Цены и комплектации на новый Touareg в России

[ADDEN]

UPD 05.06.2018 13:14

Respect
Бензин, 249 л.с. 3 299 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 3 749 000 ₽

Status
Бензин, 249 л.с. 3 739 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 4 189 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 439 000 ₽

R-Line
Дизель V6, 249 л.с. 4 539 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 789 000 ₽

и во вложении полный прайс и каталог

И обновилась информация и на сайте Volkswagen https://www.volkswagen.ru/ru/models/new-touareg.html

Ранее в сериале

Камрады, в ближайший час ожидаем официальные цены на новый Touareg в России.
Ждем письмо и сразу его опубликуем

UPD 13:02:41

Российские комплектации нового Touareg

→ Стартовая цена – 3.299.000 рублей
→ Расширенная гарантия – 4 года или 120.000 км пробега
→ Два стилевых направления: Atmosphere и Elegance
→ Три комплектации: Respect, Status, R-Line
→ Новая линейка двигателей: дизельный и два бензиновых
→ Система ночного видения и другие передовые системы помощи водителю
→ Цифровая приборная панель Innovision Cockpit обеспечивает максимальный уровень персонализации

Новый Touareg предлагает клиентам ряд передовых опций, доступных для всех трех комплектаций модели: подвеска PRO (пневматическая подвеска, подруливающая задняя ось и активные стабилизаторы), система ночного видения, матричные светодиодные фары IQ. Light, проекция данных на лобовое стекло, уникальные массажные кресла и 8 программ для релаксации, атмосферная подсветка с настройкой до 30 различных цветов.

Российские клиенты марки смогут выбирать из новой линейки двигателей: бензиновый TSI мощностью 249 л.с., бензиновый TSI V6 340 л.с., а также дизельный TDI V6 249 л.с. Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, все версии имеют полный привод 4MOTION.

По сравнению с моделью второго поколения, новый Touareg стал шире и длиннее. Пропорции кузова стали динамичнее, а внутреннее пространство – больше. Теперь длина кузова составляет 4.878 мм, ширина – 1.984 мм, высота – 1.702 мм. Несмотря на увеличенную длину и ширину автомобиля, его кузов стал на 106 кг легче, за счет использования в конструкции смешанного алюминия (48%) и высокотехнологичной стали (52%). Благодаря новым габаритам также удалось увеличить объем багажного отделения с 697 до 810 литров (при сложенных задних сиденьях объем достигает 1800 л).

Новый Touareg представлен двумя стилевыми направлениями: уютным Atmosphere и технологичным Elegance. Они доступны во всех трех вариантах комплектации, при этом в версии Respect – как опции, а в версиях Status и R-Line они являются частью базового оснащения.

Экстерьер флагмана Volkswagen стал выразительнее. Начиная с версии Respect, автомобиль комплектуется 18-дюймовыми легкосплавными дисками, боковыми зеркалами с электроприводом, обогревом и настройкой складывания, динамическим корректором фар, светодиодными фарами ближнего и дальнего света с отдельными дневными ходовыми огнями с автоматическим управлением, светодиодными задними фонарями. Внешний вид следующей комплектации, Status, дополнен 19-дюймовыми легкосплавными дисками с болтами-секретками, а также серебристыми рейлингами на крыше. В топовом исполнении R-Line новый Touareg получил внешний дизайн в стилиcтике R-Line, а кроме того, в версию добавлены тонировка задних стекол (80%), а также электрохромные боковые зеркала с электроприводом, обогревом, настройкой складывания и памятью.

Комплектации

Respect. Уже в стандартной комплектации комфорт обеспечат кожаный мультируль с обогревом и передние кожаные сиденья Vienna с электрорегулировкой и подогревом. Volkswagen Touareg в данной комплектации оснащается системой автоматического управления дальним светом Light Assist, противотуманными огнями, асферическим левым боковым зеркалом заднего вида. С точки зрения безопасности новая модель также достойно оснащена: в базовое оборудование входят автоматическая блокировка дифференциала, трехточечные ремни безопасности спереди с регулировкой высоты и преднатяжителями, ассистент контроля дистанции спереди Front Assist, система распознавания усталости водителя, индикатор изменения давления в шинах, передние и задние дисковые тормозные механизмы. Функциональное оборудование в исполнении Respect представлено системой Start/Stop с рекуперативным торможением (для бензиновых версий), круиз-контролем с ограничителем скорости, дистанционной разблокировкой багажника, 9-дюймовым экраном с навигационной системой Discover Pro, многофункциональным дисплеем на приборной панели, датчиками парковки спереди и сзади, двухзонным климат-контролем Air Care Climatronic и активным угольным фильтром в системе вентиляции. Версия Respect предлагается с бензиновым двигателем мощностью 249 л.с. и дизельным мотором 249 л.с.

Status. Данная комплектация расширена за счет добавления в нее серебристых рейлингов на крыше, подогрева передних и внешних задних сидений, пневмоподвески с электронной регулировкой клиренса и жесткости амортизаторов, адаптивной подвески, включая выбор профиля движения, противоугонной системы с автономной сиреной, датчиками объема и защитой от буксировки, бесключевого доступа и запуска двигателя Keyless Access с блокировкой замков, электропривода открывания и закрывания двери багажника, интерфейса App-Connect (с поддержкой Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink), системы помощи водителю Park Assist (включая датчики парковки), а также камеры заднего вида Rear View. Исполнение Status предлагается с дизельным двигателем 249 л.с., и с двумя бензиновыми двигателями – 249 л.с. и 340 л.с.

R-Line. В топовую комплектацию третьего поколения внедорожника входят полностью цифровой интерактивный интерфейс Innovision Cockpit с управлением жестами и возможностью индивидуальной конфигурации рабочего стола. Кроме того, здесь доступны: цифровая панель приборов Active Info Display с возможностью выбора режима отображения данных, информационно-развлекательная система Discover Premium с 15-дюймовым дисплеем, интерфейсы App-Connect и Media Control, функция задержки выключения фар Coming Home, передние сиденья с электрорегулировкой и памятью настроек, задние стекла с тонировкой (80%), рулевая колонка с электроприводом регулировки вылета и наклона. Более того, в рамках данной версии также предлагается стайлинг-пакет R-Line. Комплектация R-Line предлагается с дизельным двигателем 249 л.с. и с бензиновым 340 л.с.

Стартовая цена нового Touareg с бензиновым двигателем TSI мощностью 249 л.с. – 3.299.000 рублей.
Цена нового Touareg с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 249 л.с. – 3.799.000 рублей.

Подробные цены на версии и опции будут объявлены позже.

[leshiy2k]

   Цитата:

Юрий Самарский

Камрады, а просто белого цвета теперь нет ?
Только орикс ?

Меня больше удручает, что на Рлайн ни аквамарин (или как он там), ни риф заказать нельзя...

[Миша М]

   Цитата:

ALEX 40

Презентация уже состоялась, все ждут цены, посмотрим

Разве? Премьеру вроде планировали осенью.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Incko

Помимо мотора что в ней еще будет за эти деньги?

http://auto.mail.ru/article/69208-bm..._noveishii_x5/
хотя бы нормальная пневма и куча полезных опций

[Миша М]

   Цитата:

leshiy2k

Меня больше удручает, что на Рлайн ни аквамарин (или как он там), ни риф заказать нельзя...

Может конечно конфигуратор кривой, но я аквамарин на р—лайн прикрутил. Конфигурация: VM5PFGPX

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Миша М

Разве? Премьеру вроде планировали осенью.

Миша, они "рассекретили", а осенью красиво представят вживую на суд общественности

[Юрий Самарский]

   Цитата:

Valmor

Я что-то пропустил а когда предполагается пойдет подруливающая подвеска и камера 360?

Цена по конфигу получается не такой уж запредельной, примерно на уровне XC60 или Q5 в сопоставимой комплектации

Кстати вот да... камер 360 тоже не увидел
Пользуюсь регулярно, кстати.

[Миша М]

   Цитата:

Юрий Самарский

Кстати вот да... камер 360 тоже не увидел
Пользуюсь регулярно, кстати.

Пакетов «Подвеска про» и «Управление со смартфона»(камеры там), пока нет...

[Юрий Самарский]

Может как появятся и сам конфигуратор допилят ?

[ALEX 40]

   Цитата:

Миша М

Разве? Премьеру вроде планировали осенью.

https://www.autonews.ru/news/5b169b029a79479a9adf8f26

[Миша М]

   Цитата:

Юрий Самарский

Может как появятся и сам конфигуратор допилят ?

С подвеской и активными стабами, ИМХО вопросы сертификации, тотесть не быстро.
По камерам, может быть.

В общем, надо опять ждать;(

[leshiy2k]

   Цитата:

Миша М

Может конечно конфигуратор кривой, но я аквамарин на р—лайн прикрутил. Конфигурация: VM5PFGPX

Спасибо! После этого смог прикрутить и риф :-)

[Eseses]

   Цитата:

ALEX 40

https://www.autonews.ru/news/5b169b029a79479a9adf8f26

Похоже я все таки откажусь от кая

[kotofeiy]

   Цитата:

Eseses

Похоже я все таки откажусь от кая

Да ну нах Кстати "планшеты" в авто я смотрю достаточно быстро "умерли"

[SimplyOdin]

Планшеты живее всех живых.
На полноразмерных SUV передние панели широкие, есть куда мониторы лепить, поэтому можно легко без планшетов обойтись.
Да их и не было на таких авто, разве только на Q7.

А вот на авто поменьше (Q5, X3, GLC) мониторы на передней панели не удаётся разместить, поэтому планшеты и появились и никуда не делись.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Eseses

Похоже я все таки откажусь от кая

я, увидев это
http://auto.mail.ru/article/69208-bm..._noveishii_x5/
тоже всерьез задумался бы...

Добавлено через 1 минуту 12 секунд

   Цитата:

kotofeiy

Кстати "планшеты" в авто я смотрю достаточно быстро "умерли"

   Цитата:

SimplyOdin

Планшеты живее всех живых.

именно!

[kamikadze69]

   Цитата:

ALEX 40

На бмв клаб за новую будку Х5 вангуют 5-6 с 3-х литровым дизелем, если это так и будет, то какой смысл брать т3 за 5 с половиной?

Наверное смысл в том, что тур за 5-6 это топовая комплектация со всеми допами, а Х5 за эти деньги "бомж-едишн" серия с целофановыми креслами ;)
В сегменте от 6млн будет Q8, которая по картинкам выглядит на много круче чем этот Х3 на стероидах )))
http://www.audi-club.ru/threads/park...istemu.494976/
https://www.youtube.com/watch?v=pUcJLJ336WE

[Incko]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

http://auto.mail.ru/article/69208-bm..._noveishii_x5/
хотя бы нормальная пневма и куча полезных опций

А пневма то чем Вам на Туре не угодила? И расшифруйте загадочную фразу "куча полезных опций"
Дизайн нового Х5 на любителя. Сзади прям солдат пехотинец из Звездных Воин (и белый как раз) Улыбнулся.
С дифлекторами под экраном - где то мы это видели ))))))))

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

kamikadze69

будет Q8, которая по картинкам выглядит на много круче чем этот Х3 на стероидах

ага, она выглядит как ку5 на стероидах

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

   Цитата:

Incko

А пневма то чем Вам на Туре не угодила?

Вы недопоняли - нормальная пневма по сравнению не с туареговской, а с предыдущей БМВшной
у туарега пневма отличная

   Цитата:

Incko

И расшифруйте загадочную фразу "куча полезных опций"

мне лично мультимедиа у БМВ нравится. больше чем у какого либо другого авто
уверен - еще что-нибудь интересное впихнут

Добавлено через 4 минуты 57 секунд

   Цитата:

Incko

Дизайн нового Х5 на любителя

а что сейчас не "на любителя"?!
уродливый универсал ку7? кайен с ситроеновской мордой? туарег-3, который без "блэк пакета" выглядит как раздутый тигуан?
я не буду спорить о вкусах, по мне - так все с изъянами, но Х5 новая мне приглянулась. высказываю личное субъективное мнение

[kamikadze69]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

ага, она выглядит как ку5 на стероидах

Не думаю, что кто-то новый Q8 с Q5 на дороге спутает.
А вот новый X5 от нового X3 только фанаты бренда отличать будут, если шильдик не показывать.

[asmserg]

   Цитата:

kamikadze69

Наверное смысл в том, что тур за 5-6 это топовая комплектация со всеми допами, а Х5 за эти деньги "бомж-едишн" серия с целофановыми креслами ;)
В сегменте от 6млн будет Q8, которая по картинкам выглядит на много круче чем этот Х3 на стероидах )))
http://www.audi-club.ru/threads/park...istemu.494976/
https://www.youtube.com/watch?v=pUcJLJ336WE

Интересно будет посмотреть продажи Q8 в год.

Туарег по остаточной стоимости был впереди ауди, бмв и мерса, а теперь купив тур за 6, он через пару лет станет стоит 3-3,5, сурово...