Прицепы, фаркопы и Touareg

[Semkin]

Андрей636, привет. Абсолютно точный ответ дам тебе в этой ветке в понедельник, 26.09 2011.
И похоже, решение этой проблемы будет очень и очень простым.
Да, еще один очень важный момент. Прицеп с тормозом наката, или без него?

[Андрей636]

Спасиба заранее. прицеп без тормозов.

[SevA]

Андрей636, прицеп у вас станет выше, а значит будет перекос. Ну и крылья надо будет менять.

[Erbol]

Padre, Если Ваш тур америкос то должен быть вот такой как на второй фотке, Вам просто нужно посмотреть под бампером, этот разъём находится возле фаркопа !!

[Андрей636]

Сева то что прицеп будет выше я понимаю....это еще одна цель которую я преследую))) перекоса не будет т.к. у дышла есть регулировка, а с крыльями вопрос решается разрезанием и вставкой.

[Rasputin]

   Цитата:

Erbol

Padre, Если Ваш тур америкос то должен быть вот такой как на второй фотке, Вам просто нужно посмотреть под бампером, этот разъём находится возле фаркопа !!

У меня "америкос", а разъем вот такой

[Semkin]

   Цитата:

Андрей636

привет Semkin. у меня вопрос. я так понял ты имееш отношение к прицепам мзса(именно таким я обладаю...если честно то прицеп не очень но так как другого нет приходится использовать его)
решил я унифицировать колеса на прицепе и тягаче(так как езжу много и далеко, а возить разные запаски напрягает) короче имею я в распоряжении 8 каньенов(дисков) 4 прикрутил на тур 2 запаски и два хочу прикрутить на прицеп. Есть возможномть изготовить проставки но такой вариант меня пугает дизбалансом т.к. ступици 4*98 а диски 5*130.
вопрос. есть возможность изготовить ступици к мзса с размерами под туровский диск? сколько это будет стоить?

Все не так уж просто, как я думал с самого начала. Итак по порядку.
1. Предполагаю, что у тебя прицеп или 15-й или 11-й но это не так важно. Важно то, что ось у него стоит с грузоподемностью 750 кг. Для того, что бы поставить колеса от Тура, необходимо поменять ось на более грузоподъемную с более мощными ступицами, из за большего веса колес, или читай, из за большей не подрессоренной массы. Такие оси МЗСА выпускает; на 1000 кг и на 1300 кг, причем только резиножгутовые. Рессорные оси с такой нагрузкой выпускают только с тормозом наката.
2. В своих серийных прицепах, МЗСА применяет оси только со сверловками 98 Х 4; 112 Х 5; 139,7 Х 5. И как раз ось 139,7 Х 5 очень удобна для решения твоей задачи. Фланец этой оси можно без проблем просверлить под 130 Х 5, т.к. он абсолютно плоский, без каких либо выступов и площадок. Пока еще не готов сказать возьмутся ли сделать эту сверловку на МЗСА. Даже если нет, то не большая проблемма, после получения оси сделать это в другом месте.
3. Для заказа этой оси необходимо учесть установочные размеры соответствующие твоему прицепу (модель прицепа?) и другой вылет колес.
Если решишься на эту переделку, то с задачей размерности оси и её заказом помогу.

[Андрей636]

все поннял. готов рассмотреть вопрос замены оси. прицеп МЗСА 817716.001 . Большая грузоподьемность мне даже лучше))) меня интересует цена вопроса при ступицах 5*130
и еще вопрос. что мне мешает поставить ось с тормозом? очень хочется заменить жгут на рессоры.

[Semkin]

   Цитата:

Андрей636

и еще вопрос. что мне мешает поставить ось с тормозом? очень хочется заменить жгут на рессоры.

Ничего не мешает, кроме дополнительных расходов.
P.S. В сентябре МЗСА выпустил по моему спец заказу первую партию 16-х прицепов в кол-ве 10 шт. на рессоре с тормозом наката. Этот заказ был размещен для перевозки квадриков UTV side by side.
Для дальнейшего обсуждения темы отправил свой тел. в личку.

[Андрей636]

видел инфу по этим прицепам но как я понял для них нужна категория Е к Б .....Е к С у меня есть а вот к б нет((( и получить по месту жительства не получится т.к. у нас нет у автошколы лицензии, а получить хочется т.к. хочется еще и домик на колесах прикупить)))

[Semkin]

   Цитата:

Андрей636

видел инфу по этим прицепам но как я понял для них нужна категория Е к Б .....Е к С у меня есть а вот к б нет((( и получить по месту жительства не получится т.к. у нас нет у автошколы лицензии, а получить хочется т.к. хочется еще и домик на колесах прикупить)))

Где место твоего обитания. Если очень надо, то можно в Москве попробовать сделать эту категорию.

[Андрей636]

Доброго времени суток Николай. Сегодня звонил телефон недоступен автоответчик переполнен(((
мое место обитания свердловская обл. давай общатся через личку чтобы не захломлять тему вопросами не по существу, или в понед. позвоню

[Semkin]

Андрей636, ОК! Я на связи.

[Валерий]

   Цитата:

Андрей_NR09

Где продают на Турики амерские фаркопы ?

Я себе брал на прицеп с катером. Катер вес 2.1 тн и прицеп 400 кг.
С катером получился облом и счас продаю в разделе борохолка.

[Андрей_NR09]

   Цитата:

Валерий

Я себе брал на прицеп с катером. Катер вес 2.1 тн и прицеп 400 кг.
С катером получился облом и счас продаю в разделе борохолка.

Благодарю. Это я на будущее. Пока нет в фаркопе острой необходимости.

[sandy12345]

Мужики, помогите! Имею Тур с откидным заводским фаркопом. Не могу понять, куда цеплять страховочные цепи (тросы). В руководстве написано, что обязательно надо использовать страховочные тросы, а куда их цеплять не написано.

[Semkin]

sandy12345, Я делаю так. Два конца цепи или троса выходящие из дышла прицепа скручиваю болтом, и образовавшееся кольцо накидываю на крюк фаркопа двойной петлей.

[SevA]

sandy12345, Нет там отверстий для креплений. Как и Semkin цепь соединил между собой и накидываю на крюк двойной петлей
Приехал делать ТО на прицеп, все прошел, кроме крепления страховки, пришлось звать камрада с не ориг. фаркопом у него есть петля для крепления страховки.

[Эликсир]

   Цитата:

sandy12345

Мужики, помогите! Имею Тур с откидным заводским фаркопом. Не могу понять, куда цеплять страховочные цепи (тросы). В руководстве написано, что обязательно надо использовать страховочные тросы, а куда их цеплять не написано.

Уйня все эти страховые тросы, бесполезные! Не парься, езди так

[Андрей636]

если честно то я тоже все эти побрякушки из цепей со всех своих прицепов открутил.