Альтернативы Touareg III - Страница 377

szao · 07.06.2019, 08:29 (08:29)

Цитата:

Это о том, что факты, подтверждающие количество мировых продаж, нам, как потребителям..

... как потребителям нам вообще на все плевать.

Но шла речь о провале модели. А это подтверждается именно низкими общими продадами. А не индивидуальным выбором опций.

Финиковод · 07.06.2019, 08:37 (07:37)

Цитата:

szao

как потребителям нам вообще на все плевать.

Было б так, не было бы столько претензий к новым автомобилям

Цитата:

szao

Но шла речь о провале модели. А это подтверждается именно низкими общими продадами. А не индивидуальным выбором опций.

Провал - это если фактические продажи сильно ниже запланированных. Не думаю, что у Фольксваген был план продавать туарегов в мире больше, чем Х5 и Х6 вместе взятых, учитывая, что целевые рынки для туарега - это Китай и Россия.

szao · 07.06.2019, 08:48 (08:48)

Цитата:

Финиковод

Провал - это если фактические продажи сильно ниже запланированных. Не думаю, что у Фольксваген был план продавать туарегов в мире больше, чем Х5 и Х6 вместе взятых, учитывая, что целевые рынки для туарега - это Китай и Россия.

Целевым рынком для Туарега были Северная Америка и Европа.

Китвй тогда кушал сплошные переделки 2го Гольфа и третьего Пассата.

Water · 08.06.2019, 21:20 (21:20)

Цитата:

Финиковод

Было б так, не было бы столько претензий к новым автомобилям

...

Это точно. На якобы "премиум" Х6 после пробега в 5 тыс. км сначала перестало закрываться левое переднее стекло, потом, через 1 тыс. км. в добавку, наоборот - перестало открываться переднее правое))) На Туареге не было никаких проблем. Сравниваешь, сравниваешь... и не понимаешь, в чем же фишка т.н. сегодняшнего "премиума"?
Открытие багажника ногой как глючило с новья, так и продолжает глючить после ремонта у ОД.
Не работают омыватели фар в режиме автомата переключения ближний-дальний.
Ну, и после каждой тысячи пробега будьте любезны на сход-развал - это вам не туарег.
Когда случилась проблемка, оказалось, что от Астрахани ближайший ОД БМВ только в Воронеже - это 1000км! (не для наших дорог автомобиль)))
В БМВ ассистанте сидят, ихмо, девушки далекие от реалий. Говорят: обратитесь в ближайшей ОД они к вам выедут починят. Я уж и не стал звонить, т.к. пытался девушкам объяснить, что 1 тыс туда и 1 тыс обратно - это слишком дорого для ОД, и вряд ли кто-то поедет. Может, я был и не прав - и они поехали бы, но сильно сомневаюсь, - тем более, что дело было ночью, а девушки из ассистента, оказывается, сидят в городе Казани и понятия не имеют, где Астрахань, а где Воронеж - одно талдычат: БМВ форева!

szao · 08.06.2019, 21:33 (21:33)

У Туарега вообще нет схода-развала.
Гуляет из-за пневмы.

Water · 08.06.2019, 21:43 (21:43)

Цитата:

szao

У Туарега вообще нет схода-развала.
Гуляет из-за пневмы.

У БМВ его тоже нет.
Гуляет и быстро исчезает из-за наших реальных дорог.

Товарищ доехал на ТУре нормально, а на Х6 руль ушел на 5 градусов, приходилось всё время подруливать. Но в этом, безусловно, есть и плюс этого "премиума" - подруливая, не дает расслабляться на дороге, не заснешь невзначай

Но карты дверей порадовали - замявшись от деталей рыболовного скарба, сами распрямились, достаточно было потереть-надавить пальцем. Раньше на БМВ такого не замечал. Это плюс, это явный премиум!

АлексейЗвен · 08.06.2019, 22:13 (21:13)

Цитата:

szao

У Туарега вообще нет схода-развала.
Гуляет из-за пневмы.

У второго точно есть СР...у третьего куда он делся?

Акс · 08.06.2019, 22:47 (22:47)

"szao
У Туарега вообще нет схода-развала.
Гуляет из-за пневмы."
Ох уж эти сказочники

SimplyOdin · 08.06.2019, 23:27 (03:27)

Цитата:

szao

У Туарега вообще нет схода-развала.
Гуляет из-за пневмы.

Александр, иногда твоя критика нынешнего Touareg бывает в тему, но тут у тебя одна извилина зацепилась за другую, создаётся впечатление, что у тебя их всего две.
Пневма - это всего лишь заменитель пружин, многорычажку, которая собственно и обеспечивает параметры схождения и развала, на Т3 никто не отменял.

szao · 08.06.2019, 23:51 (23:51)

Цитата:

Water

У БМВ его тоже нет.
Гуляет и быстро исчезает из-за наших реальных дорог.

Через 3 года проверил.
Все в допусках.

Добавлено через 42 секунды

Цитата:

SimplyOdin

Александр, иногда твоя критика нынешнего Touareg бывает в тему, но тут у тебя одна извилина зацепилась за другую, создаётся впечатление, что у тебя их всего две.
Пневма - это всего лишь заменитель пружин, многорычажку, которая собственно и обеспечивает параметры схождения и развала, на Т3 никто не отменял.

Даю шанс изучить предмет и извиниться.

Добавлено через 1 минуту 47 секунд

Цитата:

АлексейЗвен

У второго точно есть СР...у третьего куда он делся?

И у Т2 его можно было делать лишь в одном положении пневмы.
В других... нет, подождем пока другой товарищ подумает, узнает и повинится...

Water · 09.06.2019, 00:03 (00:03)

Цитата:

szao

Через 3 года проверил.
Все в допусках.

У меня достаточно свидетелей, в том числе и членов туарег-клуба, что стало с Х6 не через мифические 3 года, а через 15 часов по маршруту Москва-Нариманов))))
Как показал стенд - колеса смотрели в разные стороны, руль - в бок. Туру хоть бы хны.

За 60км поездки по шоссе от Нагорья до Углича Х6 рыдала и плакала))) от схода с развалом не осталось и следа.
БМВ для поездок в булошную по Москве и ближайшим окрестностям. Тогда можно проехать и 3, и даже 5 лет.
В Авилоне при любом обращении первым делом проводят обязательную проверку с-х, т.к. это больное место для БНВ в наших условиях. Даже если вы обращаетесь по поводу обновления карт или отказа в работе брызгалок.

eug44 · 09.06.2019, 00:12 (23:12)

Цитата:

Water

а 60км поездки по шоссе от Нагорья до Углича Х6 рыдала и плакала))) от схода с развалом не осталось и следа.

Я кстати на новом туре месяц назад проехал по маршруту Москва-Киров и обратно по довольно убитой дороге. На участках > 100 км сплошные ямы или вообще гравий вместо асфальта, фуры и большинство авто ехали 10-20 км/ч. Я ехал 60-100, думал по приезду в Москву точно придется подвеску собирать. В итоге все отлично, никаких проблем.

SimplyOdin · 09.06.2019, 06:39 (10:39)

Цитата:

szao

у Т2 его можно было делать лишь в одном положении пневмы.

Никогда не было Туарега, но предположу, что схождение-развал на нём можно делать только в нормальном положении пневмы, не в поднятом, и в не опущенном для погрузки.
Глупо было бы по-другому, для разных положений пневмы углы развала разные, хоть и меняются в меньшей степени чем на Х3 с McPherson.
Установка углов развала-схождения на пружинах точно так же делается при определённых условиях - автомобиль должен быть пустой и с давлением в шинах
в соответствии с указаниями производителя. Для интереса заеду на "свой" стенд развала/схождения, спрошу про особенности регулировки СХ у Туарега.
...
За извилины извиняюсь, занесло с устатку, с остальным остаюсь.

Incko · 09.06.2019, 08:26 (08:26)

Цитата:

SimplyOdin

Никогда не было Туарега, но предположу, что схождение-развал на нём можно делать только в нормальном положении пневмы, не в поднятом, и в не опущенном для погрузки.
Глупо было бы по-другому, для разных положений пневмы углы развала разные, хоть и меняются в меньшей степени чем на Х3 с McPherson.
Установка углов развала-схождения на пружинах точно так же делается при определённых условиях - автомобиль должен быть пустой и с давлением в шинах
в соответствии с указаниями производителя. Для интереса заеду на "свой" стенд развала/схождения, спрошу про особенности регулировки СХ у Туарега.
...
За извилины извиняюсь, занесло с устатку, с остальным остаюсь.

Да уж, перебрали Вы с извилинами. Две....
Да там всего одна!!, и та от каски. Бронированной такой каски с забралом. Сфера называется (раньше именовалась так точно).

Сзяо,

szao · 09.06.2019, 08:43 (08:43)

Цитата:

Water

У меня достаточно свидетелей, в том числе и членов туарег-клуба, что стало с Х6 не через мифические 3 года, а через 15 часов по маршруту Москва-Нариманов))))
Как показал стенд - колеса смотрели в разные стороны, руль - в бок. Туру хоть бы хны.

За 60км поездки по шоссе от Нагорья до Углича Х6 рыдала и плакала))) от схода с развалом не осталось и следа.
БМВ для поездок в булошную по Москве и ближайшим окрестностям. Тогда можно проехать и 3, и даже 5 лет.
В Авилоне при любом обращении первым делом проводят обязательную проверку с-х, т.к. это больное место для БНВ в наших условиях. Даже если вы обращаетесь по поводу обновления карт или отказа в работе брызгалок.

В очередной раз персонально соболезную.
Ну так мучаться с бмв, так мучаться, каждый визит в Авилон (самый мусорный дилер) автоматом делать с-р, ...
За что же себя так ненавидеть? Ну есть же круизеры!

Ну и про руль вбок - клевая байка ;-)

Добавлено через 4 минуты 42 секунды

Цитата:

SimplyOdin

Никогда не было Туарега, но предположу, что схождение-развал на нём можно делать только в нормальном положении пневмы, не в поднятом, и в не опущенном для погрузки.

Можно делать в любом фиксируемом. Технически.
Но машина в нормальном и половину времени может не ездить. Например, кто в часы пик не ездит или работает не у себя в деревне.

Другое дело, что это почти бесполезно.

Прощаю.

DmitryN · 09.06.2019, 09:53 (09:53)

на моем Туре шины (не стоковые) прошли более 90 тыс до замены, причем в горы с асфальта съезжал регулярно.
Нередко с забитым до верху багажником, по-этому пневма мне лишь помогала. В подвеске несколько резинок заменил лишь после 120.

Икс реально требует постоянного пристального внимания к себе по ходовке. Убить колеса за лето - пара пустяков, причем и диски тоже.

szao · 09.06.2019, 10:16 (10:16)

Диски убивает низкий профиль и вес колеса, а не пружина вместо баллона.

Купите Х5, поставьте бублики 18е, тошните... и продадите на ориг.подвеске и родных дисках. Как и Туарег.

DmitryN · 09.06.2019, 10:50 (10:50)

Цитата:

szao

Диски убивает низкий профиль и вес колеса, а не пружина вместо баллона.

касательно Иксов, некоцанные бу диски не найти, в основном, из-за несоответствия ширины шины размеру диска. Можно убедиться по фоткам, например, на Авито. Пневма на бмв есть. Ранфлет тяжелее обычной шины на 5-9 кг от 20".

Цитата:

szao

Купите Х5

я т купил, причем уже не первый. Жду когда ты на Туарег созреешь.

Цитата:

szao

поставьте бублики 18е, тошните... и продадите на ориг.подвеске и родных дисках.

прикольно было бы посмотреть как у тебя это получится...

Цитата:

szao

Как и Туарег

Когда Тура покупал в Ростове по зиме, менеджер так же умничал с советами по зимней резине. Предложил тут же оплатить, при условии, что они её предварительно поставят на авто.

szao · 09.06.2019, 11:48 (11:48)

Ну так надо разделять понтоваться-и-мучаться или безпонтов-и-проблем с колесами и подвеской.

Понятно, что туарег не бнв и почти все ездили на бубликах и аккуратно.

О весе. У меня зимнее колесо на ранфлете и ориг.диске на 7кг тяжелее лета на ранфлете и реплике. 17".

DmitryN · 09.06.2019, 12:46 (12:46)

ну если 17" реплика на бнв это понты и позажигать, тогда сколько на туареге бублики?

07.06.2019, 08:29 (08:29)	#7521
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Финиковод Это о том, что факты, подтверждающие количество мировых продаж, нам, как потребителям.. ... как потребителям нам вообще на все плевать. Но шла речь о провале модели. А это подтверждается именно низкими общими продадами. А не индивидуальным выбором опций.

08.06.2019, 21:20 (21:20)	#7524
Water Местный Город: Нижний недалеко Регистрация: 23.03.2011 Сообщений: 729 Поблагодарил(а): 2,616 Благодарностей: 25,543 Репутация: 30368	Цитата: Финиковод Было б так, не было бы столько претензий к новым автомобилям ... Это точно. На якобы "премиум" Х6 после пробега в 5 тыс. км сначала перестало закрываться левое переднее стекло, потом, через 1 тыс. км. в добавку, наоборот - перестало открываться переднее правое))) На Туареге не было никаких проблем. Сравниваешь, сравниваешь... и не понимаешь, в чем же фишка т.н. сегодняшнего "премиума"? Открытие багажника ногой как глючило с новья, так и продолжает глючить после ремонта у ОД. Не работают омыватели фар в режиме автомата переключения ближний-дальний. Ну, и после каждой тысячи пробега будьте любезны на сход-развал - это вам не туарег. Когда случилась проблемка, оказалось, что от Астрахани ближайший ОД БМВ только в Воронеже - это 1000км! (не для наших дорог автомобиль))) В БМВ ассистанте сидят, ихмо, девушки далекие от реалий. Говорят: обратитесь в ближайшей ОД они к вам выедут починят. Я уж и не стал звонить, т.к. пытался девушкам объяснить, что 1 тыс туда и 1 тыс обратно - это слишком дорого для ОД, и вряд ли кто-то поедет. Может, я был и не прав - и они поехали бы, но сильно сомневаюсь, - тем более, что дело было ночью, а девушки из ассистента, оказывается, сидят в городе Казани и понятия не имеют, где Астрахань, а где Воронеж - одно талдычат: БМВ форева!
	Последний раз редактировалось Water; 08.06.2019 в 21:32.

08.06.2019, 23:51 (23:51)	#7530
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Water У БМВ его тоже нет. Гуляет и быстро исчезает из-за наших реальных дорог. Через 3 года проверил. Все в допусках. Добавлено через 42 секунды Цитата: SimplyOdin Александр, иногда твоя критика нынешнего Touareg бывает в тему, но тут у тебя одна извилина зацепилась за другую, создаётся впечатление, что у тебя их всего две. Пневма - это всего лишь заменитель пружин, многорычажку, которая собственно и обеспечивает параметры схождения и развала, на Т3 никто не отменял. Даю шанс изучить предмет и извиниться. Добавлено через 1 минуту 47 секунд Цитата: АлексейЗвен У второго точно есть СР...у третьего куда он делся? И у Т2 его можно было делать лишь в одном положении пневмы. В других... нет, подождем пока другой товарищ подумает, узнает и повинится...
	Последний раз редактировалось szao; 08.06.2019 в 23:51. Причина: Добавлено сообщение

09.06.2019, 08:26 (08:26)	#7534
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 524 Репутация: 574	Цитата: SimplyOdin Никогда не было Туарега, но предположу, что схождение-развал на нём можно делать только в нормальном положении пневмы, не в поднятом, и в не опущенном для погрузки. Глупо было бы по-другому, для разных положений пневмы углы развала разные, хоть и меняются в меньшей степени чем на Х3 с McPherson. Установка углов развала-схождения на пружинах точно так же делается при определённых условиях - автомобиль должен быть пустой и с давлением в шинах в соответствии с указаниями производителя. Для интереса заеду на "свой" стенд развала/схождения, спрошу про особенности регулировки СХ у Туарега. ... За извилины извиняюсь, занесло с устатку, с остальным остаюсь. Да уж, перебрали Вы с извилинами. Две.... Да там всего одна!!, и та от каски. Бронированной такой каски с забралом. Сфера называется (раньше именовалась так точно). Сзяо,
	Последний раз редактировалось Incko; 09.06.2019 в 08:29.

09.06.2019, 08:43 (08:43)	#7535
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Water У меня достаточно свидетелей, в том числе и членов туарег-клуба, что стало с Х6 не через мифические 3 года, а через 15 часов по маршруту Москва-Нариманов)))) Как показал стенд - колеса смотрели в разные стороны, руль - в бок. Туру хоть бы хны. За 60км поездки по шоссе от Нагорья до Углича Х6 рыдала и плакала))) от схода с развалом не осталось и следа. БМВ для поездок в булошную по Москве и ближайшим окрестностям. Тогда можно проехать и 3, и даже 5 лет. В Авилоне при любом обращении первым делом проводят обязательную проверку с-х, т.к. это больное место для БНВ в наших условиях. Даже если вы обращаетесь по поводу обновления карт или отказа в работе брызгалок. В очередной раз персонально соболезную. Ну так мучаться с бмв, так мучаться, каждый визит в Авилон (самый мусорный дилер) автоматом делать с-р, ... За что же себя так ненавидеть? Ну есть же круизеры! Ну и про руль вбок - клевая байка ;-) Добавлено через 4 минуты 42 секунды Цитата: SimplyOdin Никогда не было Туарега, но предположу, что схождение-развал на нём можно делать только в нормальном положении пневмы, не в поднятом, и в не опущенном для погрузки. Можно делать в любом фиксируемом. Технически. Но машина в нормальном и половину времени может не ездить. Например, кто в часы пик не ездит или работает не у себя в деревне. Другое дело, что это почти бесполезно. Прощаю.
	Последний раз редактировалось szao; 09.06.2019 в 08:44. Причина: Добавлено сообщение

07.06.2019, 08:37 (07:37)	#7522
Финиковод Стреляный Город: Екб, Авто: Infiniti QX70 Регистрация: 18.02.2019 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 780 Репутация: 830	Цитата: szao как потребителям нам вообще на все плевать. Было б так, не было бы столько претензий к новым автомобилям Цитата: szao Но шла речь о провале модели. А это подтверждается именно низкими общими продадами. А не индивидуальным выбором опций. Провал - это если фактические продажи сильно ниже запланированных. Не думаю, что у Фольксваген был план продавать туарегов в мире больше, чем Х5 и Х6 вместе взятых, учитывая, что целевые рынки для туарега - это Китай и Россия.

07.06.2019, 08:48 (08:48)	#7523
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Финиковод Провал - это если фактические продажи сильно ниже запланированных. Не думаю, что у Фольксваген был план продавать туарегов в мире больше, чем Х5 и Х6 вместе взятых, учитывая, что целевые рынки для туарега - это Китай и Россия. Целевым рынком для Туарега были Северная Америка и Европа. Китвй тогда кушал сплошные переделки 2го Гольфа и третьего Пассата.

08.06.2019, 21:33 (21:33)	#7525
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	У Туарега вообще нет схода-развала. Гуляет из-за пневмы.

08.06.2019, 21:43 (21:43)	#7526
Water Местный Город: Нижний недалеко Регистрация: 23.03.2011 Сообщений: 729 Поблагодарил(а): 2,616 Благодарностей: 25,543 Репутация: 30368	Цитата: szao У Туарега вообще нет схода-развала. Гуляет из-за пневмы. У БМВ его тоже нет. Гуляет и быстро исчезает из-за наших реальных дорог. Товарищ доехал на ТУре нормально, а на Х6 руль ушел на 5 градусов, приходилось всё время подруливать. Но в этом, безусловно, есть и плюс этого "премиума" - подруливая, не дает расслабляться на дороге, не заснешь невзначай Но карты дверей порадовали - замявшись от деталей рыболовного скарба, сами распрямились, достаточно было потереть-надавить пальцем. Раньше на БМВ такого не замечал. Это плюс, это явный премиум!

08.06.2019, 22:13 (21:13)	#7527
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: szao У Туарега вообще нет схода-развала. Гуляет из-за пневмы. У второго точно есть СР...у третьего куда он делся?

08.06.2019, 22:47 (22:47)	#7528
Акс Новенький Город: Ростовская обл Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2019 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	"szao У Туарега вообще нет схода-развала. Гуляет из-за пневмы." Ох уж эти сказочники

08.06.2019, 23:27 (03:27)	#7529
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: szao У Туарега вообще нет схода-развала. Гуляет из-за пневмы. Александр, иногда твоя критика нынешнего Touareg бывает в тему, но тут у тебя одна извилина зацепилась за другую, создаётся впечатление, что у тебя их всего две. Пневма - это всего лишь заменитель пружин, многорычажку, которая собственно и обеспечивает параметры схождения и развала, на Т3 никто не отменял.

09.06.2019, 00:03 (00:03)	#7531
Water Местный Город: Нижний недалеко Регистрация: 23.03.2011 Сообщений: 729 Поблагодарил(а): 2,616 Благодарностей: 25,543 Репутация: 30368	Цитата: szao Через 3 года проверил. Все в допусках. У меня достаточно свидетелей, в том числе и членов туарег-клуба, что стало с Х6 не через мифические 3 года, а через 15 часов по маршруту Москва-Нариманов)))) Как показал стенд - колеса смотрели в разные стороны, руль - в бок. Туру хоть бы хны. За 60км поездки по шоссе от Нагорья до Углича Х6 рыдала и плакала))) от схода с развалом не осталось и следа. БМВ для поездок в булошную по Москве и ближайшим окрестностям. Тогда можно проехать и 3, и даже 5 лет. В Авилоне при любом обращении первым делом проводят обязательную проверку с-х, т.к. это больное место для БНВ в наших условиях. Даже если вы обращаетесь по поводу обновления карт или отказа в работе брызгалок.

09.06.2019, 00:12 (23:12)	#7532
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	Цитата: Water а 60км поездки по шоссе от Нагорья до Углича Х6 рыдала и плакала))) от схода с развалом не осталось и следа. Я кстати на новом туре месяц назад проехал по маршруту Москва-Киров и обратно по довольно убитой дороге. На участках > 100 км сплошные ямы или вообще гравий вместо асфальта, фуры и большинство авто ехали 10-20 км/ч. Я ехал 60-100, думал по приезду в Москву точно придется подвеску собирать. В итоге все отлично, никаких проблем.

09.06.2019, 06:39 (10:39)	#7533
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: szao у Т2 его можно было делать лишь в одном положении пневмы. Никогда не было Туарега, но предположу, что схождение-развал на нём можно делать только в нормальном положении пневмы, не в поднятом, и в не опущенном для погрузки. Глупо было бы по-другому, для разных положений пневмы углы развала разные, хоть и меняются в меньшей степени чем на Х3 с McPherson. Установка углов развала-схождения на пружинах точно так же делается при определённых условиях - автомобиль должен быть пустой и с давлением в шинах в соответствии с указаниями производителя. Для интереса заеду на "свой" стенд развала/схождения, спрошу про особенности регулировки СХ у Туарега. ... За извилины извиняюсь, занесло с устатку, с остальным остаюсь.

09.06.2019, 09:53 (09:53)	#7536
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	на моем Туре шины (не стоковые) прошли более 90 тыс до замены, причем в горы с асфальта съезжал регулярно. Нередко с забитым до верху багажником, по-этому пневма мне лишь помогала. В подвеске несколько резинок заменил лишь после 120. Икс реально требует постоянного пристального внимания к себе по ходовке. Убить колеса за лето - пара пустяков, причем и диски тоже.
	Последний раз редактировалось DmitryN; 09.06.2019 в 10:14.

09.06.2019, 10:16 (10:16)	#7537
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Диски убивает низкий профиль и вес колеса, а не пружина вместо баллона. Купите Х5, поставьте бублики 18е, тошните... и продадите на ориг.подвеске и родных дисках. Как и Туарег.

09.06.2019, 10:50 (10:50)	#7538
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Цитата: szao Диски убивает низкий профиль и вес колеса, а не пружина вместо баллона. касательно Иксов, некоцанные бу диски не найти, в основном, из-за несоответствия ширины шины размеру диска. Можно убедиться по фоткам, например, на Авито. Пневма на бмв есть. Ранфлет тяжелее обычной шины на 5-9 кг от 20". Цитата: szao Купите Х5 я т купил, причем уже не первый. Жду когда ты на Туарег созреешь. Цитата: szao поставьте бублики 18е, тошните... и продадите на ориг.подвеске и родных дисках. прикольно было бы посмотреть как у тебя это получится... Цитата: szao Как и Туарег Когда Тура покупал в Ростове по зиме, менеджер так же умничал с советами по зимней резине. Предложил тут же оплатить, при условии, что они её предварительно поставят на авто.
	Последний раз редактировалось DmitryN; 09.06.2019 в 11:15.

09.06.2019, 11:48 (11:48)	#7539
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Ну так надо разделять понтоваться-и-мучаться или безпонтов-и-проблем с колесами и подвеской. Понятно, что туарег не бнв и почти все ездили на бубликах и аккуратно. О весе. У меня зимнее колесо на ранфлете и ориг.диске на 7кг тяжелее лета на ранфлете и реплике. 17".

09.06.2019, 12:46 (12:46)	#7540
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	ну если 17" реплика на бнв это понты и позажигать, тогда сколько на туареге бублики?