Новый Тур из Белорусии

[Boors]

   Цитата:

Денис

Все, что произведено на территории "союза" таможней не облагается! Другой вопрос в отношении импортных товаров.... поэтому "союз" и не работает еще.

Вспомнил еще один немаловажный момент, это вопрос раздела получаемых доходов от таможенных пошлин и сборов. Вот он вроде бы тоже еще не решен (если правильно помню, то Россия должна получать 60% от общей выручки, остальное пилят РБ и Казахстан) и поэтому Таможня РФ будет всеми силами препятствовать свободному перемещению импортных товаров, даже если их таможили по единым ставкам.

Россия при разделе таможенных сборов получает 87%!!!....7% РБ, 6% Казахи.


Машины в РБ таможатся по единому тарифу таможенного союза, т.е. ты не будешь доплачивать при ввозе машины в РФ....мы щас пытаемся найти другие пофвохи, в виде сертификации или внутренних регламентов таможни, по которым нас могут заставить платить деньги....а может их и нет совсем, но мы напуганы наё...ками государства и по этому роем )))

[Dodger]

По скольку скидываться будем на импортный мотороллер ?
В Беларуси уж очень хорошие цены на немецкий автопром.

Оффтопик

А НДС с прибыли продавца, да тем более в РБ готов заплатить. Помогу таким образом, тем более боольшая часть на развитие страны пойдет.

[Денис]

   Цитата:

Boors

Россия при разделе таможенных сборов получает 87%!!!....7% РБ, 6% Казахи.


Машины в РБ таможатся по единому тарифу таможенного союза, т.е. ты не будешь доплачивать при ввозе машины в РФ....мы щас пытаемся найти другие пофвохи, в виде сертификации или внутренних регламентов таможни, по которым нас могут заставить платить деньги....а может их и нет совсем, но мы напуганы наё...ками государства и по этому роем )))

Пока не решен вопрос с поступление в бюджет РФ этих 87% наши бюрократы будут все тормозить, тем более, если есть устное наставление. Но, как уже говорил, по слухам при помощи юристов люди умудряются регистрировать авто в РФ. Пытаюсь выйти на этих счастливчиков....цепочка оказалась длиннее, чем в сказке про репку

[Семён Семёныч]

   Цитата:

Семён Семёныч

А кто сказал, что новые Туареги в Калуге собирают...

В свежем АР прочитал, что Туры и Мультивэны продолжат собирать в Калуге. Но пошлины поднялись и теперь они как на обычный импорт около 30% стоимости. Но вроде как все равно выгодней чем завозить готовые.
Гы. Сам спросил, сам ответил

[Stepa MO]

   Цитата:

Денис

Пока не решен вопрос с поступление в бюджет РФ этих 87% наши бюрократы будут все тормозить, тем более, если есть устное наставление. Но, как уже говорил, по слухам при помощи юристов люди умудряются регистрировать авто в РФ. Пытаюсь выйти на этих счастливчиков....цепочка оказалась длиннее, чем в сказке про репку

Но этих замечательных людей реально ищут?Или так,больше скорее разговоры?)

Добавлено через 3 минуты 52 секунды

   Цитата:

konst7777

Прозвонился в Самарскую Таможню.
Ответ - пока ни одной машины таким образом оформлено не было. Правовой отдел таможни заявил - предоставьте:
1. Справку из Белорусской таможни об уплате (необходимо подтвердить именно факт уплаты а не начисления) таможенных платежей по единым ставкам;
2. Копию ГДТ, заверенную Бел. таможней и подтверждающей выпуск в свободное обращение;
3. Документ, подтверждающий соответствие ТС нормам ЕВРО4.
По вопросу различия ставок НДС и необходимости их доплаты, бравые парни из таможни сначала "поплыли", а потом заявили у нас мол есть налоговый кодекс РФ и согласно нему скорее всего будем доначислять. При этом сами признали, что это возможно противоречит нормам ТС. Думаю, что решение данного вопроса возможно путем судебного решения. Но это долго и непонятно где будет находится транспортное средство все это время.
Предлагаю совместно подготовить текст официального запроса в таможню по данному вопросу и разослать в различные территориальные подразделения (Самарскую, Московскую, Ростовскую и т.д.) получим ответы, сравним адекватность ответов и можно попытаться прорваться через наиболее вменяемые территориальные подразделения.

Мысль здравая,но у меня в конторе юристов по этой теме нет.
И потом - может целесообразнее в ГТК запрос?Он (ответ) как бы обязателен для исполнения всеми региональными таможнями?Или как?

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

   Цитата:

Семён Семёныч

В свежем АР прочитал, что Туры и Мультивэны продолжат собирать в Калуге. Но пошлины поднялись и теперь они как на обычный импорт около 30% стоимости. Но вроде как все равно выгодней чем завозить готовые.
Гы. Сам спросил, сам ответил

Кому?
Нам?
Или ФВ Рус с их заводом?))))

Добавлено через 4 минуты 50 секунд

   Цитата:

konst7777

предоставьте:
1. Справку из Белорусской таможни об уплате (необходимо подтвердить именно факт уплаты а не начисления) таможенных платежей по единым ставкам;
2. Копию ГДТ, заверенную Бел. таможней и подтверждающей выпуск в свободное обращение;
3. Документ, подтверждающий соответствие ТС нормам ЕВРО4.

А этот документ - он чей?Наш?Белорусский?Если белорусский - то признается ли он нашими властями?Таможней,ГАИ?...

[Семён Семёныч]

Stepa MO, ага, нам... - ВАГу канешна.

[Sergey NSGV]

   Цитата:

Stepa MO

Но этих замечательных людей реально ищут?Или так,больше скорее разговоры?)

А что их искать? Это депутаты, министры, силовики и т.п. И нисколько не сомневаюсь, что у них все получится.

[pumik]

Справка Евро 4 то есть Сертификат соответствия должен быть Российский. Делается в конторах по сертификации за 1 день в 500 у.е.
Вообще можно и с завода предоставить документы, но тогда получение ПТС подзатянется.

[Eduardo]

   Цитата:

konst7777

Прозвонился в Самарскую Таможню.
Ответ - пока ни одной машины таким образом оформлено не было. Правовой отдел таможни заявил - предоставьте:
1. Справку из Белорусской таможни об уплате (необходимо подтвердить именно факт уплаты а не начисления) таможенных платежей по единым ставкам;
2. Копию ГДТ, заверенную Бел. таможней и подтверждающей выпуск в свободное обращение;
3. Документ, подтверждающий соответствие ТС нормам ЕВРО4.
По вопросу различия ставок НДС и необходимости их доплаты, бравые парни из таможни сначала "поплыли", а потом заявили у нас мол есть налоговый кодекс РФ и согласно нему скорее всего будем доначислять. При этом сами признали, что это возможно противоречит нормам ТС. Думаю, что решение данного вопроса возможно путем судебного решения. Но это долго и непонятно где будет находится транспортное средство все это время.
Предлагаю совместно подготовить текст официального запроса в таможню по данному вопросу и разослать в различные территориальные подразделения (Самарскую, Московскую, Ростовскую и т.д.) получим ответы, сравним адекватность ответов и можно попытаться прорваться через наиболее вменяемые территориальные подразделения.

По 3-му пункту: На форуме http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=204755&page=19 читал что таможенник заявил что в таможне для подтверждения ЕВРО 4 достаточно показать распечатку с сайта http://www.gost.ru/wps/portal/pages.OTTS где подтверждается что данный автомобиль с данным двигателем имеет класс ЕВРО 4

По поводу НДС: действительно - если завозит авто физ. лицо то НДС в таможне не "канает", проверят таможенную пошлину и таможенный сбор и "свободен".

Надо попросить белоруского диллера выслать копию ГТД на Туарег НФ и с этой бумажкой бежать в таможню и спросить чё да как....

[pumik]

Eduardo, Ага пришёл я в таможню с распечаткой с сайта и сказал что соответствует а они мне показали ещё 10 что не соответствует.
Дело в том что с 2000 года была большая неразбериха, когда было Евро-2 всем машинам ставили Евро-2 причём всё равно Х5 это 06 года или Лагуна 96-го, то же и с Евро-3, сейчас же докапываются до каждой мелочи, чтобы не впустить авто в РФ, негласные внутренние распоряжения тормозить как только можно.
Документы должны быт все в идеале для скорейшего получения ПТС. ДУмаю не лишним будет потратится 50 баксов на справку о ввозе и 500 баксов на сертификат ЕВРО-4, чтобы быть на 100% уверенным что получишь ПТС.

[Денис]

Stepa MO, пока исхожу из того, что это разговоры. Тот чел, который об этом рассказал обещал выяснить.....
Сам исхожу из того, что тема не работает либо ее пытаются тщательно скрывать, дабы избежать массовости и соответственно прикрытия лазейки.

[Boors]

Мне кажется нужно бежать с начало в ГАИ и спросить ставят ли они на учёт новые белорусские машины без проблем или нет.

[pumik]

Boors, А почему это не поставят на учёт машину с российским ПТС в ГАИ???

Добавлено через 8 минут 18 секунд
Народ мне вот интересно вы о чём разговариваете сейчас??? Выдают ли ПТС на РБшные машины? Отвечаю на Б.У.- ДА!
Новые не знаю никто почти не приезжал.
Отличие новых от б.у. в том что с 07.08.2010 разрешён ввоз в РФ машин из РБ без доплат таможенных платежей, ввезённых и растаможенных на территории РБ до 01.01.2010. В этом случае они признаются товаром Таможенного Союза! На иные автомобили потребуется доплата разницы между пошлинами РБ и РФ.
В следствии того что пошлины для Юридических лиц (для ввоза автомобилей) с 01.01.2010 одинаковые и в РФ и в РБ, логично предположить что доплачивать разницу не придётся так как она отсутствует.
Так как потока таких (новых с салона) автомобилей пока нет, значит и нет достоверной информации.

[Stepa MO]

   Цитата:

Денис

Stepa MO, пока исхожу из того, что это разговоры. Тот чел, который об этом рассказал обещал выяснить.....
Сам исхожу из того, что тема не работает либо ее пытаются тщательно скрывать, дабы избежать массовости и соответственно прикрытия лазейки.

Дэн)
Жизненный опыт подсказывает,что 95%(если не больше) потенциальных покупателей войдут в одну из след.групп:
- "не хочу ломать себе голову,не верю"
- "разница в деньгах по сравнению с возможным гемором не колебет"(или вообще пофиг скока стоит)
- "козье племя" - я всего боюсь,а вдруг потом чего??.(большинство).
Соответственно,оставшиеся 5% - погоды не сделают.
ИМХА как всегда.

[Eduardo]

   Цитата:

pumik

Eduardo, Ага пришёл я в таможню с распечаткой с сайта и сказал что соответствует а они мне показали ещё 10 что не соответствует.
Дело в том что с 2000 года была большая неразбериха, когда было Евро-2 всем машинам ставили Евро-2 причём всё равно Х5 это 06 года или Лагуна 96-го, то же и с Евро-3, сейчас же докапываются до каждой мелочи, чтобы не впустить авто в РФ, негласные внутренние распоряжения тормозить как только можно.
Документы должны быт все в идеале для скорейшего получения ПТС. ДУмаю не лишним будет потратится 50 баксов на справку о ввозе и 500 баксов на сертификат ЕВРО-4, чтобы быть на 100% уверенным что получишь ПТС.

Мне не знакома процедура получения одобрения ТС или сертификата, я лишь передал высказанное одним из участников специализированного "по таможеным делам" форума на котором горячо обсуждают таможенные проблемы с белорусией. По поводу сертификата - думается что с меня физ. лица сертификат на ввозимый авто не спросят (не могут они данный документ спрашивать у физика), вопрос лишь в том, что им нужно доказать что машина с данным двиглом соответствует ЕВРО 4, но ведь мы не летающую тарелку завозим, ведь эти же авто продаются и в россии (модель двигателя и авто те же), можно на крайняк справку у местного диллера взять и их ний же сертификат приложить.

[Stepa MO]

   Цитата:

pumik

ДУмаю не лишним будет потратится 50 баксов на справку о ввозе и 500 баксов на сертификат ЕВРО-4, чтобы быть на 100% уверенным что получишь ПТС.

Это - гроши,по сравнению с почти 0,5 млн разницы на базовый 3,0 тди.

[Eduardo]

   Цитата:

Stepa MO

Это - гроши,по сравнению с почти 0,5 млн разницы на базовый 3,0 тди.

Да ужжж... действительно.... 500 тыров с небольшим не валяется... У них да же по прайсу за РНС 850 денег не просят, Ареа Вью бесплатно... Просто "всё включено" в цену

[Boors]

короче буду брать, но после нового года...а то закажу щас по хорошей цене, после НГ изменят закон и машина придёт после, по другим ценам...

В договоре поставки, чётко написано, что продавец увеличивает цену, если поменялось законодательство или по иным причинам...но хорошо, что можно будет залог вернуть и отказаться от машины )..

У меня ещё вот какой вопрос:
- Машина стоит около 60 000 $.....как провести их через границу? Наликом стока не выпустят скорее всего. Безналиком?..или щас не спрашиваю скока денег везёшь в таможенном союзе?

[pumik]

Boors, Границы нет хоть хоть миллион вези!

[ALEXVASABI]

А если купить новый а/м и зарегить его на белоруса с получение всех необходимых документов!
На следующий день снять его с учета и купить уже б/у а/м!
Как это будет расценено нашей таможней и ГАИ?
Как думаете?