|
|
|
23.12.2010, 21:07 (21:07) | #61 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
|
simonr, у тебя хорошая машина Амиго. езди и наслаждайся. Если Туарежку любишь, он тебя не подведет. Нет дорогих и плохих машин, бывают маленькие зарплаты.
Добавлено через 3 минуты 43 секунды Vzik, вчера играл в карты с другами, так после литрушки вискаря, все начали хаять керосин, а я заступался. Каждому свое и в душе мы думаем, что самые экономные это мы п.с но в душе не забуду как педалит керосин кукарь чипованый в8- вот это разгон |
Последний раз редактировалось Нафаня; 23.12.2010 в 21:07. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.12.2010, 21:09 (21:09) | #62 |
Местный
Город: Кисловодск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 209
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 29
Репутация:
79
|
У нас ситуация обратная с ценами на ТО, а дилер один на весь край, а теперь задумайтесь о качестве соляры в СКФО и вы поймете почему я безоговорочно выбрал бензин.
АМР, по пазгону проверялось на прямом сухом участке, цифры честные. До 150 завтра побробую, отпишусь. |
24.12.2010, 14:13 (14:13) | #68 |
Местный
Город: Кисловодск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 209
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 29
Репутация:
79
|
Rinat от души поздравляю, только не забудь 1000-1500 обкатка, т.е. газ в пол не надо делать, хотя прекрасно представляю, как хочется.Я эту тысячу чутли не специально выкатывал.
|
24.12.2010, 15:24 (17:24) | #69 |
Местный
Город: Нижневартовск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 381
Поблагодарил(а): 31
Благодарностей: 123
Изображений в галерее: 1
Репутация:
223
|
simonr,
больше 3х оборотов ещё недовал а так хочется:) надо надольняк смотатся чтобы бастрей обкатку пройти:) |
24.12.2010, 16:53 (16:53) | #72 |
Заблокирован
Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация:
270
|
одно другому не противоречит. более того, обкатка автомобиля в первую очередь это не обкатка мотора, а именно всего автомобиля, состоящего из набора систем, в том числе механических.
|
24.12.2010, 17:09 (17:09) | #73 |
Местный
Город: Кисловодск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 209
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 29
Репутация:
79
|
Так я об этом и говорю
Добавлено через 10 минут 19 секунд Rinat, рекомендую Вам, пока машина новая, сколов нет, установите антигравийную пленку. Я уже третью машину беру из салона и все "бронировал", при последующей продаже - отсутствие сколов - приятный бонус для нового владельца, да и Вам не придется цену снижать. |
Последний раз редактировалось simonr; 24.12.2010 в 17:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
11.01.2011, 13:36 (12:36) | #74 |
Гость
Город: Moskow
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Изображений в галерее: 1
Репутация:
3
|
от владельца СХ-7
на данный момент передо мной стоит таже проблема выбора. У меня движек постучал 1 раз, официалы максимально отмазываются от исполнения гарантии, якобы масляное голодание, а индикатора уровня масла нет. Так что готов влится в дружные ряды владельцев Тура.
|
11.01.2011, 17:35 (17:35) | #75 |
Местный
Город: Кисловодск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 209
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 29
Репутация:
79
|
Лодочник, пишите официальную жалобу в представительство с уведомлением о вручении, в жалобе укажите фамилии и должности лиц, к которым обращались у ОД, подробно причину обращения, на самой жалобе обязательно должна быть фраза "досудебный порядок урегулирования спора". Я по такой схеме турбину поменял, правда заняло у меня это полгода, но зато я единственный на КМВ, кто по гарантии поменял турбину, остальных раскрутили на замену за деньги. Их надо просто медленно, методично дожимать.Удачи!
|
28.01.2011, 21:09 (21:09) | #76 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 202
Поблагодарил(а): 27
Благодарностей: 96
Изображений в галерее: 1
Репутация:
147
|
Пересел с СХ-7 на Туарег
Мазда - очень хорошая машина (поменял по гарантии турбину на 30 000 км и два раза тормозные диски), отъездил 75000, но почему Туарег: 1)Мягкость пневмоподвески 2)Экономичность дизеля (после СХ-7 туарег, по-моему, вообще питается святым духом) 3)Комфорт и электронные прибамбаски - на уровень выше 4)разгон значительно выше 5)Проходимость (хотя на СХ-7 имел смелость на некоторые вылазки в леса (у товарища Дуфендер - в крайнем случае вытащит, но ему ни разу не пришлось) На моей бывшей СХ-7 теперь катается друг - доволен до соплей (до этого ездил на полуприводе хотя и уважаемой марки) |
29.01.2011, 12:48 (12:48) | #78 |
Местный
Город: Кисловодск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 209
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 29
Репутация:
79
|
Цитата:
Экономичность дизеля (после СХ-7 туарег, по-моему, вообще питается святым духом
|
29.01.2011, 17:43 (19:43) | #79 |
Местный
Город: Нижневартовск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 381
Поблагодарил(а): 31
Благодарностей: 123
Изображений в галерее: 1
Репутация:
223
|
Цитата:
И не только дизеля, у меня бензин 280 л.с., расход 15 по сравнению с 20-22 на сх-7 (меньше 20 у меня вообще никогда не было) это просто сказка.
15 это где??? по трассе |
29.01.2011, 23:05 (23:05) | #80 |
Местный
Город: Кисловодск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 209
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 29
Репутация:
79
|
Цитата:
да ладно у меня такойже турик и расход 22 по городу
15 это где??? по трассе |
|
|
|
|