Фаркоп для Туарега

[Stassseg]

   Цитата:

Prospere

Stassseg, там видимо не блок, а фишка типа овальной, под мотор привода э/фаркопа.

тогда совершенно не понятно куда это должно втыкаться...
ну и сверху накину. я брал и фаркоп и блок с проводкой (от фаркопа до блока) от одной машины. т.е. там по определению не может быть никакого электро фаркопа. я брал американский квадрат.

[Prospere]

Stassseg, да я спорить не буду. Етка выдает все 7L0 под электро. Так что...

[Stassseg]

пошел тыкать тестером в американский стремный разъем... прозвонкой + есть.. а подключаю любую лампочку, и ничего.. как только не тыкал.. не загорается...

что я забыл? что не так делаю?

[blue.cat]

Напомню, взял американца
как меня продавцы не убеждали что это все ерунда, нуна брать дешевенький, трубчатый, я не поддался
этот американец весит в два-три раза больше заднего отбойника
установил прямо на стоянке. Болты купил новые. Их не найти, заказывал в двух местах остатки. Зато оригинал
с блоком танцы с бубном. сам по себе он не просыпается, нужно включить васю и зайти в тягово-сцепное устройство (69)
только после этого заработали лямпочки
но осталась еще проблемка, включаешь заднюю а парктроники орут все равно
в коробке передач (в васе), написано что прицеп распознан
кто уже лечил такую болячку?

[Stassseg]

   Цитата:

blue.cat

кто уже лечил такую болячку?

а в блоке фаркопа переключили северную америку на остальной мир?

[Prospere]

blue.cat, а у этого фаркопа, вроде кажется даже отверстия под букс. петли есть?

[Stassseg]

Подключил прицеп с led фонарями и пипец, они мерцают, и собственно не реагируют ни на что, просто неприрывно мерцают.
Че делать? Отключать проверку ламп или есть какое то решение.? Прицеп не мой, я тупо проверить хотел...

[blue.cat]

   Цитата:

Prospere

blue.cat, а у этого фаркопа, вроде кажется даже отверстия под букс. петли есть?

Конечно есть. Вон они на фотке торчат

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

   Цитата:

Stassseg

а в блоке фаркопа переключили северную америку на остальной мир?

Неа. А где это? На что влияет?

[Stassseg]

   Цитата:

blue.cat

Неа. А где это? На что влияет?

69 блок, длинное кодирование.
на что влияет.. хз... но явно что то с освещением связанное))))

[ЛЕГА]

Здравствуйте!
Штатный, съёмный фаркоп Вестфалия.
Заглушку для замка я давно проотерял. Ну или скомуниздили.
Тогда подошла какая-то пробка.
Так плотно села, что я и не стал её снимать. Лет 5 не снимая фаркопа проездил.
А тут смотрю, что её опять нет.
Не буду писать о подозрениях где мне её сняли.
Но вопрос остаётся.
Штатную заглушку можно где купить?
или что-то опять подойдёт на её место?

[blue.cat]

   Цитата:

ЛЕГА

Ну или скомуниздили.
то?

Ошибочка, товарисч. Не могут у нас тут ничего скоммуниздить, не доехали мы до коммунизму.
Сегодня можно только скапитализдить!

[UnkinD26]

Доброго времени суток.
Решил дооснастить Тубарег (2005 год, американец, AXQ, автомат, пневма, парктроники) фаркопом дабы таскать караван (1200-1700 кг).
что я для себя пояснил из 36 страниц данного топика:
1 что брать по железу то что эстетично (сугубо субъективно).
2 штатная проводка с подключением в родные места.
3 блок адаптации.
4 розетка на соответствующий караван.

Вопрос (в топике был вопрос в 16 году вроде):
если в комплектации есть такая запись "1D8 Тягово-сцепное устройство: Комплект для установки тягово-сцепного устройства" что это значит ? что проводка есть ? под лючком в заднем бампере нет ни розетки, ни крепления фаркопа.

[Ckopo]

Кто-нибудь может подсказать конкретно в какие блоки лезть, где прописан этот блок?
Хочу отключить его, фаркопом не пользуюсь(машину купил с ним).
Не нравится мне как едет машина... И ошибку выдает постоянно:
7L0907383N
1 Ошибка найдена:
16355 - Блок управления
014 - Неисправен
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101110
Хочу отключить этот блок.

[bopa]

   Цитата:

ЛЕГА

Здравствуйте!
Штатный, съёмный фаркоп Вестфалия.
Заглушку для замка я давно проотерял. Ну или скомуниздили.
Тогда подошла какая-то пробка.
Так плотно села, что я и не стал её снимать. Лет 5 не снимая фаркопа проездил.
А тут смотрю, что её опять нет.
Не буду писать о подозрениях где мне её сняли.
Но вопрос остаётся.
Штатную заглушку можно где купить?
или что-то опять подойдёт на её место?

905112630101 Крышка замочной скважины для шаров A40V
Погуглите. Я купил за 250р без учета доставки.

[Stassseg]

   Цитата:

Ckopo

Кто-нибудь может подсказать конкретно в какие блоки лезть, где прописан этот блок?
Хочу отключить его, фаркопом не пользуюсь(машину купил с ним).
Не нравится мне как едет машина... И ошибку выдает постоянно:
7L0907383N
1 Ошибка найдена:
16355 - Блок управления
014 - Неисправен
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101110
Хочу отключить этот блок.

69 блок. отключается в 19 блоке.. просто открыть список оборудования в 19 блоке и убрать галку напротив 69 блока.

[Эликсир]

   Цитата:

UnkinD26

Доброго времени суток.
Решил дооснастить Тубарег (2005 год, американец, AXQ, автомат, пневма, парктроники) фаркопом дабы таскать караван (1200-1700 кг).
что я для себя пояснил из 36 страниц данного топика:
1 что брать по железу то что эстетично (сугубо субъективно).
2 штатная проводка с подключением в родные места.
3 блок адаптации.
4 розетка на соответствующий караван.

Вопрос (в топике был вопрос в 16 году вроде):
если в комплектации есть такая запись "1D8 Тягово-сцепное устройство: Комплект для установки тягово-сцепного устройства" что это значит ? что проводка есть ? под лючком в заднем бампере нет ни розетки, ни крепления фаркопа.

Ничего это не значит. Нет фаркопа, но установка возможна. Ищи штатный Westfalia c родным блоком, с ним подвеска, абс, еэсп будет работать правильно при тяжелом прицепе. Можно конечно схалявить и взять кан-адаптер, но это чревато залетом с тяжелым прицепом.

[Zerver]

   Цитата:

Stassseg

пошел тыкать тестером в американский стремный разъем... прозвонкой + есть.. а подключаю любую лампочку, и ничего.. как только не тыкал.. не загорается...

что я забыл? что не так делаю?

Stassseg Так чем дело кончилось?

Таже фигня! Машина с Америки такой же круглый разьем идет в блок согласования 4E0 907 383 J на 16 пин. Тестером звонишь все тихо, подключаю лампочки тоже все тихо. на красный 12пин J345 все провода подключены (с завода) как писали ранее - три пина плюса и масса подаются и три пустышки имеются тоже.
Васей блок виден, в 19 включен. Что я еще забыл как проверить блок согласования ?

[Stassseg]

дело кончилось тем что тупо купил европейский хвост и поменял. делов на 20 минут максимум.. да придеться скинуть бампер.. но можно не полностью а тупо правую сторону отвести и все..

по факту ловить тестером в американском разъеме нечего. так как даже в обычном разъеме ничего тестер не покажет.

суть в том что при включении зажигания идет опрос всей электрики.. а так как нагрузки на разъеме нет, то и не включает видимо блок комфорта\согласования питание разъема

варианта 3.

1. понять что куда приходит в американский разъем и самому сколхозить переходник на европейскую розетку. но это колхоз и в американской вилке нет провода на массу... а в европейской есть.
2. купить на разборе ВАГовский хвост и его просто поставить за место американского (воткнуть в блок согласования
3. притащить с амазона (ebay) переходник на евро вилку... но не факт что будет работать ибо массы вроде там нет.
4. не вариант совсем... в рф есть такие переходники... но стоят дороже хвоста с евро розеткой.

[Zerver]

Итак, наконец то я разобрался с электроникой фаркопа 4E0 907 383 J
Авто AUDI Q7, блок согласования 4E0907383J распиновка вся такая же! Для Touareg с таким же блоком будет все также, но все надо проверять!
Так как машина из Америки есть не большие отличия по черному разъему "A" 16 пин
Вот распиновка красного разъема “B” которая есть в теме (она одинакова как для Европы так и для Америки)
У меня она была с завода.
1- земля
2- к блоку комфорта, 8 контакт (чёрно-голубой провод) разъема Т23
3- к блоку комфорта, 6 контакт (чёрно-красный) разъема Т23
4,5,6 - не используются
6- не используется
7- к CAN шине, 2 контакт (оранж/зел. провод) разъема Т12 блока комфорта
8- к CAN шине, 8 контакт (оранж/кор. провод) разъема Т12 блока комфорта
9- +12В предохранитель №3 правого блока предохранителей (постоянно +12В)
10- не используется
11- +12В предохранитель №1 правого блока предохранителей (постоянно +12В)
12- +12В предохранитель №5 правого блока предохранителей (постоянно +12В)

Теперь по распиновке 16-ти пинового разъема "A" для США (если кодировка в 4E0 907 383 J стоит для Сев. Америки)
1-пустой
2-пустой
3-задний ход желтый провод
4-габарит правый зеленый провод
5-правый поворотник и стоп коричн. провод
6-пустой
7-левый поворотник и стоп красный провод
8,9,10,11,12 -пусто
13 – красный провод на разъем (для чего не знаю)
14,15 - пустые
14 - постоянный плюс
МИНУС ПИТАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО НИЖЕ БЛОКА
СОГЛАСОВАНИЯ

Теперь по распиновке 16-ти пинового разъема "A" для Европы
Для этого ВАСЕЙ длинной кодировкой кодируем блок 4E0 907 383 J для Европы выбираем (Европа –остальной мир)
К нашим пинам добавляется СТОП на пин 13, на 10 лев габарит, также может и ПТФ(я этот пин не проверял)
Если мы берем для 13-ти контактной розетки, то получаем
1-пустой
2-ПТФ (2 позиция на розетке) Серо/синий
3-задний ход (8 позиция на розетке) Черно/синий
4-габарит правый (5 позиция на розетке) серо/красный
5-правый поворотник (4 позиция на розетке) Черно/зеленый
6-пустой
7-левый поворотник (1 позиция на розетке) черно/белый
8,9-пусто
10-левый габарит (7 позиция на розетке) серо/черный
11,12 -пусто
13 - стопы (6 позиция розетки) Черно/красный
14 или 16 постоянный плюс(кому надо проверьте) (9 позиция розетки) - красный
Также МИНУС ПИТАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО НИЖЕ БЛОКА СОГЛАСОВАНИЯ

Вывод никакие переходники покупать не надо с американской розетки на наши!
Просто в блоке меняем кодировку
Разъем А по умолчанию отключен и тестером его не прозвонить!
Чтобы блок согласования включился нужно как минимум сделать две лампочки
минуса лампочек питаем отдельно, плюсы подключаем габарит и поворотник, далее блок включается слышен щелчок и третьей лампочкой или уже тестером ищем остальные пины. После кодирования блока для Европы провод 10 пина перерезаем и подключаем СТОП идущий на фишку. Я так и не понял для чего синий провод и красный с 10 пина идет отдельно вниз там где коричневый провод крепится к массе(см фото) Надеюсь кому-то эта информация пригодится!

[Trash]

Комрады, ни у кого не возникало следующей проблемы:

На Вестфалии не фиксируется маховик крюка при его установке. Как будто крюк не полностью сел в посадочное место, хотя визуально все ок. Уже и чистил изнутри и смазывал - ничего не помогает. Маховик не встает на защелку. Снимаешь - все замечательно, все фиксируется. Голову уже сломал... Официалы не берутся за диагностику в отношении фаркопов, а представительства Вестфалии в СПб нет, только в белокаменной... Ехать туда ради фаркопа желания нет)))