Ну очень хочу стать владельцем Тура

[Олег74]

Твой друган комикадзе на капсуле смерти?

[Laywer]

Подводя итог недельному опросу...
С аукционов США в настоящий момет не самое выгодное время для покупки авто;
На аукционах много "не благочистивых" авто;
Уверенности в исправности и "чистоте" нет практически ни какой!!!;
Европа слишком дорога для меня;
"местные" брать не стоит, потому что они на половину "мусор" =
Нужно копить деньги.

Ну чтож, тогда я пока потерплю и немного тут поищу инфу о своём будущем авто.

[Нафаня]

   Цитата:

Laywer

"местные" брать не стоит, потому что они на половину "мусор" =
Нужно копить деньги.

.

лучше накопить и купить дилерскую б.у. чем тащить машину с кордона. Имхо

[Тыкилыч]

А как насчет пригнать несильно битую из европы?

[AMP]

и переплатить 20-30% ни за что?

дождись НГ. после него будет очень много местного слива задешево. кризис не пощадит именно б-у внедорожники, которые как бы не дороги в покупке, но дороги в обслуживании.

[Laywer]

   Цитата:

AMP

и переплатить 20-30% ни за что?

дождись НГ. после него будет очень много местного слива задешево. кризис не пощадит именно б-у внедорожники, которые как бы не дороги в покупке, но дороги в обслуживании.

Такая тенденция наблюдается (имеется ввиду Новый Год) не первый раз?!
И кстати, я имею лишь примерное представление о стоимости обслуживания Тура.
Кто сколько запошляет на СТО?????!!!!!

[Laywer]

   Цитата:

Нафаня

лучше накопить и купить дилерскую б.у. чем тащить машину с кордона. Имхо

А чем юзанная машина на территории РФ лучше буржуйской? Там наверное природные условия более жёсткие (перепады температур от +35 до -45) или может быть у них дорог вообще нет, что приходится протаптывать свои....?

Конечно везде есть исключения, но наши будут экономить на всём, особенно перед продажей!!! Мало кто тут станет ремонтировать машину и тут же её продовать. Станет жалко (жид в душе задавит), что я эти деньги на ремонт чужому дяди подарю!!!!

Поэтому может быть и стоит поприглядываться за стоянками диллеров! Однако у нас только одна площадка Фольца - а/с "Медведь" на Капылова.

[Олег74]

А ты за ценником наблюдаешь в этом самом МЕДВЕДЕ?Я там только фильтра покупаю,потому что в наличии.Там сейчас стоит 3.2 2004г без пневмы 1280000,будешь брать?Я из пендостана 4.2 в полном фарше дешевле притащу и с пробегом тыщ 50км небольше

[Laywer]

   Цитата:

Олег74

А ты за ценником наблюдаешь в этом самом МЕДВЕДЕ?Я там только фильтра покупаю,потому что в наличии.Там сейчас стоит 3.2 2004г без пневмы 1280000,будешь брать?Я из пендостана 4.2 в полном фарше дешевле притащу и с пробегом тыщ 50км небольше

Это очень хороший вариан приобрести у ОД + с какой-то гарантией, но я соглашусь с тем, что ждать правильного варианта можно оч долго. Сейчас многие уже начинают пользовать услугу Traid-in, поэтому надо лишь набраться терпения.

[Олег74]

Очевидно ты несталкивался с ООО"Медведь-Север".Просто поговори с людьми которые купили там авто.Узнаешь очень много нового о нашем оф.дилере.Удачи!

[Padre]

Здравствуйте все! Я тоже собираюсь брать Тура, но в деньгах...гм...короче нету у меня 2000 000 за новое авто. Потолок 850-900 000. Перебирал разные варианты. Сначала смотрел только европу, так как хотелось именно дизель. Машин с пиндостана как то побаивался. Потом постепенно, все легенды про авто из США развеялись, благодаря сбору информации. Тем более, что есть хорошие люди, которые занимаются перегоном авто для салонов. Обещали пригнать достойный вариант. Остановился на 3.2, хочется конец 2005-начало 2006, так как авто планирую брать весной. Тем более, есть смысл подождать, в связи с кризисом. Цены в пиндосии уже упали на 2 000$. Да и начали сыпаться цены на новые авто у нас, что собственно прально. Жду, когда наконец концерн ВАГ уронит цены. Вдруг получится взять новое в кредит! Вон как Вольво в цене прогнулось!)) Поэтому в настоящий момент, мне кажется, нужно выждать! В ближайшее время должно упасть много вкусностей от автопроизводителей и продавцов. Опять же, в связи с кризисом, многие банки отказали населению в выдаче кредитов, а автопроизводители привыкли к длинным очередям за своей продукцией. Поэтому сами производители решили продавать свои машины в кредит, и мне думается, что процент с условиями будет не такие бандерложьи, как у обычных банков. Подождем-увидим.

[_Alexei]

   Цитата:

Олег74

А ты за ценником наблюдаешь в этом самом МЕДВЕДЕ?Я там только фильтра покупаю,потому что в наличии.Там сейчас стоит 3.2 2004г без пневмы 1280000,будешь брать?Я из пендостана 4.2 в полном фарше дешевле притащу и с пробегом тыщ 50км небольше

Такой вариант (4,2) сейчас в МСК = 40,000 USD maximum. Не сильно ценник взвинчен?!

[_Alexei]

   Цитата:

Padre

Здравствуйте все! Я тоже собираюсь брать Тура, но в деньгах...гм...короче нету у меня 2000 000 за новое авто. Потолок 850-900 000. Перебирал разные варианты. Сначала смотрел только европу, так как хотелось именно дизель. Машин с пиндостана как то побаивался. Потом постепенно, все легенды про авто из США развеялись, благодаря сбору информации. Тем более, что есть хорошие люди, которые занимаются перегоном авто для салонов. Обещали пригнать достойный вариант. Остановился на 3.2, хочется конец 2005-начало 2006, так как авто планирую брать весной. Тем более, есть смысл подождать, в связи с кризисом. Цены в пиндосии уже упали на 2 000$. Да и начали сыпаться цены на новые авто у нас, что собственно прально. Жду, когда наконец концерн ВАГ уронит цены. Вдруг получится взять новое в кредит! Вон как Вольво в цене прогнулось!)) Поэтому в настоящий момент, мне кажется, нужно выждать! В ближайшее время должно упасть много вкусностей от автопроизводителей и продавцов. Опять же, в связи с кризисом, многие банки отказали населению в выдаче кредитов, а автопроизводители привыкли к длинным очередям за своей продукцией. Поэтому сами производители решили продавать свои машины в кредит, и мне думается, что процент с условиями будет не такие бандерложьи, как у обычных банков. Подождем-увидим.

Правильный подход, ХС90 в полном фарше сейчас в МСК можно найти от 1,100 руб. (!)

[Alezz_TDI]

Могу предложить свои услуги по пригону тура из Германии.
Полнофаршный R5, кроме RNS, последний раз(месяц назад) пригнал в 31 тыс. евро. брал у дилера с гарантией. Человек катается и радуется, особенно пневме.
Ну естественно в эту же цену входит чиповка вот такая
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=6795

[Dikramp]

Тема превратилась во флейм.
Пренес.

[Laywer]

   Цитата:

Padre

Здравствуйте все! Я тоже собираюсь брать Тура, но в деньгах...гм...короче нету у меня 2000 000 за новое авто. Потолок 850-900 000. Перебирал разные варианты. Сначала смотрел только европу, так как хотелось именно дизель. Машин с пиндостана как то побаивался. Потом постепенно, все легенды про авто из США развеялись, благодаря сбору информации. Тем более, что есть хорошие люди, которые занимаются перегоном авто для салонов. Обещали пригнать достойный вариант. Остановился на 3.2, хочется конец 2005-начало 2006, так как авто планирую брать весной. Тем более, есть смысл подождать, в связи с кризисом. Цены в пиндосии уже упали на 2 000$. Да и начали сыпаться цены на новые авто у нас, что собственно прально. Жду, когда наконец концерн ВАГ уронит цены. Вдруг получится взять новое в кредит! Вон как Вольво в цене прогнулось!)) Поэтому в настоящий момент, мне кажется, нужно выждать! В ближайшее время должно упасть много вкусностей от автопроизводителей и продавцов. Опять же, в связи с кризисом, многие банки отказали населению в выдаче кредитов, а автопроизводители привыкли к длинным очередям за своей продукцией. Поэтому сами производители решили продавать свои машины в кредит, и мне думается, что процент с условиями будет не такие бандерложьи, как у обычных банков. Подождем-увидим.

Извеняюсь за поправку, но нельзя при таком раскладе не брать во внимание повышение доллара, тогда понижение цены машины на 2000 бакинцев не почувствуется.

[Олег74]

Евро падает.А таможенные платежи в евро

[Олег74]

   Цитата:

_Alexei

Правильный подход, ХС90 в полном фарше сейчас в МСК можно найти от 1,100 руб. (!)

Еще три автомобиля "НИВА" в полном фарше взять можно.