Дооснащение Webasto

[SergDN]

Chuck, позвоните в вебасту или тот же автоклимат и спросите - думаю подскажут...

[vlasы]

не пойму в чем проблема с завода стоит на дизилях вебаста. модель термо топ с 5 квт работает как догреватель но поставить таймер или пульт ду. и будет работать как офтаномный обогреватель я себе поставил таймер стоит 120 $ работа 100 $ и все клас каждое утро в 7 утра включается прогревается ивсе.

[ХоШ]

телефон GSM он же удобен, т.к. на другом конце города перед спуском в местро отправил sms обогреватель завелся и греет (это даже дешевле чем таймер-брелок ставить). только за sms плати.
на дизеле подогрев включается сам когда температура ниже 72-78градусов ... даже на стоянке- на холостом, это очень удобно и выгодно, т.к. тепло и всегда авто готов в "прыжку" , т.е. манёвру на скорости.
и ещё когда ставить ,то лучше сразу выбрать - где прокладывать топливопровод ,т.е. по днищу в гофре или трубке или в салоне ! это важно, т.е. если только по грунтовке ездить, то достаточно и гофры, а если серьеней всё - то лучше через салон тянуть ! (запаза не будет ! ! ! и если что, то и тепло всегда ! ) и ещё - глушитель когда будут ставить, то выбирайте выхлоп вниз (на днище обязательно спецфольгу) ....

[Андрон]

посоветуйте,поставить на r5 сигнализацию с двухсторонней связью или к штатному догревателю gsm модуль,что зимой греть,что лучше? и еще если gsm модуль акоммулятор будет рязряжать наверно?

[Сherepaha-555]

Я поставил сигналку с двух сторонней связью, и на доп. канал мне повесили запуск вебасто.Очень удобно.При дистанционном запуске (неважно пульт это,ЖСМ модуль, таймер)вебасто надо следить чтобы уровень топлива был не менее 1/4 бака.Иначе возможна заблокировка вебасто, ехать только к ОД разблокировать, а это лишнее бабосы.

[Duglas]

   Цитата:

Андрон

посоветуйте,поставить на r5 сигнализацию с двухсторонней связью или к штатному догревателю gsm модуль,что зимой греть,что лучше? и еще если gsm модуль акоммулятор будет рязряжать наверно?

Если цикл работы будет такой - несколько включений вебасто и только затем поездка, то будет разряжать не слабо.

[SergDN]

   Цитата:

Сherepaha-555

надо следить чтобы уровень топлива был не менее 1/4 бака.Иначе возможна заблокировка вебасто, ехать только к ОД разблокировать, а это лишнее бабосы.

не пугайте и не путайте! не 1/4, а когда пикнул, что топлива мало!
и ничего не блокируется, а просто вебаста не включиться и ошибка видимая только вагкомом(васей) будет видна до тех пор, пока топлива не дольешь - тогда ошибка сотрется сама...
блокируется вебаста по другим причинам и к тому же разблокировать можно и вагкомом...

[Сherepaha-555]

   Цитата:

SergDN

не пугайте и не путайте! не 1/4, а когда пикнул, что топлива мало!
и ничего не блокируется, а просто вебаста не включиться и ошибка видимая только вагкомом(васей) будет видна до тех пор, пока топлива не дольешь - тогда ошибка сотрется сама...
блокируется вебаста по другим причинам и к тому же разблокировать можно и вагкомом...

И по каким причинам она блокируется объясните если не трудно.Я говорю то что мне сказал ОД.Слово в слово.Сам с блокировкой слава богу не сталкивался.

[Aleks1970]

Сherepaha-555, блокируется, когда топливо не поступает в саму Вебасто. Зимой многие столкнулись, когда перемерзала солярка. У Тигуанов другая проблема. Немцы настроили факел так, что при температуре ниже 30, он просто затухал и все, блокировка и машинка в пробках не прогревается. Эту проблему немцы решили просто, перепрошивкой...но появилась новая проблема, на эту Вебасто нельзя поставить дистанционное управление.

[SergDN]

Сherepaha-555, и по меньше слушайте дилеров - это вредно для состояния кошелька

[ХоШ]

вебеста не разряжает аккумулятор.
котёл заводится от аккумулятора - да, но потом работает сам потребляя саляру 0,5л в час, но конечно котлу как и диз ДВС нужна качественная саляра!
и если вебаста завелась то с дизелем всё будет O`К !, т.к. котёл всё прогреет...

[mikas_allroad]

   Цитата:

ХоШ

вебеста не разряжает аккумулятор.
котёл заводится от аккумулятора - да, но потом работает сам потребляя саляру 0,5л в час, но конечно котлу как и диз ДВС нужна качественная саляра!
и если вебаста завелась то с дизелем всё будет O`К !, т.к. котёл всё прогреет...

Читаем форум или учим мат. часть.. Для работы Вебасто НЕОБХОДИМ аккумулятор, а лучше два. Питание климата, ветилятора салона., насоса топливного вебасто, насоса циркуляции ОЖ, работа свечи котла - все это бедный аккумулятор.

[Aleks1970]

mikas_allroad, +1000. Уже до дыр затерли тему.

[maxo333]

На многих турах стоит догреватель! В Питере есь компания , где я ставил дополнение к нему , называется вроде алеко-сервис. у меня таймер и пульт ! стоит 10000 без пульта .
но греет в лютый мороз полохо. ездил несколько раз туда и жаловался , что плохо работает! все проверяли , а результат такой же . у жены на вольво стоит заводской в сто раз лучше.
Итого : надо не жадничать и ставить полностью вебасто!

[mikas_allroad]

   Цитата:

maxo333

На многих турах стоит догреватель! В Питере есь компания , где я ставил дополнение к нему , называется вроде алеко-сервис. у меня таймер и пульт ! стоит 10000 без пульта .
но греет в лютый мороз полохо. ездил несколько раз туда и жаловался , что плохо работает! все проверяли , а результат такой же . у жены на вольво стоит заводской в сто раз лучше.
Итого : надо не жадничать и ставить полностью вебасто!

Штатная вебасто отличается только управлением котла и алгоритмом прогрева и наличием допю аккумулятора. В вашем варианте нужно смотреть на сколько включается котел по продолжительности, может происходит отрубание и соответственно эффект прогрева уменьшается.

[eg_73]

   Цитата:

mikas_allroad

Штатная вебасто отличается только управлением котла и алгоритмом прогрева и наличием допю аккумулятора. В вашем варианте нужно смотреть на сколько включается котел по продолжительности, может происходит отрубание и соответственно эффект прогрева уменьшается.

+ 1

[balobis]

на всех дизелях ставят в базе догреватели? у меня вебасты нет, но хочу установить.

[Aleks1970]

   Цитата:

balobis

на всех дизелях ставят в базе догреватели? у меня вебасты нет, но хочу установить.

Точно нет?

[SergDN]

balobis, на всех... хотя если есть версии для ОАЭ - то на них наверное нет

[trokvik]

   Цитата:

)I(AMAH

Во кашу заварили - догреватель - перегреватель
Такие горячие парни - к машине походите и вебасты не надо - и так жарко
Попробуем все обобщить

догреватель - thermo top z "Дополнительный подогреватель Thermo Top Z разработан для современных турбодизельных двигателей с высокой степенью наддува, имеющих настолько высокий КПД, что их собственного теплового потока не хватает для поддержания оптимального температурного режима в холодный сезон.
Thermo Top Z включается только при работающем двигателе, автоматически, на время, когда температура охлаждающей жидкости падает ниже пороговой.
Thermo Top Z устанавливается, как правило, на конвейере завода-производителя. Важно знать, что впоследствии его относительно недорого можно дооборудовать специальным комплектом принадлежностей до дизельного предпускового подогревателя-отопителя Thermo Top С" с сайта www.webasto.ru

сократим до "Z" и "С".

"С" в отличие от "Z" имеет насос для циркуляции о.ж. (т.к. работает и при выключенном двигателе) + блок управления (стационарный или пульт или телефон) + подключается с системе винтеляции салона и через какоето время после включения (когда нагреется о.ж.) вклячает вентилятор салона и начинает дуть уже теплый воздух в салон (вот здесь то и тратится электроЕнергия) зато садишся в теплый салон, а летом та же история токо наоборот - горячий салон продувается воздухом с улицы (просто вклячается винтеляция салона) (когда дверь открываешь тебя не сносит потоком горячегоо воздуха из салона )

Моё личное мнение - в условиях когда "зимний" дизель замерзает при -25 (сцуко ) никакая вебаста не поможет завести машину. вебаста сама не заведется, т.к. работает на той же солярке (которая сцуко замерзает ) никакой антигель не спасет при - 35 градусов (есть конечно ГОСТ, но вот топлива соответствующего ГОСТу мало или нет). Вебаста это "чисто" устройство повышения комфорта, но никак не панацея от замерзания солярки.

Выход есть. Если кому интересно могу описать. А то я тут мож зря разумничился и написал так многабукаф.

Привет, я не так давно взял себе Тура 2004г.в. бензин 3.2 изготовлен в Германии но для Америки, бывший хозяин мне сказал, что у моего Турика есть вебаста и показал на вот этот синенький дисплей, как узнать все же есть у меня вебаста или наврал поразит, и если есть, то как ей пользоваться?