Торсен или муфта? - Страница 4

ADDEN · 25.04.2018, 17:40 (16:40)

Торсен. ТОРСЕН. Torsen. Торсен. ТОРСЕН. Torsen. Торсен. ТОРСЕН. Torsen. будет на новом Touareg.

UPD 09.05.2018 01:51
Коробка на Touareg CR7 как и на Q7 - 0D5 AL552-8A
Номер коробки 0D5 300 038 S
0BL 409 755 E - Межосевой дифференциал, самоблокирующийся
Подробнее (с картинкой)

ADDEN · 10.05.2018, 02:55 (01:55)

А вот в Cayenne муфта
Номер коробки 0FE 300 035 G
Номер раздатки 0F2 341 011 F
Блок управления (см. на рисунке позицию 7) - 9Y0 297 755 H
Чего как раз нет в новом Touareg

SimplyOdin · 10.05.2018, 07:55 (11:55)

Цитата:

Ruffian

С мотором 3.0 тди, гидротрансформатором и торсеном ку5 будет очень даже нужна...

Сам поджидал её, но с 286 л.с. и разгоном до 100 за 5,8 сек.
Но теперь видимо обломался, с движком от нынешней Q7 и ценником 5+ млн. стала неинтересна.

alfer36 · 10.05.2018, 08:15 (08:15)

Цитата:

Ruffian

Кстати ВАГ видимо одумался, в а6 и а7 3.0 тди тоже теперь гидротрансформатор идёт ;)

Откуда инфа такая? нету такого ни тди3.0 ни гидротрансформатора на сайте ауди.ру

szao · 10.05.2018, 11:27 (11:27)

Цитата:

Nautilus!

Ты прикалываешься что ли?
С эл.муфтой(кватро ультра) и двигателями 2.0TFSI стоит робот, а с двигателем 3.0TDI и торсеном стоит гидротрансформатор.

Так на пред кузове 3.0ТДИ только с ДСГ7 и жил.
И тем же торсеном.

Сейчас 2.0Т с ультрой, но той же ДСГ7.

asspirine · 10.05.2018, 14:18 (13:18)

Цитата:

szao

Так на пред кузове 3.0ТДИ только с ДСГ7 и жил.
И тем же торсеном.

Сейчас 2.0Т с ультрой, но той же ДСГ7.

А ничего что 3.0tdi c ZF и с торсеном?

Добавлено через 44 секунды

Цитата:

alfer36

Откуда инфа такая? нету такого ни тди3.0 ни гидротрансформатора на сайте ауди.ру

Информация от компании ауди. эти машины в России еще не продаются, но скоро обещают

szao · 10.05.2018, 14:57 (14:57)

Цитата:

asspirine

А ничего что 3.0tdi c ZF и с торсеном?

Внимательнее - в пред.кузове с 3.0тди (неSQ) была только ДСГ.
Сейчас эта коробка 620Нм нового дизеля уже не тянет. Потому пришлось ZF8 ставить.

asspirine · 10.05.2018, 16:12 (15:12)

Цитата:

szao

Внимательнее - в пред.кузове с 3.0тди (неSQ) была только ДСГ.
Сейчас эта коробка 620Нм нового дизеля уже не тянет. Потому пришлось ZF8 ставить.

мы про настоящий кузов общались, а не о старых дровах.
Робот DL501 который раньше был на всех MLB я пару лет уже не вижу на ауди. Он где то остался?
2 года идет DL382 которая по моменту проигрывает DL501, поэтому как я подумаю политику сместили на автомат

DL501 - 550 момента
DL382 - 400 момента

к 2016 году ауди закончила выпускать автомобили с DL501

szao · 10.05.2018, 17:07 (17:07)

На А4-А5-А6-А7 обновленные 0b5. Которые экс-501.

asspirine · 10.05.2018, 20:19 (19:19)

Цитата:

szao

На А4-А5-А6-А7 обновленные 0b5. Которые экс-501.

а4 и а5 только в прошлом поколении с DL501(до 2016мг).
А6 С7(с 2014 года рейстайлинг) и А7 в тоже с DL382

Откуда DL501 ?

Ruffian · 12.05.2018, 00:54 (23:54)

Ставит свои драные роботы, только на тухлые 2.0 всё что мощнее уже с zf. Интересно почему на туарега решили поставить именно её?) вообще по примеру q5 предыдущего поколения, забавно наблюдать тенденцию от перехода 3.0тди на роботе к 2.0 бенз на автомате. Будь q5 с мотором 3.0 тди и автоматом на неё очередь выстроилась бы как в макдак 1990 году, она ведь была налоговая. Новая красивая конечно, но цена это ппц. По идее могли бы вытащить 2.0 тди на механике, но таких вариантов нет и не будет. К сожалению у тигуана и кодиака тоже.

seregaW0077 · 12.05.2018, 19:31 (22:31)

Цитата:

Ruffian

Ставит свои драные роботы, только на тухлые 2.0 всё что мощнее уже с zf. Интересно почему на туарега решили поставить именно её?) вообще по примеру q5 предыдущего поколения, забавно наблюдать тенденцию от перехода 3.0тди на роботе к 2.0 бенз на автомате. Будь q5 с мотором 3.0 тди и автоматом на неё очередь выстроилась бы как в макдак 1990 году, она ведь была налоговая. Новая красивая конечно, но цена это ппц. По идее могли бы вытащить 2.0 тди на механике, но таких вариантов нет и не будет. К сожалению у тигуана и кодиака тоже.

А это зачем здесь???

BIMO · 12.05.2018, 20:00 (20:00)

Все таки халдекс будет походу

seregaW0077 · 12.05.2018, 20:03 (23:03)

Цитата:

BIMO

Все таки халдекс будет походу

Да не. Товотовская электоромуфта

BIMO · 12.05.2018, 20:15 (20:15)

Чёт ADDEN, как бентайгу взял для рыбалки так и пропал. Все диоды в поворотники на алиэкспрессе выбирает.

Obarg · 13.05.2018, 09:57 (09:57)

Цитата:

ADDEN

А вот в Cayenne муфта
Номер коробки 0FE 300 035 G
Номер раздатки 0F2 341 011 F
Блок управления (см. на рисунке позицию 7) - 9Y0 297 755 H
Чего как раз нет в новом Touareg

Не до конца понятно, что выиграл Каен и что потерял Туарег или наоборот по причине наличия/отсутствия муфты?

Получается, на Каене сэкономили, и на Туарег - нет?

Vdv013 · 13.05.2018, 11:00 (11:00)

Люди говорят нет торсена, есть муфта
https://www.youtube.com/watch?v=N5J8...&feature=share

Мне такой нах не нужен

Nautilus! · 13.05.2018, 11:08 (11:08)

Цитата:

Vdv013

Люди говорят нет торсена, есть муфта
https://www.youtube.com/watch?v=N5J8...&feature=share

Мне такой нах не нужен

Вы бы хоть форум читали, мы уже обсудили что эти люди сами не знают что там стоит!
На форуме есть все документальные подтверждения тому что там стоит торсен, а не эл. муфта!!!

Turistos · 13.05.2018, 11:41 (11:41)

На дизеле будет торсон, а на бензине муфта!

Nautilus! · 13.05.2018, 11:46 (11:46)

Цитата:

Turistos

На дизеле будет торсон, а на бензине муфта!

С чего это вдруг?
Вы перечитайте вот это сообщение

Там написано:

Цитата:

Я перепроверил V6 бензин, две версии V6TDI, дизель V8.
Даже в комплектации, которую заказал Vovik - тоже есть пункт 1Y6 (дифф)
Единственный туарег не проверил, тот который будет 2.0TSI, но я не думаю, что для него сделают отдельную коробку

kamikadze69 · 13.05.2018, 12:42 (12:42)

Я вот понять не могу, если никто без "букваря" понять не может торсен там или муфта, то какая нафиг разница что там? Если по поведению и ощущениям обзорщики не видят разницы и в показаниях расходятся и работает оно одинаково хорошо вне зависимости от способа реализации , то стало быть и для потребителя нет никакой разницы.
Халдекс кстати очень крутая муфта, на лендроверах её вообще позиционируют как постоянный полный привод и работает она действительно очень хорошо.
Это не азиатское недоразумение как на хундаях и тавоте, это действительно прекрасно работающая система полного привода.

25.04.2018, 17:40 (16:40)	#1
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Торсен или муфта? Торсен. ТОРСЕН. Torsen. Торсен. ТОРСЕН. Torsen. Торсен. ТОРСЕН. Torsen. будет на новом Touareg. UPD 09.05.2018 01:51 Коробка на Touareg CR7 как и на Q7 - 0D5 AL552-8A Номер коробки 0D5 300 038 S 0BL 409 755 E - Межосевой дифференциал, самоблокирующийся Подробнее (с картинкой)

10.05.2018, 14:18 (13:18)	#65
asspirine Местный Город: Краснодар Регистрация: 17.11.2016 Сообщений: 376 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 67 Репутация: 67	Цитата: szao Так на пред кузове 3.0ТДИ только с ДСГ7 и жил. И тем же торсеном. Сейчас 2.0Т с ультрой, но той же ДСГ7. А ничего что 3.0tdi c ZF и с торсеном? Добавлено через 44 секунды Цитата: alfer36 Откуда инфа такая? нету такого ни тди3.0 ни гидротрансформатора на сайте ауди.ру Информация от компании ауди. эти машины в России еще не продаются, но скоро обещают
	Последний раз редактировалось asspirine; 10.05.2018 в 14:18. Причина: Добавлено сообщение

10.05.2018, 16:12 (15:12)	#67
asspirine Местный Город: Краснодар Регистрация: 17.11.2016 Сообщений: 376 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 67 Репутация: 67	Цитата: szao Внимательнее - в пред.кузове с 3.0тди (неSQ) была только ДСГ. Сейчас эта коробка 620Нм нового дизеля уже не тянет. Потому пришлось ZF8 ставить. мы про настоящий кузов общались, а не о старых дровах. Робот DL501 который раньше был на всех MLB я пару лет уже не вижу на ауди. Он где то остался? 2 года идет DL382 которая по моменту проигрывает DL501, поэтому как я подумаю политику сместили на автомат DL501 - 550 момента DL382 - 400 момента к 2016 году ауди закончила выпускать автомобили с DL501
	Последний раз редактировалось asspirine; 10.05.2018 в 16:25.

12.05.2018, 00:54 (23:54)	#70
Ruffian Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.03.2017 Сообщений: 125 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Одумался ВАГ Ставит свои драные роботы, только на тухлые 2.0 всё что мощнее уже с zf. Интересно почему на туарега решили поставить именно её?) вообще по примеру q5 предыдущего поколения, забавно наблюдать тенденцию от перехода 3.0тди на роботе к 2.0 бенз на автомате. Будь q5 с мотором 3.0 тди и автоматом на неё очередь выстроилась бы как в макдак 1990 году, она ведь была налоговая. Новая красивая конечно, но цена это ппц. По идее могли бы вытащить 2.0 тди на механике, но таких вариантов нет и не будет. К сожалению у тигуана и кодиака тоже.

13.05.2018, 11:46 (11:46)	#79
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Turistos На дизеле будет торсон, а на бензине муфта! С чего это вдруг? Вы перечитайте вот это сообщение Там написано: Цитата: Я перепроверил V6 бензин, две версии V6TDI, дизель V8. Даже в комплектации, которую заказал Vovik - тоже есть пункт 1Y6 (дифф) Единственный туарег не проверил, тот который будет 2.0TSI, но я не думаю, что для него сделают отдельную коробку
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 13.05.2018 в 11:51.

10.05.2018, 02:55 (01:55)	#61
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	А вот в Cayenne муфта Номер коробки 0FE 300 035 G Номер раздатки 0F2 341 011 F Блок управления (см. на рисунке позицию 7) - 9Y0 297 755 H Чего как раз нет в новом Touareg

10.05.2018, 07:55 (11:55)	#62
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: Ruffian С мотором 3.0 тди, гидротрансформатором и торсеном ку5 будет очень даже нужна... Сам поджидал её, но с 286 л.с. и разгоном до 100 за 5,8 сек. Но теперь видимо обломался, с движком от нынешней Q7 и ценником 5+ млн. стала неинтересна.

10.05.2018, 08:15 (08:15)	#63
alfer36 Новенький Город: Воронеж Регистрация: 05.08.2013 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: Ruffian Кстати ВАГ видимо одумался, в а6 и а7 3.0 тди тоже теперь гидротрансформатор идёт ;) Откуда инфа такая? нету такого ни тди3.0 ни гидротрансформатора на сайте ауди.ру

10.05.2018, 11:27 (11:27)	#64
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,145 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Nautilus! Ты прикалываешься что ли? С эл.муфтой(кватро ультра) и двигателями 2.0TFSI стоит робот, а с двигателем 3.0TDI и торсеном стоит гидротрансформатор. Так на пред кузове 3.0ТДИ только с ДСГ7 и жил. И тем же торсеном. Сейчас 2.0Т с ультрой, но той же ДСГ7.

10.05.2018, 14:57 (14:57)	#66
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,145 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: asspirine А ничего что 3.0tdi c ZF и с торсеном? Внимательнее - в пред.кузове с 3.0тди (неSQ) была только ДСГ. Сейчас эта коробка 620Нм нового дизеля уже не тянет. Потому пришлось ZF8 ставить.

10.05.2018, 17:07 (17:07)	#68
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,145 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	На А4-А5-А6-А7 обновленные 0b5. Которые экс-501.

10.05.2018, 20:19 (19:19)	#69
asspirine Местный Город: Краснодар Регистрация: 17.11.2016 Сообщений: 376 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 67 Репутация: 67	Цитата: szao На А4-А5-А6-А7 обновленные 0b5. Которые экс-501. а4 и а5 только в прошлом поколении с DL501(до 2016мг). А6 С7(с 2014 года рейстайлинг) и А7 в тоже с DL382 Откуда DL501 ?

12.05.2018, 19:31 (22:31)	#71
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: Ruffian Ставит свои драные роботы, только на тухлые 2.0 всё что мощнее уже с zf. Интересно почему на туарега решили поставить именно её?) вообще по примеру q5 предыдущего поколения, забавно наблюдать тенденцию от перехода 3.0тди на роботе к 2.0 бенз на автомате. Будь q5 с мотором 3.0 тди и автоматом на неё очередь выстроилась бы как в макдак 1990 году, она ведь была налоговая. Новая красивая конечно, но цена это ппц. По идее могли бы вытащить 2.0 тди на механике, но таких вариантов нет и не будет. К сожалению у тигуана и кодиака тоже. А это зачем здесь???

12.05.2018, 20:00 (20:00)	#72
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,482 Поблагодарил(а): 4,647 Благодарностей: 7,758 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9795	Все таки халдекс будет походу

12.05.2018, 20:03 (23:03)	#73
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: BIMO Все таки халдекс будет походу Да не. Товотовская электоромуфта

12.05.2018, 20:15 (20:15)	#74
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,482 Поблагодарил(а): 4,647 Благодарностей: 7,758 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9795	Чёт ADDEN, как бентайгу взял для рыбалки так и пропал. Все диоды в поворотники на алиэкспрессе выбирает.

13.05.2018, 09:57 (09:57)	#75
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: ADDEN А вот в Cayenne муфта Номер коробки 0FE 300 035 G Номер раздатки 0F2 341 011 F Блок управления (см. на рисунке позицию 7) - 9Y0 297 755 H Чего как раз нет в новом Touareg Не до конца понятно, что выиграл Каен и что потерял Туарег или наоборот по причине наличия/отсутствия муфты? Получается, на Каене сэкономили, и на Туарег - нет?

13.05.2018, 11:00 (11:00)	#76
Vdv013 Новенький Город: Гадюкино Регистрация: 08.02.2014 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Люди говорят нет торсена, есть муфта https://www.youtube.com/watch?v=N5J8...&feature=share Мне такой нах не нужен

13.05.2018, 11:08 (11:08)	#77
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Vdv013 Люди говорят нет торсена, есть муфта https://www.youtube.com/watch?v=N5J8...&feature=share Мне такой нах не нужен Вы бы хоть форум читали, мы уже обсудили что эти люди сами не знают что там стоит! На форуме есть все документальные подтверждения тому что там стоит торсен, а не эл. муфта!!!

13.05.2018, 11:41 (11:41)	#78
Turistos Гость Город: Spb-city Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.11.2013 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	На дизеле будет торсон, а на бензине муфта!

13.05.2018, 12:42 (12:42)	#80
kamikadze69 Пользователь Город: Тверь Регистрация: 07.07.2014 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 41 Репутация: 66	Я вот понять не могу, если никто без "букваря" понять не может торсен там или муфта, то какая нафиг разница что там? Если по поведению и ощущениям обзорщики не видят разницы и в показаниях расходятся и работает оно одинаково хорошо вне зависимости от способа реализации , то стало быть и для потребителя нет никакой разницы. Халдекс кстати очень крутая муфта, на лендроверах её вообще позиционируют как постоянный полный привод и работает она действительно очень хорошо. Это не азиатское недоразумение как на хундаях и тавоте, это действительно прекрасно работающая система полного привода.