100000 Не предел…или Запредельный пробег для Туарега? - Страница 4

Bronco · 07.12.2009, 01:30 (01:30)

Тема "а расскажу-ка я как оно все на самом деле было" уже отдельно живет своей жизнью пол месяца, мы таки смогли запугать комрада Костелло (его уже не видно, а мы говорим, говорим, говорим...)... но!

Мы ИСКРЕННЕ высказались по поводу косяков, засад, разочарований и просто наболевшее "Ах ты ж е...й в р.т вот же ш х..ва повозка!!!!", но отстаиваем наш выбор. И все довольны (в процессе интернет-опроса "Пользуетесь Вы интернетом?" оказалось, что в нашей стране пользуется интенетом около 99,9% жителей...)

Что сказать... Сам такой...

Wadim · 07.12.2009, 11:50 (11:50)

Цитата:

Филимонов Ю Ю

Я тожь озаботился этим вопросом и залез в авто ру но не в туареги а в каравеллы и транспортеры и нашел там пробеги аж под 500-600 тыс км вывод не любит 2.5 дизель высоких оборотов так как коммерческие быстро не ездят как правило

Они то (коммерческие) как раз не жалеют, машина то казённая, по трассе как на "жопу сядут" так фиг оторвёшься...

kostello · 11.12.2009, 13:06 (13:06)

Сбили меня с толку, люди разные. Начал смотреть лехусы, финики(не по карману), Кию новую. Потом оказалось, что свою телегу не так просто продать. Остальные сбережения положил в банк, и замер.
Два внешне одинаковых человека могут посетить хороший ресторан. Но у них разные доходы и запросы. Один от обедает и пятеру выложит не беспокоясь, другой меню листать будет, потом счет складывать и прикидывать давать на чай или нечай. Суть в том, что в хорошем заведении побывали оба, тока один и не думал о финансовых затратах а другой еще перед походом прикидывал во что поход отольется. Так вот я тот кто прикидывает.Тур мне нравится но думаю затея не по карману, купить могу а вот обслуживать? Да и не хочу я морочится с ремонтами, диагностиками.
Спасибо всем. За прояснения. пока буду думать....

Dima-tomsk · 14.12.2009, 18:29 (17:29)

сейчас туареги хорошо по цене просели, 03 год можно за 750-800 найти в хорошем состоянии, любой из одноклассников реальных ( типа х5, фх, гх ) - минимум на 200 дороже, а то и на 300...хотя в плане фарша туарег укомплектован до ж.опы, теже лексусы ГХ470 отдыхают...
так вот, о чем я

вложив в ТО - 70-100 рублей, мы получим машину которая будет на полголовы выше перечисленных...
проблема в том, что не надо брать машину на последние деньги, если бюджет строго ограничен то лучше обычный паркетничек взять японский типа мурано-рх и ездить на нем

se_nik · 14.12.2009, 20:59 (20:59)

А почему по цене-то просели? У меня пробег 76 тыс, гарантия закончилась.В том месяце поменял замок двери и 2 задних суппорта-ок. 40 тысяч.Сейчас после 100 км\ч гул появился снизу-если редуктор-ещё 150 тыс.Вот потому и просели,мой 07-й год скорее за 1300 отдать можно,даром.т.е.,продать Туарег очень тяжело, а деньги он очень любит.

valenpo · 14.12.2009, 21:34 (21:34)

Цитата:

se_nik

А почему по цене-то просели? У меня пробег 76 тыс, гарантия закончилась.В том месяце поменял замок двери и 2 задних суппорта-ок. 40 тысяч.Сейчас после 100 км\ч гул появился снизу-если редуктор-ещё 150 тыс.Вот потому и просели,мой 07-й год скорее за 1300 отдать можно,даром.т.е.,продать Туарег очень тяжело, а деньги он очень любит.

Деньги любит, согласен....
Замена колодок дисков под 40 000р выливается (хотя вообщем то стандартная процедура) соответственно оригинал
замена масла (фильтр маслянный) под 7000р

Вообщем) нормальные такие цены - хотя машина этого стоит

Wadim · 14.12.2009, 22:55 (22:55)

Цитата:

valenpo

Деньги любит, согласен....
Замена колодок дисков под 40 000р выливается (хотя вообщем то стандартная процедура) соответственно оригинал
замена масла (фильтр маслянный) под 7000р

Вообщем) нормальные такие цены - хотя машина этого стоит

Сопоставимо с Honda Accord...

se_nik · 14.12.2009, 23:14 (23:14)

Рубрика про 100 тыс пробег: колодки это расходники. а суппорта не должны на дорогом немце клинить на таком пробеге.

Stas26 · 14.12.2009, 23:43 (23:43)

Мне как минимум странно,что 100000 считается чуть ли не околопредельным значением для Тура. Впечатление как будто речь идет о китайском авто и то самом дешевом. В год я проезжаю 120000 как минимум. Первая девятка-350000,десятка затем вазовская-200000,Мазда 6-180000,потом еще Мазда-100000, опель астра-90000 и не одной серьезной поломки. Газельки на работе и те тыщ по двести намотали,не движки ни коробки не делали. Так что судя по этой теме для меня Тур-машина выходного дня

riu · 15.12.2009, 00:02 (00:02)

Цитата:

Stas26

В год я проезжаю 1200000 как минимум.

Нулём не ошибся?

Stas26 · 15.12.2009, 00:10 (00:10)

Цитата:

riu

Нулём не ошибся?

К сожалению не ошибся. Работа 200км от дома

Hadouken · 15.12.2009, 00:24 (00:24)

Может все-таки ошибся? В месяц выходит ну 15к от силы (т.е. 180к в год) даже если на работу каждый день мотаться (:

riu · 15.12.2009, 00:29 (00:29)

Цитата:

Stas26

К сожалению не ошибся. Работа 200км от дома

Т.е. ты не вылезая из машины в течение всего года без остановок носишься со средней скоростью не менее 138 км\ч.

Stas26 · 15.12.2009, 09:31 (09:31)

Цитата:

Hadouken

Может все-таки ошибся? В месяц выходит ну 15к от силы (т.е. 180к в год) даже если на работу каждый день мотаться (:

Точно,ошибся-120000

Aptem · 18.12.2009, 19:30 (22:30)

Тур 2005 года у меня 1.3года. 140.000 пробег. моих 68.000. И так:
1- резинки переднего стабилизатора 1640руб, замена 400 (не офф).
2-ролик натяжения ремня (звук мне его не понравился) около 2800 вроде (не помню), замена 150 руб
3-Замена катушки на свечи. 1600 руб, замена в подарок :-)
4- резинки заднего стабилизатора. 1860 руб, замена 400 (не офф)
5-Топливный насос высокого давление (сутки простоял на морозе -28 гр. после снятия старого насоса и его вскрытии было обнаружено куча льда (воды) т.е. привет нашим лютым заправкам которые на каждом своем столбе возле бензоколонки пишут о качестве своего топлива) 11600 руб, замена 1600 (Дилер).
6- Ну и естественно когда я беру машину б\у я меняю в ней ВСЁ (масла (коробка, двигатель, редуктор), свечи, фильтры (масленый ,воздушный ,солонный),колодки (по мере необходимости))
Требуется поменять замок водительской двери т.к. концевик идет в сборе с замком, а ему кабздец (опять же после мойки и выезда на мороз без продувки.)

Итого: з\ч - 19500 работа - 2550р за 140 тыс км пробега.

ILJA · 19.12.2009, 02:43 (01:43)

Судя по сообщениям, как не ездий а на 100-120 тыс. все уже поменяли блок гидроклапанов и раздатку. Или мотор раздатки. У меня сейчас пробег около 80тс.(2003по документам, по vin 2004)
раздатку менял прежний хозяин,начинаюся слабые рывки в коробке. Хочу пока масло заменить. Гидроблок под 100тс. обойдется.
Вообще наш внедорожник не любит бездорожье. Лишняя нагрузка на ходовую и пробуксовка сокращает ресурс.

ATN · 19.12.2009, 04:15 (04:15)

Цитата:

ILJA

Судя по сообщениям, как не ездий а на 100-120 тыс. все уже поменяли блок гидроклапанов и раздатку. Или мотор раздатки. У меня сейчас пробег около 80тс.(2003по документам, по vin 2004)
раздатку менял прежний хозяин,начинаюся слабые рывки в коробке. Хочу пока масло заменить. Гидроблок под 100тс. обойдется.
Вообще наш внедорожник не любит бездорожье. Лишняя нагрузка на ходовую и пробуксовка сокращает ресурс.

__________________________

Гидроблок - 50 тыщ.( см. форум) ... Раздатку ремонтируют ... (В СПБ-Пулково
Оффтопик) Удачи!

FAQer · 31.12.2009, 15:06 (14:06)

v10 06 года 136000 пробег,машина рабочая,езжу на ней последние 50000км(и это за год с хвостиком)чем больше пробег тем она "золотее" становится,на 80000км передняя правая стойка(балон)замена с работой в "левом" сервисе-65тысяч руб,какойто из передних рычагов(уже не помню) меняли-35тысяч,накернулись почти одновременно две турбины,заклинило одну дросс.заслонку,протерся патрубок интеркуллера и какаято крышка на дрыгателе(тоже уже не помню)-все это как то одновременно случилось-на круг 250 тысяч с ремонтом(дилер насчитал550тыщ ток за турбины)машина хозяином эксплуатируется нежалеючи-надо ехать-едем и пох че там стучит скрипит и мороз 35 а масло чет на 150кмч не греется и запах специфический идет,но зато "мы" ИЩЕМ только "хорошие" заправки,зимой несколько раз не заводились а если заводились то будто двигло стучит первые минуту-две,на сервисе меня как лучшего кореша знают и принимают и скидки уже 15%..во всем есть свои плюсы)))на мой взгляд v10 не стоит своих денег и последущего обслуживания(денег)так как не предлагает ничего кроме динамики и якобой проходимости(только вчера застрял там где нива прошла с легкостью и 4 часа дергала этот массив алюминия и электроники(которая ни как не помогла)мой совет хоть я и не владелец,после 100 тыщ пробега лучше его спуливать...и уж ни как не покупать(без обид)понятно что у многих есть деньги чтоб его ремонтить но регулярно оставаться без машины на время ремонта или ожидания запчастей....

ILJA · 31.12.2009, 19:07 (18:07)

Или вариант, как второй (третий) автомобиль в семье. Не на каждый день. Я с августа этого года
проехал 1700км. Менял только масло, фильтры и механизм дворников.

FAQer · 01.01.2010, 00:42 (23:42)

Цитата:

ILJA

Или вариант, как второй (третий) автомобиль в семье. Не на каждый день. Я с августа этого года
проехал 1700км. Менял только масло, фильтры и механизм дворников.

если нужен внедорожник то надо внедорожник покупать..а не паркетник который продвигают как внедор. ...у проходимца задний мост только неразрезной..лучшее дэфа взять ...практичнее...

14.12.2009, 23:43 (23:43)	#69
Stas26 Местный Город: Ставрополь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2009 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 136 Благодарностей: 76 Изображений в галерее: 4 Репутация: 51	Мне как минимум странно,что 100000 считается чуть ли не околопредельным значением для Тура. Впечатление как будто речь идет о китайском авто и то самом дешевом. В год я проезжаю 120000 как минимум. Первая девятка-350000,десятка затем вазовская-200000,Мазда 6-180000,потом еще Мазда-100000, опель астра-90000 и не одной серьезной поломки. Газельки на работе и те тыщ по двести намотали,не движки ни коробки не делали. Так что судя по этой теме для меня Тур-машина выходного дня
	Последний раз редактировалось Stas26; 15.12.2009 в 09:32.

19.12.2009, 04:15 (04:15)	#77
ATN Пользователь Город: Питер я твой Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.08.2009 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 265 Благодарностей: 157 Репутация: 285	Цитата: ILJA Судя по сообщениям, как не ездий а на 100-120 тыс. все уже поменяли блок гидроклапанов и раздатку. Или мотор раздатки. У меня сейчас пробег около 80тс.(2003по документам, по vin 2004) раздатку менял прежний хозяин,начинаюся слабые рывки в коробке. Хочу пока масло заменить. Гидроблок под 100тс. обойдется. Вообще наш внедорожник не любит бездорожье. Лишняя нагрузка на ходовую и пробуксовка сокращает ресурс. __________________________ Гидроблок - 50 тыщ.( см. форум) ... Раздатку ремонтируют ... (В СПБ-Пулково Оффтопик у тебя незнаю ) Удачи!

07.12.2009, 01:30 (01:30)	#61
Bronco Заблокирован Причина: Провокационное поведение Город: Минск-Москва Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 1,082 Поблагодарил(а): 3,973 Благодарностей: 2,529 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3932	Тема "а расскажу-ка я как оно все на самом деле было" уже отдельно живет своей жизнью пол месяца, мы таки смогли запугать комрада Костелло (его уже не видно, а мы говорим, говорим, говорим...)... но! Мы ИСКРЕННЕ высказались по поводу косяков, засад, разочарований и просто наболевшее "Ах ты ж е...й в р.т вот же ш х..ва повозка!!!!", но отстаиваем наш выбор. И все довольны (в процессе интернет-опроса "Пользуетесь Вы интернетом?" оказалось, что в нашей стране пользуется интенетом около 99,9% жителей...) Что сказать... Сам такой...

07.12.2009, 11:50 (11:50)	#62
Wadim Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.10.2009 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 171 Благодарностей: 47 Репутация: 123	Цитата: Филимонов Ю Ю Я тожь озаботился этим вопросом и залез в авто ру но не в туареги а в каравеллы и транспортеры и нашел там пробеги аж под 500-600 тыс км вывод не любит 2.5 дизель высоких оборотов так как коммерческие быстро не ездят как правило Они то (коммерческие) как раз не жалеют, машина то казённая, по трассе как на "жопу сядут" так фиг оторвёшься...

11.12.2009, 13:06 (13:06)	#63
kostello Новенький Город: Серпухов Регистрация: 24.09.2009 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Сбили меня с толку, люди разные. Начал смотреть лехусы, финики(не по карману), Кию новую. Потом оказалось, что свою телегу не так просто продать. Остальные сбережения положил в банк, и замер. Два внешне одинаковых человека могут посетить хороший ресторан. Но у них разные доходы и запросы. Один от обедает и пятеру выложит не беспокоясь, другой меню листать будет, потом счет складывать и прикидывать давать на чай или нечай. Суть в том, что в хорошем заведении побывали оба, тока один и не думал о финансовых затратах а другой еще перед походом прикидывал во что поход отольется. Так вот я тот кто прикидывает.Тур мне нравится но думаю затея не по карману, купить могу а вот обслуживать? Да и не хочу я морочится с ремонтами, диагностиками. Спасибо всем. За прояснения. пока буду думать....

14.12.2009, 18:29 (17:29)	#64
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	сейчас туареги хорошо по цене просели, 03 год можно за 750-800 найти в хорошем состоянии, любой из одноклассников реальных ( типа х5, фх, гх ) - минимум на 200 дороже, а то и на 300...хотя в плане фарша туарег укомплектован до ж.опы, теже лексусы ГХ470 отдыхают... так вот, о чем я вложив в ТО - 70-100 рублей, мы получим машину которая будет на полголовы выше перечисленных... проблема в том, что не надо брать машину на последние деньги, если бюджет строго ограничен то лучше обычный паркетничек взять японский типа мурано-рх и ездить на нем

14.12.2009, 20:59 (20:59)	#65
se_nik Пользователь Город: Караганда Touareg 6.0 W12 Sport Регистрация: 13.09.2007 Сообщений: 118 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 9 Репутация: 35	А почему по цене-то просели? У меня пробег 76 тыс, гарантия закончилась.В том месяце поменял замок двери и 2 задних суппорта-ок. 40 тысяч.Сейчас после 100 км\ч гул появился снизу-если редуктор-ещё 150 тыс.Вот потому и просели,мой 07-й год скорее за 1300 отдать можно,даром.т.е.,продать Туарег очень тяжело, а деньги он очень любит.

14.12.2009, 21:34 (21:34)	#66
valenpo Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.09.2009 Сообщений: 336 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 216 Изображений в галерее: 1 Репутация: 367	Цитата: se_nik А почему по цене-то просели? У меня пробег 76 тыс, гарантия закончилась.В том месяце поменял замок двери и 2 задних суппорта-ок. 40 тысяч.Сейчас после 100 км\ч гул появился снизу-если редуктор-ещё 150 тыс.Вот потому и просели,мой 07-й год скорее за 1300 отдать можно,даром.т.е.,продать Туарег очень тяжело, а деньги он очень любит. Деньги любит, согласен.... Замена колодок дисков под 40 000р выливается (хотя вообщем то стандартная процедура) соответственно оригинал замена масла (фильтр маслянный) под 7000р Вообщем) нормальные такие цены - хотя машина этого стоит

14.12.2009, 22:55 (22:55)	#67
Wadim Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.10.2009 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 171 Благодарностей: 47 Репутация: 123	Цитата: valenpo Деньги любит, согласен.... Замена колодок дисков под 40 000р выливается (хотя вообщем то стандартная процедура) соответственно оригинал замена масла (фильтр маслянный) под 7000р Вообщем) нормальные такие цены - хотя машина этого стоит Сопоставимо с Honda Accord...

14.12.2009, 23:14 (23:14)	#68
se_nik Пользователь Город: Караганда Touareg 6.0 W12 Sport Регистрация: 13.09.2007 Сообщений: 118 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 9 Репутация: 35	Рубрика про 100 тыс пробег: колодки это расходники. а суппорта не должны на дорогом немце клинить на таком пробеге.

15.12.2009, 00:02 (00:02)	#70
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Цитата: Stas26 В год я проезжаю 1200000 как минимум. Нулём не ошибся?

15.12.2009, 00:10 (00:10)	#71
Stas26 Местный Город: Ставрополь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2009 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 136 Благодарностей: 76 Изображений в галерее: 4 Репутация: 51	Цитата: riu Нулём не ошибся? К сожалению не ошибся. Работа 200км от дома

15.12.2009, 00:24 (00:24)	#72
Hadouken Заблокирован Причина: Двойная регистрация (Snowblind and Hadouken) Город: Москва Регистрация: 14.12.2009 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Может все-таки ошибся? В месяц выходит ну 15к от силы (т.е. 180к в год) даже если на работу каждый день мотаться (:

15.12.2009, 00:29 (00:29)	#73
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Цитата: Stas26 К сожалению не ошибся. Работа 200км от дома Т.е. ты не вылезая из машины в течение всего года без остановок носишься со средней скоростью не менее 138 км\ч.

15.12.2009, 09:31 (09:31)	#74
Stas26 Местный Город: Ставрополь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2009 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 136 Благодарностей: 76 Изображений в галерее: 4 Репутация: 51	Цитата: Hadouken Может все-таки ошибся? В месяц выходит ну 15к от силы (т.е. 180к в год) даже если на работу каждый день мотаться (: Точно,ошибся-120000

18.12.2009, 19:30 (22:30)	#75
Aptem Новенький Город: Барнаул Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.12.2009 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 44 Репутация: 46	Тур 2005 года у меня 1.3года. 140.000 пробег. моих 68.000. И так: 1- резинки переднего стабилизатора 1640руб, замена 400 (не офф). 2-ролик натяжения ремня (звук мне его не понравился) около 2800 вроде (не помню), замена 150 руб 3-Замена катушки на свечи. 1600 руб, замена в подарок :-) 4- резинки заднего стабилизатора. 1860 руб, замена 400 (не офф) 5-Топливный насос высокого давление (сутки простоял на морозе -28 гр. после снятия старого насоса и его вскрытии было обнаружено куча льда (воды) т.е. привет нашим лютым заправкам которые на каждом своем столбе возле бензоколонки пишут о качестве своего топлива) 11600 руб, замена 1600 (Дилер). 6- Ну и естественно когда я беру машину б\у я меняю в ней ВСЁ (масла (коробка, двигатель, редуктор), свечи, фильтры (масленый ,воздушный ,солонный),колодки (по мере необходимости)) Требуется поменять замок водительской двери т.к. концевик идет в сборе с замком, а ему кабздец (опять же после мойки и выезда на мороз без продувки.) Итого: з\ч - 19500 работа - 2550р за 140 тыс км пробега.

19.12.2009, 02:43 (01:43)	#76
ILJA Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Kong Sun&Air Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 211 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 802 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1127	Судя по сообщениям, как не ездий а на 100-120 тыс. все уже поменяли блок гидроклапанов и раздатку. Или мотор раздатки. У меня сейчас пробег около 80тс.(2003по документам, по vin 2004) раздатку менял прежний хозяин,начинаюся слабые рывки в коробке. Хочу пока масло заменить. Гидроблок под 100тс. обойдется. Вообще наш внедорожник не любит бездорожье. Лишняя нагрузка на ходовую и пробуксовка сокращает ресурс.

31.12.2009, 15:06 (14:06)	#78
FAQer Гость Город: москва Регистрация: 31.12.2009 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	v10 06 года 136000 пробег,машина рабочая,езжу на ней последние 50000км(и это за год с хвостиком)чем больше пробег тем она "золотее" становится,на 80000км передняя правая стойка(балон)замена с работой в "левом" сервисе-65тысяч руб,какойто из передних рычагов(уже не помню) меняли-35тысяч,накернулись почти одновременно две турбины,заклинило одну дросс.заслонку,протерся патрубок интеркуллера и какаято крышка на дрыгателе(тоже уже не помню)-все это как то одновременно случилось-на круг 250 тысяч с ремонтом(дилер насчитал550тыщ ток за турбины)машина хозяином эксплуатируется нежалеючи-надо ехать-едем и пох че там стучит скрипит и мороз 35 а масло чет на 150кмч не греется и запах специфический идет,но зато "мы" ИЩЕМ только "хорошие" заправки,зимой несколько раз не заводились а если заводились то будто двигло стучит первые минуту-две,на сервисе меня как лучшего кореша знают и принимают и скидки уже 15%..во всем есть свои плюсы)))на мой взгляд v10 не стоит своих денег и последущего обслуживания(денег)так как не предлагает ничего кроме динамики и якобой проходимости(только вчера застрял там где нива прошла с легкостью и 4 часа дергала этот массив алюминия и электроники(которая ни как не помогла)мой совет хоть я и не владелец,после 100 тыщ пробега лучше его спуливать...и уж ни как не покупать(без обид)понятно что у многих есть деньги чтоб его ремонтить но регулярно оставаться без машины на время ремонта или ожидания запчастей....

31.12.2009, 19:07 (18:07)	#79
ILJA Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Kong Sun&Air Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 211 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 802 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1127	Или вариант, как второй (третий) автомобиль в семье. Не на каждый день. Я с августа этого года проехал 1700км. Менял только масло, фильтры и механизм дворников.

01.01.2010, 00:42 (23:42)	#80
FAQer Гость Город: москва Регистрация: 31.12.2009 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: ILJA Или вариант, как второй (третий) автомобиль в семье. Не на каждый день. Я с августа этого года проехал 1700км. Менял только масло, фильтры и механизм дворников. если нужен внедорожник то надо внедорожник покупать..а не паркетник который продвигают как внедор. ...у проходимца задний мост только неразрезной..лучшее дэфа взять ...практичнее...