Чип 3.0 TDI 245 л.с. - Страница 38

Юманите · 07.04.2014, 00:07 (00:07)

Цитата:

В лыткарино нет такой возможности!!!!
На динамометрическую прямую как то и не удалось народ зазвать! 3 попытки без результата

Делов то на 5 сек. Почему все так против? Ничего страшного нет. Весь мозг сломал-не могу понять! Противники заездов поясните пажалста

Jujutsu · 07.04.2014, 00:14 (00:14)

Цитата:

Юманите

Делов то на 5 сек. Почему все так против? Ничего страшного нет. Весь мозг сломал-не могу понять! Противники заездов поясните пажалста

В Москве это день потерян, выходной.

Nautilus! · 07.04.2014, 00:17 (00:17)

Цитата:

Юманите

Почему мечтать?

потому что пытались собрать уже несколько раз народ, но в итоге так никто и не собрался. не любят у нас гонятся. если кто и заезжал когда-то с кем-то, то это единичные случаи, а чтобы как вы написали собрать прям все типы двигателей это как в рекламе: нет сынок, это фантастика

VVK86 · 07.04.2014, 09:58 (09:58)

Цитата:

Jujutsu

Температуре или коэффициенту потерь?!

В Европе тоже дурят

дело в профессионализме, тот кто реально делает тот не обманывает!

Коэффициент заложен уже в самом ПО стенда, его сложно изменить, а вот с температурой можно играться сколько угодно.
Пример.
Температура впускного воздуха в коллекторе(Intake air temperature-далее IAT) по факту составляет 10 С, но сам датчик положили не во впуск как положено, а например на крышку мотора где температура составляет 70 С. При этом фактическая температура воздуха в боксе составялет 0 градусов.

Стенд делает пересчет в зависимости от разницы температуры, впускного воздуха в коллекторе и окружающего воздуха по формуле (понижение IAT на 3С = + 1пони)
Значит по факту стенд должен был накинуть к номинальной мощности (10-0)/3 = 3,3(3)л.с.
а накинет (70-0)/3 = 23,3(3)л.с.

Alex85 · 08.04.2014, 22:56 (22:56)

А где в Москве есть нормальный стенд?

VVK86 · 09.04.2014, 10:23 (10:23)

Alex85, самый честный стенд полноприводный DynoDinamics в Мячково находится, компания RRR customs. Все остальное включая моренди не вызывает доверия.

sergey120 · 09.04.2014, 17:23 (17:23)

Не дождавшись рекомендаций коллег по "Винде", всетаки решился съездить и сделать чип у них, а не в "Моренди". В итоге каких-либо выводов делать пока рано, поскольку проехал в условиях пробок и города километров 8. Тем не менее пока первые впечатления положительные, но не имоцианальные. С низов уменьшилась турбояма, лучше и резче стал разгон (пока давил в полпедали, на гашетку наступить негде было). По ощущениям авто как-будто стало легче и резвее разгоняется, более прогнозируемо следует за педалью газа, я так понимаю это следствие ощутимой прибавки момента. Что касается остальных параметров, расход, дымность, разгон 0-100 и от 100 до 140 пояснить не могу, но думаю к выходным исправим этот пробел:)))
С замером на стенде заморачиваться не стал, так как мастер сказал, что по сути это бесполезная трата времени и денег. Их программа уже обактана и ставилась не наодин авто, и так же неоднократно проводились замеры, кроме того в любой момент, если вдруг приспичит можно это сделать. По факту, что у них выложено на сайте должно было получиться 290/650 + - погрешность.Как в реале пока не знаю, поверим наслово, а потом если что посмотрим.

Garya · 09.04.2014, 17:36 (17:36)

Nautilus!,
посмотри на пост выше, по Вашим умозаключениями у человека все должно поломаться и ездить только на 8 передаче исходя из рассуждения в соседней теме, потому что 631 NM это вселенский порог

Nautilus! · 09.04.2014, 17:40 (17:40)

Цитата:

Garya

Nautilus!,
посмотри на пост выше, по Вашим умозаключениями у человека все должно поломаться и ездить только на 8 передаче исходя из рассуждения в соседней теме, потому что 631 NM это вселенский порог

вы реально начинаете напоминать тролля сзао. если вам тут человек напишет что у него 700Нм вы будите всему верить что там написано(на заборе тоже написано много чего

)? то что заявляют некоторые тюнеры у себя на цифрах чтобы заманить побольше клиентов(а те и верят охотно на слово всем) и то что есть на самом деле это две большие разницы, даже и на стенде можно легко получить и 700Нм на стоковой машине, нужно только повозится с настройками стенда и все.

в инете есть куча левых чипбоксов в которых их производители такие характеристики заявляют что диву даешься, а по факту все это с реальностью не имеет ничего общего и толку от них 0, а написать они могут все что угодно у себя и вы поставив себе такую коробочку будите нам тут доказывать что у вас теперь машина с такими характеристиками.

Garya · 09.04.2014, 17:51 (17:51)

Цитата:

Nautilus!

вы реально начинаете напоминать тролля сзао. если вам тут человек напишет что у него 700Нм вы будите всему верить что там написано(на заборе тоже написано много чего

)? то что заявляют некоторые тюнеры у себя на цифрах чтобы заманить побольше клиентов(а те и верят охотно на слово всем) и то что есть на самом деле это две большие разницы, даже и на стенде можно легко получить и 700Нм на стоковой машине, нужно только повозится с настройками стенда и все.

про стенд согласен, видел, проходили.
я просто смеюсь, над конкретными Вашими цифрами про 631 НМ. Вы кстати про момент на колесе говорите или на коленвале?

Nautilus! · 09.04.2014, 17:56 (17:56)

Цитата:

Garya

я просто смеюсь, над конкретными Вашими цифрами про 631 НМ. Вы кстати про момент на колесе говорите или на коленвале?

я говорю про карту прошивки двигателя(которую я видел своими глазами в специальном редакторе у тюнеров) в которой указаны эти самые числа и вот когда ставишь больше, то идет переключение на 8-ю передачу.

Garya · 09.04.2014, 18:05 (18:05)

Цитата:

Nautilus!

я говорю про карту прошивки двигателя(которую я видел своими глазами в специальном редакторе у тюнеров) в которой указаны эти самые числа и вот когда ставишь больше, то идет переключение на 8-ю передачу.

что прямо в карте выставляется 631 НМ ? .
сейчас наверное инженеры VAG со стульев попадали бы если прочитали бы...

Nautilus! · 09.04.2014, 18:32 (18:32)

Цитата:

Garya

сейчас наверное инженеры VAG со стульев попадали бы если прочитали бы...

они раньше попадают услышав тот бред что вы пишите, всезнающий вы наш тролль номер 2.

Юманите · 10.04.2014, 20:08 (20:08)

Jujutsu,
Дружище, а у тебя какой двигатель чипованый 204 или 245?

leshka · 10.04.2014, 21:01 (21:01)

Юманите, у Славы 204 чипованный

Юманите · 10.04.2014, 21:03 (21:03)

leshka,
А вы с ним в лыткарино сможете заехать?

leshka · 10.04.2014, 21:31 (21:31)

Юманите, можно попробовать. Только там камеры на каждом километре дороги. Подумаем

Юманите · 10.04.2014, 21:58 (21:58)

Цитата:

leshka

Юманите, можно попробовать. Только там камеры на каждом километре дороги. Подумаем

Было бы интересно. Но ИМХО чипованый 204 не объедет 245 сток. От колес правда многое зависит, но тут у вас думаю буде некий паритет. Его 22 широченные лапти приблизительно будут равны вашим внедорожным

leshka · 10.04.2014, 22:03 (22:03)

Юманите, а мне кажется наоборот объедет. Там и лошадей больше и момент. Но поробовать интересно.

Юманите · 10.04.2014, 22:13 (22:13)

Цитата:

leshka

Юманите, а мне кажется наоборот объедет. Там и лошадей больше и момент. Но поробовать интересно.

Не знаю. А у вас диски и резина какие? Размер марка?

07.04.2014, 00:07 (00:07)	#741
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Jujutsu В лыткарино нет такой возможности!!!! На динамометрическую прямую как то и не удалось народ зазвать! 3 попытки без результата Делов то на 5 сек. Почему все так против? Ничего страшного нет. Весь мозг сломал-не могу понять! Противники заездов поясните пажалста

09.04.2014, 10:23 (10:23)	#746
VVK86 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2014 Сообщений: 373 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 93 Репутация: 93	Alex85, самый честный стенд полноприводный DynoDinamics в Мячково находится, компания RRR customs. Все остальное включая моренди не вызывает доверия.
	Последний раз редактировалось VVK86; 09.04.2014 в 10:26.

09.04.2014, 17:23 (17:23)	#747
sergey120 Пользователь Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 09.08.2012 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Не дождавшись рекомендаций коллег по "Винде", всетаки решился съездить и сделать чип у них, а не в "Моренди". В итоге каких-либо выводов делать пока рано, поскольку проехал в условиях пробок и города километров 8. Тем не менее пока первые впечатления положительные, но не имоцианальные. С низов уменьшилась турбояма, лучше и резче стал разгон (пока давил в полпедали, на гашетку наступить негде было). По ощущениям авто как-будто стало легче и резвее разгоняется, более прогнозируемо следует за педалью газа, я так понимаю это следствие ощутимой прибавки момента. Что касается остальных параметров, расход, дымность, разгон 0-100 и от 100 до 140 пояснить не могу, но думаю к выходным исправим этот пробел:))) С замером на стенде заморачиваться не стал, так как мастер сказал, что по сути это бесполезная трата времени и денег. Их программа уже обактана и ставилась не наодин авто, и так же неоднократно проводились замеры, кроме того в любой момент, если вдруг приспичит можно это сделать. По факту, что у них выложено на сайте должно было получиться 290/650 + - погрешность.Как в реале пока не знаю, поверим наслово, а потом если что посмотрим.
	Последний раз редактировалось sergey120; 09.04.2014 в 17:26.

09.04.2014, 17:40 (17:40)	#749
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Garya Nautilus!, посмотри на пост выше, по Вашим умозаключениями у человека все должно поломаться и ездить только на 8 передаче исходя из рассуждения в соседней теме, потому что 631 NM это вселенский порог вы реально начинаете напоминать тролля сзао. если вам тут человек напишет что у него 700Нм вы будите всему верить что там написано(на заборе тоже написано много чего )? то что заявляют некоторые тюнеры у себя на цифрах чтобы заманить побольше клиентов(а те и верят охотно на слово всем) и то что есть на самом деле это две большие разницы, даже и на стенде можно легко получить и 700Нм на стоковой машине, нужно только повозится с настройками стенда и все. в инете есть куча левых чипбоксов в которых их производители такие характеристики заявляют что диву даешься, а по факту все это с реальностью не имеет ничего общего и толку от них 0, а написать они могут все что угодно у себя и вы поставив себе такую коробочку будите нам тут доказывать что у вас теперь машина с такими характеристиками.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 09.04.2014 в 17:53.

09.04.2014, 18:32 (18:32)	#753
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Garya сейчас наверное инженеры VAG со стульев попадали бы если прочитали бы... они раньше попадают услышав тот бред что вы пишите, всезнающий вы наш тролль номер 2.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 09.04.2014 в 19:09.

07.04.2014, 00:14 (00:14)	#742
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Юманите Делов то на 5 сек. Почему все так против? Ничего страшного нет. Весь мозг сломал-не могу понять! Противники заездов поясните пажалста В Москве это день потерян, выходной.

07.04.2014, 00:17 (00:17)	#743
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Юманите Почему мечтать? потому что пытались собрать уже несколько раз народ, но в итоге так никто и не собрался. не любят у нас гонятся. если кто и заезжал когда-то с кем-то, то это единичные случаи, а чтобы как вы написали собрать прям все типы двигателей это как в рекламе: нет сынок, это фантастика

07.04.2014, 09:58 (09:58)	#744
VVK86 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2014 Сообщений: 373 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 93 Репутация: 93	Цитата: Jujutsu Температуре или коэффициенту потерь?! В Европе тоже дурят дело в профессионализме, тот кто реально делает тот не обманывает! Коэффициент заложен уже в самом ПО стенда, его сложно изменить, а вот с температурой можно играться сколько угодно. Пример. Температура впускного воздуха в коллекторе(Intake air temperature-далее IAT) по факту составляет 10 С, но сам датчик положили не во впуск как положено, а например на крышку мотора где температура составляет 70 С. При этом фактическая температура воздуха в боксе составялет 0 градусов. Стенд делает пересчет в зависимости от разницы температуры, впускного воздуха в коллекторе и окружающего воздуха по формуле (понижение IAT на 3С = + 1пони) Значит по факту стенд должен был накинуть к номинальной мощности (10-0)/3 = 3,3(3)л.с. а накинет (70-0)/3 = 23,3(3)л.с.

08.04.2014, 22:56 (22:56)	#745
Alex85 Гость Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2014 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А где в Москве есть нормальный стенд?

09.04.2014, 17:36 (17:36)	#748
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Nautilus!, посмотри на пост выше, по Вашим умозаключениями у человека все должно поломаться и ездить только на 8 передаче исходя из рассуждения в соседней теме, потому что 631 NM это вселенский порог

09.04.2014, 17:51 (17:51)	#750
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: Nautilus! вы реально начинаете напоминать тролля сзао. если вам тут человек напишет что у него 700Нм вы будите всему верить что там написано(на заборе тоже написано много чего )? то что заявляют некоторые тюнеры у себя на цифрах чтобы заманить побольше клиентов(а те и верят охотно на слово всем) и то что есть на самом деле это две большие разницы, даже и на стенде можно легко получить и 700Нм на стоковой машине, нужно только повозится с настройками стенда и все. про стенд согласен, видел, проходили. я просто смеюсь, над конкретными Вашими цифрами про 631 НМ. Вы кстати про момент на колесе говорите или на коленвале?

09.04.2014, 17:56 (17:56)	#751
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Garya я просто смеюсь, над конкретными Вашими цифрами про 631 НМ. Вы кстати про момент на колесе говорите или на коленвале? я говорю про карту прошивки двигателя(которую я видел своими глазами в специальном редакторе у тюнеров) в которой указаны эти самые числа и вот когда ставишь больше, то идет переключение на 8-ю передачу.

09.04.2014, 18:05 (18:05)	#752
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: Nautilus! я говорю про карту прошивки двигателя(которую я видел своими глазами в специальном редакторе у тюнеров) в которой указаны эти самые числа и вот когда ставишь больше, то идет переключение на 8-ю передачу. что прямо в карте выставляется 631 НМ ? . сейчас наверное инженеры VAG со стульев попадали бы если прочитали бы...

10.04.2014, 20:08 (20:08)	#754
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Jujutsu, Дружище, а у тебя какой двигатель чипованый 204 или 245?

10.04.2014, 21:01 (21:01)	#755
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,807 Поблагодарил(а): 6,127 Благодарностей: 2,679 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3304	Юманите, у Славы 204 чипованный

10.04.2014, 21:03 (21:03)	#756
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	leshka, А вы с ним в лыткарино сможете заехать?

10.04.2014, 21:31 (21:31)	#757
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,807 Поблагодарил(а): 6,127 Благодарностей: 2,679 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3304	Юманите, можно попробовать. Только там камеры на каждом километре дороги. Подумаем

10.04.2014, 21:58 (21:58)	#758
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: leshka Юманите, можно попробовать. Только там камеры на каждом километре дороги. Подумаем Было бы интересно. Но ИМХО чипованый 204 не объедет 245 сток. От колес правда многое зависит, но тут у вас думаю буде некий паритет. Его 22 широченные лапти приблизительно будут равны вашим внедорожным

10.04.2014, 22:03 (22:03)	#759
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,807 Поблагодарил(а): 6,127 Благодарностей: 2,679 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3304	Юманите, а мне кажется наоборот объедет. Там и лошадей больше и момент. Но поробовать интересно.

10.04.2014, 22:13 (22:13)	#760
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: leshka Юманите, а мне кажется наоборот объедет. Там и лошадей больше и момент. Но поробовать интересно. Не знаю. А у вас диски и резина какие? Размер марка?