|
|
|
18.02.2014, 00:58 (00:58) | #701 |
Новенький
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.08.2012
Сообщений: 87
Поблагодарил(а): 121
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Дружище kaa1968 я вас уважаю за приверженность марке и все такое..Но вы дверькой ощиблись..Не спешите продавать железяку,ведь он самый быстрый и очень крепкий,и вы как гуру FX нам по секрету рассказали про минусы.. тшшшшь..не семейныйне вездеходи салон загляденьеи скорость сама устанавливается 160-170..Вы еще в игре?А зачем вдруг понабился тихоход с салоном "из того что было".Не мутите воду уважаемый.Вы подозрительно многословны прямолинейны и не талантливы как пиарщик
Добавлено через 15 минут 26 секунд Кто вам сказочки рассказывал о безразличии к статусу машины в мире,А? Машины не плохие и по статусу и по характеристикам.Только не надо тянуть одеяло так примитивно,проявите уважение к форуму |
Последний раз редактировалось Reogent; 18.02.2014 в 00:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
18.02.2014, 02:35 (02:35) | #702 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Nautilus!, будь добр, скинь ссылку на тех характеристики моторов тура 204,240 и 245, не могу найти. Помню, что у тебя была инфо. Если не сложно. Спасибо.
240/4000 550Нм/2000-2250 245/3800–4400 550Нм/1750-2500 204/3750-4750 450Нм/1400—3500 Цитата:
Nautilus!, прокладки очковали супртив тебя
|
Поблагодарили: | 4200042 (18.02.2014) |
18.02.2014, 08:34 (10:34) | #703 |
Стреляный
Город: Екатеринбург
Регистрация: 03.08.2008
Сообщений: 814
Поблагодарил(а): 663
Благодарностей: 264
Репутация:
339
|
Цитата:
Не мутите воду уважаемый
Добавлено через 59 секунд Цитата:
Вы это..kaa1968 хватит уже.Идите и целуйтесь со своим FX37,секунды какие то,лошадиные силы щас нашего Дмитрия натравим и будет ваш FX нюхать задницу нашего NF
|
Последний раз редактировалось Dem; 18.02.2014 в 08:34. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Eastman1734 (18.02.2014), Сергей Бан (18.02.2014) |
18.02.2014, 08:58 (08:58) | #704 |
Местный
Город: симбирск
Регистрация: 30.01.2013
Сообщений: 311
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 54
Репутация:
54
|
Цитата:
Дружище kaa1968 я вас уважаю за приверженность марке и все такое..Но вы дверькой ощиблись..Не спешите продавать железяку,ведь он самый быстрый и очень крепкий,и вы как гуру FX нам по секрету рассказали про минусы.. тшшшшь..не семейныйне вездеходи салон загляденьеи скорость сама устанавливается 160-170..Вы еще в игре?А зачем вдруг понабился тихоход с салоном "из того что было".Не мутите воду уважаемый.Вы подозрительно многословны прямолинейны и не талантливы как пиарщик
Добавлено через 15 минут 26 секунд Кто вам сказочки рассказывал о безразличии к статусу машины в мире,А? Машины не плохие и по статусу и по характеристикам.Только не надо тянуть одеяло так примитивно,проявите уважение к форуму а про статусность машин - это не сказки это наблюдения - поездите по Европе и все увидите .... в той же германии нет такого количества х5 и х6 , да и туров как это не смешно там не много а старых дизельных пассатов вариант - пруд пруди и их эксплуатируют до того момента пока не начинают напрягать по обслуживанию ну или начинаются экологические проблемы (ограничение по въезду в различные зоны города связаные нормами токсичности) Немцы народ практичный - долгое время такси - это мерседес е класс на дизеле потаму как надежно и незатратно по эксплуатации а недавно проскочила инфа о переходе на дизельные мазды сх5 и никакого ложного патриотизма посчитали подумали и вперед еще интереснее наблюдение я вынес из Барселоны - красивый город - второй после Мадрида - за месяц на глаза попались две ку7 белых - как я понял это были какие то членовозы потаму как водители в форменных фуражках были а в остальном сеаты и скутеры по городу шныряют ... народ ездит на автобусах и метро Так что как не крути но понты в росии превыше всего и в этом вы меня вряд ли разубедите ну и главное .... ак как вы хотели бы видеть тему " тур vs ....любой другой автомобиль" написать в одном предложении тур крут остальное какашка и всех кто не согласен а вернее просто пытается понять а не принять на веру гнать с форума потаму как не верят в то что .... ну и далее по тексту |
Последний раз редактировалось kaa1968; 18.02.2014 в 09:10. |
|
Поблагодарили: | Luka66 (20.02.2014) |
18.02.2014, 10:11 (09:11) | #705 |
Стреляный
Город: Одесса
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 992
Поблагодарил(а): 324
Благодарностей: 311
Репутация:
386
|
Цитата:
он тут ничего и не мутил, пока вы тут, как обиженный ребенок не влезли с этим:
Добавлено через 59 секунд Добавлено через 48 секунд kaa1968, не напрягайтесь,его заклинило |
Последний раз редактировалось Сергей Бан; 18.02.2014 в 10:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Dem (18.02.2014) |
18.02.2014, 20:05 (20:05) | #706 |
Пользователь
Город: Воскресенск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2013
Сообщений: 175
Поблагодарил(а): 29
Благодарностей: 18
Изображений в галерее: 1
Репутация:
18
|
Цитата:
поржал!!! уже в засланцы пиарщики записали но по счастью зарабатываю на другом ... чтож вам на каждом углу теория заговора мерещится .... да и тур я не охаиваю ... вы хоть посты то мои читаете или так хвать пару предложений из контекста и рога навинтил и в бой
а про статусность машин - это не сказки это наблюдения - поездите по Европе и все увидите .... в той же германии нет такого количества х5 и х6 , да и туров как это не смешно там не много а старых дизельных пассатов вариант - пруд пруди и их эксплуатируют до того момента пока не начинают напрягать по обслуживанию ну или начинаются экологические проблемы (ограничение по въезду в различные зоны города связаные нормами токсичности) Немцы народ практичный - долгое время такси - это мерседес е класс на дизеле потаму как надежно и незатратно по эксплуатации а недавно проскочила инфа о переходе на дизельные мазды сх5 и никакого ложного патриотизма посчитали подумали и вперед еще интереснее наблюдение я вынес из Барселоны - красивый город - второй после Мадрида - за месяц на глаза попались две ку7 белых - как я понял это были какие то членовозы потаму как водители в форменных фуражках были а в остальном сеаты и скутеры по городу шныряют ... народ ездит на автобусах и метро Так что как не крути но понты в росии превыше всего и в этом вы меня вряд ли разубедите ну и главное .... ак как вы хотели бы видеть тему " тур vs ....любой другой автомобиль" написать в одном предложении тур крут остальное какашка и всех кто не согласен а вернее просто пытается понять а не принять на веру гнать с форума потаму как не верят в то что .... ну и далее по тексту |
20.02.2014, 21:43 (21:43) | #707 |
Местный
Город: Бeз города
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 421
Поблагодарил(а): 56
Благодарностей: 31
Репутация:
31
|
Как говорится сколько людей столько мнений по ходу надо самому купить, покататься два года, сдать в трэйд он и опять на тур сесть
Добавлено через 41 секунду А Ниссан у меня был, ни разу не подвел. |
Последний раз редактировалось Ivanco; 20.02.2014 в 21:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
20.02.2014, 21:47 (21:47) | #708 |
Пользователь
Город: Воскресенск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2013
Сообщений: 175
Поблагодарил(а): 29
Благодарностей: 18
Изображений в галерее: 1
Репутация:
18
|
Цитата:
Как говорится сколько людей столько мнений по ходу надо самому купить, покататься два года, сдать в трэйд он и опять на тур сесть
Добавлено через 41 секунду А Ниссан у меня был, ни разу не подвел. |
21.02.2014, 20:36 (20:36) | #712 |
Местный
Город: Бeз города
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 421
Поблагодарил(а): 56
Благодарностей: 31
Репутация:
31
|
Хр, возвращаемся к обсуждению финика
Добавлено через 1 минуту 21 секунду Читал что дизиляка на FX30d стоит от пасфайндера. Надежен должен быть? |
Последний раз редактировалось Ivanco; 21.02.2014 в 20:36. Причина: Добавлено сообщение |
|
21.02.2014, 21:55 (21:55) | #713 |
Местный
Город: симбирск
Регистрация: 30.01.2013
Сообщений: 311
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 54
Репутация:
54
|
я хоть и не понравился я тут ряду товарищей но не промолчу ....
ездил на то в самару - пока мой делали тестдрайвил дизель фх 3.0 и плюсом сразу же тест дизель 245 тур и бензин 249 тур .... вообще тогда у меня очень содержательный день вышел - салоны финика и фв в самаре стоят бок о бок маршрут тестдрайва один и тот же так что было что сравнить по отделке финик у тура выигрывает по сиденьям спорт на финике ... ну не знаю мне не понравились .... по дизелю - вот тут у финика задница - дизель реновский и достаточно старый , впихивали его в фх похоже принудительно чтоб в европпу выйти - там с прожорливыми бензинками особо не повоюешь получилось мягко говоря не очень . Мотор огромный , руку под капотом не просунешь , акб перенесли в багажник итого вместо запаски ремкомплект , мотор явно тяжеловат для финика по разгону тупее моего хотя заявлено что быстрее .... на руле и по кузову явная вибрация --- в общем как то не очень а с турами вышло классно - встал у них на тест бензиновый 249 - покатался - пока ехал поговорили с манагером ... рассказал про свой фх рассказал что тока что ездил на фх дизельном ... пожалковался на то что следующий хочется дизель поробывать и тут мальчик говорит а хотите на дизеле проехать .... там толи в трейд ин сдали дизель толи это тот который на тестдрайве до того был - готовят в продажу ... в общем после поездке на бензе - поехале на туре дизельном .... фиг ее знает но дизельный тур мне понравился больше всего ну а дизельный финик я бы не рассматривал вообще - всеже дизель утилитарен а финик к такого рода машинам никак нельзя отнести уж лучше партфаиндер тогда рассматривать - там хоть понятно длячего зачем и как этот дизель а фх на соляре не рыба ни мясо |
21.02.2014, 22:39 (22:39) | #714 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
по отделке финик у тура выигрывает по сиденьям
а то что у финика древний дизель, который не чета немецким дизелям так это во всех обзорах писали. |
22.02.2014, 10:34 (10:34) | #715 |
Местный
Город: Бeз города
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 421
Поблагодарил(а): 56
Благодарностей: 31
Репутация:
31
|
http://club-fx.ru/showthread.php?t=49132
Добавлено через 3 минуты 24 секунды Мне нравится что у Финика в базе музыка Bose стоит, звук не слушал, как по сравнению с базой тура и динаудио ? |
Последний раз редактировалось Ivanco; 22.02.2014 в 10:34. Причина: Добавлено сообщение |
|
22.02.2014, 10:54 (10:54) | #716 |
Пользователь
Город: Воскресенск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2013
Сообщений: 175
Поблагодарил(а): 29
Благодарностей: 18
Изображений в галерее: 1
Репутация:
18
|
Цитата:
http://club-fx.ru/showthread.php?t=49132
Добавлено через 3 минуты 24 секунды Мне нравится что у Финика в базе музыка Bose стоит, звук не слушал, как по сравнению с базой тура и динаудио ? |
22.02.2014, 21:19 (21:19) | #717 |
Местный
Город: симбирск
Регистрация: 30.01.2013
Сообщений: 311
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 54
Репутация:
54
|
Цитата:
а чем вам комфортные сидения в турике не понравились? или вы на обычных тестили тур? и что с отделкой у тура не так?
а то что у финика древний дизель, который не чета немецким дизелям так это во всех обзорах писали. а про сиденья - именно спорт на финике для меня абсолютно неприемлемы - во мне 140 кг и финиковские спорт просто мелкие и жесткие - не удобно не уселся а в туре напротив все замечательно хорошо и удобно хотя и несколько необычно слишком седанистая посадка хотя сама машина высокая - но это вопрос привычки тут все здорово |
22.02.2014, 22:03 (22:03) | #718 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
не так меня понял ...по отделке уже писал неоднократно - интерьер финика или той же вольвы хс70 например они сделаны как целостный интерьер для данной машины - красивые законченные линии, плавные отточеные выверенные - видно что интерьер рисовали именно для этого автомобиля а у тура он по моим меркам слишком простоват и лаконичен - взяли простую форму и наполнили ее тем что есть в линейке производителя на разных машинах включая поло ... и в результате появляются мутанты типа с тремя разными фактурами в отделке вокруг приборной доски одно вокруг рнски другое и все это обрамляется деревом - не знаю может убого сконфигурировали но как то не очень .... слишком уж простовато хотя все на месте - это факт
насчет вольвы, мне наоборот там не очень нравится интерьер(слишком все скучно, это я про XC60 говорю, в XC90 там вообще ужас) и в финике тоже, в финике он слишком ниссаном отдает например и приборка там очень простая и дерево там например смотрится еще хуже чем в туре. |
Последний раз редактировалось Nautilus!; 22.02.2014 в 22:07. |
|
23.02.2014, 19:04 (19:04) | #719 |
Местный
Город: симбирск
Регистрация: 30.01.2013
Сообщений: 311
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 54
Репутация:
54
|
ну у мерсов вообще своеобразный интерьер .... наверное я до него не дорос а насчет отдает ниссаном .... ну а чем он у инфинити должен отдавать ... гораздо хуже когда интерьер отдает "поло" но все одно на вкус и цвет .... каждому свое - вот в том же кросблю в концепте интерьер совсем по другому сделан - он целостный и гольфовские рычажки уже кажутся родными а у тура так не получилось на мой взгляд
но вопрос вкуса - это всего лишь личное восприятие и свои личные ощущения я описал зы про вольво - хс90 очень старый авто и интерьер хс60 мне не нравится - если вы обратили внимание - я писал именно о хс70 |
23.02.2014, 20:02 (20:02) | #720 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
ну у мерсов вообще своеобразный интерьер .... наверное я до него не дорос
Цитата:
гораздо хуже когда интерьер отдает "поло"
таким макаром можно про все машины написать если иметь такую богатую фантазию, что в мыле он цешки все, в Х5 от копейки и т.д. Цитата:
вот в том же кросблю в концепте интерьер совсем по другому сделан
Цитата:
если вы обратили внимание - я писал именно о хс70
|
|
|
|
|