NF vs X5?

[Seawolf]

   Цитата:

Федя

А можно подробнее, для информации. Тура покупал скажем прямо, при неординарных обстоятельствах, а так смотрел и в сторону Оллроуд и в сторону ХС70.

Если вопрос про тредин. То когда, мне трединовский менджер рассказал, как будет проходить тредин. Я уже в процессе его болтовни, послал его в "сад". Один момент из его лабуды. Я должен был поехать к ОД, где покупал фрила и провести полную диагностику. Потом с результатом диагностики, я должен был приехать к ним. После этого, я ему сказал-"да конечно" (читай пошел в сад)

[szao]

   Цитата:

Федя

Клиренс за счет пневмы можно скомпенсировать, в некоторых случаях.

Там диапазон урезан для непересечения с Ку7. Потому 18см в потолке, а дорожный режим - обычные 14. Потому весь "офроад" (вкупе с боящейся пробуксовки ДСГ) - муляжный обвес. И не более.
Кстати, обычная А6 с российским пакетом "плохие дороги" имеет фиксированный клиренс в 16см.

Т.ч. первое поколение модели было шикарным и даже революционнным, а потом его убили. А вместе с этим и продажи скатились в почти единичные.

[Федя]

   Цитата:

szao

Там диапазон урезан для непересечения с Ку7. Потому 18см в потолке, а дорожный режим - обычные 14. Потому весь "офроад" (вкупе с боящейся пробуксовки ДСГ) - муляжный обвес. И не более.
Кстати, обычная А6 с российским пакетом "плохие дороги" имеет фиксированный клиренс в 16см.

Т.ч. первое поколение модели было шикарным и даже революционнным, а потом его убили. А вместе с этим и продажи скатились в почти единичные.

Первае вообще была бомба. Удивляли вопли приматов, пересевших с уазов, относительно надежности. Мол сдохла к 200к. Сейчас 2/3 всего автопрома, до таких пробегов не доживает во всех смыслах.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Seawolf

... Я должен был поехать к ОД, где покупал фрила и провести полную диагностику. Потом с результатом диагностики, я должен был приехать к ним. ...

Это абсолютно стандартное условие

[szao]

   Цитата:

Федя

Удивляли вопли приматов, пересевших с уазов, относительно надежности.

Там пневма без защитных кожухов дохла к сотке. Как у мерсов пред поколений.
В условиях песочно-грязной России.

Сейчас вышла Insignia Country Tourer. Оч интересное семейное предложение и по ТТХ, и по фишкам, и по ценам.

[Федя]

   Цитата:

szao

Там пневма без защитных кожухов дохла к сотке. Как у мерсов пред поколений.
В условиях песочно-грязной России.

К той пневме, уход нужен был особый. Как и на РР Пегасах, например. От этого машина хуже не делалась.

Добавлено через 3 минуты 24 секунды

   Цитата:

szao

Сейчас вышла Insignia Country Tourer. Оч интересное семейное предложение и по ТТХ, и по фишкам, и по ценам.

Спс!

[Анатолик]

   Цитата:

svetlana

Ганг, спасибо. Я согласна с Вами полностью.
Мне нужен авто пожестче, пореактивней, поменьше, а главное неломучий и чуть меньше НФ - кроме Х3 пока, на мой взгляд, ничего с подобным набором характеристик не придумали (корейский автопром в расчет не берем))
Ps завтра отфотаю ГП и на авто.ру ))

А присмотритесь ещё к Акура RDX он по своей надежности будет на голову выше,да и по динамике не разочарует+те же габариты.

[szao]

RDX теперь упрощенный совсем, но при этом так и не ввозится официально и соотв не имеет гарантии.
в конце весны стартует MDX.

[maz29ru]

   Цитата:

szao

первое поколение модели было шикарным и даже революционнным, а потом его убили.

На таких рынках, как наш, его убили Туарег, Ку5, Ку7, Кайен. А Европейцев сарай и без внедорожных примочек более чем устраивает.

[Seawolf]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Это абсолютно стандартное условие

Может быть. Но у Вага по другому

[svetlana]

   Цитата:

Анатолик

А присмотритесь ещё к Акура RDX он по своей надежности будет на голову выше,да и по динамике не разочарует+те же габариты.

Забрала у мужа ГП, помыть, прибраться в салоне и пофоткать. И вот что обнаружилось: мне на нем удобнее

Оффтопик

ps в общем, я сдаюсь вообще нет машин что б нравились, ехали нормально, не ломались и, при этом, не очень огромных. Больше всего под описание подходит, конечно, Ку5. Ну или посмотреть, что Туарег выпустит и когда (только вот меньше рестайл вряд ли будет - обычно больше.

[ALEX 40]

   Цитата:

svetlana

Забрала у мужа ГП, помыть, прибраться в салоне и пофоткать. И вот что обнаружилось: мне на нем удобнее

Оффтопик

ps в общем, я сдаюсь вообще нет машин что б нравились, ехали нормально, не ломались и, при этом, не очень огромных. Больше всего под описание подходит, конечно, Ку5. Ну или посмотреть, что Туарег выпустит и когда (только вот меньше рестайл вряд ли будет - обычно больше.

Мне кажется, что они сами не знают, чего они хочут (с)

[svetlana]

   Цитата:

ALEX 40

Мне кажется, что они сами не знают, чего они хочут (с)

Оффтопик

мы такие...

You Tube

You Tube

[ИгорьК]

   Цитата:

szao

Там пневма без защитных кожухов дохла к сотке. Как у мерсов пред поколений.
В условиях песочно-грязной России.

Сейчас вышла Insignia Country Tourer. Оч интересное семейное предложение и по ТТХ, и по фишкам, и по ценам.

Ну ты жечь))) Просто ВЕЛИКИЙ поджигатель))))))))). У мерсов предыдущих поколений. А у настоящих МЛов с ГЛами что?, может пыльники сзади образовались или там нано резина ножом не прорежешь?)))

А что ты так скромно бренд Опель пиаришь? Надо бы в полный рост!!! Бросайте свои кастрированные, убогие, недоджипы, идиотские Тауреги и пересаживайтесь в Опель Деревенский Вагон!!!!!!

У мерсов пневма кста и к полташке бывало лопала, а теперь видимо до сотки начнет дотягивать!

[Федя]

   Цитата:

ИгорьК

Ну ты жечь))) Просто ВЕЛИКИЙ поджигатель))))))))). У мерсов предыдущих поколений. А у настоящих МЛов с ГЛами что?, может пыльники сзади образовались или там нано резина ножом не прорежешь?)))

А что ты так скромно бренд Опель пиаришь? Надо бы в полный рост!!! Бросайте свои кастрированные, убогие, недоджипы, идиотские Тауреги и пересаживайтесь в Опель Деревенский Вагон!!!!!!

У мерсов пневма кста и к полташке бывало лопала, а теперь видимо до сотки начнет дотягивать!

Чем Опель плох? за свои деньги ...... я например Инси сарай, рассматривал как вполне гуманную альтернативу, при переходе на бюджетный вариант авто.

Добавлено через 7 минут 16 секунд




Выглядит более чем достойно.

[Nautilus!]

Федя,

трепло сзао очень любит упоминать про вымышленный пластик от поло в туареге, но почему-то забывает написать, что в инсигнии он еще хуже чем в поло-туареге он там дубовый и очень маркий. так же про шумоизоляцию он тоже не пишет, что в инсигнии шум от дороги очень хорошо слышен, так что сзао как всегда хает только одно, а про остальное умалчивает.

[BIMO]

в борисе стоит Х как в рекламе, крутился, скажу, что в живую он мне больше понравился, чем на картинках.

[A3B5]

   Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Согласен что для города, по крайней мере мегаполиса Тур чересчур широкий.
Очень медленно и аккуратно приходится ездить по дворам, уже больше десятка раз приходилось складывать зеркала чтобы проехать. С точки зрения городского авто он избыточен.

Простите за любопытство - это где такая жесть?! За три года сворачивал зеркало один раз.

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

   Цитата:

szao

Смешно, но вот сижу в МФЦ, парковка рядом, так вот я с трудом влез в одно из трех свободных мест. НФ бы тоже вошел, но двери уже даже не приоткрыть. Упс.

"валетом" парковаться не умеете?

[szao]

   Цитата:

A3B5

"валетом" парковаться не умеете?

так и пришлось. чтобы не пачкацца вылезая.
но повезло, что машины слева-справа по-разному стояли.

Добавлено через 8 минут 47 секунд

   Цитата:

Nautilus!

так что сзао как всегда хает только одно, а про остальное умалчивает.

каждому товару требования исходя из его стоимости.
понимаю, что это слишком сложный для кого-то подход, вызывающие комплексующие долго не затягивающиеся раны. но что делать?

в Инси и до рестайла отделка была не хуже НФ, хотя машина вдвое дешевле.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

   Цитата:

ИгорьК

Ну ты жечь))) Просто ВЕЛИКИЙ поджигатель))))))))). У мерсов предыдущих поколений. А у настоящих МЛов с ГЛами что?, может пыльники сзади образовались или там нано резина ножом не прорежешь?)))

w166 уже не один год, пробеги бывают большие, а старые проблемы в клубе не проявились. наверное можно делать выводы.

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

каждому товару требования исходя из его стоимости.
понимаю, что это слишком сложный для кого-то подход, вызывающие комплексующие долго не затягивающиеся раны. но что делать?

комплекс у нас только один, это ты один большой ходячий комплекс неполноценности!
эксперт ты наш мнимый, инсигнию я сравнивал с мондео или пассатом одноклассниками и там пластик намного лучше чем в опеле, но ты же у нас врешь только в одну сторону и подстраиваешь факты только под себя.

   Цитата:

szao

в Инси и до рестайла отделка была не хуже НФ, хотя машина вдвое дешевле.

очередной твой ненормальный бред, собственно такой же как бред про пластик в НФ от поло . скоро начнешь писать что в НФ пластик как в жигулях, а в опеле пластик не хуже чем в мерседесе, тебя твоя белая горячка до добра не доведет. ты вообще нифига не разбираешься в пластике, поэтому помолчал бы лучше, а не нес очередную чушь из сериала сзао из дурдома серия 1085.