Цены и комплектации на новый Touareg в России

[ADDEN]

UPD 05.06.2018 13:14

Respect
Бензин, 249 л.с. 3 299 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 3 749 000 ₽

Status
Бензин, 249 л.с. 3 739 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 4 189 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 439 000 ₽

R-Line
Дизель V6, 249 л.с. 4 539 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 789 000 ₽

и во вложении полный прайс и каталог

И обновилась информация и на сайте Volkswagen https://www.volkswagen.ru/ru/models/new-touareg.html

Ранее в сериале

Камрады, в ближайший час ожидаем официальные цены на новый Touareg в России.
Ждем письмо и сразу его опубликуем

UPD 13:02:41

Российские комплектации нового Touareg

→ Стартовая цена – 3.299.000 рублей
→ Расширенная гарантия – 4 года или 120.000 км пробега
→ Два стилевых направления: Atmosphere и Elegance
→ Три комплектации: Respect, Status, R-Line
→ Новая линейка двигателей: дизельный и два бензиновых
→ Система ночного видения и другие передовые системы помощи водителю
→ Цифровая приборная панель Innovision Cockpit обеспечивает максимальный уровень персонализации

Новый Touareg предлагает клиентам ряд передовых опций, доступных для всех трех комплектаций модели: подвеска PRO (пневматическая подвеска, подруливающая задняя ось и активные стабилизаторы), система ночного видения, матричные светодиодные фары IQ. Light, проекция данных на лобовое стекло, уникальные массажные кресла и 8 программ для релаксации, атмосферная подсветка с настройкой до 30 различных цветов.

Российские клиенты марки смогут выбирать из новой линейки двигателей: бензиновый TSI мощностью 249 л.с., бензиновый TSI V6 340 л.с., а также дизельный TDI V6 249 л.с. Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, все версии имеют полный привод 4MOTION.

По сравнению с моделью второго поколения, новый Touareg стал шире и длиннее. Пропорции кузова стали динамичнее, а внутреннее пространство – больше. Теперь длина кузова составляет 4.878 мм, ширина – 1.984 мм, высота – 1.702 мм. Несмотря на увеличенную длину и ширину автомобиля, его кузов стал на 106 кг легче, за счет использования в конструкции смешанного алюминия (48%) и высокотехнологичной стали (52%). Благодаря новым габаритам также удалось увеличить объем багажного отделения с 697 до 810 литров (при сложенных задних сиденьях объем достигает 1800 л).

Новый Touareg представлен двумя стилевыми направлениями: уютным Atmosphere и технологичным Elegance. Они доступны во всех трех вариантах комплектации, при этом в версии Respect – как опции, а в версиях Status и R-Line они являются частью базового оснащения.

Экстерьер флагмана Volkswagen стал выразительнее. Начиная с версии Respect, автомобиль комплектуется 18-дюймовыми легкосплавными дисками, боковыми зеркалами с электроприводом, обогревом и настройкой складывания, динамическим корректором фар, светодиодными фарами ближнего и дальнего света с отдельными дневными ходовыми огнями с автоматическим управлением, светодиодными задними фонарями. Внешний вид следующей комплектации, Status, дополнен 19-дюймовыми легкосплавными дисками с болтами-секретками, а также серебристыми рейлингами на крыше. В топовом исполнении R-Line новый Touareg получил внешний дизайн в стилиcтике R-Line, а кроме того, в версию добавлены тонировка задних стекол (80%), а также электрохромные боковые зеркала с электроприводом, обогревом, настройкой складывания и памятью.

Комплектации

Respect. Уже в стандартной комплектации комфорт обеспечат кожаный мультируль с обогревом и передние кожаные сиденья Vienna с электрорегулировкой и подогревом. Volkswagen Touareg в данной комплектации оснащается системой автоматического управления дальним светом Light Assist, противотуманными огнями, асферическим левым боковым зеркалом заднего вида. С точки зрения безопасности новая модель также достойно оснащена: в базовое оборудование входят автоматическая блокировка дифференциала, трехточечные ремни безопасности спереди с регулировкой высоты и преднатяжителями, ассистент контроля дистанции спереди Front Assist, система распознавания усталости водителя, индикатор изменения давления в шинах, передние и задние дисковые тормозные механизмы. Функциональное оборудование в исполнении Respect представлено системой Start/Stop с рекуперативным торможением (для бензиновых версий), круиз-контролем с ограничителем скорости, дистанционной разблокировкой багажника, 9-дюймовым экраном с навигационной системой Discover Pro, многофункциональным дисплеем на приборной панели, датчиками парковки спереди и сзади, двухзонным климат-контролем Air Care Climatronic и активным угольным фильтром в системе вентиляции. Версия Respect предлагается с бензиновым двигателем мощностью 249 л.с. и дизельным мотором 249 л.с.

Status. Данная комплектация расширена за счет добавления в нее серебристых рейлингов на крыше, подогрева передних и внешних задних сидений, пневмоподвески с электронной регулировкой клиренса и жесткости амортизаторов, адаптивной подвески, включая выбор профиля движения, противоугонной системы с автономной сиреной, датчиками объема и защитой от буксировки, бесключевого доступа и запуска двигателя Keyless Access с блокировкой замков, электропривода открывания и закрывания двери багажника, интерфейса App-Connect (с поддержкой Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink), системы помощи водителю Park Assist (включая датчики парковки), а также камеры заднего вида Rear View. Исполнение Status предлагается с дизельным двигателем 249 л.с., и с двумя бензиновыми двигателями – 249 л.с. и 340 л.с.

R-Line. В топовую комплектацию третьего поколения внедорожника входят полностью цифровой интерактивный интерфейс Innovision Cockpit с управлением жестами и возможностью индивидуальной конфигурации рабочего стола. Кроме того, здесь доступны: цифровая панель приборов Active Info Display с возможностью выбора режима отображения данных, информационно-развлекательная система Discover Premium с 15-дюймовым дисплеем, интерфейсы App-Connect и Media Control, функция задержки выключения фар Coming Home, передние сиденья с электрорегулировкой и памятью настроек, задние стекла с тонировкой (80%), рулевая колонка с электроприводом регулировки вылета и наклона. Более того, в рамках данной версии также предлагается стайлинг-пакет R-Line. Комплектация R-Line предлагается с дизельным двигателем 249 л.с. и с бензиновым 340 л.с.

Стартовая цена нового Touareg с бензиновым двигателем TSI мощностью 249 л.с. – 3.299.000 рублей.
Цена нового Touareg с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 249 л.с. – 3.799.000 рублей.

Подробные цены на версии и опции будут объявлены позже.

[dv3]

   Цитата:

ADDEN

Цены уже появились. Сегодня будут
Получу сейчас подтверждение и выложу

А есть информация когда конфигуратор обещают?

[ADDEN]

dv3, сегодня должен заработать. Если уже не заработал

[Antsv]

Получается, новый дизельный Тур R-Line без доп. опций стоит как упакованный Вольфсбург + 1 млн. р.

Если в него набрать опций до Вольфа, то это еще 400-500 т.р.

Выходит +1,5 млн. р. за тот же набор характеристик. Только в новой обертке.

P.S. А что такое "Мультифункциональная камера" и где обзор на 360 градусов?

Добавлено через 37 секунд

   Цитата:

ADDEN

dv3, сегодня должен заработать. Если уже не заработал

На сайте еще старый Тур висит.

[dv3]

А еще в каталоге есть информация только по дизельному движку (и так не полная). Когда ждать по бензиновым?
А еще не совпадают доступные цвета в каталоге и на сайте, но тут думаю поправить должны как сайт обновят.

[1777]

хехе, мое R-line дизелек 5,5
в плюс к текущей - матричные фары, инновижин кокпит, прибор ночного виденья, массаж сидений, пакет движения по бездорожью
в минус - панорама, но мне она и не нужна
и не понятно - а где же камеры 360?

текущий у меня без скидок был 4, разница в полтора ляма

[ADDEN]

Сайт обновят. У них 2 недели назад был глюк в мобильной версии, появился новый тур на несколько минут. Я не успел выдернуть всю информацию. Поэтому я думаю дело за малым, пути на главной поменяют и все заработает.

Цены по сравнению с укр. очень даже ничего
Но не дешево уж точно. Надо будет сравнить базу.

[Prototip]

Что то мне логика Ауди q5 напоминает ., вывели по 3300-3500 и продажи стояли... теперь от 2800 спецухи и народ потянулся. Но 5,5 за тур (((

[Incko]

Где посмотреть комплектацию по коду заказа?

[X-100]

   Цитата:

Prototip

Что то мне логика Ауди q5 напоминает ., вывели по 3300-3500 и продажи стояли... теперь от 2800 спецухи и народ потянулся. Но 5,5 за тур (((

Да так и будет. Ждем Executive CR7!!!

[Prototip]

Или купить себе икса .... выходит с таким прайсом на тур, зря пол года ждал ..

[seruy_bel]

О, появились цены на всё.
Сдается мне что респект/статус + комфорт - будут делать львиную долю продаж нового тура.

   Цитата:

Antsv

Тогда вопросов нет, это весомый аргумент. А у меня, к примеру, никогда не было Тура, поэтому для меня он стал великолепным вариантом.
P.S. И покупал его именно с тем пониманием, что если не он сейчас, то что тогда и за какие деньги потом? Альтернативы просто нет (за те же деньги), увы...

Альтернативы уже нет почти как 10 лет, GP>2xNF> cr7 ))

   Цитата:

Incko

[1668241] GLS 350 d 4MATIC Особая серия
Топливо : Дизельное топливо
Мощность : 183 кВт (249 л. с.) В6
Эмиссия CO₂ в среднем : 210 - 217 г/км
Расход топлива, средний : 8,0 - 8,2 л/100 км
Трансмиссия : 9G-TRONIC
Рекомендуемая розничная цена (вкл. НДС
5 590 000,01 руб
Цена НАЧАЛЬНАЯ!!!

И минус 10% за 10 минутную беседу с менегером. Дольше беседуя скидка не увеличивалась )).
Реалии по стрингам таковы - до минус 13% и на гле, и на глэс. На гле купе до 7-10% можно выбить. По факту, нормальный глэс - это 5.6 в амг с панорамой, а упомянутый тут гле гранд с той же панорамой на аирматике это 4.8

[ADDEN]

Incko, могу пробить только VIN, если он уже есть. Код заказа пробить можно у дилера.
А на сайте конкретный заказ, скорее всего будет позже. Но не факт, что первые заказы будут пробиваться

[seregaW0077]

Нормальные такие цены.
Не дороже старика НФ/ФЛ
Ныли только больше

[Antsv]

   Цитата:

seruy_bel

Альтернативы уже нет почти как 10 лет, GP>2xNF> cr7 ))

Ну почему же, в свое время был отличный Nissan Murano за 1900 р. А можно и дешевле было взять. За те деньги - самое оно (для моих задач). Но потом он закончился (сейчас новый Murano стоит почти как предыдущий Тур)...

В целом, были варианты. Но с нашим курсом и ценовой политикой производителей - все нормальные варианты становятся очень дорогими.

[ARAGOND]

Audi Q7 — от 3 860 000 до 4 562 000 рублей.
Это что означает, что самый дорогой «Туарег» стоит дороже, чем максимально упакованный Q7!?

[Obarg]

   Цитата:

ARAGOND

Audi Q7 — от 3 860 000 до 4 562 000 рублей.
Это что означает, что самый дорогой «Туарег» стоит дороже, чем максимально упакованный Q7!?

Почему это «до4563 000»?
В конфиге можно в 2 раза больше накоутить

[X-100]

Ну я насчитал на 5,747 млн практически все опции - кроме управляемой подвески:
пакета Комфорт, Техника, Премиум, подсветка, кожа Савона, отопитель, бак, сидушка с вентиляцией и массажем, черный потолок, олива салон, найт вижн, омыватели фар, доводчики дверей, проекция на лобовое, стекла двойные. Диски 21". На Р-Лайне...
Есть над чем подумать - купить Туарег за 5.7 млн, но в полном фарше, или смотреть что-то премиальное (а надо-ли?). Но разрыв уже в разы меньше, и я пока точно не готов брать Туарег за такую цену...

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

Obarg

Вообще не понимаю людей, покупающих уходящую модель, хоть и напичканную.

Это самые умные и прагматичные люди. Которым абсолютно пох на пресловутый "вау-эффект", но которые хотят получить автомобиль, прошедший все фейслифты-рестайлинги и с излеченными детскими болячками. И эти люди, как правило, с жалостью смотрят на тех, кто в современных условиях покупает себе напичканный электроникой передвижной гаджет, а потом проводит своё драгоценное время в сервисах российских "официальных дилеров", где местные ПТУшники, на которых сэкономили всё что только можно, пытаются найти очередную 404-проблему .

Добавлено через 1 минуту 48 секунд

   Цитата:

Incko

Дилер озвучил цену на мои машины. Тадаааам....... 5 350. С копейками..

Ну и кто теперь будет сомневаться в моей мудрости ?

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

   Цитата:

szao

Сейчас пора больших скидок. Почти равных новогодним.
Так почему бы не взять дешевых мелкофольцев?

ФольКСев .

[szao]

Цены не удивили.
В тренде.
Только им придется сразу скидывать по полляма. Как Вольво.

Ну и Терамонт задышит.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Obarg

Вообще не понимаю людей, покупающих уходящую модель, хоть и напичканную.

сам себя порой не понимаю...

   Цитата:

Мыкола Нечипорук

Это самые умные и прагматичные люди.