Подскажите по насосу ГУРа - Страница 4

Серый V10 · 09.09.2014, 02:47 (02:47)

olegsudarev, Тогда у всех машин на которых приходилось крутить руль до упора неисправен ГУР (а за 26 лет работы автослесарем (включая пятерых ОД (из них 2 VW и BMW) их набралось не мало)!!!
Насос он и в Африке насос, любой желающий может заткнуть входное, или выходное (если есть такое) отверстие пылесоса, и сразу услышит изменение звука работы!!! В ГУРе происходит примерно тоже самое, но поскольку жидкость не может сжиматься, при чрезмерном давлении срабатывает клапан, который стравливает только недопустимый излишек давления!!!

Гуторов · 25.09.2014, 23:12 (23:12)

Расскажу свою историю. Жена в один прекрасный момент , в километре от дома , не смогла скрутить руль. Я домой пригнал, гула ноль усилие пипец , как на не заведенной, жижка на месте. Ну думаю вскрытие покажет.Вымахался снимая кронштейн левой опоры двигуна . Вобщем снял. Вскрыл насос ГУР . Вал пополам , лепесток насоса отломался и заклинил. Заказал новый. Здесь почитал , что пипец муфтам приходит и резинкам. Заказал. Думаю . пока этот грёбаный кронштейн снят, сразу на генике и компрессоре поменяю. Ключ друзья дали , для откручивания муфт. Снял посмотрел , всё работает, но всё равно поменял. Кстати пробег 210т. Ни разу не лазил сюда.

Koksohim · 01.10.2014, 07:38 (11:38)

печальный опыт: начал погибать насос ГУР Tuareg 3,2 BMV - жутко гудит, туго крутится, заказал насос фирмы MSG VW 020, цена насоса была в районе 5800, с заменой бачка и полной заменой жидкости... Через двое суток насос перестал работать, кое как доперся до мастерской, взяли новый насос MSG , установили - проработал до вечера, опять закусывание, дергание руля, очень туго поворачивается.... Приехал в сервис - сняли второй насос MSG - развели руками - послали лесом, поставив мой старый оригинальный насос на место... Он хоть как-то еще работает... Гудит, воет, туго крутит, но крутит... Подскажите куда копать? Что ставить? Может ли какая-то неисправность рейки гробить новые насосы? Если просто поставить оригинал - не умрет ли он по какой-то причине?

abt06 · 01.10.2014, 16:25 (16:25)

Плохие отзывы были о насосах за эти деньги. Народ говорил, что работают в среднем 2 часа.

VETAL11 · 18.10.2014, 09:42 (09:42)

Подскажите по опыту какого производителя выбрать, если ставить неоригинал?
Я уже пробовал JpGroup-тот с новья не работал и Starke - он работает,но стучит и течет, зараза.

Werkstatt · 18.10.2014, 09:48 (09:48)

Цитата:

VETAL11

Подскажите по опыту какого производителя выбрать, если ставить неоригинал?
Я уже пробовал JpGroup-тот с новья не работал и Starke - он работает,но стучит и течет, зараза.

Как правило, на конвейер насосы ГУР поставляют фирмы ZF и Lemfoerder.

Koksohim · 24.10.2014, 08:41 (12:41)

Цитата:

Koksohim

печальный опыт: начал погибать насос ГУР Tuareg 3,2 BMV - жутко гудит, туго крутится, заказал насос фирмы MSG VW 020, цена насоса была в районе 5800, с заменой бачка и полной заменой жидкости... Через двое суток насос перестал работать, кое как доперся до мастерской, взяли новый насос MSG , установили - проработал до вечера, опять закусывание, дергание руля, очень туго поворачивается.... Приехал в сервис - сняли второй насос MSG - развели руками - послали лесом, поставив мой старый оригинальный насос на место... Он хоть как-то еще работает... Гудит, воет, туго крутит, но крутит... Подскажите куда копать? Что ставить? Может ли какая-то неисправность рейки гробить новые насосы? Если просто поставить оригинал - не умрет ли он по какой-то причине?

В общем есть некое продолжение истории, делюсь
Решил я заказать себе новый оригинальный насос, не грея больше голову этими одноразовыми дублями, ну и заказал с Nextа... Насос едет ко мне, за это время я заехал на замену масла в двиге и фильтров, на ТО кароче... Пока меняли масло взгляд упал на полке на присадку для гидравлических систем одной известной фирмы ценой в районе 200+- рублей за балончег, шутки ради (не сторонник я использования присадок) парни говорят давай нальем - хуже насосу уже не будет, новый насос едет - попробуем присадку - сдохнет насос не беда, интересно ради эксперимента... Взяли налили... Езжу, прошла где-то неделя - никаких изменений, такой же тугой руль и гул насоса... В воскресенье сел в авто, выехать из гаража и офигел - руль крутиться мизинцем, гула практически не слышно... думаю как блин такое возможно, почему так резко заработал гидрач.... выехал отъездил, руль крутиться просто без усилий, гул еле слышно.... А в понедельник пришел мой оригинальный насос... Вот пока катаюсь на старом, развесив мысли, все-таки так и ездить и ждать пока погибнет старый, или все таки поставить новый с промывкой всей системы, как бы мне эта "чудо жижа" рейку не угробила.....????

Добавлено через 1 минуту 48 секунд

Цитата:

Werkstatt

Как правило, на конвейер насосы ГУР поставляют фирмы ZF и Lemfoerder.

у меня оригинальный насос фирмы KYB, и оригинал который приехал тоже фирмы KYB, но в VAGовской упаковке.... могу зафотать пока не поставил, если кому интересно....

БУТУЗ · 24.10.2014, 10:08 (10:08)

Цитата:

Koksohim

могу зафотать пока не поставил, если кому интересно....

Конечно зафоткай, хоть будем знать как он выглядит

Werkstatt · 24.10.2014, 10:22 (10:22)

Цитата:

Koksohim

у меня оригинальный насос фирмы KYB, и оригинал который приехал тоже фирмы KYB, но в VAGовской упаковке.... могу зафотать пока не поставил, если кому интересно....

Всё верно. Про KYB (Kayaba) я забыл добавить. Периодически поставщики одной и той же детали также могут меняться. Что, в том числе, влечёт за собой замену каталожного номера.

Добавлено через 6 минут 19 секунд

Цитата:

БУТУЗ

Конечно зафоткай, хоть будем знать как он выглядит

В гугл можно вбить номер насоса смотреть картинки: 7L6422154B - для VR6 3.2; 7L6422154B - V8 4.2 MPI; 7L6422154C - V6 3.0 TDI; 7H0422153G - R5 2.5; 7L6422153B - V10 5.0.

BAZIL · 12.11.2014, 09:24 (09:24)

Цитата:

VETAL11

Подскажите по опыту какого производителя выбрать, если ставить неоригинал?
Я уже пробовал JpGroup-тот с новья не работал и Starke - он работает,но стучит и течет, зараза.

Вот не большой отчёт по китайскому насосу Starke.
Отработал ровно 30000 км (2 года) Все 2 года работы только в городском режиме.

На фото виден износ алюминивой крышки.

Детали корпуса в отличном состоянии.

На деталях опорной пластины и роторной втулки есть износ. Но сами лопатки в отличнов состоянии.

Добавлено через 4 минуты 32 секунды
Насос умирал медленно, после 28т км стала появляться тяжесть в руле. На 30т км после прогрева на холостых оборотах руль стал не выносимо тяжёлый. Заменил на восстановленный старый KYB.

Alexandr707 · 01.09.2015, 17:36 (22:36)

Всем привет, столкнулся с такой проблемой по гуру: сначала гур загудел и стал тяжело крутиться, посмотрел уровень масла, мало, купил жидкость, залил, проездил месяц, даже забыл про него, но тут он опять о себе напомнил, посмотрел уровень масла, в норме....???.... На всяк случай слил и новую жижу залил... Оставил на ночь, утром завел и все ок, но через 5-10 минут или пару КМ опять появляется гул и тяжесть в кручении и так каждое утро, в сервисе конечно никто не хочет копаться а тупо говорят гур сгорел надо новый, а щас он с заменой 35 выходит... Что посоветуете? Спасибо!

sergey201178 · 01.09.2015, 19:13 (21:13)

Цитата:

Alexandr707

Всем привет, столкнулся с такой проблемой по гуру: сначала гур загудел и стал тяжело крутиться, посмотрел уровень масла, мало, купил жидкость, залил, проездил месяц, даже забыл про него, но тут он опять о себе напомнил, посмотрел уровень масла, в норме....???.... На всяк случай слил и новую жижу залил... Оставил на ночь, утром завел и все ок, но через 5-10 минут или пару КМ опять появляется гул и тяжесть в кручении и так каждое утро, в сервисе конечно никто не хочет копаться а тупо говорят гур сгорел надо новый, а щас он с заменой 35 выходит... Что посоветуете? Спасибо!

Неоригинал, но только не Китай

dva4804 · 09.01.2016, 09:49 (09:49)

7H0422153G - насос ГУР для 2,5 TDI дорестайл.
7L6422153G - насос ГУР рестайл.
Для каждого типа/объёма двигателя свои насосы.

Подскажите пожалуйста 7L6422153B взаимозаменим с 7L6422153G ???

vwuser2011 · 19.06.2018, 04:17 (04:17)

Есть ли у кого-нибудь опыт использования/положительные отзывы по насосу ГУРа GKN/LOEBRO/SPIDAN 54301 ? Выдает как альтернативу оригиналу на 3.2

ivvan · 19.06.2018, 07:50 (10:50)

Цитата:

vwuser2011

Есть ли у кого-нибудь опыт использования/положительные отзывы по насосу ГУРа GKN/LOEBRO/SPIDAN 54301 ? Выдает как альтернативу оригиналу на 3.2

в tecdoc есть инфа о таком, думаю это восстановленные или может тупо перепакованые оригиналы.

FCK · 19.06.2018, 17:37 (17:37)

Кто-нибудь ставил восстановленный насос ГУР от фирмы REIKANEN?

ROTEX · 19.06.2018, 19:29 (19:29)

FCK, ищите инфу на форуме. На 3.0 дизель ставят насос от Нивы Шевроле, ходит нормально.

Pavel74 · 19.06.2018, 21:33 (21:33)

Вот: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=95811

Константин Красников · 20.06.2018, 11:34 (10:34)

Цитата:

sergey201178

Неоригинал, но только не Китай

это какой например?

Гера1 · 20.06.2018, 19:15 (19:15)

Китайцы на весь ряд 2,5 дорест и GP дают один насос ГУР, а VAG разные и ценник 18 и 29.
Кто же из них не прав?

24.10.2014, 08:41 (12:41)	#67
Koksohim Гость Город: Барнаул Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.03.2012 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Koksohim печальный опыт: начал погибать насос ГУР Tuareg 3,2 BMV - жутко гудит, туго крутится, заказал насос фирмы MSG VW 020, цена насоса была в районе 5800, с заменой бачка и полной заменой жидкости... Через двое суток насос перестал работать, кое как доперся до мастерской, взяли новый насос MSG , установили - проработал до вечера, опять закусывание, дергание руля, очень туго поворачивается.... Приехал в сервис - сняли второй насос MSG - развели руками - послали лесом, поставив мой старый оригинальный насос на место... Он хоть как-то еще работает... Гудит, воет, туго крутит, но крутит... Подскажите куда копать? Что ставить? Может ли какая-то неисправность рейки гробить новые насосы? Если просто поставить оригинал - не умрет ли он по какой-то причине? В общем есть некое продолжение истории, делюсь Решил я заказать себе новый оригинальный насос, не грея больше голову этими одноразовыми дублями, ну и заказал с Nextа... Насос едет ко мне, за это время я заехал на замену масла в двиге и фильтров, на ТО кароче... Пока меняли масло взгляд упал на полке на присадку для гидравлических систем одной известной фирмы ценой в районе 200+- рублей за балончег, шутки ради (не сторонник я использования присадок) парни говорят давай нальем - хуже насосу уже не будет, новый насос едет - попробуем присадку - сдохнет насос не беда, интересно ради эксперимента... Взяли налили... Езжу, прошла где-то неделя - никаких изменений, такой же тугой руль и гул насоса... В воскресенье сел в авто, выехать из гаража и офигел - руль крутиться мизинцем, гула практически не слышно... думаю как блин такое возможно, почему так резко заработал гидрач.... выехал отъездил, руль крутиться просто без усилий, гул еле слышно.... А в понедельник пришел мой оригинальный насос... Вот пока катаюсь на старом, развесив мысли, все-таки так и ездить и ждать пока погибнет старый, или все таки поставить новый с промывкой всей системы, как бы мне эта "чудо жижа" рейку не угробила.....???? Добавлено через 1 минуту 48 секунд Цитата: Werkstatt Как правило, на конвейер насосы ГУР поставляют фирмы ZF и Lemfoerder. у меня оригинальный насос фирмы KYB, и оригинал который приехал тоже фирмы KYB, но в VAGовской упаковке.... могу зафотать пока не поставил, если кому интересно....
	Последний раз редактировалось Koksohim; 24.10.2014 в 08:41. Причина: Добавлено сообщение

24.10.2014, 10:22 (10:22)	#69
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Koksohim у меня оригинальный насос фирмы KYB, и оригинал который приехал тоже фирмы KYB, но в VAGовской упаковке.... могу зафотать пока не поставил, если кому интересно.... Всё верно. Про KYB (Kayaba) я забыл добавить. Периодически поставщики одной и той же детали также могут меняться. Что, в том числе, влечёт за собой замену каталожного номера. Добавлено через 6 минут 19 секунд Цитата: БУТУЗ Конечно зафоткай, хоть будем знать как он выглядит В гугл можно вбить номер насоса смотреть картинки: 7L6422154B - для VR6 3.2; 7L6422154B - V8 4.2 MPI; 7L6422154C - V6 3.0 TDI; 7H0422153G - R5 2.5; 7L6422153B - V10 5.0.
	Последний раз редактировалось Werkstatt; 24.10.2014 в 10:22. Причина: Добавлено сообщение

12.11.2014, 09:24 (09:24)	#70
BAZIL Лужу заказывали? Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 22.11.2008 Сообщений: 836 Поблагодарил(а): 356 Благодарностей: 610 Репутация: 886	Цитата: VETAL11 Подскажите по опыту какого производителя выбрать, если ставить неоригинал? Я уже пробовал JpGroup-тот с новья не работал и Starke - он работает,но стучит и течет, зараза. Вот не большой отчёт по китайскому насосу Starke. Отработал ровно 30000 км (2 года) Все 2 года работы только в городском режиме. На фото виден износ алюминивой крышки. Детали корпуса в отличном состоянии. На деталях опорной пластины и роторной втулки есть износ. Но сами лопатки в отличнов состоянии. Добавлено через 4 минуты 32 секунды Насос умирал медленно, после 28т км стала появляться тяжесть в руле. На 30т км после прогрева на холостых оборотах руль стал не выносимо тяжёлый. Заменил на восстановленный старый KYB.
	Последний раз редактировалось BAZIL; 12.11.2014 в 09:24. Причина: Добавлено сообщение

01.09.2015, 17:36 (22:36)	#71
Alexandr707 Гость Город: Irkutsk Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.06.2015 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем привет, столкнулся с такой проблемой по гуру: сначала гур загудел и стал тяжело крутиться, посмотрел уровень масла, мало, купил жидкость, залил, проездил месяц, даже забыл про него, но тут он опять о себе напомнил, посмотрел уровень масла, в норме....???.... На всяк случай слил и новую жижу залил... Оставил на ночь, утром завел и все ок, но через 5-10 минут или пару КМ опять появляется гул и тяжесть в кручении и так каждое утро, в сервисе конечно никто не хочет копаться а тупо говорят гур сгорел надо новый, а щас он с заменой 35 выходит... Что посоветуете? Спасибо!
	Последний раз редактировалось Alexandr707; 01.09.2015 в 17:40.

09.01.2016, 09:49 (09:49)	#73
dva4804 Гость Город: Магнитогорск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.04.2012 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	7H0422153G - насос ГУР для 2,5 TDI дорестайл. 7L6422153G - насос ГУР рестайл. Для каждого типа/объёма двигателя свои насосы. Подскажите пожалуйста 7L6422153B взаимозаменим с 7L6422153G ???
	Последний раз редактировалось dva4804; 09.01.2016 в 09:53.

09.09.2014, 02:47 (02:47)	#61
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	olegsudarev, Тогда у всех машин на которых приходилось крутить руль до упора неисправен ГУР (а за 26 лет работы автослесарем (включая пятерых ОД (из них 2 VW и BMW) их набралось не мало)!!! Насос он и в Африке насос, любой желающий может заткнуть входное, или выходное (если есть такое) отверстие пылесоса, и сразу услышит изменение звука работы!!! В ГУРе происходит примерно тоже самое, но поскольку жидкость не может сжиматься, при чрезмерном давлении срабатывает клапан, который стравливает только недопустимый излишек давления!!!

25.09.2014, 23:12 (23:12)	#62
Гуторов Пользователь Город: Курск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.03.2011 Сообщений: 132 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 19 Репутация: 19	Расскажу свою историю. Жена в один прекрасный момент , в километре от дома , не смогла скрутить руль. Я домой пригнал, гула ноль усилие пипец , как на не заведенной, жижка на месте. Ну думаю вскрытие покажет.Вымахался снимая кронштейн левой опоры двигуна . Вобщем снял. Вскрыл насос ГУР . Вал пополам , лепесток насоса отломался и заклинил. Заказал новый. Здесь почитал , что пипец муфтам приходит и резинкам. Заказал. Думаю . пока этот грёбаный кронштейн снят, сразу на генике и компрессоре поменяю. Ключ друзья дали , для откручивания муфт. Снял посмотрел , всё работает, но всё равно поменял. Кстати пробег 210т. Ни разу не лазил сюда.

01.10.2014, 07:38 (11:38)	#63
Koksohim Гость Город: Барнаул Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.03.2012 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	печальный опыт: начал погибать насос ГУР Tuareg 3,2 BMV - жутко гудит, туго крутится, заказал насос фирмы MSG VW 020, цена насоса была в районе 5800, с заменой бачка и полной заменой жидкости... Через двое суток насос перестал работать, кое как доперся до мастерской, взяли новый насос MSG , установили - проработал до вечера, опять закусывание, дергание руля, очень туго поворачивается.... Приехал в сервис - сняли второй насос MSG - развели руками - послали лесом, поставив мой старый оригинальный насос на место... Он хоть как-то еще работает... Гудит, воет, туго крутит, но крутит... Подскажите куда копать? Что ставить? Может ли какая-то неисправность рейки гробить новые насосы? Если просто поставить оригинал - не умрет ли он по какой-то причине?

01.10.2014, 16:25 (16:25)	#64
abt06 Пользователь Город: SPb Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 12.02.2014 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 23 Репутация: 48	Плохие отзывы были о насосах за эти деньги. Народ говорил, что работают в среднем 2 часа.

18.10.2014, 09:42 (09:42)	#65
VETAL11 Новенький Город: сыктывкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.02.2014 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Подскажите по опыту какого производителя выбрать, если ставить неоригинал? Я уже пробовал JpGroup-тот с новья не работал и Starke - он работает,но стучит и течет, зараза.

18.10.2014, 09:48 (09:48)	#66
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: VETAL11 Подскажите по опыту какого производителя выбрать, если ставить неоригинал? Я уже пробовал JpGroup-тот с новья не работал и Starke - он работает,но стучит и течет, зараза. Как правило, на конвейер насосы ГУР поставляют фирмы ZF и Lemfoerder.

24.10.2014, 10:08 (10:08)	#68
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	Цитата: Koksohim могу зафотать пока не поставил, если кому интересно.... Конечно зафоткай, хоть будем знать как он выглядит

01.09.2015, 19:13 (21:13)	#72
sergey201178 Местный Город: Магнитогорск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2008 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: Alexandr707 Всем привет, столкнулся с такой проблемой по гуру: сначала гур загудел и стал тяжело крутиться, посмотрел уровень масла, мало, купил жидкость, залил, проездил месяц, даже забыл про него, но тут он опять о себе напомнил, посмотрел уровень масла, в норме....???.... На всяк случай слил и новую жижу залил... Оставил на ночь, утром завел и все ок, но через 5-10 минут или пару КМ опять появляется гул и тяжесть в кручении и так каждое утро, в сервисе конечно никто не хочет копаться а тупо говорят гур сгорел надо новый, а щас он с заменой 35 выходит... Что посоветуете? Спасибо! Неоригинал, но только не Китай

19.06.2018, 04:17 (04:17)	#74
vwuser2011 Бывалый Город: Глубинка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.11.2010 Сообщений: 1,850 Поблагодарил(а): 724 Благодарностей: 1,056 Репутация: 1433	Есть ли у кого-нибудь опыт использования/положительные отзывы по насосу ГУРа GKN/LOEBRO/SPIDAN 54301 ? Выдает как альтернативу оригиналу на 3.2

19.06.2018, 07:50 (10:50)	#75
ivvan Местный Город: Барнаул Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.04.2012 Сообщений: 507 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 84 Репутация: 84	Цитата: vwuser2011 Есть ли у кого-нибудь опыт использования/положительные отзывы по насосу ГУРа GKN/LOEBRO/SPIDAN 54301 ? Выдает как альтернативу оригиналу на 3.2 в tecdoc есть инфа о таком, думаю это восстановленные или может тупо перепакованые оригиналы.

19.06.2018, 17:37 (17:37)	#76
FCK Местный Город: Дзержинск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2008 Сообщений: 408 Поблагодарил(а): 689 Благодарностей: 240 Репутация: 392	Кто-нибудь ставил восстановленный насос ГУР от фирмы REIKANEN?

19.06.2018, 19:29 (19:29)	#77
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,390 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,115 Репутация: 5740	FCK, ищите инфу на форуме. На 3.0 дизель ставят насос от Нивы Шевроле, ходит нормально.

19.06.2018, 21:33 (21:33)	#78
Pavel74 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2013 Сообщений: 1,610 Поблагодарил(а): 590 Благодарностей: 475 Репутация: 500	Вот: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=95811

20.06.2018, 11:34 (10:34)	#79
Константин Красников Гость Город: Белгород Регистрация: 25.08.2017 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: sergey201178 Неоригинал, но только не Китай это какой например?

20.06.2018, 19:15 (19:15)	#80
Гера1 Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.02.2012 Сообщений: 759 Поблагодарил(а): 120 Благодарностей: 144 Изображений в галерее: 1 Репутация: 169	Китайцы на весь ряд 2,5 дорест и GP дают один насос ГУР, а VAG разные и ценник 18 и 29. Кто же из них не прав?