[Россия] КАСКО! Важная и полезная инфа для всех.

[Белов Виталий]

   Цитата:

Белов Виталий

КАСКО с франшизой 30 000 р. по ущербу стоит 43 000 р. (т.к. на полноценное КАСКО учитывались скидки за стаж/возраст)
Машину угоняют. Клиент ничего не доплачивает.
Машина попадает в ДТП. Страхователь доплачивает 30 000 р. Итог: 73 000 р.
Если страхователь не виноват в ДТП, то он может взыскать недоплаченные 30 000 р. с виновника по ОСАГО.

Это пример является еще одним фактором для опытных водителей, которых больше волнует риск "угона" взять максимальную франшизу по ущербу в полноценном полисе КАСКО вместо спецпрограммы 50х50. Имхо.

Кстати, инфа может быть полезна всем, кто страхуется с франшизой.

При получении недоплаченной франшизы по ОСАГО надо не забыть про некоторые моменты:

• из ГИБДД получить два комплекта документов;
• показать свое ТС в СК виновника до ремонта по КАСКО;
• постараться получить страховое возмещение до выставления претензии Вашей СК, где застраховано КАСКО, к СК виновника.

[GoldenVobla]

   Цитата:

Белов Виталий

Кстати, инфа может быть полезна всем, кто страхуется с франшизой.

При получении недоплаченной франшизы по ОСАГО надо не забыть про некоторые моменты:

• из ГИБДД получить два комплекта документов;
• показать свое ТС в СК виновника до ремонта по КАСКО;
• постараться получить страховое возмещение до выставления претензии Вашей СК, где застраховано КАСКО, к СК виновника.

А вот с этого места поподробнее...
В Договоре обычно прописана безусловная франшиза в размере гражданской ответственности при наличии виноватой стороны..
Но я как обычно наивно полагал, что страховая сама будет разбираться с страховой виновника (ну максимум я им документами помогу), т.к. восстанавливать машину все равно им.. (я предпочитаю чтоб по каске машину ремонтировали у дилера - как было так и сделайте, а столько это стоит не пудрите мозг)..

Или как выглядит данная схема в реальном мире? Почему я должен получить возмещение, а потом еще моя СК будет какие-то регрессивные иски выкатывать? Что-то не срастается.. Можно на пальцах?

Ситуация - машина 1, страхована по КАСКО, машина 2 - ну как-то застрахована (минимум осага).
Машина 2 бьет машину 1. Машина 2 виновата.
Что дальше?

[Белов Виталий]

   Цитата:

GoldenVobla

А вот с этого места поподробнее...
В Договоре обычно прописана безусловная франшиза в размере гражданской ответственности при наличии виноватой стороны..
Но я как обычно наивно полагал, что страховая сама будет разбираться с страховой виновника (ну максимум я им документами помогу), т.к. восстанавливать машину все равно им.. (я предпочитаю чтоб по каске машину ремонтировали у дилера - как было так и сделайте, а столько это стоит не пудрите мозг)..

Или как выглядит данная схема в реальном мире? Почему я должен получить возмещение, а потом еще моя СК будет какие-то регрессивные иски выкатывать? Что-то не срастается.. Можно на пальцах?

Ситуация - машина 1, страхована по КАСКО, машина 2 - ну как-то застрахована (минимум осага).
Машина 2 бьет машину 1. Машина 2 виновата.
Что дальше?

Впервые слышу о франшизе в размере ОСАГО при наличии виновной стороны...
Вы скорее всего немного путаете с добровольным расширением ГО по полису КАСКО. В этом случае действительно указано, что добровольное ГО предусматривает "франшизу" в размере 120 000 р., которую потерпевшему компенсирует Ваше ОСАГО.

В моем сообщении речь идет о том, если у Вас по КАСКО безусловная франшиза, к примеру, 30 000 р.
Рассмотрим на примере Вашей "ситуации":
У машины 1 КАСКО с франшизой 30 000 р.
Машина 2 виновата.
Страховая машины 1 по КАСКО отправляет ее (машину 1) на ремонт, но предлагает доплатить 30 000 р. т.к. есть франшиза.
Страхователь машины 1 доплачивает 30 000 р. из своего кармана за ремонт своего авто.
Затем он идет в СК виновника (машина 2) и подает заявление на выплату недоплаченных по КАСКО 30 000 р.
К примеру, если полный ущерб машине 1 составил 100 000 р., то его страховая по КАСКО предъявит регресс страховой машины 2 по ОСАГО на сумму 70 000 р., а остальные 30 000 р. может требовать водитель машины 1 как частное лицо.

[Белов Виталий]

Немного полезных советов держателям полисов КАСКО в целом.

• Оставляя машину на ночное хранение во дворе или на временную стоянку днем, убедитесь, что поставили автомобиль на охрану. Старайтесь не парковать машину так, чтобы она мешала свободному проезду других машин или проходу пешеходов, даже если очень торопитесь. Наверняка найдется невнимательный водитель, который не заметит торчащий на проезжую часть задний бампер Вашего автомобиля или «добрый прохожий», который в отместку за стоянку на пешеходной дорожке проведет ключом вдоль всей Вашей машины. Старайтесь парковать машину в зоне камер наружного наблюдения, расположенных на стоянке или на соседних строениях. Помните, что оставленные в машине на виду вещи/папки/сумки/GPS-навигатор повышают риск того, что Вам разобьют стекло и украдут приглянувшуюся вещь до уровня "почти наверняка".
• Если по полису КАСКО у Вас предусмотрена рассрочка платежа, обязательно поставьте себе в мобильный/ежедневник напоминание о крайнем сроке ее погашения. Ваш агент, конечно, должен о ней напомнить, но обязанность своевременного погашения лежит именно на страхователе. Если Вы не погасите в отведенный срок очередной платеж, страховая компания имеет право расторгнуть договор КАСКО в одностороннем порядке, и Ваш первый платеж может быть потрачен впустую.
• Обязательно и немедленно уведомляйте Вашу страховую компанию о случаях утери/кражи одного из ключей или регистрационных документов и следуйте дальнейшим указанием специалистов call-центра. Эта обязанность четко прописана в правилах страхования. Ее невыполнение может расцениваться страховой компанией как «изменение степени риска, о которой страхователь не уведомил страховую компанию». Если у Вас произойдет страховой случай, а один из ключей/документов утерян – Вам откажут в выплате.
• Помните, что за руль Вашего автомобиля могут садиться только те водители, которые указаны в полисе ОСАГО и имеют доверенность на право управления. Чтобы ДТП с их участием было признано страховым случаем, они должны быть указаны в качестве допущенных и в полисе КАСКО. Список допущенных по полису КАСКО и ОСАГО может различаться. Например, страхователь не хочет вносить в КАСКО супругу с «нулевым» стажем, которая к тому же редко ездит, чтобы избежать удорожания страховки и вписывает ее только в ОСАГО. В этом случае он должен четко понимать, что любое ДТП, где супруга будет фигурировать в справках как водитель, находившийся за рулем – не покрывается полисом КАСКО.
• Не стоит недооценивать нарушение сроков прохождения технического осмотра Вашего автомобиля и получения талона ГТО. По правилам страхования запрещается эксплуатация технически неисправного (читай, не прошедшего тех. осмотр) автомобиля. Если Вы попадете в ДТП с просроченным талоном ГТО – страховая откажет Вам в выплате по КАСКО.
• Имейте в виду тот факт, что при продаже застрахованного автомобиля Вы можете вернуть часть страховой премии за неиспользованный период (за минусом расходов страховщика на ведение дела (РВД) и произведенных выплат). Второй вариант - сделать взаимозачет оставшихся средств на новый полис КАСКО для нового автомобиля (без учета потерь на РВД и произведенные выплаты). В этом случае Вам остается доплатить лишь часть премии до полноценного полиса КАСКО. Второй вариант более рационален с финансовой точки зрения, т.к. Вы не теряете лишние деньги.
• В случае утери/порчи страхового полиса или квитанции об оплате страховой премии, Вы всегда сможете получить в страховой компании их дубликаты. В течение срока страхования Вы также можете вносить изменения в договор КАСКО, обратившись в ближайший офис Вашей страховой компании. Например, добавить в полис новых водителей, расширить территорию страхового покрытия или достраховать установленное на автомобиль в течение года дополнительное оборудование (зимнюю резину, магнитолу и т.п.).
• Старайтесь не копить на автомобиле различные мелкие повреждения. Лучше заявлять их в компанию сразу по мере обнаружения. Множество разных царапин и потертостей на разных кузовных элементах Вам потом будет очень сложно увязать в один страховой случай – эксперты страховой всегда определяют причины их возможного возникновения, которые сравнивают с написанным Вами в заявлении. Ваша фраза о том, что «причины/время возникновения повреждений мне не известны», «царапины появились в течение года вследствие эксплуатации автомобиля», а также попытки предоставить в страховую справку от знакомого участкового (сотрудника ДПС), куда он Вам по доброте душевной вписал все несопоставимые повреждения одной кучей - приведут к отказу в 95% случаев!
• Если Вы хотите проконсультироваться в страховой компании по вопросу того, как правильно заявить обнаруженное повреждение, но пока не собираетесь этого делать (нет времени/возможности), не называйте оператору номер Вашего полиса/Ф.И.О. или скажите, что с автомобилем все в порядке и Вы просто хотите получить теоретическую консультацию на будущее. Фиксация оператором Ваших данных и информации о наличии повреждения расценивается устным заявлением о страховом событии. Это автоматически запускает отчет времени на уведомление о происшествии компетентных органов (24 часа) и письменного обращения в компанию (обычно 5 рабочих дней).

[Белов Виталий]

   Цитата:

Кастусь

Здравствуйте Виталий.
Прошу разъяснить проблему:
Четыре месяца назад была авария. Авто признано не восстановимым (более 70%).
По КАСКО проездил четыре месяца. Машина (2005 года) застрахована на 1 000 000. Значит, с учетом износа, минус 100 000? Независимая оценила остатки в 160т.р.(занизили по просьбе). Думал что машину продам на зап.части. У страховой все бумаги на руках, но уже более трех месяцев тишина. Последний раз СК мотивировала свои "тормоза" тем, что в нашем городе только филиал, а такие крупные вопросы они направляют центральный офис (или что-то вроде того. не помню).
Я чего-то уже начинаю сомневаться во всех своих действиях. . . Кому, чего продам? Ведь в движении пока ограничен - только с ходунков перебрался на костыли. Но ездить уже могу)). Может мне и машину им оставить?(но этот вопрос, наверное, уже не к Вам)
Тогда что я получу? За 900 т.р. я Туарег ведь не куплю.

Добрый день!
Сочувствую...
Амортизация цены за 4 месяца должна быть не более 6%. Т.е. Вам должны дать около 940 000 руб., если страховая заберет годные остатки. Если годные остатки, оцененные в 160 000 р. останутся Вам, то выплата будет около 780 000 р.
Я вам советую сразу подключиться к проблеме с юридическим подходом - скажите, что задержка сроков, связанная с отсутствием у филиала самостоятельно принимать решения, не предусмотрена в правилах, и Вы будете готовить документы для передачи в суд если вопрос не сдвинется с места в ближайшие неделя-две.

[Кастусь]

Спасибо, Виталий, за совет.
И еще. Если машина остается у СК, то я получаю все равно где-то 940? Или как?

[Белов Виталий]

Незачто, обращайтесь.

   Цитата:

Кастусь

Спасибо, Виталий, за совет.
И еще. Если машина остается у СК, то я получаю все равно где-то 940? Или как?

Ну в принципе, да...
А какие еще варианты Вами предполагаются?

[volk-3]

Да и Военно-страховая у Виталия не пользуется успехом.

[GoldenVobla]

Виталий, можно осветить тут аспект забугорных поездок (европа, СНГ) и КАСКУ? Что грозит, что надо докупить, какие подводные камни, что советуете а что нет?

ВРоде как востребованный вопрос, спасибо за внимание ;-)

[Белов Виталий]

   Цитата:

GoldenVobla

Виталий, можно осветить тут аспект забугорных поездок (европа, СНГ) и КАСКУ? Что грозит, что надо докупить, какие подводные камни, что советуете а что нет?

ВРоде как востребованный вопрос, спасибо за внимание ;-)

Большинство страховых компаний делает расширение территории покрытия на страны СНГ/Европу в виде доп. соглашения к полису (позвоните, я подскажу где Вам это лучше сделать).
Из "подводных камней" могу сказать лишь одно - 99% страховых компаний расширяют за пределы РФ только риск "Ущерб"...

[GoldenVobla]

   Цитата:

Белов Виталий

Большинство страховых компаний делает расширение территории покрытия на страны СНГ/Европу в виде доп. соглашения к полису (позвоните, я подскажу где Вам это лучше сделать).
Из "подводных камней" могу сказать лишь одно - 99% страховых компаний расширяют за пределы РФ только риск "Ущерб"...

А как тогда быть?
Или в европе машины не тягають? ;-)

[Белов Виталий]

Хотел бы еще раз детально рассмотреть популярную тему "страховых случаев" в виде доступного и понятного пошагового алгоритма для клиента. Прочитайте внимательно и Вы сможете грамотно заявить любое страховое событие!

Итак, начнем рассматривать страховые случаи и нюансы, связанные в ними.

ЛЮБОЕ ПОВЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖНО ПОПАДАТЬ ПОД ТРИ ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ*, КОТОРЫЕ ПРИ ПРИВИЛЬНОМ ЗАЯВЛЕНИИ СТРАХОВАТЕЛЕМ МОГУТ БЫТЬ ПРИЗНАНЫ СТРАХОВЫМ СЛУЧАЕМ!

• Дорожно-транспортное происшествие. Подразумевает под собой столкновение Вашего автомобиля с другими транспортными средствами, наезд на препятствие (столб, дерево, ограждение и т.п.), наезд на пешехода, опрокидывание автомобиля в результате движения, а также повреждение Вашего автомобиля неустановленным транспортным средством, которое скрылось с места происшествия. Данное событие фиксируется только сотрудниками ГАИ с выдачей соответствующей справки об участии в ДТП.
• Падение посторонних предметов. Подразумевает под собой повреждения автомобиля в результате попадания вылетевших из-под впереди едущего транспорта камней/посторонних предметов, а также падение на автомобиль веток деревьев, рекламных щитов и т.п. Данное событие может быть зафиксирована как органами ОВД (например, при падении веток деревьев), так и сотрудниками ГАИ (например, при повреждении посторонними предметами, вылетевшими из-под колес впереди едущего транспорта).
• Противоправные действия третьих лиц. Повреждение кузовных/стеклянных элементов или салона Вашего автомобиля хулиганами с явным отсутствием следов столкновения с другим автомобилем/препятствием (отсутствуют следы краски и т.п.), повреждение различных систем автомобиля в результате попытки угона, поджог. Данное событие фиксируется только органам ОВД/участковым с выдачей Постановления об отказе или возбуждении уголовного дела по факту происшествия.

*-есть еще ряд крайне редко встречающихся причин, таких как «повреждение животными» и т.п. Порядок действий в данном случае Вы можете уточнить в Вашей страховой компании.

Если Ваш автомобиль поврежден, то Вы должны выполнить следующие шаги, чтобы получить страховое возмещение с минимальным шансом на отказ в выплате от страховой компании:
• Определить по характеру события/повреждений, к какой из трех вышеуказанным причин можно отнести данное страховое событие;
• Вызвать на место происшествия соответствующие компетентные органы как можно быстрее, но не позднее 24-х часов с момента обнаружения повреждений. При этом не следует перемещать поврежденное транспортное средство с места происшествия, кроме случаев, когда это делается с целью уменьшения потенциального размера ущерба;
• Зафиксировать страховое событие в Вашей страховой компании по телефону круглосуточного диспетчерского центра. Следовать указаниям диспетчера страховой компании;
• В срок не позднее трех рабочих дней (Вы можете уточнить сроки у оператора круглосуточного диспетчерского центра) письменно заявить* в страховую компанию о случившемся событии, предоставит страховой полис, квитанцию о его оплате, имеющиеся на руках документы из компетентных органов, подтверждающие факт события. А также предъявить поврежденный автомобиль для осмотра экспертом страховой компании;
• По мере необходимости, предоставить в страховую компанию недостающие документы**. Если таковые не были получены в полном комплекте от компетентных органов на месте происшествия. Например, справку с группы разбора в ГАИ, Постановление об отказе в возбуждении уголовного дела т.п. Также некоторые дополнительные документы требуются для осуществления выплаты по кредитной машине (например, письмо из банка, если таковой является Выгодоприобретателем по страховому случаю).

*-данные действия проделываются страхователем самостоятельно в случае, если договором страхования не предусмотрены услуги аварийного комиссара по дистанционному урегулированию убытка (так называемый «Пакет сопровождения» или «VIP-пакет»);
**- данные действия проделываются страхователем самостоятельно в случае, когда недостающие документы могут быть выданы ОВД/ГАИ/банком только страхователю лично.

ПОМНИТЕ, ЧТО СУЩЕСТВУЮТ НЕСКОЛЬКО ОСНОВНЫХ ПРИЧИН ДЛЯ ОТКАЗА ВАМ В ВЫПЛАТЕ СТРАХОВОГО ВОЗМЕЩЕНИЯ, КОТОРЫЕ ПРОПИСАНЫ В ПРАВИЛАХ СТРАХОВАНИЯ
1. Повреждение автомобиля произошло по умыслу страхователя (например, грубое умышленное нарушение ПДД, которое привело к серьезному дорожно-транспортному происшествию).
2. Компетентные органы не подтверждают факт страхового события (в справках ГАИ/ Постановлении ОВД не указаны причины возникновения повреждений или фигурирует фраза «неизвестные причины/обстоятельства»), неустановленны (не указаны) дата и/или время происшествия, не установлено (не указано) место происшествия.
3. Нарушены сроки обращения в компетентные органы для фиксации страхового события и/или нарушены сроки письменного обращения в страховую компанию с момента наступления страхового события.
4. Повреждение автомобиля в результате его эксплуатации при факторах, запрещающих таковую (управление в состоянии алкогольного/наркотического опьянения, управление лицом, не допущенным к управлению, не пройденный техосмотр, эксплуатация с неисправными тормозами и т.п.). Зафиксирован факт нарушения правил эксплуатации (парковка автомобиля на скате/подъеме трассы без ручного тормоза, несанкционированное вмешательство в узлы и системы автомобиля, которое привело к страховому случаю в результате отказа/поломки таковых).
5. Страхователем предоставлены заведомо ложные сведения об обстоятельствах страхового события (например, поддельные справки) или на момент заключения договора страхования (например, фальшивые документы или неверные сведения о стаже/возрасте водителей, допущенных к управлению).
6. Несоблюдение особых/дополнительных условий договора страхования, если таковые в нем прописаны (например, обязательное ночное хранение автомобиля на охраняемой стоянке, установка/наличие оговоренных в договоре страхования противоугонных систем, неиспользование автомобиля для участия в гонках или спортивных соревнованиях и т.п.).

Далее мы подробно разберем нюансы этого алгоритма в форме полезных советов страхователю.

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
В данных советах отражена информация о «скрытых» условиях в правилах страхования. Непрофессионал иногда может просто их не заметить или не знать, а в итоге получить правомерный отказ по пустяковой причине. Именно на этапе обращения по страховому случаю и зарождается подавляющее большинство причин для правомерного отказа Вам в выплате страхового возмещения.

Запомните несколько важных моментов в целом:
1) Обращаясь по страховому случаю, всегда запоминайте или записывайте Ф.И.О., должности и контакты сотрудников отдела выплат (а также диспетчера, аваркома, сотрудника ГАИ/ОВД), с которыми общались или которые занимались Вашим выплатным делом (осмотром) поврежденного автомобиля. Эта информация Вам наверняка пригодится еще не раз.
2) Делая звонок в страховую компанию, Вы должны четко понимать, что он будет расценен как устное сообщение о страховом событии. Это запустит отсчет времени на обращение в компетентные органы (24 часа на вызов ГАИ или обращение в ОВД) и отсчет времени на подачу письменного заявления в страховую (5 рабочих дней). Звонок будет записан автоматической системой обработки вызовов call-центра и все, что Вы сообщите диспетчеру, может лечь в основу принятия решения о страховой выплате или об отказе в таковой. Если Вы сообщили в страховую компанию, например, о факте повреждения авто
3) Неисполнение обязанности своевременно сообщить о страховом случае не является безусловным основанием для отказа в выплате страхового возмещения. Отказывая в оплате убытков или снижая сумму возмещения, страховщик должен доказать, каким образом несвоевременное сообщение о страховом случае лишило его возможности избежать или уменьшить убытки или каким образом это отразилось на иных имущественных правах страховщика (например, утрата права на суброгацию - см. комментарий к ст.965 ГК). При отсутствии таких доказательств, страхователь (выгодоприобретатель) вправе требовать по суду выплаты страхового возмещения. Такое же право имеется у этих лиц, если они располагают сведениями, что страховщик каким-либо иным способом своевременно узнал о наступлении страхового случая.
4) Немногие страхователи сталкиваются с полной гибелью автомобиля в результате страхового случая. Однако этот случай обычно заканчивается судебным иском к страховой компании, из-за того, что сумма выплаты сильно занижена. Страховая компания при начислении выплаты может учесть амортизационный износ автомобиля. Он составляет примерно 1,5% от страховой суммы за каждый месяц эксплуатации, начиная с даты заключения договора КАСКО. Это вполне законно, т.к. страховая компания обязана компенсировать Вам реальный ущерб и Ваш автомобиль на момент гибели действительно стоит уже дешевле, чем на дату страхования. Но вот годные остатки, страховая компания не вправе оставить Вам в одностороннем порядке и по своему желанию. Согласно «Закону об организации страхового дела» (ст. 10. п. 5), который умышленно не публикуется страховыми компаниями в полной редакции. Вы можете заранее написать заявление и отказаться от годных остатков в законодательном порядке при подозрении на тотальную гибель Вашего авто. Звучит этот пункт так: «В случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь (Выгодоприобретатель) вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы».
5) Успех и оперативность получения Вами страхового возмещения полностью зависит от Ваших же действий и Вашей активной позиции при наступлении страхового случая. Полное безразличие к действиям аварийного комиссара и сотрудников компетентных органов, проводимых на месте страхового события, может привести к ошибочно заполненным документам, потерям времени из-за их исправления или к еще более тяжким последствиям, которые лягут в основу будущего отказа в выплате. Подход страхователя к ситуации вида: «я Вам заплатил за КАСКО – сами решайте мои и свои проблемы!» дает обратный эффект - приводит к потерям его времени и появлению новых проблем. Это не раз доказано на практике сотнями страховых случаев, в урегулировании которых мы принимали непосредственное участие.

Для начала разберем вариант, когда автомобиль получил незначительный ущерб (одна деталь/стекла/фары и т.п.).
Итак, если автомобиль получил незначительные повреждения, при которых по правилам страхования можно обращаться без предоставления справок, Вы должны учитывать следующие нюансы:
1) При наличии второго участника/виновника на месте происшествия Вы обязаны в любом случае вызвать ГАИ. Даже если повреждения не значительны и попадают под возможность заявить без справок (см. далее).
2) Все страховые компании предусматривают возможность обращения за выплатой без предоставления справок из компетентных органов при незначительном ущербе. Как правило, это повреждение стеклянных элементов (стекло, фара, зеркало) или незначительное повреждение одного кузовного элемента. В зависимости от страховой компании, в понятие «незначительный ущерб кузову» может входить: повреждение лакокрасочного покрытия одной детали, другой ущерб в пределах 3-5% от стоимости авто, вмятина не более чем на одной детали и т.п. Однако, Вы должны понимать, что обращение без справок возможно только при «самоущербе». Т.е. на месте происшествия не должно быть второго участника/виновника или Вы сами наехали на препятствие по неосторожности. Вы должны указать при обращении один из трех вариантов:
- «повреждение нанесено неустановленным лицом в мое отсутствие. Предположительно, автомобиль повредили металлическим предметом (кирпичом, палкой, выстрелом из пневматического ружья и т.п.)»;
- «по неосторожности, при управлении автомобилем наехал на ограждение (клумбу/бордюр/торчащую проволоку и т.п.)»;
- «повреждение возникло в результате попадания в мой автомобиль инородного предмета (камень, мусор и т.п.) из-под колес впереди идущего транспорта (встречного транспорта)».
При этом Вы также должны обязательно указать место и время получения (обнаружения) повреждения Вашим автомобилем. При невыполнении этих условий, Вам откажут в выплате без справок, и сделать их «задним числом» уже не дадут. Отказ может быть мотивирован двумя причинами:
- на месте был виновник, а Вы не вызвали ГАИ/ОВД. «Следует отказ в выплате, если страхователь лишил страховую компанию регрессного требования к виновному в причинении ущерба застрахованному автомобилю».
- Вы не указали обстоятельства/время/место происшествия или написали, что не знаете где, когда и почему произошло повреждение автомобиля. «Следует отказ в выплате, если страхователь не сообщил все известные ему обстоятельства о страховом случае или данные обстоятельства не являются понятием «страховой случай» (см. выше)».
3) Вы также должны иметь в виду что у всех страховых компаний свои оговорки о порядке обращения без справок. Например, Вы поцарапали крыло, и царапина едва, но задела бампер. В «Ингосстрахе» вы можете согласовать этот факт и получить направление без справок только на покраску крыла (а бампер, например, согласны «заполировать» сами). В «Альфастрахование» вам откажут сразу по обеим деталям, т.к. без справок можно заявлять строго только одну деталь. Такая же ситуация бывает и при условии, что без справок можно заявлять любой ущерб, в пределах оговоренной суммы (или % от стоимости автомобиля). Если по итогам осмотра будет установлено, что ущерб превысил оговоренный лимит по сумме, Вам могут как отказать в выплате полностью, так и оплатить ремонт, но сумма будет не более этого лимита (за ремонт придется частично доплачивать). Это опять же зависит от страховой компании. Поэтому, если не уверены в 100% возможности обратиться без справок и получить выплату, лучше вызвать ГАИ на место события.

Далее разберем более интересные случаи - ДТП и "хулиганка". В них "зашито" гораздо больше тонкостей.

[автодом]

Виталий один вопрос, у товарища при резком торможении вскрылась самопроизвольно подушка безопасности водителя, авто без гарантии, как об этом лучше заявить???, и не потратить 1 льготу по ремонту обращения без справки, спасибо

[Irma]

   Цитата:

Белов Виталий

В данном топике Вы также можете задавать Ваши вопросы по сложным ситуациям со страховыми компаниями у Вас или у Ваших друзей и близких. Пишите - буду рад помочь профессиональным советом!

Добрый день, Виталий!
У меня проблема с автосервисом. По направлению СК "Россия" по КАСКО я ещё в фврале 2009 года сдала машину в ремонт сразу по двум страховым случаям. После долгих согласований и закупки запчастей только в июле месяце её начали ремонтировать. Но вот уже наступил ноябрь, а машину я до сих пор не получила. Постоянные отговорки мастеров, кадровая чехарда в этом автосервисе способствуют затягиванию ремонта. Теперь выясняется, что закуплены запчасти , например, фара, а к ним почему-то нет ни патрона, ни лампочки. Как такое может быть? Из-за этого они не могут полностью собрать машину. Опять согласования, опять закупки новых запчастей... Пока машина находилась у них, они не могут найти некоторые родные детали, например эмблемы на заднем и переднем бампере, хоят совершенно точно они были на месте, когда сдавала машину. Никакого заказа-наряда они мне не давали и не показывали, а дали только Акт приёма-передачи автомобиля. СТОА называется "Азия Моторс Сервис". Подскажите, что мне можно сделать в данной сиуации, как грамотно предъявить претензии. Могу ли я потребовать неустойку за затягивание сроков ремонта, хотя по денежным вопросам они имеют дело непосредственно со СК.

[gliv]

Подскажите, пожалуйста, что можно предпринять в
следующей ситуации.
В правилах страхования по КАСКО Росгосстраха записано, что
рассмотрение дела об убытке должно длиться в течение
20-ти рабочих дней, плюс есть пункт о том, что
" ... страховая компания имеет право увеличить
срок рассмотрения документов для принятия решения
о признании или непризнании события страховым случаем,
если возникла необходимость в проверке предоставленных
документов, направлении дополнительных запросов в
компетентные органы, ..."?
И вот страховая 13/11/2009 официально уведомила
меня об увеличении сроков рассмотрения документов для
принятия решения.
(Предпосылок к перечисленным проверкам нет -
документы по страховому случаю предоставлены
в полном объеме 04/10/2009, я - законопослушный
гражданин, машина была куплена новой у официального дилера.
Осмотр машины был 06/10/2009 агентом, которого
предоставила страховая компания. В ДТП жертв нет. Ущерб -
замена правого крыла, правой фары, капота, бампера, радиатора).
Естественно, в уведомлении никаких новых сроков не указано,
получается, что они могут тянуть резину сколько им
захочется???
Можно ли на основании каких-либо законов заставить их
принять решение быстро?

[alex1900]

   Цитата:

Белов Виталий

В моем сообщении речь идет о том, если у Вас по КАСКО безусловная франшиза, к примеру, 30 000 р.
Рассмотрим на примере Вашей "ситуации":
У машины 1 КАСКО с франшизой 30 000 р.
Машина 2 виновата.
Страховая машины 1 по КАСКО отправляет ее (машину 1) на ремонт, но предлагает доплатить 30 000 р. т.к. есть франшиза.
Страхователь машины 1 доплачивает 30 000 р. из своего кармана за ремонт своего авто.
Затем он идет в СК виновника (машина 2) и подает заявление на выплату недоплаченных по КАСКО 30 000 р.
К примеру, если полный ущерб машине 1 составил 100 000 р., то его страховая по КАСКО предъявит регресс страховой машины 2 по ОСАГО на сумму 70 000 р., а остальные 30 000 р. может требовать водитель машины 1 как частное лицо.

А если страховая виновника уже больше не существует, с кого получить размер франшизы?

[Кастусь]

Виталий, добрый день. Подскажи, пожалуйста. . . Налоговая прислала за дороги налог. Машина разбитая стоит с конца февраля месяца. С учета не снимал, так как побоялся каких либо заморочек со стороны СК. Страховая же выплату не делает, пока не закончится следствие. Они ссылаются на пункт в их правилах:
11.17. Если правоохранительными органами в отношении Страхователя, Выгодоприобретателя, зависимых либо связанных с ним лиц возбуждено уголовное дело в связи с наступлением события, имеющего признаки страхового случая, и ведется расследование обстоятельств, приведших к наступлению ущерба (вреда), то Страховщик имеет право отложить рассмотрение вопроса о выплате (отказе в выплате) страхового возмещения до окончания расследования или до его приостановления (если предварительное следствие приостановлено), либо до вынесения приговора судом, уведомив об этом Страхователя в письменной форме.

Что мне следует предпринять? Оплачивать налог и поставить в известность СК, что я им за их задержку потом счет выставлю? Или мне надо было еще раньше снимать машину с учета и не бояться последствий со стороны СК? Разъясните, пожалуйста!

[Белов Виталий]

   Цитата:

alex1900

А если страховая виновника уже больше не существует, с кого получить размер франшизы?

В этом случае только с самого виновника...

Добавлено через 11 минут 18 секунд

   Цитата:

Кастусь

Виталий, добрый день. Подскажи, пожалуйста. . . Налоговая прислала за дороги налог. Машина разбитая стоит с конца февраля месяца. С учета не снимал, так как побоялся каких либо заморочек со стороны СК. Страховая же выплату не делает, пока не закончится следствие. Они ссылаются на пункт в их правилах:
11.17. Если правоохранительными органами в отношении Страхователя, Выгодоприобретателя, зависимых либо связанных с ним лиц возбуждено уголовное дело в связи с наступлением события, имеющего признаки страхового случая, и ведется расследование обстоятельств, приведших к наступлению ущерба (вреда), то Страховщик имеет право отложить рассмотрение вопроса о выплате (отказе в выплате) страхового возмещения до окончания расследования или до его приостановления (если предварительное следствие приостановлено), либо до вынесения приговора судом, уведомив об этом Страхователя в письменной форме.

Что мне следует предпринять? Оплачивать налог и поставить в известность СК, что я им за их задержку потом счет выставлю? Или мне надо было еще раньше снимать машину с учета и не бояться последствий со стороны СК? Разъясните, пожалуйста!

Добрый день!
А что по этому поводу говорят в самой страховой компании?
На мой взгляд, Вы вполне можете снять машину с учета, если все осмотры независимой экспертизой уже проведены и случай признан страховым.
По Гражданскому Кодексу Вы можете требовать возмещения ущерба в течение 3-х лет с момента наступления страхового случая. Если случай уже признан страховым и осмотр произведен, то никаких препятствий для снятия авто с учета я не вижу. Но этот факт все равно лучше согласовать со страховой.

[Кокс]

Это не партнер клуба!!! Будте внимательны!!!

Ожидает наказания

[Белов Виталий]

   Цитата:

Белов Виталий

Далее разберем более интересные случаи - ДТП и "хулиганка". В них "зашито" гораздо больше тонкостей.

Если у Вас произошло полноценное ДТП со вторым участником или без него, но повреждения серьезные и на место вызвано ГАИ – важно знать следующее:

1. Сотрудники ДПС должны обязательно отразить в выданной Вам справке все видимые повреждения и сделать пометку о том, что возможны скрытые дефекты. Если при осмотре в страховой будут обнаружены не указанные в справке поврежденные элементы, Вас заставят поехать переделать справки или откажут в ремонте этих повреждений. Если ДТП случилось ночью или при плохих погодных условиях, попросите сотрудников ДПС сделать об этом отметку после перечня повреждений на Вашем авто. Это может служить законным объяснением, если потом в страховой компании при осмотре найдут повреждения, не указанные в справках.
2. Как бы ни странно звучал следующий совет, но… старайтесь положить в багажник крупные кузовные элементы, которые отлетели от Вашего авто в результате столкновения. Их предъявление эксперту компании при осмотре Вашего поврежденного авто исключит возможность частичного отказа в выплате из-за нарушения пункта правил страхования, который звучит так «Ответственность за сохранение поврежденного в результате страхового случая ТС (а также его частей и агрегатов) лежит на страхователе». Т.е. Вам могут тупо отказать в оплате замены отлетевшего от удара, но оставшегося почти целым бампера, сославшись на то, что он мог иметь повреждения и до страхового случая или остался практически целым, а Вы его продали на разбор. Пункт для отказа спорный, но лучше не экспериментировать на тему адекватности Вашей страховой компании.
3. В выданных справках должны быть четко указаны место, время и обстоятельства произошедшего. Если Вам напишут, что время и/или место ДТП не установлено, страховая компания откажет в выплате.
4. Если у Вас предусмотрен выезд аварийного комиссара на место ДТП, Вы должны внимательно проследить и за тем, чтобы он не отразил в акте осмотра лишние повреждения, которые не имеют отношение к данному ДТП. Иначе Вам зададут вопрос о причине их возникновения и откажут в их устранении, если они не были заявлены ранее и не относятся к данному ДТП. Выходом из подобной ситуации может послужить написание прямо на месте второго заявления по поводу обнаруженных поврежденных деталей. Но это «прокатит» только в том случае, если аварком адекватен и другие обнаруженные повреждения можно заявить без справок (стекло, царапина одной детали и т.п.). Выдать направление на ремонт прямо на месте ДТП, аварийный комиссар имеет право только при соблюдении следующих условий:
   • у Вас на руках есть первичные справки из ГАИ (справка о ДТП);
   • в ДТП нет пострадавших/погибших;
   • в ДТП не участвует большое количество других автомобилей (три и более);
   • обстоятельства и виновность сторон можно предварительно установить на месте события (у участников нет разногласий, причины ДТП определены сотрудниками ДПС на месте);
   • страховая компания подтверждает наличие Вашего полиса и его оплату у себя в базе.
5. Если по факту ДТП заведено уголовное/административное дело, страховая компания может отсрочить выплату до окончания предварительного расследования по нему. Вам также могут отказать в выплате за то, что Вы:
   • скрылись с места ДТП;
   • совершили грубое нарушение ПДД, за которое Вас на месте лишили водительских прав;
   • отказались пройти медицинское освидетельствование на алкоголь/наркотики;
   • не имели права управлять автомобилем (не было доверенности на управление, на автомобиле не пройден тех. осмотр, Вы находились в нетрезвом состоянии)
   .
6. Если Ваш автомобиль серьезно пострадал, Вы можете эвакуировать его с места ДТП, вызвав эвакуатор через диспетчера страховой компании или самостоятельно (при сохранении чеков об оплате услуг эвакуатора, Вам должны компенсировать затраты). При начислении выплаты, Вам также обязаны компенсировать стоимость разумно принятых мер по спасению автомобиля (уменьшению ущерба). Например, оплату услуг автокрана, доставшего Ваш автомобиль из обрыва, где тот чудом зацепился за дерево на склоне и мог сорваться вниз в любой момент.