|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.03.2010, 10:08 (10:08) | #62 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
Нее, я разгоняю воды Химкинского водохранилища и бегаю от ГИМС по каналу и Дмитровскому водохранилищу)))) Они как меня увидят - сразу на своем катерке начинают мигалки врубать и сирены)))) Клоуны. В этом году хочу на большую воду выйти - Селигер мож.
|
16.03.2010, 10:53 (09:53) | #64 |
Гость
Город: с-пб
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.10.2008
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Сайт компании сильвер http://www.yachtingrussia.ru/ катера популярные и не плохие но из легких катеров Buster получше но и подороже сугубо мое мнение.После увиденного нам надо понять что мы хотим и что нам надо. Для этого мы звоним на завод и подключаем к решению вопроса специалиста. Описываем ВОДОЕМ это главное что-бы понять мореходность далее режим эксплуатации пробег и время количество человек рыбалка покатушки итд итп что-бы понять размеры лодки и мощность двигателя.Учитываем перевозку на телеге к другим водоемам как правило это Карелия Волга и озера.Принимаем решение.Если сильвера дороги или не понравились то мы уже после общения со специалистом знаем что нам надо и идем на эти сайты http://www.astron-marine.ru/ http://www.astron-marine.ru/ http://masterboat.ru/.
|
Поблагодарили: | lawer (16.03.2010) |
16.03.2010, 11:25 (10:25) | #65 |
ГОМер
Город: Рязань
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 13.08.2008
Сообщений: 589
Поблагодарил(а): 2,207
Благодарностей: 1,038
Репутация:
1950
|
alim, В целом выбор сделан. Ориентир на Гризли -580 или аналог. Размеры катера до 7 метров, наличие рубки или полурубки обязательно (нет так солнечно в Рязанской области), да и продлить время эксплуатации на воде хотелось бы как можно дольше. Акватория эксплуатации Ока. НВ, вряд ли, мое мнение проще заплатить за авиабилет и взять напркат там, чем по волгоградке тащиться с телегой на которой под тонну катер. Сильвер очень достойный аппаратик, вот только если рассматривать, то это серия кабин, а они без мотора уже 1,5 млн. руб, не готов реально к таким затратам. Buster в ценовой категории уже повыше чем сильвер нам бы подешевле и покачественней, чтоб и не стыдно мимо пляжа на малом ходу пройти, и рыбку половить. А покатушки, я думаю, что по первости действительно возможны. А как же без них, если моторочик за 100 л.с.
Ну и конечно пощупать хотелось, на картинке все красиво, а какового в реалии, тут хз. Все таки катер не мопед, как по стоимости, так и по функционалу. Желательно и тест-драйв провести, может прокатившись на пластике и АМГ, махнешь на АМГ и скажешь зачем мне это кастрюля |
Последний раз редактировалось lawer; 16.03.2010 в 11:29. |
|
16.03.2010, 12:31 (11:31) | #66 |
Гость
Город: с-пб
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.10.2008
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Если я правильно понял выбор сделан в пользу GRIZZLY 580 Cruizer хороший катер аналог шведского utern Делают под питером поселок Проба.Мотор 100-150 и все отлично. кильваторность 19 морской показатель .Цена 470000 для катера 5.8м очень заманчива.С продовцом а лучше изготовителем надо говорить по допам опциям вебаста и доп бак.
|
Поблагодарили: | lawer (16.03.2010) |
16.03.2010, 14:31 (14:31) | #70 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
Виталий (Жуковский МО), а сам не ездил на пластике или АМГ? Как ощущения?
В первую очередь из-за вопроса ремонтопригодности. АМГ можно заварить почти всегда, ремонт ячеистого пластика - вопрос сложный. Долговечность. Прочность. Пару раз ловил брёвна-топляки и ничего. Не, мой выбор - кастрюль. А пластик - он канешно красивый. Добавлено через 59 секунд Цитата:
Оффтопик Добавлено через 6 минут 24 секунды Цитата:
.... кильваторность 19 морской показатель .
|
Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 16.03.2010 в 14:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
16.03.2010, 15:08 (15:08) | #71 |
Заблокирован
Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва
Регистрация: 06.07.2007
Сообщений: 5,140
Поблагодарил(а): 1,225
Благодарностей: 2,556
Изображений в галерее: 47
Репутация:
4769
|
Цитата:
Чем же их так достал?
|
Поблагодарили: | lawer (25.07.2010) |
16.03.2010, 15:18 (14:18) | #72 |
Местный
Город: Ижевск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.07.2009
Сообщений: 290
Поблагодарил(а): 465
Благодарностей: 128
Репутация:
204
|
Цитата:
надувные редко плавают - их считают повышенно опасными в связи с частыми случаями столкновений с ходящими там ракетами. Вот и дрючат меня по полной как увидят.
|
Поблагодарили: | lawer (25.07.2010) |
04.05.2010, 21:54 (20:54) | #73 |
Новенький
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.01.2009
Сообщений: 79
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 63
Изображений в галерее: 1
Репутация:
63
|
Я имею опыт эксплуатации катера из АМГ 15 ЛЕТ пластик красиво но содержании дорого .Взял Амур мотор привел в порядок и храню у дома в любой мороз.Доволен только шумно на ходу но дешево:)) в эксплуатации как трактор.
|
Поблагодарили: | lawer (25.07.2010) |
19.08.2010, 17:30 (17:30) | #76 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 2,181
Поблагодарил(а): 478
Благодарностей: 793
Изображений в галерее: 93
Репутация:
1751
|
Вот перешел на более высокую ступень- 6,5 метров и 150 лысых (кстати даже не знал, но движек от хонды аккорд). Очень швалят это корыто по мореходным свойствам, будем пробовать на Астраханских просторах осенью, чую будет улетно - бежит по воде под 85км/ч.
|
19.08.2010, 17:34 (17:34) | #77 |
Провокатор
Город: Нижний Новгород&Простоквашино
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.08.2008
Сообщений: 5,486
Поблагодарил(а): 2,662
Благодарностей: 5,516
Изображений в галерее: 3
Репутация:
7727
|
mikas_allroad, классный агрегат
|
Поблагодарили: | mikas_allroad (19.08.2010) |
|
|
|
|