R-line executive - Страница 4

svetlana, Да это я так.. к слову про новую машину. Своего NF я продал. (выслушивая в свое время что ему не доставало агрессии) сейчас конечно же мечтаю о новом автомобиле.. Туарег FL (у меня был GP и Nf) брать желания нет. Очень рассчитываю на новую генерацию... пусть даже 4+... лишь бы было за что.. Или уйти в пропеллер. X6 с двигателем 40D. Уже сейчас 4+.. но внешний вид далеко не touareg.. Поэтому или дизайнеры сделают суперский Тур или 7 летняя история VW для меня закончится.

Иными словами я хотел сказать, что FL это не машина для бывших владельцев NF.. Для смены, скажем, TLC на него... весьма.. Тур не разочарует.

Здесь спорно, потому что, как говорится, каждому свое. У нас тоже 6 лет был ГП, потом взяли НФ (соответственно стало 2 туарега ГП и НФ). Потом ГП продали (надо было ремонт заканчивать, срочно нужны были финансы, бригада ждать не будет, а въезжать надо). Полгода были без 2го авто, потом надоело, надо что-то брать, с ремонтом то тут доделка, то там переделка, на новый авто не разгуляешься, взяли Х3 б/ушку. Отзыв в сравнении с туарегом я писала в соседней ветке. Продали и бмв больше не хотим. Сейчас думали-думали что взять и, в итоге, остановились на ФЛ. Так что ситуации разные

На сегодняшний день, очередной раз пришла к выводу, что нет туарегу пока аналогов по соотношению цена-качество. И наша история WV пока продолжается

ps А НФ я менять пока и не собираюсь, и в мыслях нет (он в хорошей комплектации, если сейчас собрать такой по конфигуратору, будет под 4).
pps По внешности НФ соглашусь, кстати. После ГП муж садился в него и были жалобы, типа он какой-то, извиняюсь за выражение, "п@дротный"

Ну ничего, берем черный ФЛ ни смотря на внешность, привык

700Владимир · 10.07.2016, 15:47 (15:47)

Цитата:

Напоминает различные "Winter edition" и "X (забыл как называется, - с лакированными фонарями)" иными словами предвестники скорого обновления. Очень надеюсь на более агрессивную морду следующей генерации.. этот вариант с елочной светодиодной мишурой не очень по нраву..

Ну мишура это всемирная тенденция однако!))Новая Q7 , Volvo с их " молотом тора" и ещё до хрена кто! А с обновлением Туарега - это вряд ли скоро - все как один поют мантру " Не раньше 2018 - о как!

Saruman · 10.07.2016, 15:55 (18:55)

700Владимир, Замечу, что у Ку и Вольво их не СТОЛЬКО много! У VW что то перестарались) Развешали всю морду! Мне очень по нраву фары у Fl когда сделали что то похожее как у БМВ, только вот так UU. Может фотку найду покажу..

700Владимир · 10.07.2016, 16:55 (16:55)

Цитата:

700Владимир, Замечу, что у Ку и Вольво их не СТОЛЬКО много! У VW что то перестарались) Развешали всю морду! Мне очень по нраву фары у Fl когда сделали что то похожее как у БМВ, только вот так UU. Может фотку найду покажу..

Как по мне- так нормально( ещё раз повторюсь это мой первый Тур и с предыдущими генерациями не было возможности сравнить)и почему перестарались в Фольце? У Вольво в одной фаре 2 " скобки одна загибается вверх одна вниз- у FL тоже 2 ,однаU образная вторая тоже U но с длинной ногой и кстати если её рассматривать как продолжение хром поперечены радиаторной решетки- ваше Гут!

Добавлено через 14 минут 58 секунд
Я муках поиска много чаво перелапатил- остановился на FL - не знаю как у других комрадов( у всех и вкусы разные и фин.составляющая)Тестил Q7 3.0tdi 2 шт- бизнес, S lane- впечатлило! Но ценник! Космос!- япошек даже не рассматривал( единственный раз прокатился на новом RX -2.0t - " задумчивый" пипец! Друзья " Дискавери" понабрали- выклянчил покататься - тоже чет не проникся( чуть более собранный вариант моего LC200)Rr sport - значительно лучше, Но опять же цена ж...ПА! Корею- в топку!Ииииии? - как говорили в одной старой рекламе " При всем богатстве выбора- другой альтернативы НЕТ!

Добавлено через 10 минут 27 секунд
Я Чаво то ничего не нашёл на просторах нашей необьятной что бы и " ехал" норм. и ценник гуманный и опций вагон( двигло,подвеска,салон+ ништяки и плюшки) и внешность не убогая.Я может и разочаруюсь в Туре( ну не оправдает он моих надежд) а пока не вижу ему альтернативы - писано переписано на других ветках - Все другие или хуже или сильно дороже!

nostrum · 10.07.2016, 17:53 (17:53)

Цитата:

Я может и разочаруюсь в Туре( ну не оправдает он моих надежд) а пока не вижу ему альтернативы - писано переписано на других ветках - Все другие или хуже или сильно дороже!

Сразу настройтесь на то, что акустика на туре отстойная, изменение звукового профиля частично исправит ситуацию, но тем не менее качественного звучания без замены акустики не добьётесь.

X-100 · 10.07.2016, 17:56 (17:56)

Цитата:

svetlana,
Иными словами я хотел сказать, что FL это не машина для бывших владельцев NF.. Для смены, скажем, TLC на него... весьма.. Тур не разочарует.

Ну почему - у нас было 2 GP, потом NF, сейчас FL взяли. Смотрели и БМВ и Мерса и Лексус. В итоге при всех прочих - взяли опять Туарег. Потому как сильно дешевле (разница как минимум 800 тыс с нормальной Х5 и от 1 млн - с Мерсом), привычнее, сервис прозрачнее и дешевле, короче много факторов - которые сложились к тому - что опять взяли Тур.

700Владимир · 10.07.2016, 18:03 (18:03)

Цитата:

Сразу настройтесь на то, что акустика на туре отстойная, изменение звукового профиля частично исправит ситуацию, но тем не менее качественного звучания без замены акустики не добьётесь.

На крузаке JBL sentesis тоже не бог весь что!-а по подробнее можно? Или ссылку на ветку где данный вопрос а главное ответ курили??

Добавлено через 2 минуты 27 секунд
Сами меняли динамики? И какие если не секрет?

nostrum · 10.07.2016, 18:08 (18:08)

Цитата:

На крузаке JBL sentesis тоже не бог весь что!-а по подробнее можно? Или ссылку на ветку где данный вопрос а главное ответ курили??

Добавлено через 2 минуты 27 секунд
Сами меняли динамики? И какие если не секрет?

Вот здесь мусолят эту проблему:http://www.touareg-club.net/forum/sh...F1%F2%E8%EA%E0
А вот решение, как изменить звуковой профиль и частично улучшить звук в машине:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1232

X-100 · 10.07.2016, 18:16 (18:16)

Цитата:

Сразу настройтесь на то, что акустика на туре отстойная, изменение звукового профиля частично исправит ситуацию, но тем не менее качественного звучания без замены акустики не добьётесь.

Меня Динка отчасти устроила, но лишь отчасти. Мне показалось, что штатная акустика Мерса S212 практически не уступает Туарегу FL с Динкой (я не сравниваю NF с базовой музыкой, там даже с измененным профилем разница была существенная в пользу Мерса). НО это базовая музыка у Мерса.

nostrum · 10.07.2016, 18:33 (18:33)

X-100, к сожалению у меня нет динки и сравнить её с акустикой стока не представляется возможным. Сравнивал сток со штатной акустикой Ауди А6 "Симфония", так вот на туре печаль тоска.

700Владимир · 10.07.2016, 19:21 (19:21)

Цитата:

X-100

Меня Динка отчасти устроила, но лишь отчасти. Мне показалось, что штатная акустика Мерса S212 практически не уступает Туарегу FL с Динкой (я не сравниваю NF с базовой музыкой, там даже с измененным профилем разница была существенная в пользу Мерса). НО это базовая музыка у Мерса.

В заказанном мною FL головаRNS 850 - база+ я дозаказал динку( хотя дилер и отговаривал) ВОПРОС при наличае 850 и динки надо менять профиль и акустику?

szao · 10.07.2016, 19:32 (19:32)

Цитата:

svetlana

Все правильн

Зато чуть терпения и придет со всем тем, чего душе угодно

Будете эксплуатировать и получать удовольствие

Главное не залететь на соляру и пневму.
Я так понимаю для отдаленных регионов это самое главное.

nostrum · 10.07.2016, 19:53 (19:53)

Цитата:

szao

Главное не залететь на соляру и пневму.
Я так понимаю для отдаленных регионов это самое главное.

Муром, Владимирская область-отдалённый регион? Ха-ха, всего то 300км от столицы. У многих дачи чуть ближе и каждый выходной ездят на них.

Добавлено через 12 минут 6 секунд

Цитата:

В заказанном мною FL головаRNS 850 - база+ я дозаказал динку( хотя дилер и отговаривал) ВОПРОС при наличае 850 и динки надо менять профиль и акустику?

С установленной динкой профиль менять не надо, уже всё настроено. А по поводу акустики, если думаете её менять, зачем тогда динку заказывать?

700Владимир · 10.07.2016, 21:52 (21:52)

Цитата:

Муром, Владимирская область-отдалённый регион? Ха-ха, всего то 300км от столицы. У многих дачи чуть ближе и каждый выходной ездят на них.

Добавлено через 12 минут 6 секунд
С установленной динкой профиль менять не надо, уже всё настроено. А по поводу акустики, если думаете её менять, зачем тогда динку заказывать?

Даа неее я не планировал замену акустики - просто все так плюются по поводу штатной - что подумалось что у Тура совсем беда а не звук поэтому и спрашиваю у аксакалов)))- про динку то никто ни слова,а у меня 850 - штат и динку дозаказал- т.е я так понимаю " Все правильно сделал"?По большому счёту я не аудиофил но иногда люблю " Шоу должно продолжаться" на максимуме послухать!)))

X-100 · 10.07.2016, 22:16 (22:16)

Цитата:

В заказанном мною FL головаRNS 850 - база+ я дозаказал динку( хотя дилер и отговаривал) ВОПРОС при наличае 850 и динки надо менять профиль и акустику?

Если динка - профиль менять не надо - просто настроить ее под себя. Там есть предустановленные режимы и можно собрать свой - так вот меня и предустановленные не устроили - выставил свой и все заиграло. Даже жена заметила разницу в акустике и звучании.

szao · 10.07.2016, 22:35 (22:35)

Цитата:

Муром, Владимирская область-отдалённый регион? Ха-ха, всего то 300км от столицы.

Дело не в столице как названии, а в наборе вменяемых технарей под боком и вероятности залета. Ну и, например, наличии подменного авто.

nostrum · 10.07.2016, 22:50 (22:50)

Цитата:

По большому счёту я не аудиофил но иногда люблю " Шоу должно продолжаться" на максимуме послухать!)))

При изменении звукового профиля на стоковой акустике, задние мидбасы начинают играть в полную силу. Звуковая шкала в РНС примерно 10см, я больше 2см громкость не выкручиваю (очень громко становится). Если на природе открыть двери и багажник и добавить громкости, то слабо не покажется!

Другое дело, если хочется поистине чистого качественного звучания, то тут и твитеры не додают высокие частоты и мидбасы не так чётко передают звуковое давление. Да и сабвуфер бы не лишним был. Шумку дверных полостей улучшить бы не мешало, чтобы не было резонансных колебаний. Но не пугайтесь, это всё для любителей поистине качественного звука, а если сильно не заморачиваться, то вполне приемлемо, тем более с акустикой динаудио.

Добавлено через 7 минут 11 секунд

Цитата:

szao

Дело не в столице как названии, а в наборе вменяемых технарей под боком и вероятности залета. Ну и, например, наличии подменного авто.

Хороших дизелистов даже в Москве по пальцам пересчитать можно, не говоря уж про регионы. Правда в столице и топливо не плохое. Если так скрупулёзно подходить к этому вопросу, то дизеля вообще покупать не стоит дальше 100км от МКАДа.

700Владимир · 10.07.2016, 23:12 (23:12)

Цитата:

При изменении звукового профиля на стоковой акустике, задние мидбасы начинают играть в полную силу. Звуковая шкала в РНС примерно 10см, я больше 2см громкость не выкручиваю (очень громко становится). Если на природе открыть двери и багажник и добавить громкости, то слабо не покажется!

Другое дело, если хочется поистине чистого качественного звучания, то тут и твитеры не додают высокие частоты и мидбасы не так чётко передают звуковое давление. Да и сабвуфер бы не лишним был. Шумку дверных полостей улучшить бы не мешало, чтобы не было резонансных колебаний. Но не пугайтесь, это всё для любителей поистине качественного звука, а если сильно не заморачиваться, то вполне приемлемо, тем более с акустикой динаудио.

Добавлено через 7 минут 11 секунд
Хороших дизелистов даже в Москве по пальцам пересчитать можно, не говоря уж про регионы. Правда в столице и топливо не плохое. Если так скрупулёзно подходить к этому вопросу, то дизеля вообще покупать не стоит дальше 100км от МКАДа.

Да в принципе все тоже что и в Москве- Лукойл, Газпромнефть.

svetlana · 12.07.2016, 12:08 (12:08)

Цитата: