Пересел с бензинки 249 на дизель 245. Первые впечатления

[Юрко]

   Цитата:

ROGER64

+1000!
3,0 TDI - вчера проехал Междуреченск - Кемерово (300км) без остановок. Комп показал среднюю скорость 115 км/час. Расход 7,4 л/100 км. + погрешность компа = 8 л/100 км
т.о. примерно на 25% экономнее бензинового.

Теперь нужно высчитать эту абсолютную экономию на 1 км. Разницу в стоимости дизеля и бенза нужно разделить на этот показатель экономии. Получится количество км, которые нужно проехать, чтобы получать экономию от применения дизтоплива!

[Юманите]

Юрко,
Какое авто приобрели? Вы долго выбирали, на чем остановились?

[Jujutsu]

   Цитата:

Юманите

КАмрады я пересел на дизель совсем не из за расхода бензинки. На расход плевать

Добавлено через 1 минуту 9 секунд


На бензинке всегда была тапка в пол. За 15000 ушло 1 деление масла

И на дизеле до 90000 так же было

   Цитата:

ALEX 400

Дизель жрёт. У меня где то грамм 150 на 1000. Особено если по трассе педалить.

Очень много

   Цитата:

Sedlex

Разница в расходе бензин -дизель 25-30%.
Не выдумывайте про 50%.
По трассе бенз при 110 км.ч. жреть 10 литров, дизель никак 5 литров не покажет.

Все больше убеждаюсь в некоторых преимуществах бензина.

Это что то не то.
Диз вообще жрать не должен. Обороты низкие.
У меня на А6 с вашим двиг, вообще ничего не есть. Хотя бывало до 270 кмч разгонял.

При 110 дизель есть 6.8, а есть и при городском режиме с таким аппетитом девушки за рулем

270 бывало и 140-200 постоянно на расстоянии 200-800 км большая разница, немцы ели едят и будут есть поэтому ни чего в этом нет!
Литр на 15000 вполне нормально на долив. Если прокладка между рулем и сидением не овощ

[Igorrr]

Тема "Пересел с бензина на дизель. Первые впечатления...". Видимо первые впечатления всех комрадов только вокруг магических цифр "экономии" соляры на счетчике Печалька

[Mr.VTO4KU]

Купил себе дизель себе потому что хотел именно дизель. Это первая дизельная машина у меня и пока только положительные впечатления.
Расход: Ростов => Краснодар, скорость 120 по круизу, 6.8л/100км. Краснодар => Ростов, скорость 120 круиз, 6.7л/100км.
Меня устраевает, 200км/ч не езжу, потому что жена, ребенок, цветной телевизор и тд тп.

[Маринер]

В чем смысл радости расходу дизеля, если изначально в две-три сотни тысяч рублей за него переплата по сравнению с бензовым аналогом..

[Sedlex]

В дизеле интересен турбоподхват, вжимающий слегка в сиденье. В салоне тише при высоких оборотах.
Экономия топлива. Ну тянуть большую яхту ему легче, хотя коробке не очень. Ну возможно поршневая группа дольше живет по причине низких оборотов и частоты трения. Ну масло может не жрать.

Минус - зима, тарахтение снаружи, вибрация в салоне, поиск топлива, запах соляры, коллектора, тяжелее - нагрузка на передок, частота замена масла (сажа в масло), расходники и обслуживание сложнее и дороже.

[Jujutsu]

   Цитата:

Sedlex

В дизеле интересен турбоподхват, вжимающий слегка в сиденье. В салоне тише при высоких оборотах.
Экономия топлива. Ну тянуть большую яхту ему легче, хотя коробке не очень. Ну возможно поршневая группа дольше живет по причине низких оборотов и частоты трения. Ну масло может не жрать.

Минус - зима, тарахтение снаружи, вибрация в салоне, поиск топлива, запах соляры, коллектора, тяжелее - нагрузка на передок, частота замена масла (сажа в масло), расходники и обслуживание сложнее и дороже.

К + не взрывоопасно

Запаха уже давно нет, вибрации нет, зимой пофиг, расходники это с чего дороже?!
Минус один дизель дороже при покупке!

[stas34]

   Цитата:

Маринер

В чем смысл радости расходу дизеля, если изначально в две-три сотни тысяч рублей за него переплата по сравнению с бензовым аналогом..

Реже на заправку надо заезжать это гууд,вжимает в сидуху,можно чипануть.

[Sedlex]

Тарахтение и вибрация в сравнении с бенз есть. Конечно не прадо с паджерами, но все же. Зимой дольше греется салон, исключим вебасту. На короткое расстояние или повторная поездка - салон холодный. Запах выхлопа. Запах от пистолета салярочного ( исключением - заправщик или перчатки).
Т.О.дороже, т.к. масла больше ну и типа сложнее. Ремонт двиг сложнее ( при большом пробеге).

Можно чипануть, а можно и допрыгаться с чипами и накрыть движок или турбину или еще чего.
100 л бак в бензине не сильно напрягает с заправками.

Ну вэ восемь другая песня, хотя мелочи дизеля сохраняются.

[Nautilus!]

   Цитата:

Sedlex

вибрация в салоне

вы вообще ездили на дизельном туре? или говорите про вибрацию оценивая ее по другим тракторным авто?

   Цитата:

Sedlex

тяжелее - нагрузка на передок

разница в ~10кг и вы думаете вы ее почувствуете на морде?

   Цитата:

Sedlex

частота замена масла

период замены масла такой же 15т.км

   Цитата:

Sedlex

Зимой дольше греется салон, исключим вебасту.

вебаста у дизеля в базе, почему ее надо исключать то?

   Цитата:

Sedlex

На короткое расстояние или повторная поездка - салон холодный.

с вебастой он такой же теплый как и бензинка и даже еще быстрее греется чем бензинка. к тому же есть доп. пульт, где вы можете заранее включить вебасту из дома и приходить в теплый салон.

   Цитата:

Sedlex

Запах выхлопа.

часто вы стоите у выхлопной трубы и нюхаете?

   Цитата:

Sedlex

Т.О.дороже, т.к. масла больше ну и типа сложнее.

масла у дизеля столько же заливается сколько и у бензинки.

   Цитата:

Sedlex

Можно чипануть, а можно и допрыгаться с чипами и накрыть движок или турбину или еще чего.

а может и кирпич на голову упасть когда вы из дома выходите, так что теперь сидеть дома и не выходить никуда? и часто вам кстати кирпичи падали на голову? тоже самое и с чипом, часто из-за чипа на туареге что-то ломалось? так что не фантазируйте: а если бы да ко бы, а во рту росли грибы.

[szao]

   Цитата:

Jujutsu

Запаха уже давно нет

Запах есть даже в Европе.
Мочевина реально его снижает, но это не про РФ и НФ.

[Юманите]

Запах и тарахтение только снаружи, есть турбояма, но потихоньку привыкаю. Внутри ГОРАЗДО тише бензинки. Но на моем на 8 передаче при постоянной езде на 2500 об возникает какой то бубнежь. Не громкий, но неприятный. Может из за резины. Кто то уже писал, что гудиер на этой скорости издает непонятный звук. В спинку вжимает, чего не было на бензинке. Нет бензинового рева и вибрации, правда перед продажей она на бензинке изчезла. На след неделе предстоит поездка на 700 км. На бензинке после 500 км интенсивной езды начинала опухать мозг. На дизеле, пока гнал его домой этого не ощутил. По моему бензинка чуть легче заныривла в повороты, но точно пока не уверен

[Seawolf]

   Цитата:

Sedlex

Минус - зима, тарахтение снаружи, вибрация в салоне, поиск топлива, запах соляры, коллектора, тяжелее - нагрузка на передок, частота замена масла (сажа в масло), расходники и обслуживание сложнее и дороже.

Комариный укус, а не аргументы

[Sedlex]

Это факты.
Кусать, в т.ч. по шмелиному не собирался.
Хороши каждый по своему.
Но когда увидел старт 3,0 тди и 3,6 фси, засомневался и в динамике дизеля.

Не стоит дизель + 300 тыс.
Сотку сверху еще можно переплатить.

Да, преимущественно езжу на 3,0 тди. Но на а6 он пуляет неплохо.

[Dimon78]

Вот вы говорите, шумность (звук двигателя) - это зло. А для меня это очень приятный бонус. Я не релаксирую в авто, мне не нужна тишина. Наоборот меня заводит рокот 249 кобылок под капотом . А если захочу ехать в спокойной атмосфере, то включу какой-нибудь лаунж и просто не буду слышать звук двигателя.... Как-то так.

[Sedlex]

Наутилусу пост 71.

Масла на литр с хвостом побольше в дизель.
То подороже. У меня аудюха тэо дороже на 30 % чем тэо на 3,0 тфси.
Морда у диз тура тяжелее на 50 кг чем тур бенз.соответственно развесовка и управляемость хуже.

Вебаста на коротких поездках всегда включается? Не знаю. Значит девайс постоянно в работе...

На бензине у меня эбершпехер дистанционный так же.

На диз туре ездил. Вибрация на холостых присутствует.

Чип тюнинг от разных умельцев - лотерея.
И не стоит он денег и мнимого результата к которому быстро привыкнешь.

[stas34]

   Цитата:

Sedlex

Сотку сверху еще можно переплатить.

Значит все таки дизель лучше бенза,вопрос исключительно материальный.Нужно просто v8tdi брать там нет переплаты относительно бенза такого же объема.

[Sedlex]

Лучше. Начутьчуть. А 4,2 тди ваще дэ бэст..

[Jujutsu]

   Цитата:

szao

Запах есть даже в Европе.
Мочевина реально его снижает, но это не про РФ и НФ.

Капусты если меньше есть, запаха будет меньше
Дизель не воняет, люди если им не говорить что дизель у меня не всегда понимают это!
Это я про НФ, GP почему то шумнее. Сам сейчас временно сел на GP, даааа слышно дизель.

Добавлено через 1 минуту 12 секунд

   Цитата:

Sedlex

То подороже. У меня аудюха тэо дороже на 30 % чем тэо на 3,0 тфси.

Ауди и VW разная цена
У меня все ТО по 13 тысяч выходили на НФ у ОД.