LR Discovery 3 vs VW Touareg - Страница 4

Garry69 · 13.03.2008, 10:20 (10:50)

Что касается продажи, то самое трудное это продать Субару Форестер... я уже месяц продаю и не могу продать....

komaran · 30.03.2008, 12:05 (11:05)

Собираюсь брать машину, 2 недели назад был уверен, что Туарег.
И тут, черт меня дернул, сходил на тест драйв Диско. В общем понравилась машинка, теперь метаюсь, думаю уж лучше бы не ходил...

Ценник примерно одинаковй (с бюджетным Туром), даже чуток ниже... но это не главное, 4-5 тыс. при таких суммах не так много.

В Диско цена 1 660 тыс. руб. - кожа, пневмо, ксенон, и штатный вебасто. Дизель 2,7 ну и практически все, что есть в базе у Тура... совсем детально не сравнивал.

Может чего посоветуете?

werewolf · 30.03.2008, 12:18 (12:18)

Я тестировал именно дизель. НЕ ПОНРАВИЛСЯ! Шустро(относительно) едет только в начале, да и управляется "как то не очень", как не крути- но движек 2,7 слабоват для него

. Если и брать то только 4.4.! Фрил-2 (бенз3,2) и то лучше едет, и управляется!!( ИМХО)

komaran · 30.03.2008, 12:26 (11:26)

Не, я токо дизель смотрю))
Но мне показалось, что не хуже чем Тур 2,5... тишина в салоне, тянет тоже вроде ничего...

А вот в Туареге сиденья задние в пол складываются...? Я в одном месте смотрел (трехлетка из канады) - было в пол, посмотрел в другом новый, вроде не совсем в пол... я даже растерялся... Может это в старом кузове в пол складывалось а сейчас нет? Либо дилер не смог толком сложить...?

jaguar · 30.03.2008, 12:32 (12:32)

Это про диско 3 : http://www.touareg-club.net/forum/sh...E7%E2%F3%EA%E0

Цитата:

komaran

А вот в Туареге сиденья задние в пол складываются...? Я в одном месте смотрел (трехлетка из канады) - было в пол, посмотрел в другом новый, вроде не совсем в пол... я даже растерялся... Может это в старом кузове в пол складывалось а сейчас нет? Либо дилер не смог толком сложить...?

А это про пол

http://www.touareg-club.net/forum/sh...EE%E2%ED%FB%E9

X-Drive · 30.03.2008, 12:44 (16:44)

Здесь надо определится сразу что хочешь. Если джип то одназначно Дискавери если высокий универсал - то Туарег со всеми плюсами и минусами каждого класса. Сам недавно отказался от Тура - ждал 4 мес. потому как понял хочу настоящий джип с харизмой внедорожника. Теперь ждун L-R. Удачи в выборе! ( хорошая машина Сама выбирает хозяина)

Serega_29rus · 30.03.2008, 12:47 (12:47)

Цитата:

X-Drive

Здесь надо определится сразу что хочешь. Если джип то одназначно Дискавери если высокий универсал - то Туарег со всеми плюсами и минусами каждого класса. Сам недавно отказался от Тура - ждал 4 мес. потому как понял хочу настоящий джип с харизмой внедорожника. Теперь ждун L-R. Удачи в выборе! ( хорошая машина Сама выбирает хозяина)

Туарег не сильно в грязи проиграет (почти не проиграет).Диско разве что выглядит поджиповей.

Денис · 30.03.2008, 12:48 (12:48)

Чем диско понравился? На мой взгляд туарег интересней и технически и с точки зрения дизайна. По сути это более доступная версия кайенна. Весь концерн (ВАГ) находится на подъеме, чего не скажешь о форде, бывшем владельце лэнд ровера и ягуара. Теперь хозяева индусы и не известно как пойдут дела дальше. Единственный аргумент в пользу диско это гарантия 3 года.
Но если человек фанат дискавери, то было бы глупо переубеждать в обратном. Да и сам по себе диско вполне приличная машина, но сравнение будет в пользу тура.

X-Drive · 30.03.2008, 12:56 (16:56)

Насчет проходимости - Тур не уступает Диско ни по снегу ни по колее - мне кажется самые существенные минусы Тура - Более женский вид и достаточно маленький багажник.

komaran · 30.03.2008, 13:18 (12:18)

Цитата:

Денис

Чем диско понравился? На мой взгляд туарег интересней и технически и с точки зрения дизайна. По сути это более доступная версия кайенна. Весь концерн (ВАГ) находится на подъеме, чего не скажешь о форде, бывшем владельце лэнд ровера и ягуара. Теперь хозяева индусы и не известно как пойдут дела дальше. Единственный аргумент в пользу диско это гарантия 3 года.
Но если человек фанат дискавери, то было бы глупо переубеждать в обратном. Да и сам по себе диско вполне приличная машина, но сравнение будет в пользу тура.

Диско больше (это правда и плюс и минус), сзади места побольше (у меня трое детей), пол ровный и багажник больше, движок средний))..., по цене немного дешевле (пневма как подарок получается), да и вид у него приятный такой... Смущает надежность и престижность...

Я то понятно, езжу больше по городу (процентов 90%), не гоняю. Раз в год в Астрахань, ну пару раз в месяц в Подмосковье на рыбалку... но в особые говна стараюсь н лазить...

komaran · 30.03.2008, 13:19 (12:19)

Цитата:

jaguar

А это про пол

http://www.touareg-club.net/forum/sh...EE%E2%ED%FB%E9

я так понимаю вопрос с полом не решен))
блин, ну усаться вообще...
чтоже за дилеры у нас)))

X-Drive · 30.03.2008, 13:23 (17:23)

Тогда Вам нужен Тур. По цене спорно - у меня Диско HSE дизель получился 2млн.220тыс. с допами.

komaran · 30.03.2008, 13:59 (12:59)

Цитата:

X-Drive

Тогда Вам нужен Тур. По цене спорно - у меня Диско HSE дизель получился 2млн.220тыс. с допами.

Там комлектация SE - 1550 тыс. руб. (кожа, автомат, музыка....) плюс я хочу пакет водителя - пневмо+ксенон (103 тыс.). Мне это достаточно. Получается 1 663 .

Тур за такие деньги возьмешь 2, 5 без пневмо...., но с кожей, ксеноном, сигнализацией и мелочами (релинги, доводчик багажника...)

У Тура опции как-то все дорого наворачивают.... и гарантия 2 года (вместо 3).

А Диско я тестил, так там уже блокирвка стеклоподъемников не работала))) на новой машине...

stiratel · 30.03.2008, 21:33 (21:33)

ленд ровер индийский, а тур немецкий. Все остальное фингя

Aleks1970 · 31.03.2008, 06:28 (09:28)

Цитата:

stiratel

ленд ровер индийский, а тур немецкий. Все остальное фингя

Ленд Ровер английская машина,собирающаяся в Англии ,с хозяивами из Индии, а Туарег немецкая машина, собирающаяся в Словакии.
Сборка решает многое. Ломкость Роверов идет из-за тех. просчетов, а у Туарега проблемы у ранних образцов были в в виду новой для VW концепции- внедорожник+ словатская сборка.

Веерон · 31.03.2008, 08:50 (08:50)

Информационный блок

Цитата:

Aleks1970

Ленд Ровер английская машина,собирающаяся в Англии ,с хозяивами из Индии, а Туарег немецкая машина, собирающаяся в Словении.
Сборка решает многое. Ломкость Роверов идет из-за тех. просчетов, а у Туарега проблемы у ранних образцов были в в виду новой для VW концепции- внедорожник+ словенская сборка.

Информационный блок

Может всё-таки Славаки

Uran93 · 31.03.2008, 09:21 (11:21)

ну в общем посмотрел вчера все Ranger-ы и Disco и Freel и Sport...
что могу сказать...
машины может и хорошие, но дизайн торпеды и передней панели... как конструктор лего. За стока бабосов - такой дизигн... несолидно как-то...
Единственное что понравилось - три люка у Disco, ну и трансформация задних сидений - у ТУРа с этим засада.
Самое страшное случилось потом - когда зашел в салон БМВ - сел в X5...
Уж от БМВ то я ожидал качества - но пластик передней панели страшко... Хуже чем в Фокусе.
Приборка - ну это ваще слов нет... Мрак...
Подлокотник в БМВ наверное кто-то очень умный и безрукий придумал...
Х3 - даже нечего коментировать, ну просто убожество внутри...

Понравилась только купе 3-ха, все остальное - я просто в шоке - и 5-ка и 7 -ка. Мрак.

Разочарован это не то слово... От БМВ ожидал гораздо большего, по крайней мере не хуже чем VW... а оказалось...

Aleks1970 · 31.03.2008, 10:21 (13:21)

Цитата:

Веерон

Информационный блок

Может всё-таки Славаки

Виноват, исправлюсь.

Yurych · 31.03.2008, 17:31 (17:31)

У меня приятель брал Диско V8. Я пару раз прокатился.....понравилась только динамика, т.к. тогда имел ТУР 2.5. Про гарантийные обращения можно уже не писать - чаще чем на заправку. Потом съездили компанией (без меня) в Финку....Все в один голос заявили - больше свое скелетное основание таким испытаниям не подвергнут. Ну, короче, пришлось продать... Тут тоже беда - ликвидность на вторичке близка к нулю, причем с хорошим дисконтом. Удалось пристроить сами понимаете только......еще одному хорошему знакомому. Месяца через три на одном мероприятии теперь он поделился приключениями - на гарантийку больше 10 раз. Но самое "страшное" сервис-спецы сказали ему: "-Вам еще повезло с машиной..."
Да простят фаны Диско.
На ТУРе, правда, на 4.2 (2006), раздатку сам менял на 3 т.км.

Aleks1970 · 14.04.2008, 08:08 (11:08)

Видео.

30.03.2008, 12:05 (11:05)	#62
komaran Новенький Город: Moskov Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.03.2008 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 5 Репутация: 5	VW Touareg vs LR Discovery 3 Собираюсь брать машину, 2 недели назад был уверен, что Туарег. И тут, черт меня дернул, сходил на тест драйв Диско. В общем понравилась машинка, теперь метаюсь, думаю уж лучше бы не ходил... Ценник примерно одинаковй (с бюджетным Туром), даже чуток ниже... но это не главное, 4-5 тыс. при таких суммах не так много. В Диско цена 1 660 тыс. руб. - кожа, пневмо, ксенон, и штатный вебасто. Дизель 2,7 ну и практически все, что есть в базе у Тура... совсем детально не сравнивал. Может чего посоветуете?

30.03.2008, 12:18 (12:18)	#63
werewolf Местный Город: Москва Регистрация: 15.07.2007 Сообщений: 586 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 17 Репутация: 42	Я тестировал именно дизель. НЕ ПОНРАВИЛСЯ! Шустро(относительно) едет только в начале, да и управляется "как то не очень", как не крути- но движек 2,7 слабоват для него. Если и брать то только 4.4.! Фрил-2 (бенз3,2) и то лучше едет, и управляется!!( ИМХО)

31.03.2008, 06:28 (09:28)	#75
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: stiratel ленд ровер индийский, а тур немецкий. Все остальное фингя Ленд Ровер английская машина,собирающаяся в Англии ,с хозяивами из Индии, а Туарег немецкая машина, собирающаяся в Словакии. Сборка решает многое. Ломкость Роверов идет из-за тех. просчетов, а у Туарега проблемы у ранних образцов были в в виду новой для VW концепции- внедорожник+ словатская сборка.
	Последний раз редактировалось Aleks1970; 31.03.2008 в 10:22.

13.03.2008, 10:20 (10:50)	#61
Garry69 Местный Город: Moscow Region Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 217 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Что касается продажи, то самое трудное это продать Субару Форестер... я уже месяц продаю и не могу продать....

30.03.2008, 12:26 (11:26)	#64
komaran Новенький Город: Moskov Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.03.2008 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Не, я токо дизель смотрю)) Но мне показалось, что не хуже чем Тур 2,5... тишина в салоне, тянет тоже вроде ничего... А вот в Туареге сиденья задние в пол складываются...? Я в одном месте смотрел (трехлетка из канады) - было в пол, посмотрел в другом новый, вроде не совсем в пол... я даже растерялся... Может это в старом кузове в пол складывалось а сейчас нет? Либо дилер не смог толком сложить...?

30.03.2008, 12:32 (12:32)	#65
jaguar Корсиканец Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 2,172 Поблагодарил(а): 9,981 Благодарностей: 7,993 Изображений в галерее: 25 Репутация: 11745	Это про диско 3 : http://www.touareg-club.net/forum/sh...E7%E2%F3%EA%E0 Цитата: komaran А вот в Туареге сиденья задние в пол складываются...? Я в одном месте смотрел (трехлетка из канады) - было в пол, посмотрел в другом новый, вроде не совсем в пол... я даже растерялся... Может это в старом кузове в пол складывалось а сейчас нет? Либо дилер не смог толком сложить...? А это про пол http://www.touareg-club.net/forum/sh...EE%E2%ED%FB%E9

30.03.2008, 12:44 (16:44)	#66
X-Drive Новенький Город: Красноярск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2008 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Здесь надо определится сразу что хочешь. Если джип то одназначно Дискавери если высокий универсал - то Туарег со всеми плюсами и минусами каждого класса. Сам недавно отказался от Тура - ждал 4 мес. потому как понял хочу настоящий джип с харизмой внедорожника. Теперь ждун L-R. Удачи в выборе! ( хорошая машина Сама выбирает хозяина)

30.03.2008, 12:47 (12:47)	#67
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	Цитата: X-Drive Здесь надо определится сразу что хочешь. Если джип то одназначно Дискавери если высокий универсал - то Туарег со всеми плюсами и минусами каждого класса. Сам недавно отказался от Тура - ждал 4 мес. потому как понял хочу настоящий джип с харизмой внедорожника. Теперь ждун L-R. Удачи в выборе! ( хорошая машина Сама выбирает хозяина) Туарег не сильно в грязи проиграет (почти не проиграет).Диско разве что выглядит поджиповей.

30.03.2008, 12:48 (12:48)	#68
Денис Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 1,704 Поблагодарил(а): 378 Благодарностей: 461 Репутация: 667	Чем диско понравился? На мой взгляд туарег интересней и технически и с точки зрения дизайна. По сути это более доступная версия кайенна. Весь концерн (ВАГ) находится на подъеме, чего не скажешь о форде, бывшем владельце лэнд ровера и ягуара. Теперь хозяева индусы и не известно как пойдут дела дальше. Единственный аргумент в пользу диско это гарантия 3 года. Но если человек фанат дискавери, то было бы глупо переубеждать в обратном. Да и сам по себе диско вполне приличная машина, но сравнение будет в пользу тура.

30.03.2008, 12:56 (16:56)	#69
X-Drive Новенький Город: Красноярск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2008 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Насчет проходимости - Тур не уступает Диско ни по снегу ни по колее - мне кажется самые существенные минусы Тура - Более женский вид и достаточно маленький багажник.

30.03.2008, 13:18 (12:18)	#70
komaran Новенький Город: Moskov Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.03.2008 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Денис Чем диско понравился? На мой взгляд туарег интересней и технически и с точки зрения дизайна. По сути это более доступная версия кайенна. Весь концерн (ВАГ) находится на подъеме, чего не скажешь о форде, бывшем владельце лэнд ровера и ягуара. Теперь хозяева индусы и не известно как пойдут дела дальше. Единственный аргумент в пользу диско это гарантия 3 года. Но если человек фанат дискавери, то было бы глупо переубеждать в обратном. Да и сам по себе диско вполне приличная машина, но сравнение будет в пользу тура. Диско больше (это правда и плюс и минус), сзади места побольше (у меня трое детей), пол ровный и багажник больше, движок средний))..., по цене немного дешевле (пневма как подарок получается), да и вид у него приятный такой... Смущает надежность и престижность... Я то понятно, езжу больше по городу (процентов 90%), не гоняю. Раз в год в Астрахань, ну пару раз в месяц в Подмосковье на рыбалку... но в особые говна стараюсь н лазить...

30.03.2008, 13:19 (12:19)	#71
komaran Новенький Город: Moskov Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.03.2008 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: jaguar А это про пол http://www.touareg-club.net/forum/sh...EE%E2%ED%FB%E9 я так понимаю вопрос с полом не решен)) блин, ну усаться вообще... чтоже за дилеры у нас)))

30.03.2008, 13:23 (17:23)	#72
X-Drive Новенький Город: Красноярск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2008 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Тогда Вам нужен Тур. По цене спорно - у меня Диско HSE дизель получился 2млн.220тыс. с допами.

30.03.2008, 13:59 (12:59)	#73
komaran Новенький Город: Moskov Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.03.2008 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: X-Drive Тогда Вам нужен Тур. По цене спорно - у меня Диско HSE дизель получился 2млн.220тыс. с допами. Там комлектация SE - 1550 тыс. руб. (кожа, автомат, музыка....) плюс я хочу пакет водителя - пневмо+ксенон (103 тыс.). Мне это достаточно. Получается 1 663 . Тур за такие деньги возьмешь 2, 5 без пневмо...., но с кожей, ксеноном, сигнализацией и мелочами (релинги, доводчик багажника...) У Тура опции как-то все дорого наворачивают.... и гарантия 2 года (вместо 3). А Диско я тестил, так там уже блокирвка стеклоподъемников не работала))) на новой машине...

30.03.2008, 21:33 (21:33)	#74
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	ленд ровер индийский, а тур немецкий. Все остальное фингя

31.03.2008, 08:50 (08:50)	#76
Веерон Заблокирован Причина: Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.01.2008 Сообщений: 434 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Информационный блок Цитата: Aleks1970 Ленд Ровер английская машина,собирающаяся в Англии ,с хозяивами из Индии, а Туарег немецкая машина, собирающаяся в Словении. Сборка решает многое. Ломкость Роверов идет из-за тех. просчетов, а у Туарега проблемы у ранних образцов были в в виду новой для VW концепции- внедорожник+ словенская сборка. Информационный блок Может всё-таки Славаки

31.03.2008, 09:21 (11:21)	#77
Uran93 Стреляный Город: Москва Регистрация: 23.12.2007 Сообщений: 831 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 144 Репутация: 195	ну в общем посмотрел вчера все Ranger-ы и Disco и Freel и Sport... что могу сказать... машины может и хорошие, но дизайн торпеды и передней панели... как конструктор лего. За стока бабосов - такой дизигн... несолидно как-то... Единственное что понравилось - три люка у Disco, ну и трансформация задних сидений - у ТУРа с этим засада. Самое страшное случилось потом - когда зашел в салон БМВ - сел в X5... Уж от БМВ то я ожидал качества - но пластик передней панели страшко... Хуже чем в Фокусе. Приборка - ну это ваще слов нет... Мрак... Подлокотник в БМВ наверное кто-то очень умный и безрукий придумал... Х3 - даже нечего коментировать, ну просто убожество внутри... Понравилась только купе 3-ха, все остальное - я просто в шоке - и 5-ка и 7 -ка. Мрак. Разочарован это не то слово... От БМВ ожидал гораздо большего, по крайней мере не хуже чем VW... а оказалось...

31.03.2008, 10:21 (13:21)	#78
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: Веерон Информационный блок Может всё-таки Славаки Виноват, исправлюсь.

31.03.2008, 17:31 (17:31)	#79
Yurych Пользователь Город: SPb Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2008 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 28 Репутация: 153	У меня приятель брал Диско V8. Я пару раз прокатился.....понравилась только динамика, т.к. тогда имел ТУР 2.5. Про гарантийные обращения можно уже не писать - чаще чем на заправку. Потом съездили компанией (без меня) в Финку....Все в один голос заявили - больше свое скелетное основание таким испытаниям не подвергнут. Ну, короче, пришлось продать... Тут тоже беда - ликвидность на вторичке близка к нулю, причем с хорошим дисконтом. Удалось пристроить сами понимаете только......еще одному хорошему знакомому. Месяца через три на одном мероприятии теперь он поделился приключениями - на гарантийку больше 10 раз. Но самое "страшное" сервис-спецы сказали ему: "-Вам еще повезло с машиной..." Да простят фаны Диско. На ТУРе, правда, на 4.2 (2006), раздатку сам менял на 3 т.км.

14.04.2008, 08:08 (11:08)	#80
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Видео.