|
|
|
29.12.2019, 09:52 (13:52) | #61 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Разница есть, бензин на ходу прогревается оч. быстро.
Но у вашей жены крайне специфичный режим эксплуатации, не думаю что у клубней с этой проблемой такой же. |
29.12.2019, 09:55 (12:55) | #62 |
Местный
Город: Barnaul
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.04.2018
Сообщений: 208
Поблагодарил(а): 17
Благодарностей: 36
Репутация:
-14
|
Просто как один из вариантов...
Добавлено через 1 минуту 31 секунду Цитата:
Ну да, мало езжу. И сфотать не успел.. теперь на пару км больше
|
Последний раз редактировалось andnik22; 29.12.2019 в 09:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.12.2019, 10:18 (09:18) | #63 |
Герой Т-Клуба
Город: Регион 64
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2019
Сообщений: 5,286
Поблагодарил(а): 1,783
Благодарностей: 4,032
Репутация:
4682
|
Цитата:
Не думаю что всё так заморочно.
|
29.12.2019, 15:42 (19:42) | #64 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Заканчиваю с этой темой, пох как этот щуп там вставляется.
Как здесь рассказали, электронный уровень правильно показывает превышение максимума. |
29.12.2019, 15:50 (14:50) | #65 |
Герой Т-Клуба
Город: Регион 64
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2019
Сообщений: 5,286
Поблагодарил(а): 1,783
Благодарностей: 4,032
Репутация:
4682
|
Цитата:
Заканчиваю с этой темой
|
29.12.2019, 15:52 (19:52) | #66 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Я только щуп имел в виду.
|
29.12.2019, 16:33 (15:33) | #67 |
Пользователь
Город: Борисоглебск
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 141
Поблагодарил(а): 62
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
так что не морочиться масло поменять и все? у меня пробеги маленькие по городу 5 - 10 км
|
29.12.2019, 16:51 (20:51) | #68 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
И у вас тоже пробеги маленькие...
Так может andnik22 прав, вот где собака порылась? |
29.12.2019, 16:55 (15:55) | #69 |
Пользователь
Город: Борисоглебск
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 141
Поблагодарил(а): 62
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
может
|
29.12.2019, 17:09 (21:09) | #70 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
С учётом того, что проблема появилась с наступлением холодов, всё сходится.
|
29.12.2019, 18:54 (17:54) | #71 |
Пользователь
Город: Борисоглебск
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 141
Поблагодарил(а): 62
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
а у других?
|
29.12.2019, 19:39 (23:39) | #72 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Вы первый о проблеме заявили, за вами ещё владелец из Новосибирска о ней рассказал, тоже с маленькими пробегами.
Свою тему читайте. |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 29.12.2019 в 19:42. |
|
30.12.2019, 07:24 (11:24) | #74 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Маленькие в том смысле, что двигатель постоянно не выходит на рабочую температуру. И грех винить в этом разработчиков.
Если у вас дневные пробеги небольшие, но температура масла в двигателе достигает рабочих значений, значит проблема не в этом. ... Возможно неисправен клапан вентиляции картерных газов, поэтому конденсат не выводится наружу. У меня на Ауди ломался, машина тоже про масло ругалась. |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 30.12.2019 в 08:26. Причина: Добавлено сообщение |
|
30.12.2019, 07:31 (11:31) | #75 |
Пользователь
Город: Новосибирск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.12.2018
Сообщений: 103
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 24
Репутация:
49
|
Но раз уж пошла такая пьянка, давайте разъясним.
Первое. Маленький пробег. Это не значит, что я езжу на короткие расстояния. Я проезжаю в год порядка 12000км. Делим на две машины. Вычитаем больше 40 дней ремонтов и месяц в Тае, получаем 5000 за год эксплуатации. Второе. В процессе моих каждодневных мотаний дом/офис в наших замечательных 10 бальных пробках масло в машине прогревается по самое не болтайся. А если пробок нет и из под снега виднеется подобие асфальта моя манера езды становится такой, что уровень масла должен скорее упасть чем подняться. Ну и третье. Конденсат. Я НИКОГДА не запускаю двигатель на холодную. При любой отрицательной температуре у меня сначала запускается предпусковик. Короче мимо кассы |
30.12.2019, 08:20 (11:20) | #76 |
Пустозвон
Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,300
Репутация:
13257
|
связь маленького пробега с данной проблемой это даже не лажа это бред собачий
|
30.12.2019, 09:23 (08:23) | #77 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.03.2018
Сообщений: 251
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 91
Репутация:
141
|
На Вашем пробеге ( 13 400) по хорошему масло надо уже второй раз было менять (первый до 5000). Да еще и при такой эксплуатации в пробках.
Это же дизель. |
30.12.2019, 13:56 (12:56) | #78 |
Местный
Город: Киев
Регистрация: 18.10.2019
Сообщений: 247
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 63
Репутация:
63
|
Проблема всегда не в маленьких пробегах, а в коротких по времени поездках. На Т3 не отслеживал но на прошлой машине Субару Форестер масло выходило на рабочую температуру через 20-30 минут при езде по сёлам, по городу с пробками минут 15-20. И это на движке, который считается термонагруженым. Плюс нужно минут 10-15 на испарение топлива из масла. Если поездки короче, топливо будет накапливаться в масле и масло быстро деградировать.
Дизель и греется дольше и топливо хуже испаряется бензина. На марках, у которых гибкий интервал в городских пробках и коротких поездках бывает масло кончается через 4-5к км |
30.12.2019, 14:01 (14:01) | #79 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
Проблема всегда не в маленьких пробегах, а в коротких по времени поездках. На Т3 не отслеживал но на прошлой машине Субару Форестер масло выходило на рабочую температуру через 20-30 минут при езде по сёлам, по городу с пробками минут 15-20. И это на движке, который считается термонагруженым. Плюс нужно минут 10-15 на испарение топлива из масла. Если поездки короче, топливо будет накапливаться в масле и масло быстро деградировать.
Дизель и греется дольше и топливо хуже испаряется бензина. На марках, у которых гибкий интервал в городских пробках и коротких поездках бывает масло кончается через 4-5к км Тем более на новом авто. Или вы считаете это нормальным? |
30.12.2019, 14:15 (13:15) | #80 |
Местный
Город: Киев
Регистрация: 18.10.2019
Сообщений: 247
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 63
Репутация:
63
|
Всегда идёт топливо в масло, да если кольца залягут или износ цпг то больше будет топлива идти, но и наоборот будет масло в камеру сгорания
|
|
|
|
|