Первый тест-драйв нового Touareg на видео - Страница 36

szao · 23.04.2018, 21:20 (21:20)

Цитата:

Так какая разница за сколько купил или нанял? Лучшее мировое ателье дизайна создаёт модели ФВ, бмв к ним не подпускают. Про дизайн бмв даже чего то и споров нет, наверное обсуждать нечего

Ты шутишь или как?

Эти пацаны сдохли в 90х.
Фольц купил их лишь за имя. Причем сумма осталась тайной, что просто невероятно для Италии. Значит это было "три пиццы".
А эти бакла[жа]ны взяли и пачку старых убогих концептов оформили как "новые фольцевские".

Что касается Т3, то его дизайн одновременно напоминает люмпенский Гольф-2 80х и примерно тех же лет бертоновские (тоже макаронные) поделки. Ровно как и новый Тигуан.

Добавлено через 1 минуту 47 секунд

Цитата:

BIMO

Как классно в первом поколении утапливались крутилки пневмы. Жаль что ушли от этого.

Ну так ушли от дорогого стиля Фаэтона.
А в Пассате и Гольфе нет дорогих решений. Сплошная жестокая экономия и упрощение.

Sidrone · 23.04.2018, 21:32 (21:32)

Цитата:

szao

Ты шутишь или как?

Эти пацаны сдохли в 90х.
Фольц купил их лишь за имя. .

Так сдохли или их купили? Или купили сдохнувших?

Тебе надо решить для себя. У дизайнеров кроме имени больше ничего никогда и нет. Это их инструмент.

ИгорьК · 23.04.2018, 22:40 (22:40)

Цитата:

szao

Все норм.

ФГР в шоке от неперспектив Т3.

Это мантра?
После нее А8 все лежат?

szao · 23.04.2018, 23:01 (23:01)

Цитата:

Sidrone

Так сдохли или их купили? Или купили сдохнувших?

.

Купили мертвых.

Добавлено через 51 секунду

Цитата:

ИгорьК

Это мантра?
После нее А8 все лежат?

Это реквием.

Alek7dr · 05.05.2018, 04:54 (03:54)

You Tube

ADDEN · 05.05.2018, 05:38 (04:38)

Опубликовать ролик, в котором рассказать о скорой публикации ролика, в котором будет подробный рассказ о публикации роликов про публикации роликов в дальнейшем.

Блогеры что-то теперь думают не о качестве материала, а лишь о хайпе. Печаль

Ролик надо было публиковать 30 апреля, когда немцы огласили про тесты новых туарегов в Австрии. 4 мая уже поздно публиковать

Obarg · 05.05.2018, 05:48 (05:48)

ADDEN, у этого блогера преимущество - владеет предыдущим туарегом. Простим ему

ADDEN · 05.05.2018, 05:53 (04:53)

я вот пассатом владел как-то, но я про них ничего особо и не знаю

надо запилить обзор

sergentuy · 10.05.2018, 15:11 (15:11)

Еще один тест появился

https://www.youtube.com/watch?v=ZfXowoZnb8E

Добавлено через 1 час 32 минуты 58 секунд
и еще один

https://www.youtube.com/watch?v=N5J8Ew_q3oc

Добавлено через 43 минуты 39 секунд
и третий

https://www.youtube.com/watch?v=waMEdscHDak

Alek7dr · 10.05.2018, 16:19 (15:19)

Цитата:

ADDEN

я вот пассатом владел как-то, но я про них ничего особо и не знаю

надо запилить обзор

Obarg · 10.05.2018, 20:23 (20:23)

Посмотрел тест-драйв того украинца и сложилось впечатление, что новый Туарег стал Тойотой Хайландер. По крайней мере по информативности рулевого управления и полному приводу (муфта ?).

Остаются Ку7, Каен, Бентайга и Урус)

Nautilus! · 10.05.2018, 21:00 (21:00)

Тут кстати как раз говорят почему на новом туареге теперь такая большая задержка при нажатии на педаль газа

https://youtu.be/waMEdscHDak?t=1155
Поскольку в РФ будет поставляться туарег с двигателем Евро-5 от ку7, то возможно таких проблем с реакцией на нажатие газа у нас не будет, поскольку у ку7 все нормально с этим.

Так же в видео ребята рассказывают почему в новом туре такой руль от поло и почему там присутствует щель между экраном приборки и навигации. Они общались с человеком который рисовал дизайн нового тура и он говорит что он хотел и руль другой поставить и приборку без щели рисовал, но те люди которые у вага отвечают за деньги все зарезали и удешевили и получилось то что мы видим. https://youtu.be/waMEdscHDak?t=978

Eseses · 10.05.2018, 21:30 (20:30)

Цитата:

Nautilus!

Тут кстати как раз говорят почему на новом туареге теперь такая большая задержка при нажатии на педаль газа

https://youtu.be/waMEdscHDak?t=1155
Поскольку в РФ будет поставляться туарег с двигателем Евро-5 от ку7, то возможно таких проблем с реакцией на нажатие газа у нас не будет, поскольку у ку7 все нормально с этим.

Так же в видео ребята рассказывают почему в новом туре такой руль от поло и почему там присутствует щель между экраном приборки и навигации. Они общались с человеком который рисовал дизайн нового тура и он говорит что он хотел и руль другой поставить и приборку без щели рисовал, но те люди которые у вага отвечают за деньги все зарезали и удешевили и получилось то что мы видим. https://youtu.be/waMEdscHDak?t=978

Да это понятно, что если сделать тур не хуже чем ку7, то кому тогда ку нужна , некоторые вещи видно, что сделали специально простыми, приборка вроде - вах, но щель не понятно зачем. Задний ряд тоже какой то не доделанный

BIMO · 10.05.2018, 21:38 (21:38)

Это чтоб подчеркнуть, НЕ ПРЕМИУМ он, НЕТ.

Дмитрий В.Г. · 10.05.2018, 21:54 (21:54)

Цитата:

Nautilus!

Поскольку в РФ будет поставляться туарег с двигателем Евро-5 от ку7

так вроде Евро-6 заявлено было?..

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

Цитата:

Eseses

если сделать тур не хуже чем ку7, то кому тогда ку нужна

это и без туарега не совсем понятно

Nautilus! · 10.05.2018, 22:06 (22:06)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

так вроде Евро-6 заявлено было?..

Вы все проспали что ли?

Для РФ заявлено мотор CVMD на 249 сил(Евро-5), сам мотор от ку7
Для Европы и Украины ставиться мотор DENA на 286 сил и под Евро-6, который как раз и тупит при нажатии педаль в пол.

Дмитрий В.Г. · 10.05.2018, 22:09 (22:09)

Цитата:

Nautilus!

Вы все проспали что ли?

Для РФ заявлено мотор CVMD на 249 сил(Евро-5), сам мотор от ку7

каюсь - может чего упустил...
то есть нам опять в угоду сомнительной маркетинговой политике пихают старье?! давно пора КУ-7 похоронить и сделать нормальный туарег, без урезаний

Nautilus! · 10.05.2018, 22:15 (22:15)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

каюсь - может чего упустил...
то есть нам опять в угоду сомнительной маркетинговой политике пихают старье?! давно пора КУ-7 похоронить и сделать нормальный туарег, без урезаний

Да вот еще и не факт что это плохо, возможно это даже плюс для нас будет если он ехать нормально будет.

Дмитрий В.Г. · 10.05.2018, 22:16 (22:16)

Цитата:

Nautilus!

Да вот еще и не факт что это плохо, возможно это даже плюс для нас будет если он ехать нормально будет.

ну, по налогу - плюс однозначный. в два с хвостиком раза

SimplyOdin · 11.05.2018, 09:27 (13:27)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

... то есть нам опять в угоду сомнительной маркетинговой политике пихают старье?! давно пора КУ-7 похоронить и сделать нормальный туарег, без урезаний

Поставь на Туарег в России дизель 286 л.с., продажи у нас будут мизерными из-за налогов.
Вы же как раз об этом и пишите. Ну и в чём сомнительность маркетинговой политики?

23.04.2018, 21:20 (21:20)	#701
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Sidrone Так какая разница за сколько купил или нанял? Лучшее мировое ателье дизайна создаёт модели ФВ, бмв к ним не подпускают. Про дизайн бмв даже чего то и споров нет, наверное обсуждать нечего Ты шутишь или как? Эти пацаны сдохли в 90х. Фольц купил их лишь за имя. Причем сумма осталась тайной, что просто невероятно для Италии. Значит это было "три пиццы". А эти бакла[жа]ны взяли и пачку старых убогих концептов оформили как "новые фольцевские". Что касается Т3, то его дизайн одновременно напоминает люмпенский Гольф-2 80х и примерно тех же лет бертоновские (тоже макаронные) поделки. Ровно как и новый Тигуан. Добавлено через 1 минуту 47 секунд Цитата: BIMO Как классно в первом поколении утапливались крутилки пневмы. Жаль что ушли от этого. Ну так ушли от дорогого стиля Фаэтона. А в Пассате и Гольфе нет дорогих решений. Сплошная жестокая экономия и упрощение.
	Последний раз редактировалось szao; 23.04.2018 в 21:21. Причина: Добавлено сообщение

23.04.2018, 23:01 (23:01)	#704
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Sidrone Так сдохли или их купили? Или купили сдохнувших?. Купили мертвых. Добавлено через 51 секунду Цитата: ИгорьК Это мантра? После нее А8 все лежат? Это реквием.
	Последний раз редактировалось szao; 23.04.2018 в 23:01. Причина: Добавлено сообщение

10.05.2018, 15:11 (15:11)	#709
sergentuy Новенький Город: Крым, Евпатория Регистрация: 13.05.2014 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Еще один тест появился https://www.youtube.com/watch?v=ZfXowoZnb8E Добавлено через 1 час 32 минуты 58 секунд и еще один https://www.youtube.com/watch?v=N5J8Ew_q3oc Добавлено через 43 минуты 39 секунд и третий https://www.youtube.com/watch?v=waMEdscHDak
	Последний раз редактировалось sergentuy; 10.05.2018 в 15:11. Причина: Добавлено сообщение

10.05.2018, 21:00 (21:00)	#712
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Тут кстати как раз говорят почему на новом туареге теперь такая большая задержка при нажатии на педаль газа https://youtu.be/waMEdscHDak?t=1155 Поскольку в РФ будет поставляться туарег с двигателем Евро-5 от ку7, то возможно таких проблем с реакцией на нажатие газа у нас не будет, поскольку у ку7 все нормально с этим. Так же в видео ребята рассказывают почему в новом туре такой руль от поло и почему там присутствует щель между экраном приборки и навигации. Они общались с человеком который рисовал дизайн нового тура и он говорит что он хотел и руль другой поставить и приборку без щели рисовал, но те люди которые у вага отвечают за деньги все зарезали и удешевили и получилось то что мы видим. https://youtu.be/waMEdscHDak?t=978
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 10.05.2018 в 21:06.

10.05.2018, 21:54 (21:54)	#715
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Nautilus! Поскольку в РФ будет поставляться туарег с двигателем Евро-5 от ку7 так вроде Евро-6 заявлено было?.. Добавлено через 1 минуту 19 секунд Цитата: Eseses если сделать тур не хуже чем ку7, то кому тогда ку нужна это и без туарега не совсем понятно
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 10.05.2018 в 21:54. Причина: Добавлено сообщение

23.04.2018, 21:32 (21:32)	#702
Sidrone Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2017 Сообщений: 376 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 118 Репутация: 118	Цитата: szao Ты шутишь или как? Эти пацаны сдохли в 90х. Фольц купил их лишь за имя. . Так сдохли или их купили? Или купили сдохнувших? Тебе надо решить для себя. У дизайнеров кроме имени больше ничего никогда и нет. Это их инструмент.

23.04.2018, 22:40 (22:40)	#703
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: szao Все норм. ФГР в шоке от неперспектив Т3. Это мантра? После нее А8 все лежат?

05.05.2018, 05:38 (04:38)	#706
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,313 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17581	Опубликовать ролик, в котором рассказать о скорой публикации ролика, в котором будет подробный рассказ о публикации роликов про публикации роликов в дальнейшем. Блогеры что-то теперь думают не о качестве материала, а лишь о хайпе. Печаль Ролик надо было публиковать 30 апреля, когда немцы огласили про тесты новых туарегов в Австрии. 4 мая уже поздно публиковать

05.05.2018, 05:48 (05:48)	#707
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	ADDEN, у этого блогера преимущество - владеет предыдущим туарегом. Простим ему

05.05.2018, 05:53 (04:53)	#708
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,313 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17581	я вот пассатом владел как-то, но я про них ничего особо и не знаю надо запилить обзор

10.05.2018, 16:19 (15:19)	#710
Alek7dr Новенький Город: Москва Регистрация: 25.01.2018 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Цитата: ADDEN я вот пассатом владел как-то, но я про них ничего особо и не знаю надо запилить обзор

10.05.2018, 20:23 (20:23)	#711
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Посмотрел тест-драйв того украинца и сложилось впечатление, что новый Туарег стал Тойотой Хайландер. По крайней мере по информативности рулевого управления и полному приводу (муфта ?). Остаются Ку7, Каен, Бентайга и Урус)

10.05.2018, 21:30 (20:30)	#713
Eseses Пользователь Город: Sibir Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.11.2014 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Цитата: Nautilus! Тут кстати как раз говорят почему на новом туареге теперь такая большая задержка при нажатии на педаль газа https://youtu.be/waMEdscHDak?t=1155 Поскольку в РФ будет поставляться туарег с двигателем Евро-5 от ку7, то возможно таких проблем с реакцией на нажатие газа у нас не будет, поскольку у ку7 все нормально с этим. Так же в видео ребята рассказывают почему в новом туре такой руль от поло и почему там присутствует щель между экраном приборки и навигации. Они общались с человеком который рисовал дизайн нового тура и он говорит что он хотел и руль другой поставить и приборку без щели рисовал, но те люди которые у вага отвечают за деньги все зарезали и удешевили и получилось то что мы видим. https://youtu.be/waMEdscHDak?t=978 Да это понятно, что если сделать тур не хуже чем ку7, то кому тогда ку нужна , некоторые вещи видно, что сделали специально простыми, приборка вроде - вах, но щель не понятно зачем. Задний ряд тоже какой то не доделанный

10.05.2018, 21:38 (21:38)	#714
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,563 Поблагодарил(а): 4,678 Благодарностей: 7,779 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9841	Это чтоб подчеркнуть, НЕ ПРЕМИУМ он, НЕТ.

10.05.2018, 22:06 (22:06)	#716
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Дмитрий В.Г. так вроде Евро-6 заявлено было?.. Вы все проспали что ли? Для РФ заявлено мотор CVMD на 249 сил(Евро-5), сам мотор от ку7 Для Европы и Украины ставиться мотор DENA на 286 сил и под Евро-6, который как раз и тупит при нажатии педаль в пол.

10.05.2018, 22:09 (22:09)	#717
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Nautilus! Вы все проспали что ли? Для РФ заявлено мотор CVMD на 249 сил(Евро-5), сам мотор от ку7 каюсь - может чего упустил... то есть нам опять в угоду сомнительной маркетинговой политике пихают старье?! давно пора КУ-7 похоронить и сделать нормальный туарег, без урезаний

10.05.2018, 22:15 (22:15)	#718
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Дмитрий В.Г. каюсь - может чего упустил... то есть нам опять в угоду сомнительной маркетинговой политике пихают старье?! давно пора КУ-7 похоронить и сделать нормальный туарег, без урезаний Да вот еще и не факт что это плохо, возможно это даже плюс для нас будет если он ехать нормально будет.

10.05.2018, 22:16 (22:16)	#719
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Nautilus! Да вот еще и не факт что это плохо, возможно это даже плюс для нас будет если он ехать нормально будет. ну, по налогу - плюс однозначный. в два с хвостиком раза

11.05.2018, 09:27 (13:27)	#720
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: Дмитрий В.Г. ... то есть нам опять в угоду сомнительной маркетинговой политике пихают старье?! давно пора КУ-7 похоронить и сделать нормальный туарег, без урезаний Поставь на Туарег в России дизель 286 л.с., продажи у нас будут мизерными из-за налогов. Вы же как раз об этом и пишите. Ну и в чём сомнительность маркетинговой политики?