4,2 или 4,2

[MishaEkb]

   Цитата:

Skodnik

бензоводы (сравнивая 3,6 бенз и 3,0 дизель) доказывают что бензиновые лучше едут, меньше с ними проблем, бенза едят почти как дизеля и т.п.

А дизелисты все как один утверждают обратное. Но это если сравнивать 3,6 280 л.с. с 3,0 245л.с. или 3,6 249 л.с. и 3,0 204 л.с. Там еще можно списать разные мнения на почти одинаковую паспортную динамику до сотни и это больше вопрос веры и привычки.
А с 4,2 все гораздо определеннее. Дизель очевидно лучше едет - хоть по паспорту, хоть в очном сравнении и очевидно меньше ест. Бензиновая восьмерка - спецверсия для нефтяников

[mirantenn]

ну не знай, я как европейский водила люблю ездить на бензине, мягко спокойно. В России любят дизели за их звук, драйв и проблемность, допустим если движка перегреется на жаре.

[Lek777]

Вся Европа на дизелях ездит, мягко и спокойно) а перегреть дизель - надо очень постараться. Надоели уже "пенсионеры", уже не знающие как прикопаться, выдумывающие мифическую проблемность дизелей..

[TSI]

Бгг))
szao - пенсионер
Саш, до пенсиона далеко, не?

[Lek777]

Ну а че, неспроста ж столько нытья

[szao]

   Цитата:

Lek777

Вся Европа на дизелях ездит, мягко и спокойно)

на богатой лазурке уйма бензиновых машин. ездят мягко и спокойно.
в центре лондона уйма бензиновых машин. ездят мягко и спокойно. и тихо.
и к чему бы это ...

[stas34]

   Цитата:

szao

4.2 за 3.5 млн через год стоит макс 2.5. за 4млн - меньше 3х. это потеря до 40%.

И что теперь до смерти на опИле ездить?

[szao]

   Цитата:

stas34

И что теперь до смерти на опИле ездить?

на б-у ниве. и в ней же и завещать похоронить.

[mirantenn]

Ну просто вспомните какие дизельные движки были 10 лет назад. а какие бензиновые.

[szao]

   Цитата:

mirantenn

Ну просто вспомните какие дизельные движки были 10 лет назад. а какие бензиновые.

10 лет назад движки были несильно хуже текущих. а иногда и лучше.
5.0TDI (который до сих пор мощнее 4.2TDI), 2.5TDI и 2.7T, W12 из крупных.
2.0TDI и 1.8T из мелких.
а пежошные ублюдочки (1.8, 2.0, 2.2) до сих пор стоят на половине машин в европе. без каких-либо изменений.

просто европейцы ацки прижимисты и всё. если завтра бензин подешевеет на треть, то дизель просто умрет.

[VokeR]

szao, это как 5,0TDI мощнее нынешнего туровского 4,2TDI?!
4,2 сильнее ведь по характеристикам

[szao]

   Цитата:

VokeR

szao, это как 5,0TDI мощнее нынешнего туровского 4,2TDI?!

GP R50 (5.0 c рестайла) мощнее/моментнее 4.2TDI NF.
хотя уточним, что R50 вывели не 10 лет назад, а чуть позже. но мотор тот же.

[stas34]

VokeR, он приведет пример с R50

Добавлено через 2 минуты 40 секунд
szao, Тогда я скажу про кай дизель 4,2 381лс и 850нм

[szao]

   Цитата:

stas34

Тогда я скажу про кай дизель 4,2 381лс и 850нм

тогда придется сказать и про турбобензины Кая.
и пипец.

надо честно признать, что в этом веке дизель не совершил рывка. в отличии от бензиновых моторов.
и явно не совершит - запаса идей нет, технология по сути исчерпала себя.

[stas34]

szao, Ну чем же более хорош 5.0тди он еще тяжелее В8, более прожорлив ,более гемороен с обслуживанием/

Добавлено через 43 секунды

   Цитата:

szao

тогда придется сказать и про турбобензины Кая.

Что ты имеешь ввиду?

[VokeR]

szao, не совсем корректное сравнение, r50 это фактически заводская чиповка, надо исходники сравнивать

[szao]

   Цитата:

stas34

Ну чем же более хорош 5.0тди он еще тяжелее В8, более прожорлив ,более гемороен с обслуживанием/

тяжелее.
прожорливее - сравнить невоможно, т.к. он не ставился с 4.2 на одну и ту же машину.

   Цитата:

Что ты имеешь ввиду?

у кая были шикарные 8-цил бензиновые движки и 10 лет назад.
а сейчас и подавно.

т.ч. чтобы не стало совсем грустно рассуждать о солярке, лучше порше не трогать

[stas34]

Оффтопик

You Tube

You Tube

   Цитата:

szao

надо честно признать, что в этом веке дизель не совершил рывка. в отличии от бензиновых моторов.
и явно не совершит - запаса идей нет, технология по сути исчерпала себя.

Возможно но какая альтернатива?бензы жрут и не едут а если и едут то очень много жрут/НАПРИМЕР кай турбо жрет около 30л если нормально ехать,и немногим быстрее 4/2тди который расходует в два раза меньше топлива/И кстати по словам менеджера порше уже многие пересели на дизель С с Турбо/
Оффтопик

https://www.youtube.com/watch?v=WEiatntYYpU

Оффтопик

https://www.youtube.com/watch?v=p8ToVMAmyOk

[szao]

   Цитата:

VokeR

r50 это фактически заводская чиповка, надо исходники сравнивать

R50 заменил 5.0ТДИ. это стало базовой моделью. а по сути в базу включили R-обвес.
как и 3.2 на ГП из 220 сделали 240.

на рестайле НФ очевидно и 3.0, и 4.2 форсируют сильнее.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

   Цитата:

stas34

Возможно но какая альтернатива?

чуть более компактные машины. все равно так уж и "летать" в этой стране просто некуда и опасно.

ВАГ готовит аж 2 новых модели-кроссовера на легковой платформе. будут и быстрее и экономичнее.

[stas34]

   Цитата:

szao

прожорливее - сравнить невоможно,

да 100%. у меня 2,5тди(половинка V10) жрал столько же как и 4,2/

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

   Цитата:

szao

чуть более компактные машины.

Макан?