Поломка гарантийной машина

[Agamen]

Идеальных машин нет. Может под ковром и спрятана некая электроника. Как владелец, приму к сведению. Вдруг в брод полезу :))
P.S. Я пару лет назад поехал с Друзьями на 2-х 200 сотках на речку. Вода за Ночь поднялась немного, так никто не рискнул на них ехать в брод, пол дня деревья рубили, чтобы по лесу выехать. Есть блоки под ковриком или нет, решает стоимость твоего авто и как тебе достались деньги на машину.

[AntonVP]

   Цитата:

Sedlex

На нф 10 лет езжу с ворсовым оригиналом. Просто счастлив. Менял их пару раз на такой же оригинал и то, ради красоты и эффекта новья. Авто белое, салон коричневый и ковры коричневые. Всё прекрасно с ворсом. Дышат. Хотя лежат в гараже подарок от нашего форумчанина оригинал резина новые и нет желания ставить.

Добавлено через 4 минуты 46 секунд


Кстати, у вас дрянь в СПб порой посерьёзнее. Машина вся в "соленом" инее была в СПб.
У меня загорд. дом, плюс паркинг в мск, плюс высадка в боль менее чистых местах.
При этом на рыбалки мотаюсь иногда. Повторюсь, велюр прекрасен. Вытряхивай, обновляй раз в пару лет и эффект нов салона форева. Нф у меня вообще как с конвейера по салону при 150 тыс.
Лежат прозапас новый комплект велюра на нф и цр.
На велюре точнее педалирование. Нога не скользит по мокрой резине.
На дальняке в носочках на круизе приятно ехать)

Иногда приезжают на дачу ко мне т2-е, ну несуразно смотрятся ковры самодельные. В ромбик, в клеточку, в строчку. Как бампер китайский или обвес неродной, диски неоргигинал. Сразу видно Сорри конечно.

У меня родные резиновые (мне их так в салоне продавали). Никаких ромбиков.
В Кантри тоже сразу постелил резину с Озона, после полудня в МСК
Да, Питер особо от Мск отличается щас по гадости на дорогах

[Sedlex]

В а7 резина оригинал. Но велюр оригинал всё же приятнее...

[Alex341]

я как-то на EVA остановился, знаю что коврик до литра воды в сотах держит без разлива, ботинки в воде не стоят, пыль и гряз туда же ( в соты )проваливается, перекрывает весь ковролин....

[DaliRubicon]

У меня коврики Eva с ромбиками, но теперь под них ещё и впитывающие пеленки постелил

[Алексей 178]

Можно эву, сотру, родные постелить, оклеить все это скотчем, потом пеленки, прокладки, в труднодоступные места тампаксы ввернуть и главное при посадке разуться... Но лучше просто ездить и не забивать себе голову иначе похоже на Илюшку

[Илья58]

У меня два комплекта ковриков;
1. зимние - резиновые ковши,
2. летние - приятный велюр.

[PILOTT]

Что то автор темы жути нагнал и притих. Хотелось бы узнать за подробности

[zaman]

   Цитата:

Илья58

У меня два комплекта ковриков;
1. зимние - резиновые ковши,
2. летние - приятный велюр.

Все-таки резиновые не ковши, а корыта...

[DaliRubicon]

   Цитата:

Алексей 178

Можно эву, сотру, родные постелить, оклеить все это скотчем, потом пеленки, прокладки, в труднодоступные места тампаксы ввернуть и главное при посадке разуться... Но лучше просто ездить и не забивать себе голову иначе похоже на Илюшку

Забивать себе голову придется, когда шлейф сгниет под ногами... Так что, лучше тампаксы во все дыры)))

[Алексей 178]

   Цитата:

DaliRubicon

Забивать себе голову придется, когда шлейф сгниет под ногами... Так что, лучше тампаксы во все дыры)))

Нужно быть свиньей в квадрате, чтобы нанести столько грязи в авто, но люди разные бывают, тогда тампаксы))) У меня ковры Сотра, два года машине, пылесосил лишь раз, прошедшим летом, под коврами нет ни соринки, про лужи и говорить не о чем, состояние. только из салона)))

[Эвриканец]

   Цитата:

Алексей 178

Нужно быть свиньей в квадрате, чтобы нанести столько грязи в авто, но люди разные бывают, тогда тампаксы))) У меня ковры Сотра, два года машине, пылесосил лишь раз, прошедшим летом, под коврами нет ни соринки, про лужи и говорить не о чем, состояние. только из салона)))

от протектора подошвы зависит. Зимняя обувь с берцевым протектором за одну получасовую поездку на коврик размораживает лужу. А пару раз по дороге вышел, или при прогреве авто туда сюда со щеткой повыходил, уже поллитра-литр на коврах

[Алексей 178]

   Цитата:

Эвриканец

от протектора подошвы зависит. Зимняя обувь с берцевым протектором за одну получасовую поездку на коврик размораживает лужу. А пару раз по дороге вышел, или при прогреве авто туда сюда со щеткой повыходил, уже поллитра-литр на коврах

Возможно, но у меня такого нет)))

[Berkut2012]

   Цитата:

Алексей 178

У меня ковры Сотра,

Сотру себе больше не куплю никогда. Ковры в принципе не плохие, но.... я хоть и оббиваю ноги все равно сколько-то снега на коврики приношу. Дальше он тает и ковры не впитывают эту грязь никогда. Возможно в Питере этого нет, но у меня в столице эта жижа, вперемешку с солью впитывается брюками или джинсами и, высыхая, оставляет на последних соляные разводы. Выглядит ужасно. Думаю, что и на резиновых ковриках была бы такая же история. Поэтому только ворсовые ковры с пластиковыми бортами (3Д) на зиму. На лето хватает оригинальных.

[Алексей 178]

   Цитата:

Berkut2012

Сотру себе больше не куплю никогда. Ковры в принципе не плохие, но.... я хоть и оббиваю ноги все равно сколько-то снега на коврики приношу. Дальше он тает и ковры не впитывают эту грязь никогда. Возможно в Питере этого нет, но у меня в столице эта жижа, вперемешку с солью впитывается брюками или джинсами и, высыхая, оставляет на последних соляные разводы. Выглядит ужасно. Думаю, что и на резиновых ковриках была бы такая же история. Поэтому только ворсовые ковры с пластиковыми бортами (3Д) на зиму. На лето хватает оригинальных.

Ставил и буду ставить её на все свои машины! Не экспериментировал сколько они впитают, но плаванья жижи под ногами не было ни разу, под коврами все девственно чисто и сухо)) Единственное неудобство было на Прадиках, задний ковер был целиком на всю длину, един с перемычкой, неудобно было выносить. На ЦР как и на ФЛ брал Сотру для Порше, т.к. на ЦР их тогда вообще не было, на ФЛ были с короткой перемычкой, для Туров без климы сзади, поэтому тоже Поршевские, ну и перемычка отдельно, что удобно. В целом у каждого есть свой выбор. Про Москву знаю, ни одни кроссовки там убил, у нас в этом году так не издеваются, я бы вообще запретил сыпать эту хрень, у нас в комплексе в этом году ничего не сыпят, просто убирают снег, красота и чистота, как у Фиников))) Лет так 30 назад служил в Москве, тоже не сыпали вроде, точно не плавали))))

[Berkut2012]

   Цитата:

Алексей 178

Не экспериментировал сколько они впитают, но плаванья жижи под ногами не было ни разу, под коврами все девственно чисто и сухо))

Да под коврами все действительно сухо) не придерешься, но они не впитывают ничего сами по себе. там синтетический ворс. Под левой ногой все равно образуется маленькая лужица, которая впитывается штаниной. На хороших ворсовых ковриках такого нет.

[Алексей 178]

   Цитата:

Berkut2012

Да под коврами все действительно сухо) не придерешься, но они не впитывают ничего сами по себе. там синтетический ворс. Под левой ногой все равно образуется маленькая лужица, которая впитывается штаниной. На хороших ворсовых ковриках такого нет.

Напрашивается единственный вывод, я тщательнее стряхиваю снег с обуви)))

[Эвриканец]

Газеты! Газеты незаслуженно забыли! С ними ничто не сравнится. Никакие памперсы

[Berkut2012]

   Цитата:

Алексей 178

Напрашивается единственный вывод, я тщательнее стряхиваю снег с обуви)))

А я просто использую другие коврики и не полирую боковину сидения вращательными движениями пятой точки

[DaliRubicon]

   Цитата:

Алексей 178

Нужно быть свиньей в квадрате, чтобы нанести столько грязи в авто, но люди разные бывают, тогда тампаксы))) У меня ковры Сотра, два года машине, пылесосил лишь раз, прошедшим летом, под коврами нет ни соринки, про лужи и говорить не о чем, состояние. только из салона)))

Нужно быть конченным дураком, чтобы не отличать грязь от воды и не понимать, что деградация электрооборудования автомобиля происходит не от грязи и мусора, а главным образом, от влаги. Никоем образом отряхивание обуви не избавляет от попадания снега внутрь салона, особенно в обуви с глубоким протектором. Зрительно, у меня всегда под ковриками сухо, но положив пеленки, я увидел, что вода под них, всё-таки попадает.