Бензин...его расход и октановое число

[Narkotik]

Дмитрий СПб, ЛО, все у меня "стандарт".... Колеса штатного 19-го размера. В этой теме я отписывался не раз и даже не 10, погрешность БК доходила до 4!!! литров расхода у меня.

Dolph, у меня с новья именно так, причем БК занижает, а я всегда считаю по баку, а местные "оптимисты" тут трут про расход в 13л бенза по городу, насмотревшись показаний БК

[Hurtful]

Ср.скорость - 21км/ч, постоянный. ср.расход - 16л на сотню. Это цифры по БК.
А реально получается больше. Последний замер был по чекам: 16,7/100 (Проехал 335км, заправил 56 литров).

Но это при условии если не попал в глухую пробку, а то тут в пробке посмотрел сколько же после пуска жрет и сразу выключил, потому что поплохело сразу :)) (28,7л)

На данный момент пока показывает БК постоянный средний 16 литров, после заправки колеблется от 17 до 18, а вот после пуска по разному тут уж зависит все от траффика.
А да эксплуатация 99% город, колеса 18.

Тут испугался когда пришлось поездить на машине жены, проехал 100 км, а стрелка топлива даже и не дернулась, ну все думаю надо ехать к ОД, пусть смотрят что там. Проехал еще 30км и она чуть дернулась. Вот бы так на Туре

[Hmmm]

   Цитата:

Hurtful

Ср.скорость - 21км/ч, постоянный. ср.расход - 16л на сотню. Это цифры по БК.
А реально получается больше. Последний замер был по чекам: 16,7/100 (Проехал 335км, заправил 56 литров).

Но это при условии если не попал в глухую пробку, а то тут в пробке посмотрел сколько же после пуска жрет и сразу выключил, потому что поплохело сразу :)) (28,7л)

На данный момент пока показывает БК постоянный средний 16 литров, после заправки колеблется от 17 до 18, а вот после пуска по разному тут уж зависит все от траффика.
А да эксплуатация 99% город, колеса 18.

Тут испугался когда пришлось поездить на машине жены, проехал 100 км, а стрелка топлива даже и не дернулась, ну все думаю надо ехать к ОД, пусть смотрят что там. Проехал еще 30км и она чуть дернулась. Вот бы так на Туре

Вот это уже похоже на правду.

[Dolph]

Narkotik, а у меня на тигуане БК завышает расход. На пол-литра примерно. Поэтому мои цифры можно на пол-литра уменьшить в данной теме.

[Дмитрий Туарег]

Забыл написать в данной теме. Пробовал полный бак АИ 98 на 3,6 (249 л.с.), разницы по динамике, нюансам эксплуатации, ощущениям и расходу не ощутил по сравнению с АИ 95, даже на холодную заводится также с "неровной работой двигателя" первые 1-1,5мин пока не упадут обороты с 1200 до 700.

[Narkotik]

Я тоже и 98-ой пробовал заправлять, и якобы норвежский 95-ый по космической цене, и в Финке супер95-ый..... никакой разницы ни в каком параметре не заметил

[ZA Touareg]

То есть я зря все время заливаю 95 Альтимейт на BP?

[szao]

   Цитата:

ZA Touareg

То есть я зря все время заливаю 95 Альтимейт на BP?

Алтимейт/ЭКТО/Пульсар отличается от базового только наличием моющих компонентов.
Никакой мгновенной прибавки мощности он дать неспособен. Вся реклама построена на том, что типа топливная система будет меньше забиваться отложением и это опосредованно может "вернуть" мощность неновой машине.

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

szao

Алтимейт/ЭКТО/Пульсар отличается от базового только наличием моющих компонентов.
Никакой мгновенной прибавки мощности он дать неспособен. Вся реклама построена на том, что типа топливная система будет меньше забиваться отложением и это опосредованно может "вернуть" мощность неновой машине.

Все правильно, ну и на ТО меньше придется вкладываться.
Я через 3-4 бака лью на Шел моющий бензин. Остальное обычный 95 на Лукойл.

[ZA Touareg]

Собственно, мне мощности 3,6 за глаза хватает -))
Лью же Альтимейт по другой причине - у меня расход на нем существенно ниже, чем на обычном бензине. Порядка 1,5 - 2-х литров на сотню.
Поэтому логика и есть в том, что и расход меньше, и движку меньше напрягов.
Турбированные пассаты на обычном бензине практически мертвые, Альтимейт/Экто их очень оживлял. На Туре прироста и вправду не ощутил никакого.

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

ZA Touareg

Собственно, мне мощности 3,6 за глаза хватает -))
Лью же Альтимейт по другой причине - у меня расход на нем существенно ниже, чем на обычном бензине. Порядка 1,5 - 2-х литров на сотню.
Поэтому логика и есть в том, что и расход меньше, и движку меньше напрягов.
Турбированные пассаты на обычном бензине практически мертвые, Альтимейт/Экто их очень оживлял. На Туре прироста и вправду не ощутил никакого.

У меня на Лукойловском Экто расход выше чем на обычном 95 от Лукойла. Хз почему, может показалось.

[Narkotik]

Так ведь Экто - экология на 1-ом месте, а не экономичность!)))))

[ZA Touareg]

   Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

У меня на Лукойловском Экто расход выше чем на обычном 95 от Лукойла. Хз почему, может показалось.

Таки я все же подозреваю, что на Экто машинка едет более энергично - отсюда желание втопить тапку и услышать тот знаменитый рык 3,6 -го движка.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

   Цитата:

Narkotik

Так ведь Экто - экология на 1-ом месте, а не экономичность!)))))

И как тогда понимать Ultimate с Pulsar?

[Narkotik]

Оффтопик

   Цитата:

ZA Touareg

И как тогда понимать Ultimate с Pulsar?

Жена будет в ультимативной форме вечером выдавать предъявы, а чуть позже будет пульсировать в одном месте

[Narkotik]

Очередные замеры:
ср.скорость 29км/ч, ср.расход (по БК) 17,1л на сто км
По баку ср.расход составил 19,1л на сотню

[Dolph]

   Цитата:

Narkotik

ср.скорость 29км/ч, ср.расход (по БК) 17,1л на сто км
По баку ср.расход составил 19,1л на сотню

Средняя хорошая (по городу), расход большеватый. Рваный режим?

[Narkotik]

Обычный режим (правда с включением с брелка Эбершпехера иногда). Средняя такая вышла потому, что километров 100 по трассе пролетел

[Pulya]

проехал в воскресенье по снегу (под бампер), без пневмы, с включенным офроад. Расход 40 л/100 км.

[Колин]

   Цитата:

Stalin66

Народ, так что с октановым числом? В мануале на 249 бенз как-то все оптекаемо нанисано - типа не ниже 92. Кто что льет? Я пока 95-й, как-то стремно 92...

А у меня на лючке бензобака мин 95 супер.

[Колин]

Даже тигуан 2,0 турбобенз жрет больше чем камри не сильно, но литр точно разница.[/QUOTE]

Камри эталон