Как отключить аккумулятор при длительной стоянке Тура? - Страница 4

Narkotik · 02.07.2013, 13:49 (13:49)

Мне ничего изучать не надо, про аккумуляторы и их зарядку я знаю практически все и то, что я говорил НИКАК НЕ противоречит тому, что в холода, да еще при меньшем токе зарядки аккумулятор заряжается дольше

SSG · 03.07.2013, 14:13 (19:13)

ока, мне тоже

deepdish7 · 15.04.2018, 17:03 (17:03)

Цитата:

reckless

в вагкоме есть транспортировочный режим, так машинки с завода идут, а потом ОД его отключает. в нем большинство потребителей отключены

привет всем! а как-то можно его включить этот режим? в последнее время все время по командировкам, домой приезжаю на 1 день раз в 2 недели сейчас, боюсь, аккумулятор испортится так..

novikovigor · 19.12.2019, 13:46 (12:46)

Мой тур стоял с января по июнь на улице. Завелся без проблем.

raspadski · 19.12.2019, 15:34 (18:34)

Цитата:

deepdish7

привет всем! а как-то можно его включить этот режим?...

Кажется, такая возможность есть через подключение к диагностическому разъему, но ИМХО нет смысла, т.к. отключается он тем же путем. Как-то не очень удобно. Проще или клемму снимать или заряжать батарею без снятия.

mvf · 19.12.2019, 20:45 (19:45)

Есть возможность отключить аккумулятор на длительное стояние авто!

buss47 · 20.12.2019, 10:46 (10:46)

В общем, по делу так никто ничего и не написал

.

Походу, в моем случае, лучше снять сидуху и скинуть клеммы перед отпуском/коммандировкой.

ROTEX · 20.12.2019, 10:59 (10:59)

buss47, сидение снимать не нужно, в ногах около сидения есть пластиковый лючок, поднимаем его и видим клемму прикрученную к кузову - это минусовая клемма АКБ. Достаточно открутить гайку на 13 и отсоединить клемму от кузова. Все авто обесточено. После просто закрыть машину механическим ключом.
Да забыл написать предварительно нужно закрыть машину на центральный замок и открыть только водительскую дверь. Делается это для того чтобы все двери и багажник, кроме водительской двери, были закрыты, так как когда машинка будет обесточена, механически Вы сможете закрыть только водительскую дверь. Остальные без напряжения не закрываются.

buss47 · 20.12.2019, 11:12 (11:12)

Цитата:

ROTEX

buss47, сидение снимать не нужно, в ногах около сидения есть пластиковый лючок, поднимаем его и видим клемму прикрученную к кузову - это минусовая клемма АКБ. Достаточно открутить гайку на 13 и отсоединить клемму от кузова. Все авто обесточено. После просто закрыть машину механическим ключом.
Да забыл написать предварительно нужно закрыть машину на центральный замок и открыть только водительскую дверь. Делается это для того чтобы все двери и багажник, кроме водительской двери, были закрыты, так как когда машинка будет обесточена, механически Вы сможете закрыть только водительскую дверь. Остальные без напряжения не закрываются.

Вот это по делу! Благодарю

Закрыты ли будут двери мне не важно, но информация полезна!

raspadski · 20.12.2019, 15:18 (18:18)

Цитата:

buss47

Вот это по делу! Благодарю

Закрыты ли будут двери мне не важно, но информация полезна!

Она еще 28.03.2011 была эта информация. В сообщении №21.

Видимо, кто-то не догадался, что не обязательно непосредственно под сиденье лезть, достаточно проверить лючок в полу у водителя или не в курсе, что без электричества ЦЗ не работает.

Bruno · 20.12.2019, 16:44 (16:44)

Цитата:

ROTEX

buss47, сидение снимать не нужно, в ногах около сидения есть пластиковый лючок, поднимаем его и видим клемму прикрученную к кузову - это минусовая клемма АКБ. Достаточно открутить гайку на 13 и отсоединить клемму от кузова. Все авто обесточено. После просто закрыть машину механическим ключом.
Да забыл написать предварительно нужно закрыть машину на центральный замок и открыть только водительскую дверь. Делается это для того чтобы все двери и багажник, кроме водительской двери, были закрыты, так как когда машинка будет обесточена, механически Вы сможете закрыть только водительскую дверь. Остальные без напряжения не закрываются.

А не проще плюс под капотом открутить и капот закрыть, а потом, мех. ключом дверь открыть и далее в обратном порядке?

ROTEX · 20.12.2019, 17:13 (17:13)

Bruno, таким образом вы обесточите только подкапотное пространство, так как плюсовой провод от АКБ идёт сразу на блок предохранителей и реле под водительским сидением.
Так что так сделать не получится.

kusakin · 25.12.2019, 17:21 (21:21)

Расскажу забавный случай. Машина простояла на морозе - 30 пару недель. При попытке открыть дверь при помощи бесключевого доступа и пульта - ни чего не получилось. Попытался открыть водительскую дверь пластиковым ключом.... То еще удовольствие при -28 ! Думал отломаю его, все замерзло. Тоже не открыл. Начал искать эвакуатор чтобы отвезти машину в теплый бокс. Параллельно звоню официалам и излагаю ситуацию. Менеджер мне говорит аккумулятор на холоде подсел, поэтому его мощности не хватает для того что бы открыть центральный замок и советует мне открыть дверь багажник одновременно нажимая соответствующую кнопку на ключе и на двери багажника. Я очень усомнился в положительном исходе дела, полагая если не хватает мощности открыть центральный замок дверей, почему ее должно хватить на то чтобы открыть багажник да еще и запустить электропривод двери. Попробовал...и о чудо!!!!!! Багажник открылся . Матерясь и чертыхаясь через багажник залез в салон, открыл водительскую дверь. Но самое удивительное - машина ЗАВЕЛАСЬ с первого раза!!!!
Вот такая история.

mvf · 25.12.2019, 17:28 (16:28)

Цитата:

novikovigor

Мой тур стоял с января по июнь на улице. Завелся без проблем.

если бы наоборот то дума что была бы проблема!

Добавлено через 2 минуты 34 секунды

Цитата:

kusakin

Расскажу забавный случай. Машина простояла на морозе - 30 пару недель. При попытке открыть дверь при помощи бесключевого доступа и пульта - ни чего не получилось. Попытался открыть водительскую дверь пластиковым ключом.... То еще удовольствие при -28 ! Думал отломаю его, все замерзло. Тоже не открыл. Начал искать эвакуатор чтобы отвезти машину в теплый бокс. Параллельно звоню официалам и излагаю ситуацию. Менеджер мне говорит аккумулятор на холоде подсел, поэтому его мощности не хватает для того что бы открыть центральный замок и советует мне открыть дверь багажник одновременно нажимая соответствующую кнопку на ключе и на двери багажника. Я очень усомнился в положительном исходе дела, полагая если не хватает мощности открыть центральный замок дверей, почему ее должно хватить на то чтобы открыть багажник да еще и запустить электропривод двери. Попробовал...и о чудо!!!!!! Багажник открылся . Матерясь и чертыхаясь через багажник залез в салон, открыл водительскую дверь. Но самое удивительное - машина ЗАВЕЛАСЬ с первого раза!!!!
Вот такая история.

Охритень!!! Чудеса!!!!

Добавлено через 44 секунды

Цитата:

ROTEX

Bruno, таким образом вы обесточите только подкапотное пространство, так как плюсовой провод от АКБ идёт сразу на блок предохранителей и реле под водительским сидением.
Так что так сделать не получится.

Посоветуй пауэ-банк!!

blue.cat · 25.12.2019, 18:02 (17:02)

Пацаны!
решение найдено!
недавно покупал второй акум, очень удобно. Если сел этот, то второй подносишь и заводишься
так вот, мне продавец показал пауэр банк, ма-а-а-аленький такой, в карман куртки можно положить - 600 ампер выдает
ко мне однажды приезжал такой завести машинку по вызову, завел

но недолго, как раз с собой прихватил в понедельник в портфель и к турычу
если турыц капризничает, то даже руки не испчкаешь
подключил и завелся

токмо одна просьба, он от перегрузки может взорваться
северяне! когда купите и начнете использовать снимите видео пжалуста, и на ютьюб его, будем лайкать взрывчик

mvf · 25.12.2019, 21:24 (20:24)

на севере важнее иметь подогреватель !!!

15.04.2018, 17:03 (17:03)	#63
deepdish7 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.04.2013 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: reckless в вагкоме есть транспортировочный режим, так машинки с завода идут, а потом ОД его отключает. в нем большинство потребителей отключены привет всем! а как-то можно его включить этот режим? в последнее время все время по командировкам, домой приезжаю на 1 день раз в 2 недели сейчас, боюсь, аккумулятор испортится так..
	Последний раз редактировалось deepdish7; 15.04.2018 в 17:40.

20.12.2019, 15:18 (18:18)	#70
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: buss47 Вот это по делу! Благодарю Закрыты ли будут двери мне не важно, но информация полезна! Она еще 28.03.2011 была эта информация. В сообщении №21. Видимо, кто-то не догадался, что не обязательно непосредственно под сиденье лезть, достаточно проверить лючок в полу у водителя или не в курсе, что без электричества ЦЗ не работает.
	Последний раз редактировалось raspadski; 20.12.2019 в 15:20.

25.12.2019, 17:28 (16:28)	#74
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,724 Поблагодарил(а): 1,499 Благодарностей: 1,522 Репутация: -7203**	Цитата: novikovigor Мой тур стоял с января по июнь на улице. Завелся без проблем. если бы наоборот то дума что была бы проблема! Добавлено через 2 минуты 34 секунды Цитата: kusakin Расскажу забавный случай. Машина простояла на морозе - 30 пару недель. При попытке открыть дверь при помощи бесключевого доступа и пульта - ни чего не получилось. Попытался открыть водительскую дверь пластиковым ключом.... То еще удовольствие при -28 ! Думал отломаю его, все замерзло. Тоже не открыл. Начал искать эвакуатор чтобы отвезти машину в теплый бокс. Параллельно звоню официалам и излагаю ситуацию. Менеджер мне говорит аккумулятор на холоде подсел, поэтому его мощности не хватает для того что бы открыть центральный замок и советует мне открыть дверь багажник одновременно нажимая соответствующую кнопку на ключе и на двери багажника. Я очень усомнился в положительном исходе дела, полагая если не хватает мощности открыть центральный замок дверей, почему ее должно хватить на то чтобы открыть багажник да еще и запустить электропривод двери. Попробовал...и о чудо!!!!!! Багажник открылся . Матерясь и чертыхаясь через багажник залез в салон, открыл водительскую дверь. Но самое удивительное - машина ЗАВЕЛАСЬ с первого раза!!!! Вот такая история. Охритень!!! Чудеса!!!! Добавлено через 44 секунды Цитата: ROTEX Bruno, таким образом вы обесточите только подкапотное пространство, так как плюсовой провод от АКБ идёт сразу на блок предохранителей и реле под водительским сидением. Так что так сделать не получится. Посоветуй пауэ-банк!!
	Последний раз редактировалось mvf; 25.12.2019 в 17:28. Причина: Добавлено сообщение

02.07.2013, 13:49 (13:49)	#61
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,062 Поблагодарил(а): 688 Благодарностей: 538 Репутация: 263	Мне ничего изучать не надо, про аккумуляторы и их зарядку я знаю практически все и то, что я говорил НИКАК НЕ противоречит тому, что в холода, да еще при меньшем токе зарядки аккумулятор заряжается дольше

03.07.2013, 14:13 (19:13)	#62
SSG Новенький Город: Иркутск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2013 Сообщений: 87 Поблагодарил(а): 71 Благодарностей: 11 Репутация: 11	ока, мне тоже

19.12.2019, 13:46 (12:46)	#64
novikovigor Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.03.2018 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Мой тур стоял с января по июнь на улице. Завелся без проблем.

19.12.2019, 15:34 (18:34)	#65
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: deepdish7 привет всем! а как-то можно его включить этот режим?... Кажется, такая возможность есть через подключение к диагностическому разъему, но ИМХО нет смысла, т.к. отключается он тем же путем. Как-то не очень удобно. Проще или клемму снимать или заряжать батарею без снятия.

19.12.2019, 20:45 (19:45)	#66
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,724 Поблагодарил(а): 1,499 Благодарностей: 1,522 Репутация: -7203**	Есть возможность отключить аккумулятор на длительное стояние авто!

20.12.2019, 10:46 (10:46)	#67
buss47 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 22.05.2019 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 14 Репутация: 14	В общем, по делу так никто ничего и не написал . Походу, в моем случае, лучше снять сидуху и скинуть клеммы перед отпуском/коммандировкой.

20.12.2019, 10:59 (10:59)	#68
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,415 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,133 Репутация: 5758	buss47, сидение снимать не нужно, в ногах около сидения есть пластиковый лючок, поднимаем его и видим клемму прикрученную к кузову - это минусовая клемма АКБ. Достаточно открутить гайку на 13 и отсоединить клемму от кузова. Все авто обесточено. После просто закрыть машину механическим ключом. Да забыл написать предварительно нужно закрыть машину на центральный замок и открыть только водительскую дверь. Делается это для того чтобы все двери и багажник, кроме водительской двери, были закрыты, так как когда машинка будет обесточена, механически Вы сможете закрыть только водительскую дверь. Остальные без напряжения не закрываются.

20.12.2019, 11:12 (11:12)	#69
buss47 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 22.05.2019 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Цитата: ROTEX buss47, сидение снимать не нужно, в ногах около сидения есть пластиковый лючок, поднимаем его и видим клемму прикрученную к кузову - это минусовая клемма АКБ. Достаточно открутить гайку на 13 и отсоединить клемму от кузова. Все авто обесточено. После просто закрыть машину механическим ключом. Да забыл написать предварительно нужно закрыть машину на центральный замок и открыть только водительскую дверь. Делается это для того чтобы все двери и багажник, кроме водительской двери, были закрыты, так как когда машинка будет обесточена, механически Вы сможете закрыть только водительскую дверь. Остальные без напряжения не закрываются. Вот это по делу! Благодарю Закрыты ли будут двери мне не важно, но информация полезна!

20.12.2019, 16:44 (16:44)	#71
Bruno Местный Город: Ярославль Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.02.2018 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 567 Репутация: 742	Цитата: ROTEX buss47, сидение снимать не нужно, в ногах около сидения есть пластиковый лючок, поднимаем его и видим клемму прикрученную к кузову - это минусовая клемма АКБ. Достаточно открутить гайку на 13 и отсоединить клемму от кузова. Все авто обесточено. После просто закрыть машину механическим ключом. Да забыл написать предварительно нужно закрыть машину на центральный замок и открыть только водительскую дверь. Делается это для того чтобы все двери и багажник, кроме водительской двери, были закрыты, так как когда машинка будет обесточена, механически Вы сможете закрыть только водительскую дверь. Остальные без напряжения не закрываются. А не проще плюс под капотом открутить и капот закрыть, а потом, мех. ключом дверь открыть и далее в обратном порядке?

20.12.2019, 17:13 (17:13)	#72
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,415 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,133 Репутация: 5758	Bruno, таким образом вы обесточите только подкапотное пространство, так как плюсовой провод от АКБ идёт сразу на блок предохранителей и реле под водительским сидением. Так что так сделать не получится.

25.12.2019, 17:21 (21:21)	#73
kusakin Гость Город: Ачинск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.03.2016 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Расскажу забавный случай. Машина простояла на морозе - 30 пару недель. При попытке открыть дверь при помощи бесключевого доступа и пульта - ни чего не получилось. Попытался открыть водительскую дверь пластиковым ключом.... То еще удовольствие при -28 ! Думал отломаю его, все замерзло. Тоже не открыл. Начал искать эвакуатор чтобы отвезти машину в теплый бокс. Параллельно звоню официалам и излагаю ситуацию. Менеджер мне говорит аккумулятор на холоде подсел, поэтому его мощности не хватает для того что бы открыть центральный замок и советует мне открыть дверь багажник одновременно нажимая соответствующую кнопку на ключе и на двери багажника. Я очень усомнился в положительном исходе дела, полагая если не хватает мощности открыть центральный замок дверей, почему ее должно хватить на то чтобы открыть багажник да еще и запустить электропривод двери. Попробовал...и о чудо!!!!!! Багажник открылся . Матерясь и чертыхаясь через багажник залез в салон, открыл водительскую дверь. Но самое удивительное - машина ЗАВЕЛАСЬ с первого раза!!!! Вот такая история.

25.12.2019, 18:02 (17:02)	#75
blue.cat Местный Город: минск Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 02.04.2017 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 204 Репутация: 329	Пацаны! решение найдено! недавно покупал второй акум, очень удобно. Если сел этот, то второй подносишь и заводишься так вот, мне продавец показал пауэр банк, ма-а-а-аленький такой, в карман куртки можно положить - 600 ампер выдает ко мне однажды приезжал такой завести машинку по вызову, завел но недолго, как раз с собой прихватил в понедельник в портфель и к турычу если турыц капризничает, то даже руки не испчкаешь подключил и завелся токмо одна просьба, он от перегрузки может взорваться северяне! когда купите и начнете использовать снимите видео пжалуста, и на ютьюб его, будем лайкать взрывчик

25.12.2019, 21:24 (20:24)	#76
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,724 Поблагодарил(а): 1,499 Благодарностей: 1,522 Репутация: -7203**	на севере важнее иметь подогреватель !!!