|
|
|
![]() |
#62 |
Новенький
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 15.12.2015
Сообщений: 11
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
-50
![]() |
![]()
Хлопков таких явных нет. Вчера вставил манометр в рампу (манометр самопал из манометра для колес) показывает 2,5 бар. Походу действительно насосам кердык.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#65 |
Пользователь
Город: Калужская область
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 05.06.2013
Сообщений: 105
Поблагодарил(а): 61
Благодарностей: 16
Изображений в галерее: 1
Репутация:
16
![]() |
![]() Цитата:
вчера поменял оба насоса (Krauf), провал при разгоне пропал, машинка стала порезвее...
Неделю до года не дотянул))) Подскажите что из аналогов можно поставить (кроме VDO))? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#67 |
Пользователь
Город: Калужская область
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 05.06.2013
Сообщений: 105
Поблагодарил(а): 61
Благодарностей: 16
Изображений в галерее: 1
Репутация:
16
![]() |
![]() Цитата:
А vdo чем не угодил?
Интересует например ERA (Messmer)... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#68 |
Почетный мембер
Город: Томск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2,207
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 485
Изображений в галерее: 5
Репутация:
585
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
у кого-то сдох через год...
![]() после этого я поставил оригинальные, и забыл о всех этих проблемах уже как 4 года |
Последний раз редактировалось Dima-tomsk; 15.09.2017 в 07:03. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Valera48 (16.10.2017) |
![]() |
#70 |
Почетный мембер
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,732
Изображений в галерее: 9
Репутация:
3257
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Купил VDO... Проверим)
Дешевые и 4 бар дают. И еще насосы правый-левый различаются? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 |
Почетный мембер
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,732
Изображений в галерее: 9
Репутация:
3257
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Трубки разные...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 |
Пользователь
Город: Калужская область
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 05.06.2013
Сообщений: 105
Поблагодарил(а): 61
Благодарностей: 16
Изображений в галерее: 1
Репутация:
16
![]() |
![]() Цитата:
Я правильно понимаю- все эти крауфы- это модуль насоса, а корпуса и трубки остаются от старого? Или это целиком насосы?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 |
Местный
Город: Novorossiysk
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 484
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 78
Репутация:
78
![]() |
![]()
Добрый день. Замеритил давление в рампе показало 3 атм. Внимание вопрос))) может ли шалить регулятор давления или только замена насосов. Машина 2003 года насосы еще не менялись. Адаптация при нагрузке (мультипликатив) +18 без нагрузки в 0. Дмрв 155 грам
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 |
Бывалый
![]() Город: Магадан
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 1,118
Поблагодарил(а): 1,240
Благодарностей: 429
Репутация:
654
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Добрый день. Замеритил давление в рампе показало 3 атм. Внимание вопрос))) может ли шалить регулятор давления или только замена насосов. Машина 2003 года насосы еще не менялись. Адаптация при нагрузке (мультипликатив) +18 без нагрузки в 0. Дмрв 155 грам
Добавлено через 3 минуты 20 секунд Цитата:
про VDO и сам знаю что идет в оригинале, хотя здесь у кого-то сдох через год...
Интересует например ERA (Messmer)... Поменял на VDO и 30000км. прошли и еще ходят. А теперь посмотрите на карте п.Ягодное Магаданской области и представьте какой у нас 92-й бензин, состояние бочкотары и количество примесей в топливе.(95-го отрадясь не было в продаже) и на этом бензине они работают и не ломаются. |
Последний раз редактировалось Синегорец; 16.10.2017 в 02:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#76 |
Местный
Город: Novorossiysk
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 484
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 78
Репутация:
78
![]() |
![]() Цитата:
Meat Doria
Цитата:
ERA (Messmer)
Meat Doria тоже италия, но подешевле и от вышеуказанных еще и производитель. На оф сайте MD только написано что правый насос на 3 бар. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#78 |
Пользователь
Город: Новосибирск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.01.2013
Сообщений: 157
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 18
Репутация:
18
![]() |
![]()
Скажите, кто знает точно: за какой насос (левый/правый) отвечают предохранители 13 и 14? Если вынимать только предохранители (не реле), соответствующий насос отключится? Никак не могу определить какому из насосов кирдык. Вынимаю №13, машина не едет практически, глохнет и т.д., но заводится с пол тычка и на ХХ работает ровно. Вынимаю №14, машина прет как нив чем не бывало. Т.о. делаю вывод, что НЕ рабочий насос тот, который сидит на предохранителе №14 (ну раз отсавив только №13 машина нормально едет). Если преды вообще не вынимать, то сначала едет нормально, через пару км. машина практически встает. Вот как определить какой насос умер? В рампе давление и до 3-х бар не дотягивает, и после того как заглушишь, почему-то поднимается на пару - тройку десятых очка. Растолкуйте, кто в теме. А все произошло после замены фильтра. Не проехал и 5-ти км., машина встала, ну, вернее кое как доползла до гаража. Резинку на предмет замятости проверил, все в порядке.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#79 |
Пользователь
Город: Калужская область
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 05.06.2013
Сообщений: 105
Поблагодарил(а): 61
Благодарностей: 16
Изображений в галерее: 1
Репутация:
16
![]() |
![]() Цитата:
Скажите, кто знает точно: за какой насос (левый/правый) отвечают предохранители 13 и 14?
Если вытащить реле левого бензонасоса, то правый бензонасос включается постоянно, а если вытащить предохранитель левого бензонасоса, то включение правого зависит от уровня топлива в баке и других условий... реле правого бензонасоса ближе к предохранителям (на схеме С20), левый А6. |
Последний раз редактировалось Roman40; 25.10.2017 в 22:51. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | kpss (26.10.2017) |
![]() |
#80 |
Бывалый
![]() Город: Магадан
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 1,118
Поблагодарил(а): 1,240
Благодарностей: 429
Репутация:
654
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Скажите, кто знает точно: за какой насос (левый/правый) отвечают предохранители 13 и 14? Если вынимать только предохранители (не реле), соответствующий насос отключится? Никак не могу определить какому из насосов кирдык. Вынимаю №13, машина не едет практически, глохнет и т.д., но заводится с пол тычка и на ХХ работает ровно. Вынимаю №14, машина прет как нив чем не бывало. Т.о. делаю вывод, что НЕ рабочий насос тот, который сидит на предохранителе №14 (ну раз отсавив только №13 машина нормально едет). Если преды вообще не вынимать, то сначала едет нормально, через пару км. машина практически встает. Вот как определить какой насос умер? В рампе давление и до 3-х бар не дотягивает, и после того как заглушишь, почему-то поднимается на пару - тройку десятых очка. Растолкуйте, кто в теме. А все произошло после замены фильтра. Не проехал и 5-ти км., машина встала, ну, вернее кое как доползла до гаража. Резинку на предмет замятости проверил, все в порядке.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|