасти (муфты привода 2шт,
обгонные муфты 2 шт, жидкость ГУР на долив, кольца компр. кондиционера) -_____ руб, работа - 21420 руб).

Дополнительные работы сверх регламента ТО для Touareg NF (цены с учетом скидок):
-Замена масла в АКПП оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти 6л масла, прокладки, фильтр) - ______руб, работа - 5984 руб).
-Замена масла в АКПП не оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): _____руб. (запчасти 6л масла, прокладки, фильтр) - _____руб, работа - 5984 руб).
-Замена масла в АКПП оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): ______руб. (запчасти 4.5л масла - ______руб, работа - 1870 руб).
-Замена масла в АКПП не оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб. (запчасти 4.5л масла - _____руб, работа - 1870 руб).
-Замена масла в раздаточной коробке и переднем и заднем мостах (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб (работа- 5610 руб, запчасти (2,8 л трасмис. масла, 0,85 масло раздатки)- ______руб.,
-Замена тормозной жидкости (каждые 2 года)- _____руб. (работа- 3366 руб, запчасти (2 л торм. жидкости)- _____руб.)


--------------------------------------------------------------------------

Сход-развал (со скидкой)- 5610 руб.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Мойка автомобиля не входит в указанные суммы (мойка летом по желанию клиента, зимой обязательна).



Наши координаты:
Огородный проезд д.2А
www.servis-volkswagen.ru
Тел:

+7(495)120-44-16

P.S. Все цены в данном сообщении указаны уже с клубными скидками.

[kirill tkachev]

Спасибо. На недели заскочу. Отложите плиз

[alexmav]

   Цитата:

kirill tkachev

Спасибо. На недели заскочу. Отложите плиз

Всегда в наличии

[Renegade156]

   Цитата:

alexmav

...
А зачем с Волгой связываться? Мы сейчас ставим звуковые сигналы от туарега NF, они надежные и по ним нет вообще проблем.
...

мне вот как раз в марте волговские дудки поставили, может помните) но радость оказалась не долгой, уже пару недель как начались проблемы - то только низкий дудит, то только высокий, видимо с самими дудками что-то, больше нечему ломаться там? а из-за того что мне разъемы на волговские переделали, мне от НФ уже не подойдут?

[alexmav]

   Цитата:

Renegade156

мне вот как раз в марте волговские дудки поставили, может помните) но радость оказалась не долгой, уже пару недель как начались проблемы - то только низкий дудит, то только высокий, видимо с самими дудками что-то, больше нечему ломаться там? а из-за того что мне разъемы на волговские переделали, мне от НФ уже не подойдут?

Приветствую.
Помню
Разъемы переделывали на самих сигналах, так что от НФ спокойно можно поставить.
Скорее всего проблемы с самими сигналами, там контакты конечно не очень хорошо заизолированы.

[Renegade156]

   Цитата:

alexmav

Приветствую.
Помню
Разъемы переделывали на самих сигналах, так что от НФ спокойно можно поставить.
Скорее всего проблемы с самими сигналами, там контакты конечно не очень хорошо заизолированы.

Здравствуйте, приятно что помните)
в общем можно считать что эксперимент с волговскими удался, но ставить их опять смысла нет?))
Но очень не хочется 6000 за гудки отдавать, вот я еще смотрю ХЕЛЛУ многие ставят, если привезу ее - могут быть проблемы с установкой? Там вроде тоже с разъемами колхоз небольшой есть. Но если там жизнеспособность конструкции зависит в большей степени от герметичности контактов, чем от самих дудок, их можно каким-то герметиком закрыть или еще какое-то волшебство небольшое сделать? Чтобы на год например хватило)

[alexmav]

   Цитата:

Renegade156

Здравствуйте, приятно что помните)
в общем можно считать что эксперимент с волговскими удался, но ставить их опять смысла нет?))
Но очень не хочется 6000 за гудки отдавать, вот я еще смотрю ХЕЛЛУ многие ставят, если привезу ее - могут быть проблемы с установкой? Там вроде тоже с разъемами колхоз небольшой есть. Но если там жизнеспособность конструкции зависит в большей степени от герметичности контактов, чем от самих дудок, их можно каким-то герметиком закрыть или еще какое-то волшебство небольшое сделать? Чтобы на год например хватило)

Всё что связано с колхозом, так или иначе не надёжно. Даже полностью залитые на заводе сигналы от GP, и те живут по году максимум. Нашли надежное решение, это сигналы от NF.
Выбор за Вами, думаю мысль моб Вы поняли. И выходит за сигналы ведь со скидкой не 6 тыс., а 5100

[kirill tkachev]

alexmav, приветствую.
Когда сможете меня записать на замену саленблоков подрамника

[alexmav]

   Цитата:

kirill tkachev

alexmav, приветствую.
Когда сможете меня записать на замену саленблоков подрамника

12 июня 11 часов дня. Подходит?

[kirill tkachev]

А можно после 15 числа записать. На 16-17

[alexmav]

   Цитата:

kirill tkachev

А можно после 15 числа записать. На 16-17

Без проблем, выбирайте день и время, запишу.

[kirill tkachev]

На 17 на утро..Часов 10-11.

[alexmav]

   Цитата:

kirill tkachev

На 17 на утро..Часов 10-11.

Записал Вас на 17 июня на 10 утра.

[Игоряныч]

   Цитата:

alexmav

Всё что связано с колхозом, так или иначе не надёжно. Даже полностью залитые на заводе сигналы от GP, и те живут по году максимум. Нашли надежное решение, это сигналы от NF.
Выбор за Вами, думаю мысль моб Вы поняли. И выходит за сигналы ведь со скидкой не 6 тыс., а 5100

Мне ОД по гарантии поменял "дудки" через год...
Катаюсь до сих пор (ТТТ) ... уже 5 лет

[alexmav]

   Цитата:

Игоряныч

Мне ОД по гарантии поменял "дудки" через год...
Катаюсь до сих пор (ТТТ) ... уже 5 лет

И слава богу

[Renegade156]

   Цитата:

alexmav

Всё что связано с колхозом, так или иначе не надёжно. Даже полностью залитые на заводе сигналы от GP, и те живут по году максимум. Нашли надежное решение, это сигналы от NF.
Выбор за Вами, думаю мысль моб Вы поняли. И выходит за сигналы ведь со скидкой не 6 тыс., а 5100

спасибо, будем думать от НФ любого года подходят, если сам покупать буду?

[alexmav]

   Цитата:

Renegade156

спасибо, будем думать от НФ любого года подходят, если сам покупать буду?

Да, замены номеров по сигналам не было.

[Renegade156]

   Цитата:

alexmav

Да, замены номеров по сигналам не было.

тем не менее я вижу для НФ два типа сигналов и для высокого, и для низкого тона - PR-8Y1 и PR-8Y2 (коды заканчиваются соответственно на А и В) Цены разнятся незначительно. Не подскажете, в чем там дело, какой лучше?

а по звуку кстати они как? на волговские похожи, или мягче и тише?

[maxtos]

   Цитата:

Renegade156

тем не менее я вижу для НФ два типа сигналов и для высокого, и для низкого тона - PR-8Y1 и PR-8Y2 (коды заканчиваются соответственно на А и В) Цены разнятся незначительно. Не подскажете, в чем там дело, какой лучше?

а по звуку кстати они как? на волговские похожи, или мягче и тише?

Добрый день!

На туареге установлено два звуковых сигнала низкого и высого тона. Т.е. нужны оба.
По сравнению с сигналами от газ, как звучат сказать не могу, не сравнивали.

[Renegade156]

   Цитата:

maxtos

Добрый день!

На туареге установлено два звуковых сигнала низкого и высого тона. Т.е. нужны оба.
По сравнению с сигналами от газ, как звучат сказать не могу, не сравнивали.

это я понимаю, что нужен и низкий и высокий тон. просто там каждого из этих тонов - еще по два типа: PR-8Y1 и PR-8Y2. или нужно 2 сигнала низкого и 2 сигнала высокого тона?)

[maxtos]

   Цитата:

Renegade156

это я понимаю, что нужен и низкий и высокий тон. просто там каждого из этих тонов - еще по два типа: PR-8Y1 и PR-8Y2. или нужно 2 сигнала низкого и 2 сигнала высокого тона?)

Нет, нужно по одному), у нас в наличии PR-8Y1.
PR-8Y2 - не заказывали, (по программе разницы нет).