R5 BAC - распредвал по меткам

[misai]

Вчера разобрал, снял распредвал и в итоге не поднялись 5 гидриков, четыре старых и один новый. Съездил купил новые Ina, заменил. Договорился с ребятами с VW обещали сегодня или завтра подъехать со спец приблудами и выставить 0. Сфоткаю результат как должно быть в идеале.

[shayba333]

   Цитата:

misai

Вчера разобрал, снял распредвал и в итоге не поднялись 5 гидриков, четыре старых и один новый. Съездил купил новые Ina, заменил. Договорился с ребятами с VW обещали сегодня или завтра подъехать со спец приблудами и выставить 0. Сфоткаю результат как должно быть в идеале.

Обязательно отпишись мне по ходу тоже самое предстоит😩

[misai]

Сегодня был моторист с VW, выставили метки преблудами, и результат тот же, мотор трясется висит ошибка 16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал, завтра будем мерить компрессию, вот и поменял сальнечки

[ANG]

Уважаемые подскажите номера и производителей( что лучше брать):
1. Болты крепления гбц.
2. Болты крепления распредвала.
3. Болты крепления коромысел.
4. Прокладка гбц на 3 дырки.
5. Маслосъмные колпачки.
6. Гидро компенсаторы.

[klf]

   Цитата:

misai

Сегодня был моторист с VW, выставили метки преблудами, и результат тот же, мотор трясется висит ошибка 16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал, завтра будем мерить компрессию, вот и поменял сальнечки

компрессию померить конечно никогда не помешает (если грамотно... ), но она тут вероятно нипричем... что-то они не выставили... не попали...

я так понимаю двигатель до этого не трясся???

[misai]

я так понимаю двигатель до этого не трясся???[/QUOTE]
Да, работал как часы, если бы не дым при заводке я бы и не лез.

[awol2007]

   Цитата:

misai

я так понимаю двигатель до этого не трясся???

Да, работал как часы, если бы не дым при заводке я бы и не лез.[/QUOTE]

стоп. а с этого места поподробнее. а засухарил нормально? Уверен? снимай всё заново и гляди. думаю датчик не при чем. без него работает тоже ровно. мож еще у тебя счетный диск кривой? попробуй завести отключив фишку с датчика распредвала. отпишись.

Добавлено через 3 минуты 47 секунд

   Цитата:

ANG

Уважаемые подскажите номера и производителей( что лучше брать):
1. Болты крепления гбц.
2. Болты крепления распредвала.
3. Болты крепления коромысел.
4. Прокладка гбц на 3 дырки.
5. Маслосъмные колпачки.
6. Гидро компенсаторы.

болты только оригинал.
прокладка эрлинг или элринг
маслосъемы рейнц
гидрики INA

[ANG]

   Цитата:

awol2007

Да, работал как часы, если бы не дым при заводке я бы и не лез.

стоп. а с этого места поподробнее. а засухарил нормально? Уверен? снимай всё заново и гляди. думаю датчик не при чем. без него работает тоже ровно. мож еще у тебя счетный диск кривой? попробуй завести отключив фишку с датчика распредвала. отпишись.

Добавлено через 3 минуты 47 секунд

болты только оригинал.
прокладка эрлинг или элринг
маслосъемы рейнц
гидрики INA[/QUOTE]
Благодарю! А то что-то меня смутила разница в цене на мск -оригинал 330 рублей за штуку, а рейнц 30!

[klf]

   Цитата:

ANG

Благодарю! А то что-то меня смутила разница в цене на мск -оригинал 330 рублей за штуку, а рейнц 30!

рано благодаришь...

не вздумай брать Витю!!!

Добавлено через 51 секунду

   Цитата:

misai

я так понимаю двигатель до этого не трясся???

Да, работал как часы, если бы не дым при заводке я бы и не лез.[/QUOTE]

вот-вот...

[misai]

[QUOTE=ANG;2190664]стоп. а с этого места поподробнее. а засухарил нормально? Уверен? снимай всё заново и гляди. думаю датчик не при чем. без него работает тоже ровно. мож еще у тебя счетный диск кривой? попробуй завести отключив фишку с датчика распредвала. отпишись

Так оно и есть, правда я сам до этого дошел)))).

Машина заработала и довольно хорошо. Метки правда выставляли спец инструментом, заняло не более 10-15 минут.
Распредвал легко фиксировать полоской металла, а вот с колен валом посложней. я выставлял на глаз и не попадал. А так все просто.

[ANG]

   Цитата:

klf

рано благодаришь...

не вздумай брать Витю!!!

Добавлено через 51 секунду

Да, работал как часы, если бы не дым при заводке я бы и не лез.

вот-вот...[/QUOTE]
Дак, а что хорошего из не оригинала по мск? А то Вы предупредить, предупредили, а что лучше взять не сказали.

[klf]

   Цитата:

ANG

Дак, а что хорошего из не оригинала по мск? А то Вы предупредить, предупредили, а что лучше взять не сказали.

х.з.

Виктора на пол года нехватило...

[ANG]

Дак самое интересное, что Виктор же и лежит в ваговском пакете, причем на конвейер он же идет! Может Вам подделка попалась? И что вместо Виктора поставили?

Добавлено через 3 минуты 22 секунды
Вот swag'овские мск посмотрел-вот это гуано! Достаточно было сравнить визуально!

[vanya75]

ANG
В оригинале лежит SABÓ 03044 его и советую ставить так как сам поставил РЕЙЦ-оригинал хватило на 5-тысяч,сейчас поставил SABÓ 03044

[ANG]

Странно...только "сабо" не существует в природе, у вас Виктор какого цвета был? Мне вот черные показывали, как то загадочно все это, не хотелось бы из-за этих фигулек лезть в головку повторно через пол года.. Я голову снял просто, чтобы перебирать полностью, и мелочевку всю задолбало выбирать, такое ощущение, что это не фофаген, а газель

[vanya75]

Виктор был зелёного цвета,а SABÓ 03044 сам устанавливал. Направляющие меняли?

[klf]

   Цитата:

vanya75

Виктор был зелёного цвета,а SABÓ 03044 сам устанавливал. Направляющие меняли?

у мну тоже зеленого цвета были.... даже где-то остались... поищу..

[kondratva]

Всем привет, больше полугода езжу на туреге, только решил написать. Машина 05 года мотор bac. Беспокоит расход. Сначала менял фильтра масла потом забил на какое то время. Счас почитал статьи про расходы у ребят и удивился. На хх без кондея у меня показывает 1.3-1.4. В паркинге 1.9-2.1. Ездил в туапсе пробег 2400 в 1 сторону гладил газ 100-110 расход 11.2 по компу и по факту. По городу 18-20. Что делал:
-Не было наддува на хх, лопнута диафрагма егр, заглушил шланг вакуумный
-Менял МСК из за дыма при запуске, рв и компенсаторы не убиты
-кольца на нф тоже менял
-фильтра не забиты, менял недавно, отцеплял воздухан вообще, расход все равно 1,3
Мои соображения... В мотор похоже лазили, много что посажено на герметик. Предполагаю, что не попали с УОВ. Как проверить? Приспособ, ессно, нет. Ну или второй вариант-капец напылению. Компрессию не мерил, но имхо за 8 месяцев езды он бы уже колом встал еслиб сыпаться начал. (А может и гильзованый, раз в него лазили зачем то??). Но картерных газов дофига идет... Прошу помощи

[awol2007]

По поводу Вити - чем он вам не угодил? 10 тыс я на них прошел - ни дыма ни расхода.
А комраду из Кирова я б посоветовал ДМРВ заменить. у меня тоже жрал как конь. сейчас на своём после замены ДМРВ расход значительно снизился и затупы при ускорении пропали. Но на расходе на ХХ по приборке это никак не отразилось. 1.1 у меня при 90 градусов. когда градусов 60-70 то 0.9

[kondratva]

я фишку скидывал с расходомера. изменений никаких