Конец плохому ближнему свету! - Страница 4

Гриф · 30.11.2011, 00:43 (00:43)

Хромированные выглядят так

Neyton · 30.11.2011, 08:02 (09:02)

Цитата:

Гриф

Хромированные выглядят так

Сколько сия операция обошлась? Выглядит как заводская

Hydroliz · 30.11.2011, 12:09 (13:09)

А есть опыт по чистке адаптивных фар? Насколько сложнее их механизм разбирать?

Фанис · 30.11.2011, 18:43 (18:43)

По мне так не так сильно пыль вредит как срок эксплуатации Вот как выглядит отражатель после семи лет работы. Ксенон, и протирай не протирай все уже ушло в прошлое

Romazin · 01.12.2011, 20:57 (21:57)

Ребята, подскажите из какого материала сделан отражатель на фарах? Металл или пластик?

карл · 01.12.2011, 22:35 (22:35)

силюмин вроде

bobitto · 02.12.2011, 02:25 (03:25)

Цитата:

Romazin

Ребята, подскажите из какого материала сделан отражатель на фарах? Металл или пластик?

Точно не пластик, только что закончил чистку фар. Если и металл, то сплав какой-то странный, вот и товарищ постом выше говорит, что силумин... Хз, короче.

Romazin · 02.12.2011, 08:40 (09:40)

Цитата:

bobitto

Точно не пластик, только что закончил чистку фар. Если и металл, то сплав какой-то странный, вот и товарищ постом выше говорит, что силумин... Хз, короче.

А как состояние отражателей?

Гриф · 02.12.2011, 10:33 (10:33)

Незнаю какой это силумин.. если на него магнит реагирует, но не так сильно как на чермет.

Romazin · 02.12.2011, 10:48 (11:48)

Цитата:

Гриф

Незнаю какой это силумин.. если на него магнит реагирует, но не так сильно как на чермет.

Подскажи как делали хромирование, гальваникой или напылением?
Уж очень идея понравилась :).

Гриф · 02.12.2011, 12:26 (12:26)

Цитата:

Romazin

Подскажи как делали хромирование, гальваникой или напылением?
Уж очень идея понравилась :).

Вроде вакуумное напыление.

bobitto · 02.12.2011, 12:59 (13:59)

Цитата:

Romazin

А как состояние отражателей?

Водительская сторона--облезло пятно +-3 см в диаметре, пассажирская сторона--заметно очень незначительное помутнение у самого основания. В принципе, жить не мешает, но водительский отражатель я бы поменял, надо по разборкам прозвонить, поискать битые фары, тем более, что поломал пару креплений пластиковых

БУТУЗ · 02.12.2011, 19:11 (20:11)

И я решился и перебрал фару, пока только одну.
Линза действительно мутная была, и отражатель в копоти.
Светить стала явно лучше.
Вопрос по лампочке. Она у всех такая мутная и и какието чернорыжие пятна? Или ей кирдык наступает?

inisel · 02.12.2011, 19:54 (20:54)

MINCHO, чёт у меня другая. У меня колба тоньше раза в два

Neyton · 02.12.2011, 20:28 (21:28)

Цитата:

MINCHO

И я решился и перебрал фару, пока только одну.
Линза действительно мутная была, и отражатель в копоти.
Светить стала явно лучше.
Вопрос по лампочке. Она у всех такая мутная и и какието чернорыжие пятна? Или ей кирдык наступает?

Помутнение колбы говорит о скорой кончине лампочки, либо как минимум ухудшении светового потока.
Колба должна быть прозрачной.

sergejkov · 02.12.2011, 21:22 (22:22)

Цитата:

некачественное кварцевое стекло ксеноновой лампы способствует повышенному нагреву оптический части фары, и приведет к быстрому выгоранию отражателя и загрязнения линзы или всей фары. За небольшой период времени световой поток фары может ухудшится вдвое а то и втрое. Возникнет необходимость полной замены фар.

по поводу ламп-подделок нашел вот что http://xenonlight.com.ua/index.php?show_aux_page=5

Добавлено через 9 минут 35 секунд

Цитата:

MINCHO

И я решился и перебрал фару, пока только одну.
..Вопрос по лампочке. Она у всех такая мутная и и какието чернорыжие пятна? Или ей кирдык наступает?

Цитата:

....... рабочая температура любой оригинальной ксеноновой лампы ниже, чем неоригинальной лампы. Это связано с количеством и составом солей, находящихся в капсуле. В ксеноновых лампах используются дорогостоящие соли йодистых металлов. Оригинальные производители ксеноновых ламп, такие как Philips 85122 d2s, Osram 66240 d2s тратят большие средства на разработка точных концентрации и количества солей, которые выделяют минимум тепла и максимум светового потока. Эти смеси хранятся в строжайшем секрете и являются коммерческой тайной любого производителя оригинальных ксеноновых ламп. Таким образом, производители неоригинальных ксеноновых ламп скупятся на выявление нужных солей, а также используют низкокачественные материалы для производства, тем самых ухудшая светоотдачу и увеличивая температуру капсуля. Если не вдаваться к подробности и взглянуть на оригинальную ксеноновую лампу Philips 85122+ и любую неоригинальную, нетрудно заметить, что в оригинальной лампе присутствует желтый налет внутри колбы, это и есть те дорогостоящие соли, которые использует в своим лампах производитель оригинальных ксеноновых ламп. Если же посмотреть на неоригинальную лампу, капсуль прозрачен полностью.

это к вопросу прозрачности колбы

взято отсюда http://www.galogenu.net/art06.html

trishmail · 02.12.2011, 21:40 (21:40)

кажется нижняя часть отражателя специально задуманна черной производителем что бы свет не светил на 9 этаж, но могу и ошибвться

БУТУЗ · 02.12.2011, 21:44 (22:44)

Немного уточню. Сама колба у меня прозрачная (на фото просто вспышка отсвечивает) , а вот капсуль внутри мутно-белый с рыжими пятнами какбудто там порошок какойто.
По отзывам понял что это соли, и так должно быть.

Отражатель у меня был в саже, но весь в хроме. И с верху и снизу.

Гриф · 02.12.2011, 22:46 (22:46)

MINCHO, это левые лампы, первый признак спайка на верхнем выводе лампы.. Вторая форма колбы.. Она не ровная

Neyton · 03.12.2011, 11:44 (12:44)

Цитата:

MINCHO

Немного уточню. Сама колба у меня прозрачная (на фото просто вспышка отсвечивает) , а вот капсуль внутри мутно-белый с рыжими пятнами какбудто там порошок какойто.
По отзывам понял что это соли, и так должно быть.

Отражатель у меня был в саже, но весь в хроме. И с верху и снизу.

Я как раз про капсуль и писал несколькими постами выше. Он должен быть прозрачным.

02.12.2011, 21:22 (22:22)	#76
sergejkov Местный Город: Ивантеевка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.04.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 124 Репутация: 174	Цитата: некачественное кварцевое стекло ксеноновой лампы способствует повышенному нагреву оптический части фары, и приведет к быстрому выгоранию отражателя и загрязнения линзы или всей фары. За небольшой период времени световой поток фары может ухудшится вдвое а то и втрое. Возникнет необходимость полной замены фар. по поводу ламп-подделок нашел вот что http://xenonlight.com.ua/index.php?show_aux_page=5 Добавлено через 9 минут 35 секунд Цитата: MINCHO И я решился и перебрал фару, пока только одну. ..Вопрос по лампочке. Она у всех такая мутная и и какието чернорыжие пятна? Или ей кирдык наступает? Цитата: ....... рабочая температура любой оригинальной ксеноновой лампы ниже, чем неоригинальной лампы. Это связано с количеством и составом солей, находящихся в капсуле. В ксеноновых лампах используются дорогостоящие соли йодистых металлов. Оригинальные производители ксеноновых ламп, такие как Philips 85122 d2s, Osram 66240 d2s тратят большие средства на разработка точных концентрации и количества солей, которые выделяют минимум тепла и максимум светового потока. Эти смеси хранятся в строжайшем секрете и являются коммерческой тайной любого производителя оригинальных ксеноновых ламп. Таким образом, производители неоригинальных ксеноновых ламп скупятся на выявление нужных солей, а также используют низкокачественные материалы для производства, тем самых ухудшая светоотдачу и увеличивая температуру капсуля. Если не вдаваться к подробности и взглянуть на оригинальную ксеноновую лампу Philips 85122+ и любую неоригинальную, нетрудно заметить, что в оригинальной лампе присутствует желтый налет внутри колбы, это и есть те дорогостоящие соли, которые использует в своим лампах производитель оригинальных ксеноновых ламп. Если же посмотреть на неоригинальную лампу, капсуль прозрачен полностью. это к вопросу прозрачности колбы взято отсюда http://www.galogenu.net/art06.html
	Последний раз редактировалось sergejkov; 02.12.2011 в 21:23. Причина: Добавлено сообщение

30.11.2011, 00:43 (00:43)	#61
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	Хромированные выглядят так

30.11.2011, 08:02 (09:02)	#62
Neyton Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 3,135 Поблагодарил(а): 7,694 Благодарностей: 3,071 Репутация: 5021	Цитата: Гриф Хромированные выглядят так Сколько сия операция обошлась? Выглядит как заводская

30.11.2011, 12:09 (13:09)	#63
Hydroliz Новенький Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 11 Репутация: 12	А есть опыт по чистке адаптивных фар? Насколько сложнее их механизм разбирать?

01.12.2011, 20:57 (21:57)	#65
Romazin Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 12.11.2011 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ребята, подскажите из какого материала сделан отражатель на фарах? Металл или пластик?

01.12.2011, 22:35 (22:35)	#66
карл Местный Город: санкт-петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 14.04.2011 Сообщений: 436 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 104 Изображений в галерее: 4 Репутация: 154	силюмин вроде

02.12.2011, 02:25 (03:25)	#67
bobitto Местный Город: Клайпеда Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.10.2011 Сообщений: 444 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 69 Репутация: 44	Цитата: Romazin Ребята, подскажите из какого материала сделан отражатель на фарах? Металл или пластик? Точно не пластик, только что закончил чистку фар. Если и металл, то сплав какой-то странный, вот и товарищ постом выше говорит, что силумин... Хз, короче.

02.12.2011, 08:40 (09:40)	#68
Romazin Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 12.11.2011 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: bobitto Точно не пластик, только что закончил чистку фар. Если и металл, то сплав какой-то странный, вот и товарищ постом выше говорит, что силумин... Хз, короче. А как состояние отражателей?

02.12.2011, 10:33 (10:33)	#69
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	Незнаю какой это силумин.. если на него магнит реагирует, но не так сильно как на чермет.

02.12.2011, 10:48 (11:48)	#70
Romazin Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 12.11.2011 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Гриф Незнаю какой это силумин.. если на него магнит реагирует, но не так сильно как на чермет. Подскажи как делали хромирование, гальваникой или напылением? Уж очень идея понравилась :).

02.12.2011, 12:26 (12:26)	#71
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	Цитата: Romazin Подскажи как делали хромирование, гальваникой или напылением? Уж очень идея понравилась :). Вроде вакуумное напыление.

02.12.2011, 12:59 (13:59)	#72
bobitto Местный Город: Клайпеда Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.10.2011 Сообщений: 444 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 69 Репутация: 44	Цитата: Romazin А как состояние отражателей? Водительская сторона--облезло пятно +-3 см в диаметре, пассажирская сторона--заметно очень незначительное помутнение у самого основания. В принципе, жить не мешает, но водительский отражатель я бы поменял, надо по разборкам прозвонить, поискать битые фары, тем более, что поломал пару креплений пластиковых

02.12.2011, 19:54 (20:54)	#74
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 830 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1080	MINCHO, чёт у меня другая. У меня колба тоньше раза в два

02.12.2011, 20:28 (21:28)	#75
Neyton Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 3,135 Поблагодарил(а): 7,694 Благодарностей: 3,071 Репутация: 5021	Цитата: MINCHO И я решился и перебрал фару, пока только одну. Линза действительно мутная была, и отражатель в копоти. Светить стала явно лучше. Вопрос по лампочке. Она у всех такая мутная и и какието чернорыжие пятна? Или ей кирдык наступает? Помутнение колбы говорит о скорой кончине лампочки, либо как минимум ухудшении светового потока. Колба должна быть прозрачной.

02.12.2011, 21:40 (21:40)	#77
trishmail Бывалый Город: Н.Новгород Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 123 Репутация: 123	кажется нижняя часть отражателя специально задуманна черной производителем что бы свет не светил на 9 этаж, но могу и ошибвться

02.12.2011, 21:44 (22:44)	#78
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	Немного уточню. Сама колба у меня прозрачная (на фото просто вспышка отсвечивает) , а вот капсуль внутри мутно-белый с рыжими пятнами какбудто там порошок какойто. По отзывам понял что это соли, и так должно быть. Отражатель у меня был в саже, но весь в хроме. И с верху и снизу.

02.12.2011, 22:46 (22:46)	#79
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	MINCHO, это левые лампы, первый признак спайка на верхнем выводе лампы.. Вторая форма колбы.. Она не ровная

03.12.2011, 11:44 (12:44)	#80
Neyton Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 3,135 Поблагодарил(а): 7,694 Благодарностей: 3,071 Репутация: 5021	Цитата: MINCHO Немного уточню. Сама колба у меня прозрачная (на фото просто вспышка отсвечивает) , а вот капсуль внутри мутно-белый с рыжими пятнами какбудто там порошок какойто. По отзывам понял что это соли, и так должно быть. Отражатель у меня был в саже, но весь в хроме. И с верху и снизу. Я как раз про капсуль и писал несколькими постами выше. Он должен быть прозрачным.