1ый Лифтованый Touareg GP. - Страница 4

bublik99 · 13.11.2013, 08:23 (08:23)

Цитата:

очень смешно, я не очень представляю что должно стать 43 см после этих проставок на фото

то что стало видно на второй фотке...

nn222 · 13.11.2013, 10:11 (09:11)

Если про клиренс на него в первую очередь подумал, но фото сильно не увеличить и не понятно че это то ли линейка, то ли еще что. Резина тут стоит на вид 31-32 дюйма, 32x2,54=84. Делим на 2 будет 42 до центра колеса, но по фото редуктор все таки ниже центра даже.

kostobay · 15.11.2013, 03:25 (03:25)

Цитата:

Антоха МсК

Думаю не все меня тут поймут, но можно ли приподнять пружинный Тур обычными проставками сантиметра на 2-3? Заморачиваться заменой стоек что то совсем не хочется..

я так сделал. результатом очень доволен. на управляемости и скорости не отразилось никак. все супер. на стойки между чашкой и пластиковой проставкой пружины поставил еще свою проставочку, прим 1,6 сантима. на колесе реально добавляет сантима 4 смело. толще не советую, будет рвать аморты на разрыв. из любого материала, чтоб его не продавило. я сделал из транспортерной ленты. все аккуратно, ничем не выделяются. получается ход аморта на сжатие увеличил и все. по трассе где есть нырки, теперь можно не тормозить особо.на отбойники не падает. если еще колеса поболее размером, вообще прелесть получается.

Хорек Паникер · 15.11.2013, 04:22 (07:22)

kostobay, А можешь фотки подкинуть, камрад?

И как с развал-схождением, проблем нет? Сколько уже таким образом эксплуатируешь?
Щас как раз стою на распутье реализации аналогичного - либо Сейкель, либо проставки, но с заменой пружим и амморов

kostobay · 15.11.2013, 09:11 (09:11)

ничего не регулировал, поскольку геометрия не нарушалась. резину не ест, никуда не тянет. фоток нет. езжу несколько месяцев уже.

Хорек Паникер · 15.11.2013, 10:34 (13:34)

kostobay, Ясно! Спасибо!

kostobay · 15.11.2013, 11:50 (11:50)

Цитата:

Хорек Паникер

kostobay, Ясно! Спасибо!

щас попробую фоту найти

Добавлено через 6 минут 45 секунд

можно до двух сантимов думаю максимально запихать. более очково.

Dikramp · 15.11.2013, 12:52 (12:52)

Не забываем, что подвеска от зайкель не только лифт, а сбалансированные амморты и пружины с большим комфортом и прочностью

Я себе на Мультивен хочу поставить, но все руки не доходят...

Хорек Паникер · 15.11.2013, 17:27 (20:27)

Вот этим и манят, несмотря на цену

Как-то читал статейку, мужик на Мультиван поставил Сейкель, защиту и т.п., сделал эдакий экспидиционник и вперед колесить!

С удовольствием почитал его дневник странствий

kostobay · 15.11.2013, 18:21 (18:21)

защиту я поставил всю от "автощит". просто прелесть. удобно ставить - снимать. и реально защищает! я не охотник и не рыбак, не турист по говнам. но туарег просто обязан хавать шоссе с нырками и гребенкой, так же иметь внедорожный клиренс. думаю на своем тарантасе я этого добился с лихвой.

мое мнение: охота-рыбалка, покупай прадика. туарега в гавно ... да не стоит гавно туарега. японский гавномес как раз не жалко, он сам гавно для гавна. туарег как бы создан покорять автобаны, ну иногда всем одноклассникам фак показать фраерский с той стороны гавна, пока они гавно месят и застревают. но это иногда.

Хорек Паникер · 15.11.2013, 18:58 (21:58)

Цитата:

kostobay

японский гавномес как раз не жалко

Колупаться 200-300 км до мест рыбалки охоты на жапонском говномесе не комильфо

На туре долетел, сошел с трассы и по пересеченке, даже не пружинах - кайф

Потихоньку в течени года решил таки в экпедиционник своего превратить

На меня соседи как на больного смотрят, из-за того, что и на рыбалки и в горы на нем и куда хочу (без фанатизма), а мне по барабану. Я машину для себя брал, для таких целей.
Ну а кто-то наоборот по трассам и городу катает.
Каждому свое, машина универсальная, на все горазда

kostobay · 15.11.2013, 20:07 (20:07)

+500

туарег отрабатывает свое предназначение на все 100. и по трассе жарит и в гавне каету жарит

Хорек Паникер · 16.11.2013, 19:20 (22:20)

В копилку готовых решений
Решил посерьезней проштудировать сайт американских товарищей.

Вот один гражданин поставил проставки под пружины
Передние 2 1/4" или 57,15 мм
Задние 2 3/4" или 69,85 мм
По его словам прошел с такими проставками 50 тыщ миль - всему рад, проблем нет

Хорек Паникер · 16.11.2013, 19:22 (22:22)

Другой товарищ пошел инным путем

Как понял из прочтенного, оба гражданина работали со стандартной подвеской

Хорек Паникер · 26.11.2013, 06:06 (09:06)

Mixalich, Камрад, подскажи такое, ежели не сложно

Ты насчет цепей не задумывался после лифта? Случаем не пробовал с каким максимальным размером колес, цепи без проблем будут эксплуатироваться?

Заранее спасибо!

Mixalich · 05.12.2013, 14:46 (13:46)

Всем привет, ого зафлудили мою тему)) Хорек Паникер, вторую зиму гоняю 265\70\17 - цепи с ними уже не пройдут - полёт отличный! только когда на скорости развернуться резко надо бывает правый подкрылок в момент поворота задевает - примерно раз в месяц.
Цепи проползут только может быть сзади и то не факт - ибо если вывисишься то есть риск разодрать подкрылок цепью. всем вполне доволен на летней - 195-200 хожу, на зимней 160 - ибо шыпы повылитать могут

а так перешёл на 6ти поршневую систему, и чип...

Добавлено через 7 минут 33 секунды
максимальный размер думаю 265\65\17 - ли бы поуже 245\70\17 (245\65\17) - но полюбому нужно смотреть будут задевать или нет - особенно спереди - верхнее крепление стойки...

Добавлено через 3 минуты 52 секунды

Цитата:

Хорек Паникер

Каждому свое, машина универсальная, на все горазда

Багажник только откровенно маловат - мне не хватает...
смотрю в сторону Dodge Rama 1500 они с 14г 3.0 дизель ставить обещают + 8 акпп

Timofeevich · 05.12.2013, 15:39 (14:39)

Цитата:

Mixalich

...но полюбому нужно смотреть будут задевать или нет - особенно спереди - верхнее крепление стойки...

Mixalich, если я правильно понял, у Вас стоят 265/70-R17, подвеска с лифтом, на штатных дисках без проставок. Какой у Вас остаётся зазор между шиной и верхним креплением стойки ? Фоток зазора у Вас случайно нет ? Какая у Вас ширина и вылет диска (ET) ?

Цитата:

Mixalich

...Багажник только откровенно маловат - мне не хватает...
смотрю в сторону Dodge Rama 1500 они с 14г 3.0 дизель ставить обещают + 8 акпп

Mixalich, а чем Вас не устраивает дизель 6.7л Cummins у Dodge RAM Laramie Longhorn Edition 4x4 Mega Cab 385 л.с. ?

http://www.youtube.com/watch?v=fZkmjPEyfVU

http://www.cumminsdieselspecs.com/67.html

Garya · 05.12.2013, 16:11 (16:11)

чем больше лифт тем дальше за лопатой бежать )))

Mixalich · 05.12.2013, 17:45 (16:45)

фото зазора - было выше, ещё раз по просьбам трудящихся...

Mixalich · 05.12.2013, 17:54 (16:54)

З.Ы. я тут правда не особо чистый

пробег с момента лифта 40ткм - полёт нормальный...

Добавлено через 3 минуты 45 секунд

Цитата:

Timofeevich

Mixalich,
Mixalich, а чем Вас не устраивает дизель 6.7л Cummins у Dodge RAM Laramie Longhorn Edition 4x4 Mega Cab 385 л.с. ?[/URL]

Mega Cab - Это уже категория С ибо мега кэб ставится только на 2500HD + сам дрыготель 600-700+ кг весит не самая лучшая развесовка по осям - при условии пустого кузова как то так....ИМХО

13.11.2013, 08:23 (08:23)	#61
bublik99 Бывалый Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,497 Поблагодарил(а): 2,533 Благодарностей: 2,646 Изображений в галерее: 29 Репутация: 3046	Цитата: nn222 очень смешно, я не очень представляю что должно стать 43 см после этих проставок на фото то что стало видно на второй фотке...

15.11.2013, 04:22 (07:22)	#64
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	kostobay, А можешь фотки подкинуть, камрад? И как с развал-схождением, проблем нет? Сколько уже таким образом эксплуатируешь? Щас как раз стою на распутье реализации аналогичного - либо Сейкель, либо проставки, но с заменой пружим и амморов
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 15.11.2013 в 05:12.

15.11.2013, 11:50 (11:50)	#67
kostobay Пользователь Город: Зыряновск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.08.2011 Сообщений: 559 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 243 Репутация: 318	Цитата: Хорек Паникер kostobay, Ясно! Спасибо! щас попробую фоту найти Добавлено через 6 минут 45 секунд можно до двух сантимов думаю максимально запихать. более очково.
	Последний раз редактировалось kostobay; 15.11.2013 в 11:52. Причина: Добавлено сообщение

15.11.2013, 18:21 (18:21)	#70
kostobay Пользователь Город: Зыряновск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.08.2011 Сообщений: 559 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 243 Репутация: 318	защиту я поставил всю от "автощит". просто прелесть. удобно ставить - снимать. и реально защищает! я не охотник и не рыбак, не турист по говнам. но туарег просто обязан хавать шоссе с нырками и гребенкой, так же иметь внедорожный клиренс. думаю на своем тарантасе я этого добился с лихвой. мое мнение: охота-рыбалка, покупай прадика. туарега в гавно ... да не стоит гавно туарега. японский гавномес как раз не жалко, он сам гавно для гавна. туарег как бы создан покорять автобаны, ну иногда всем одноклассникам фак показать фраерский с той стороны гавна, пока они гавно месят и застревают. но это иногда.
	Последний раз редактировалось kostobay; 15.11.2013 в 18:24.

05.12.2013, 14:46 (13:46)	#76
Mixalich Местный Город: 97 Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 09.11.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 103 Благодарностей: 236 Репутация: 286	Всем привет, ого зафлудили мою тему)) Хорек Паникер, вторую зиму гоняю 265\70\17 - цепи с ними уже не пройдут - полёт отличный! только когда на скорости развернуться резко надо бывает правый подкрылок в момент поворота задевает - примерно раз в месяц. Цепи проползут только может быть сзади и то не факт - ибо если вывисишься то есть риск разодрать подкрылок цепью. всем вполне доволен на летней - 195-200 хожу, на зимней 160 - ибо шыпы повылитать могут а так перешёл на 6ти поршневую систему, и чип... Добавлено через 7 минут 33 секунды максимальный размер думаю 265\65\17 - ли бы поуже 245\70\17 (245\65\17) - но полюбому нужно смотреть будут задевать или нет - особенно спереди - верхнее крепление стойки... Добавлено через 3 минуты 52 секунды Цитата: Хорек Паникер Каждому свое, машина универсальная, на все горазда Багажник только откровенно маловат - мне не хватает... смотрю в сторону Dodge Rama 1500 они с 14г 3.0 дизель ставить обещают + 8 акпп
	Последний раз редактировалось Mixalich; 05.12.2013 в 14:46. Причина: Добавлено сообщение

13.11.2013, 10:11 (09:11)	#62
nn222 Местный Город: Самара Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.12.2008 Сообщений: 401 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 233 Изображений в галерее: 1 Репутация: 309	Если про клиренс на него в первую очередь подумал, но фото сильно не увеличить и не понятно че это то ли линейка, то ли еще что. Резина тут стоит на вид 31-32 дюйма, 32x2,54=84. Делим на 2 будет 42 до центра колеса, но по фото редуктор все таки ниже центра даже.

15.11.2013, 03:25 (03:25)	#63
kostobay Пользователь Город: Зыряновск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.08.2011 Сообщений: 559 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 243 Репутация: 318	Цитата: Антоха МсК Думаю не все меня тут поймут, но можно ли приподнять пружинный Тур обычными проставками сантиметра на 2-3? Заморачиваться заменой стоек что то совсем не хочется.. я так сделал. результатом очень доволен. на управляемости и скорости не отразилось никак. все супер. на стойки между чашкой и пластиковой проставкой пружины поставил еще свою проставочку, прим 1,6 сантима. на колесе реально добавляет сантима 4 смело. толще не советую, будет рвать аморты на разрыв. из любого материала, чтоб его не продавило. я сделал из транспортерной ленты. все аккуратно, ничем не выделяются. получается ход аморта на сжатие увеличил и все. по трассе где есть нырки, теперь можно не тормозить особо.на отбойники не падает. если еще колеса поболее размером, вообще прелесть получается.

15.11.2013, 09:11 (09:11)	#65
kostobay Пользователь Город: Зыряновск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.08.2011 Сообщений: 559 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 243 Репутация: 318	ничего не регулировал, поскольку геометрия не нарушалась. резину не ест, никуда не тянет. фоток нет. езжу несколько месяцев уже.

15.11.2013, 10:34 (13:34)	#66
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	kostobay, Ясно! Спасибо!

15.11.2013, 12:52 (12:52)	#68
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Не забываем, что подвеска от зайкель не только лифт, а сбалансированные амморты и пружины с большим комфортом и прочностью Я себе на Мультивен хочу поставить, но все руки не доходят...

15.11.2013, 17:27 (20:27)	#69
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Вот этим и манят, несмотря на цену Как-то читал статейку, мужик на Мультиван поставил Сейкель, защиту и т.п., сделал эдакий экспидиционник и вперед колесить! С удовольствием почитал его дневник странствий

15.11.2013, 18:58 (21:58)	#71
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: kostobay японский гавномес как раз не жалко Колупаться 200-300 км до мест рыбалки охоты на жапонском говномесе не комильфо На туре долетел, сошел с трассы и по пересеченке, даже не пружинах - кайф Потихоньку в течени года решил таки в экпедиционник своего превратить На меня соседи как на больного смотрят, из-за того, что и на рыбалки и в горы на нем и куда хочу (без фанатизма), а мне по барабану. Я машину для себя брал, для таких целей. Ну а кто-то наоборот по трассам и городу катает. Каждому свое, машина универсальная, на все горазда

15.11.2013, 20:07 (20:07)	#72
kostobay Пользователь Город: Зыряновск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.08.2011 Сообщений: 559 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 243 Репутация: 318	+500 туарег отрабатывает свое предназначение на все 100. и по трассе жарит и в гавне каету жарит

26.11.2013, 06:06 (09:06)	#75
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Mixalich, Камрад, подскажи такое, ежели не сложно Ты насчет цепей не задумывался после лифта? Случаем не пробовал с каким максимальным размером колес, цепи без проблем будут эксплуатироваться? Заранее спасибо!

05.12.2013, 16:11 (16:11)	#78
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	чем больше лифт тем дальше за лопатой бежать )))

05.12.2013, 17:54 (16:54)	#80
Mixalich Местный Город: 97 Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 09.11.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 103 Благодарностей: 236 Репутация: 286	З.Ы. я тут правда не особо чистый пробег с момента лифта 40ткм - полёт нормальный... Добавлено через 3 минуты 45 секунд Цитата: Timofeevich Mixalich, Mixalich, а чем Вас не устраивает дизель 6.7л Cummins у Dodge RAM Laramie Longhorn Edition 4x4 Mega Cab 385 л.с. ?[/URL] Mega Cab - Это уже категория С ибо мега кэб ставится только на 2500HD + сам дрыготель 600-700+ кг весит не самая лучшая развесовка по осям - при условии пустого кузова как то так....ИМХО
	Последний раз редактировалось Mixalich; 05.12.2013 в 17:54. Причина: Добавлено сообщение