На распутье TDI 204лс, TDI 245лс, FSI 249 - Страница 4

Intenditore · 27.11.2011, 23:42 (23:42)

Блин, как скучно, никто не отвечает. И зачем тему надо было приклеит к другой?

A3B5 · 27.11.2011, 23:45 (23:45)

Цитата:

petrovka

А почему тогда я брызгаю незамерзайкой и не воняет, раз датчика нет?

надо сменить омывайку на более вонючую

petrovka · 27.11.2011, 23:48 (23:48)

Вопросы:
Ребята, многие идейно неприемлят калжско-словенскую сборку. А есть ли где-то другие заводы, с которых можно привезти себе новый Туарег? Таких случаев я не видел, хотя некоторым так обещали дилеры. И так ли отличается качество европейских и российских Touareg? Пока сложно ответить на этот вопрос. Думаю, что нет.
Есть два движка у NF - 3.0 208 лс дизель, и ещё дизель, 3.0 240 лс. Почему первый стоит на 200 тысяч (!!!) дороже, и на какой можно поставить off-road пакет? Это маркетинговая политика ФГР, не более того.
Очено привлекает средняя цена Touareg GP с похожим дизелем. Машина, конечно, будет подержаная, это немного расстраивает и напрягает, но может стоить обратить внимание на него, вместо нового? вообще, стоит ли брать NF только потому, что он новый?

Думаю что стоит, мне нравится он больше, у друзей GP.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Вообщем, очень много вопросов (это ещё не все!

), надеюсь, вы ответите)[/QUOTE]

Intenditore · 27.11.2011, 23:50 (23:50)

petrovka, спасибо

Denis T · 28.11.2011, 06:33 (08:33)

Цитата:

Vadimag

хорошая штука четырех-зонник, вон сколько полезных функция за собой тянет:
датчик качества воздуха,
охлаждаемый бардачек,
дефлекторы для задних сидений.

Вот почему манагеры этого не знают?
Все с кем я общался были уверены что и дефлекторы есть и охлаждение бардачка имеется. Про датчик уж молчу.

А мне манагер вообще сказал, что вы и так больше меня знаете, поэтому разбирайтесь сами! как будьто я велосипед покупаю и то при покупки велосипеда неделю в интернете сидел

А что там про упрощенную шумоизоляцию на 249лс., кто что знает?

Kuz37 · 28.11.2011, 08:52 (08:52)

В субботу тестил 280, 249 не было

, сравнивая со своим 280 едет лучше, хотя еще не при катался пробег всего 233км. В салоне тише, разгон более плавный и незаметен по сравнению с дизелем, поэтому субъективно кажется что не едет, но нужно смотреть на спидометр и всё встаёт на свои места.
По словам манагера,(в наличии не было, посмотреть не смог) 249 ущемлён: датчик качества воздуха, охлаждаемый бардачок, дефлекторы для задних сидений, затемняющиеся внутреннее зеркало заднего вида, складывающиеся зеркала, по поводу шумки конкретного ничего не смог сказать.

petrovka · 28.11.2011, 08:58 (08:58)

У меня зеркало затемняется, зеркала складываются, с шумкой все ок, нет только на капоте, но для бензина она и не нужна.

Denis T · 28.11.2011, 09:05 (11:05)

Цитата:

petrovka

У меня зеркало затемняется, зеркала складываются, с шумкой все ок, нет только на капоте, но для бензина она и не нужна.

Это в базе их нет, а тебе это в нагрузку с другими опциями добавилось...
(это конечно не великая "тайна" но решил уточнить, чтоб других не путать...)

Vadimag · 28.11.2011, 09:11 (09:11)

Цитата:

Kuz37

В субботу тестил 280, 249 не было

, сравнивая со своим 280 едет лучше, хотя еще не при катался пробег всего 233км. В салоне тише, разгон более плавный и незаметен по сравнению с дизелем, поэтому субъективно кажется что не едет, но нужно смотреть на спидометр и всё встаёт на свои места.
По словам манагера,(в наличии не было, посмотреть не смог) 249 ущемлён: датчик качества воздуха, охлаждаемый бардачок, дефлекторы для задних сидений, затемняющиеся внутреннее зеркало заднего вида, складывающиеся зеркала, по поводу шумки конкретного ничего не смог сказать.

во какой грамотный менеджер попался

затемняющиеся внутреннее зеркало заднего вида, складывающиеся зеркала - это наверное в какой то пакет входит, возможно свет и обзор. У меня это есть.
Еще заднего подлокотника в базе 249 версии нет.
Шумка - да, наверное это шумка капота упрощена.

petrovka · 28.11.2011, 09:16 (09:16)

В базе имеется ввиду на тряпке? (про подлокотник)

Kuz37 · 28.11.2011, 09:43 (09:43)

Цитата:

Denis T

Это в базе их нет, а тебе это в нагрузку с другими опциями добавилось...
(это конечно не великая "тайна" но решил уточнить, чтоб других не путать...)

за отдельные деньги

и это он озвучил. манагер

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

Цитата:

Vadimag

Еще заднего подлокотника в базе 249 версии нет.

То же говорил, только забыл

Intenditore · 28.11.2011, 09:45 (09:45)

Ой, от темы уже улетели...
А сколько этот 249 стоит?

Denis T · 28.11.2011, 09:58 (11:58)

Цитата:

Intenditore

Ой, от темы уже улетели...
А сколько этот 249 стоит?

Мне кажется что не важно сколько он стоит, главное что 204лс на 180тр дороже...

Kuz37 · 28.11.2011, 09:59 (09:59)

Цитата:

Intenditore

Ой, от темы уже улетели...
А сколько этот 249 стоит?

в базе 1953
А где можно чипануть его кто знает

Добавлено через 52 секунды

Цитата:

Denis T

Мне кажется что не важно сколько он стоит, главное что 204лс на 180тр дороже...

а 245 на 323

Intenditore · 28.11.2011, 10:04 (10:04)

Цитата:

Kuz37

а 245 на 323

Нет, это как раз он в базе от лимона 953 тысяч... А 204 как раз дороже. Умом маркетологов не понять.

Цитата:

Kuz37

А где можно чипануть его кто знает

Перепрограммировать электронику?

szao · 28.11.2011, 10:06 (10:06)

кстати, посмотрел тут заказы пары дилеров - 280 штучные, зато 249 - ого-го скока.

насчет урезанности 249 - совсем мелочные и добиваются за пятую часть разницы в цене с 280 или даже 204. при этом 4х-зонник - НУЖЕН. стекла сзади потеют ого как в эти дни без него (на контрасте катался на неделе на ку7 с 4х-зонником - небо и земля, никакой потливости).

Intenditore · 28.11.2011, 10:09 (10:09)

Зачем брать 280, когда мощность совсем немного выше, а налогов ого-го?

szao · 28.11.2011, 11:43 (11:43)

Цитата:

Intenditore

Зачем брать 280, когда мощность совсем немного выше, а налогов ого-го?

для гонок по трассе (кому актуально). там +30лс не лишние ни разу.

ego0550 · 28.11.2011, 11:57 (12:57)

Цитата:

szao

кстати, посмотрел тут заказы пары дилеров - 280 штучные, зато 249 - ого-го скока.

насчет урезанности 249 - совсем мелочные и добиваются за пятую часть разницы в цене с 280 или даже 204. при этом 4х-зонник - НУЖЕН. стекла сзади потеют ого как в эти дни без него (на контрасте катался на неделе на ку7 с 4х-зонником - небо и земля, никакой потливости).

Да 4-х зониик нужен на любом двигателе. 2-х зонный - это не климат, а какое-то издевательство скрученное с гольфа

Intenditore · 28.11.2011, 11:58 (11:58)

Цитата:

ego0550

Да 4-х зониик нужен на любом двигателе

Ну вы избаловались! Только что четырёхзонник стоял тольк на Flying Spur и Phaeton!

28.11.2011, 09:43 (09:43)	#71
Kuz37 Новенький Город: Иваново Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2011 Сообщений: 65 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Denis T Это в базе их нет, а тебе это в нагрузку с другими опциями добавилось... (это конечно не великая "тайна" но решил уточнить, чтоб других не путать...) за отдельные деньги и это он озвучил. манагер Добавлено через 1 минуту 17 секунд Цитата: Vadimag Еще заднего подлокотника в базе 249 версии нет. То же говорил, только забыл
	Последний раз редактировалось Kuz37; 28.11.2011 в 09:43. Причина: Добавлено сообщение

28.11.2011, 09:59 (09:59)	#74
Kuz37 Новенький Город: Иваново Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2011 Сообщений: 65 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Intenditore Ой, от темы уже улетели... А сколько этот 249 стоит? в базе 1953 А где можно чипануть его кто знает Добавлено через 52 секунды Цитата: Denis T Мне кажется что не важно сколько он стоит, главное что 204лс на 180тр дороже... а 245 на 323
	Последний раз редактировалось Kuz37; 28.11.2011 в 09:59. Причина: Добавлено сообщение

27.11.2011, 23:42 (23:42)	#61
Intenditore Пользователь Город: Moscow Регистрация: 21.11.2011 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Блин, как скучно, никто не отвечает. И зачем тему надо было приклеит к другой?

27.11.2011, 23:45 (23:45)	#62
A3B5 Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 827 Поблагодарил(а): 751 Благодарностей: 466 Репутация: 591	Цитата: petrovka А почему тогда я брызгаю незамерзайкой и не воняет, раз датчика нет? надо сменить омывайку на более вонючую

27.11.2011, 23:48 (23:48)	#63
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Вопросы: Ребята, многие идейно неприемлят калжско-словенскую сборку. А есть ли где-то другие заводы, с которых можно привезти себе новый Туарег? Таких случаев я не видел, хотя некоторым так обещали дилеры. И так ли отличается качество европейских и российских Touareg? Пока сложно ответить на этот вопрос. Думаю, что нет. Есть два движка у NF - 3.0 208 лс дизель, и ещё дизель, 3.0 240 лс. Почему первый стоит на 200 тысяч (!!!) дороже, и на какой можно поставить off-road пакет? Это маркетинговая политика ФГР, не более того. Очено привлекает средняя цена Touareg GP с похожим дизелем. Машина, конечно, будет подержаная, это немного расстраивает и напрягает, но может стоить обратить внимание на него, вместо нового? вообще, стоит ли брать NF только потому, что он новый? Думаю что стоит, мне нравится он больше, у друзей GP. Добавлено через 1 минуту 8 секунд Вообщем, очень много вопросов (это ещё не все! ), надеюсь, вы ответите)[/QUOTE]

27.11.2011, 23:50 (23:50)	#64
Intenditore Пользователь Город: Moscow Регистрация: 21.11.2011 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 4 Репутация: 4	petrovka, спасибо

28.11.2011, 06:33 (08:33)	#65
Denis T Новенький Город: Курган Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.09.2009 Сообщений: 90 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 720 Репутация: 920	Цитата: Vadimag хорошая штука четырех-зонник, вон сколько полезных функция за собой тянет: датчик качества воздуха, охлаждаемый бардачек, дефлекторы для задних сидений. Вот почему манагеры этого не знают? Все с кем я общался были уверены что и дефлекторы есть и охлаждение бардачка имеется. Про датчик уж молчу. А мне манагер вообще сказал, что вы и так больше меня знаете, поэтому разбирайтесь сами! как будьто я велосипед покупаю и то при покупки велосипеда неделю в интернете сидел А что там про упрощенную шумоизоляцию на 249лс., кто что знает?

28.11.2011, 08:52 (08:52)	#66
Kuz37 Новенький Город: Иваново Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2011 Сообщений: 65 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Репутация: 15	В субботу тестил 280, 249 не было , сравнивая со своим 280 едет лучше, хотя еще не при катался пробег всего 233км. В салоне тише, разгон более плавный и незаметен по сравнению с дизелем, поэтому субъективно кажется что не едет, но нужно смотреть на спидометр и всё встаёт на свои места. По словам манагера,(в наличии не было, посмотреть не смог) 249 ущемлён: датчик качества воздуха, охлаждаемый бардачок, дефлекторы для задних сидений, затемняющиеся внутреннее зеркало заднего вида, складывающиеся зеркала, по поводу шумки конкретного ничего не смог сказать.

28.11.2011, 08:58 (08:58)	#67
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	У меня зеркало затемняется, зеркала складываются, с шумкой все ок, нет только на капоте, но для бензина она и не нужна.

28.11.2011, 09:05 (11:05)	#68
Denis T Новенький Город: Курган Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.09.2009 Сообщений: 90 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 720 Репутация: 920	Цитата: petrovka У меня зеркало затемняется, зеркала складываются, с шумкой все ок, нет только на капоте, но для бензина она и не нужна. Это в базе их нет, а тебе это в нагрузку с другими опциями добавилось... (это конечно не великая "тайна" но решил уточнить, чтоб других не путать...)

28.11.2011, 09:11 (09:11)	#69
Vadimag Местный Город: Климовск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2011 Сообщений: 683 Поблагодарил(а): 439 Благодарностей: 218 Репутация: 293	Цитата: Kuz37 В субботу тестил 280, 249 не было , сравнивая со своим 280 едет лучше, хотя еще не при катался пробег всего 233км. В салоне тише, разгон более плавный и незаметен по сравнению с дизелем, поэтому субъективно кажется что не едет, но нужно смотреть на спидометр и всё встаёт на свои места. По словам манагера,(в наличии не было, посмотреть не смог) 249 ущемлён: датчик качества воздуха, охлаждаемый бардачок, дефлекторы для задних сидений, затемняющиеся внутреннее зеркало заднего вида, складывающиеся зеркала, по поводу шумки конкретного ничего не смог сказать. во какой грамотный менеджер попался затемняющиеся внутреннее зеркало заднего вида, складывающиеся зеркала - это наверное в какой то пакет входит, возможно свет и обзор. У меня это есть. Еще заднего подлокотника в базе 249 версии нет. Шумка - да, наверное это шумка капота упрощена.

28.11.2011, 09:16 (09:16)	#70
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	В базе имеется ввиду на тряпке? (про подлокотник)

28.11.2011, 09:45 (09:45)	#72
Intenditore Пользователь Город: Moscow Регистрация: 21.11.2011 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Ой, от темы уже улетели... А сколько этот 249 стоит?

28.11.2011, 09:58 (11:58)	#73
Denis T Новенький Город: Курган Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.09.2009 Сообщений: 90 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 720 Репутация: 920	Цитата: Intenditore Ой, от темы уже улетели... А сколько этот 249 стоит? Мне кажется что не важно сколько он стоит, главное что 204лс на 180тр дороже...

28.11.2011, 10:04 (10:04)	#75
Intenditore Пользователь Город: Moscow Регистрация: 21.11.2011 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Kuz37 а 245 на 323 Нет, это как раз он в базе от лимона 953 тысяч... А 204 как раз дороже. Умом маркетологов не понять. Цитата: Kuz37 А где можно чипануть его кто знает Перепрограммировать электронику?

28.11.2011, 10:06 (10:06)	#76
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	кстати, посмотрел тут заказы пары дилеров - 280 штучные, зато 249 - ого-го скока. насчет урезанности 249 - совсем мелочные и добиваются за пятую часть разницы в цене с 280 или даже 204. при этом 4х-зонник - НУЖЕН. стекла сзади потеют ого как в эти дни без него (на контрасте катался на неделе на ку7 с 4х-зонником - небо и земля, никакой потливости).

28.11.2011, 10:09 (10:09)	#77
Intenditore Пользователь Город: Moscow Регистрация: 21.11.2011 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Зачем брать 280, когда мощность совсем немного выше, а налогов ого-го?

28.11.2011, 11:43 (11:43)	#78
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Intenditore Зачем брать 280, когда мощность совсем немного выше, а налогов ого-го? для гонок по трассе (кому актуально). там +30лс не лишние ни разу.

28.11.2011, 11:57 (12:57)	#79
ego0550 Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 90 Изображений в галерее: 2 Репутация: 90	Цитата: szao кстати, посмотрел тут заказы пары дилеров - 280 штучные, зато 249 - ого-го скока. насчет урезанности 249 - совсем мелочные и добиваются за пятую часть разницы в цене с 280 или даже 204. при этом 4х-зонник - НУЖЕН. стекла сзади потеют ого как в эти дни без него (на контрасте катался на неделе на ку7 с 4х-зонником - небо и земля, никакой потливости). Да 4-х зониик нужен на любом двигателе. 2-х зонный - это не климат, а какое-то издевательство скрученное с гольфа

28.11.2011, 11:58 (11:58)	#80
Intenditore Пользователь Город: Moscow Регистрация: 21.11.2011 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: ego0550 Да 4-х зониик нужен на любом двигателе Ну вы избаловались! Только что четырёхзонник стоял тольк на Flying Spur и Phaeton!