шина на лето.

[Renegade156]

Тоже переобулся, балдею))

[Игоряныч]

   Цитата:

Renegade156

Тоже переобулся, балдею))

ИМХО - в Мск ещё рано
Будет ещё снег и даже лёд

[Renegade156]

   Цитата:

Игоряныч

ИМХО - в Мск ещё рано
Будет ещё снег и даже лёд

Она в принципе всесезонка, в прошлую зиму на ней ездил.
Я думаю если и будет еще снег то сойдет за пару дней. А снежную слякоть она держит лучше чем хака8

[NaGaR]

Renegade156,
А по трассе она как?

[Barthuk]

   Цитата:

NaGaR

Renegade156,
А по трассе она как?

Да никак. Не бывает универсального ничего. Или везде посредственность или узкоспециализированный профессионал.

[Renegade156]

   Цитата:

NaGaR

Renegade156,
А по трассе она как?

Меня радует. И в поворотах держак отличный,и через трамвайные рельсы пролетаешь не замечая, а боковиной не страшно на острый камень или угол бордюра напороться.

Добавлено через 32 секунды

   Цитата:

Barthuk

Да никак. Не бывает универсального ничего. Или везде посредственность или узкоспециализированный профессионал.

Есть опыт езды на этой резине?

[Barthuk]

   Цитата:

Renegade156

Меня радует. И в поворотах держак отличный,и через трамвайные рельсы пролетаешь не замечая, а боковиной не страшно на острый камень или угол бордюра напороться.

Добавлено через 32 секунды


Есть опыт езды на этой резине?

Есть опыт сравнения всесезонки с узкоспециализированной резиной. Рассказывать что ваша всесезонка даёт лучшие характеристики по шоссе не стоит. Среди летних шин выбрать тихую, комфортную и при этом ещё и липкую резину - задача не тривиальная, а вы про всесезонку

[Renegade156]

Понятно

[LAX9]

   Цитата:

Renegade156

Тоже переобулся, балдею))

Гудит как в самолете?

[Renegade156]

   Цитата:

LAX9

Гудит как в самолете?

Нет.но у меня слух не музыкальный ни разу

[NaGaR]

Renegade156,
А какой у нее скоростной индекс?

[Barthuk]

180

[Renegade156]

   Цитата:

NaGaR

Renegade156,
А какой у нее скоростной индекс?

Там разные в зависимости от модификации, у меня 275.45.20, до 180

Добавлено через 6 минут 48 секунд
Вот еще материальчик для диванного анализа. Мой опыт ее использования (20ткм зимой и летом) подтвержает эти характеристики. Радикальных трещин пока нет)


Cooper Zeon LTZ – новая гибридная шина для современных SUV и CUV. Новинка от Cooper выполнена с применением гибридной технологии, способной объединить мощность и производительность с возможностью прохождения по сложным местностям и бездорожью
Шина представляет из себя смесь спортивной и внедорожной шиной. Если вы хотите купить себе что-то среднее между спортивной шиной и шиной для покорения бездорожья — Cooper Zeon LTZ будет наилучшим вариантом. Шина рекомендуется людям, выезжающим периодически на охоту и рыбалку, большую часть времени которые проводят всё-таки в городе. Главная особенность Zeon LTZ – дизайн протектора, обеспечивающий износостойкость и большую грузоподъемность. Агрессивный рисунок протектора, состоящий главным образом из z-образных ламелей, гарантирует хорошую управляемость и превосходное сцепление. Глубокие борозды на центральном ребре дают большую курсовую устойчивость, а более мелкие боковые - равномерность износа и хорошую управляемость на мокрой поверхности. Жесткость протектора и, следовательно, управляемость и сцепление на бездорожье, достигается при помощи рифленых канавок между грунтозацепами. Современный дизайн шины Cooper LTZ сочетает в себе широкие боковые канавки вместе с функциональным и красивым рисунком протектора для обеспечения максимальной эффективности на любой дороге. Расстояние между блоками на протекторе было высчитано специальной формулой, позволившей получить лучший показатель износостойкости. Шум на данной модели шины от Cooper присутствует, однако и он снижен до минимума. В шине применена технология защиты обода от боковых повреждений. Таким образом вероятность получения шиной бокового повреждения очень мала. Типоразмеры шины находятся в диапазоне от 18 до 24 дюймов в диаметре. Буквы на шине выполнены в чёрном цвете.

[Barthuk]

Много рекламных букв ниочем. Смесь кроссовка и кирзового сапога))

[Renegade156]

   Цитата:

Barthuk

Много рекламных букв ниочем. Смесь кроссовка и кирзового сапога))

У высокотехнологичных производителей это называется треккинговая обувь;)

[Barthuk]

   Цитата:

Renegade156

У высокотехнологичных производителей это называется треккинговая обувь;)

Ну индекс 180 - говорит о посредственности на шоссе. Дело не в том, что вы быстрее не ездите, а в том, что шина имеет не высокие сцепные свойства на асфальте. Это доказывает Ее высокий индекс износостойкости Utoq treadwear свыше 500 - шумная пластмассовая покрышка. Не бывает охвата во всех задачах на отлично. Бывает везде, но абы как.

[Игоряныч]

   Цитата:

Barthuk

Ну индекс 180 - говорит о посредственности на шоссе. Дело не в том, что вы быстрее не ездите, а в том, что шина имеет не высокие сцепные свойства на асфальте.

Ну...
Это если ехать выше 180 км.ч, то сцепные свойства будут хуже
До 180 - производитель гарантирует хорошее сцепление
Я так понимаю эти цифры.

[Renegade156]

Barthuk, на европейские автобаны я не заезжаю, а для 90% времени в мск и области скоростных ограничений в 180 мне лично вполне хватает. В рамках этого интервала езжу очень активно и быстро, держит резина хорошо, и на сухой и на мокрой дороге, есть с чем сравнить. Думаю для тех кто ищет резину для тура с похожими требованиями мой опыт будет полезен, чтобы обратить на нее внимание, а на бесконечное теоретизирование времени жалко, извините.

[Barthuk]

   Цитата:

Renegade156

Barthuk, на европейские автобаны я не заезжаю, а для 90% времени в мск и области скоростных ограничений в 180 мне лично вполне хватает. В рамках этого интервала езжу очень активно и быстро, держит резина хорошо, и на сухой и на мокрой дороге, есть с чем сравнить. Думаю для тех кто ищет резину для тура с похожими требованиями мой опыт будет полезен, чтобы обратить на нее внимание, а на бесконечное теоретизирование времени жалко, извините.

С чем есть сравнить? Конкретно? Абсолютно любая дорожная шина будет тише, мягче и более цепкой. Ессно с худшими показателями вне асфальта.

[Renegade156]

   Цитата:

Barthuk

С чем есть сравнить? Конкретно? Абсолютно любая дорожная шина будет тише, мягче и более цепкой. Ессно с худшими показателями вне асфальта.

Ну опять теории( дорожный бридж дуэлер был дубовее, более гулкий и опаснее в смысле сноса. Про вне асфальта вообще молчу. До этого из дорожных Мишлен какой то, типа латитуд, и тоже без таких восторгов по совокупности характеристик и без такого кайфа на асфальте как этого купер.