|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.08.2013, 23:15 (23:15) | #63 |
Местный
Город: Москва / Московская обл
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.06.2013
Сообщений: 277
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 125
Репутация:
125
|
Цитата:
это оригинал.
все 4 колеса. владельцу заменили по гарантии. |
Поблагодарили: | Unicle (29.10.2013) |
22.10.2013, 13:59 (15:59) | #64 |
Новенький
Город: Югорск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 07.09.2013
Сообщений: 28
Поблагодарил(а): 29
Благодарностей: 0
Изображений в галерее: 1
Репутация:
0
|
Тут все зависит от угла, под которым болт (инородное тело, в данном случае) входит в шину, скорости движения автомобиля, от того, в каком положении это инородное тело находилось на покрытии (дороге). Много факторов... Ваш вариант - я считаю, что Вам еще повезло. История знала случай похуже Вашего. Там ситуация была-ночь, начало обгона, камень на встречке, уйти некуда....К сожалению фото нет, не сообразил сразу снимок сделать.
|
22.10.2013, 16:41 (16:41) | #65 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 21.12.2007
Сообщений: 339
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 266
Изображений в галерее: 1
Репутация:
266
|
Есть ботинки из натуральной кожи, есть из кожзаменителя! Кто получает зарплату в долларах, кто то в рублях. У одних хватает денег на сеперфирменные диски, да ещё и "аля кайен"! На реплике ездит половина автомобильного мира.... Делайте ставки господа!
|
29.10.2013, 19:49 (19:49) | #67 |
Колесный маньяк
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,898
Репутация:
3723
|
BIMO,
А еще бывает , что диск становится двухсоставным И эти две части живут отдельно друг от друга , а у шины третья , своя жизнь . |
Поблагодарили: | BIMO (30.10.2013) |
29.10.2013, 20:31 (20:31) | #68 |
Пользователь
Город: Ivanovo
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.02.2013
Сообщений: 116
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 20
Репутация:
45
|
У меня приятель регулярно "половинит" оригинальные диски и разбивает баллоны на новой семёрке ХХХ ( его уже регрепы Нокии и Пирелли, которые эти шины в рамках расширенной гарантии списывают, в страшных снах видят). Стиль езды такой, и доходы позволяют :-). О чём это я? А, вот: при должном умении, расхреначивается любая железяка (или резинка), вне зависимости от страны происхождения и бранднейма. Технология производства диска и техоснастка одинакова у всех нормальных производителей, ни один вменяемый шинно-дисковый ритейлер не будет продавать откровенную каку, ибо нафиг ему эти разборки насчёт вашего разбитого Туарега не впёрлись из за лишних 10 процентов маржи. Так что рецепт один : покупать колёса в приличных местах (уж никак не на рынках или развалах).
Зы: тырнет - зло. Купив там диск - некому потом будет им по сусалам заехать, в случае чего... |
Последний раз редактировалось Unicle; 29.10.2013 в 20:34. |
|
30.10.2013, 23:30 (22:30) | #70 |
Пользователь
Город: Kyiv
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.07.2013
Сообщений: 128
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 54
Репутация:
29
|
Добрый вечер,
Взял в рошлом году осенью на Seat реплику WSP Italy - сдал, поскольку не могли отбалансировать - поле 90 руль било немилосердно сдал, взял Alutec SHARK на замену отбалансировали - вродебы всё ок (был снег и больше 120 не проверял) снег сошёл на 130-140 проявилось биение вне этого диапазона нормально. Осенью начал ставить с зимними шинами - заехал на шиномонтаж проверить балансировку - один диск яйцо (при чём сильных ударов не было) оригинал яйцом стал когда диском корд перерубило от влёта в яму... В итоге купил 4 диска оригинал Seat так и катаюсь на работу. Вот так я пробовал съэкономить на репликах... |
31.10.2013, 14:23 (16:23) | #71 |
Пользователь
Город: Челябинск
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 135
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 55
Репутация:
80
|
Вторая машина уже зимой на репликах, 4 сезона. Нормально все и с балансировкой в том числе, зимой мотаюсь почти каждый выходной на рыбалку, сильно по канавам не дуркую, но и не трясусь над машиной особо. Единственная засада - к реплике на тур родные болты с красивыми крышечками не подошли, пришлось ставить те что идут с дисками
|
01.11.2013, 06:30 (05:30) | #72 |
Местный
Город: Ленинград
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 506
Поблагодарил(а): 347
Благодарностей: 202
Репутация:
227
|
Три года катаюсь на реплике,ни каких нареканий,ни какого биения и отбалансировались нормально. Грузиков максимум грамм 40-50. А на оригинальных на одном диске навесили грамм 180,и цена оригинала как три комплекта реплики. От сюда вывод??????
|
01.11.2013, 09:29 (09:29) | #73 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.08.2013
Сообщений: 1,522
Поблагодарил(а): 158
Благодарностей: 484
Репутация:
659
|
Цитата:
От сюда вывод??????
|
01.11.2013, 09:30 (12:30) | #74 |
Почетный мембер
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,245
Поблагодарил(а): 434
Благодарностей: 799
Репутация:
924
|
Цитата:
Взял в рошлом году осенью на Seat... Alutec SHARK на замену отбалансировали - вродебы всё ок (был снег и больше 120 не проверял) снег сошёл на 130-140 проявилось биение вне этого диапазона нормально... заехал на шиномонтаж проверить балансировку - один диск яйцо (при чём сильных ударов не было) оригинал яйцом стал когда диском корд перерубило от влёта в яму...
|
01.11.2013, 09:37 (09:37) | #75 |
Колесный маньяк
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,898
Репутация:
3723
|
Цитата:
Три года катаюсь на реплике,ни каких нареканий,ни какого биения и отбалансировались нормально. Грузиков максимум грамм 40-50. А на оригинальных на одном диске навесили грамм 180,и цена оригинала как три комплекта реплики. От сюда вывод??????
|
11.11.2013, 11:53 (11:53) | #77 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.07.2009
Сообщений: 53
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 8
Изображений в галерее: 1
Репутация:
8
|
Честно скажу, что у меня часто была реплика или другой сторонний производитель. Да бывают сложности с балансировкой... иногда грузиков больше, чем бы хотелось.
Я помял диск один раз... въехал в яму с острыми краями, но думаю и на родных дисках было бы тоже самое. И было это на фокусе в 2004 году на 16 радиусе и на 45 профиле. С тех пор ни разу ни один диск мне проблем не доставлял. По соотношению цена/характеристики я против реплики ничего не имею. Да скорее всего диск родной лучше и легче, но стоят они часто зверских денег. поэтому мой вывод следующий. ездить на реплике можно. а если по бордюрам скакать, то никакие диски не спасут. |
|
|
|
|