Кировская обл. Вятские Туареги - локализация - Страница 41

Sailor · 23.01.2014, 11:36 (11:36)

Цитата:

Народ, вопрос у кого бенза - с утра машину на холостых в морозы трясёт... Как дизель прям... Только у меня это или у всех?

Может и впрямь у тебя дизель

Добавлено через 45 секунд

Цитата:

tuareg43

может где то подтраивает в одном из горшков?свечки...

Именно на это и похоже.

tuareg43 · 23.01.2014, 11:40 (11:40)

Цитата:

Barsky

Чё-то для свечей наверное рановато - пробегу-то 16 тыщ всего...

Повыношу моск чутка дилеру...

так рано то оно рано,но брачок никто не отменял

Sailor · 23.01.2014, 12:52 (12:52)

Мой тур сегодня в моторе - загнал, чтоб разбирались с АКБ - заколебался я мягко говоря утром садится в холодную машину и открывать её механически

По результату отпишусь

Barsky · 23.01.2014, 14:29 (14:29)

Цитата:

Sailor

Может и впрямь у тебя дизель

Не, нифига не дизель

В общем машина до 90 градусов прогрелась - стало всё хорошо... Поезжу - понаблюдаю...

Цитата:

Sailor

Мой тур сегодня в моторе - загнал, чтоб разбирались с АКБ - заколебался я мягко говоря утром садится в холодную машину и открывать её механически

По результату отпишусь

О, проблема я так понимаю насущная (с учетом идущих морозов под -35), ждём результатов

Barsky · 26.01.2014, 11:40 (11:40)

Цитата:

Sailor

Мой тур сегодня в моторе - загнал, чтоб разбирались с АКБ - заколебался я мягко говоря утром садится в холодную машину и открывать её механически

По результату отпишусь

Серёг, чем хоть дело-то кончилось???

Barsky · 27.01.2014, 19:49 (19:49)

Классные бампера у Тура!!! Только что парковался у "Метро" и вьехал передним бампером в железный швеллер... Напротив мужик на Туре чудного "коричневого цвета" кричит: "Ты в столб вьехал!!!"
Пилять... Отьехал, вышел смотреть последствия... В голове уже просчитываю надо ли ГАИ вызывать, если вызывать - это только к утру буду дома... В общем пока из машины вылазил - столько мыслей было в башке...
Ну в общем гляжу - рамка номера сломана сверху, сам номер помят тоже сверху... Остальное припорошено крошенным льдом... Лед смахнул - никаких повреждений... Даже фонарик на телефоне включил... Хороший пластик у Туарега... Зачет... В такой-то мороз и не треснул!

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
ПыСы: Кстати и задний бампер тоже очень крепкий

Убедился в этом летом на море, когда не заметил сзади Ниссанчика...

Sailor · 27.01.2014, 21:58 (21:58)

Цитата:

Barsky

Серёг, чем хоть дело-то кончилось???

Так дело то ещё и не кончилось

Вообщем приехал в пятницу в обед (сдал машину в четверг утром) забирать. Всё то же самое что и в прошлый раз - акум заряжен на 70%, мало ездите после работы отопителя ( хотя с этим не согласен - км по 30-40 в день наматываю - даже сами признают что в принципе этого должно хватать для зарядки) всё зарядили - всё в норме. Хотели содрать денег за тестирование и зарядку 800 руб - потребовал директора сервиса - сразу счёт анулировали

Но самое интересное началось дальше. Спрашиваю - печка как в прошлый раз не накрылась после суток в теплом боксе - нееее - говорят проверяли да и лаком же блок управления в прошлый раз покрывали. Завожу и....... Печка молчит - далее следует непереводимый набор слов

Они очень удивлённо чешут репу

В наличии естевственно данного блока не оказалось. Заставил снимать их с нового туарега, ставить на мой и через два часа машину всё таки забрал

Акум зарядили они значит на 100%, в субботу я эбер не включал, полдня ездил, в воскресенье машина стояла. Заранее уменьшил время работы эбера до 15 минут при включении с пульта. В пн утром из окна нажимаю пульт- он запускается. Прихожу к машине и хер - всё то же самое - двери заблокированы, эбер поработал наверное минуты 2-3, и всё таже надпись на компе - низкий заряд АКБ

Сразу приехал в мотор к директору сервиса - всё изложил что думаю о их специалистах и немецких машинах

обещали написать в мск запрос - я правда не понял о чём - то ли о замене гарантийной эбера - так как скорее всего проблема в нём, то ли о совете старших московских товарищей - что делать с моим пепелацом

Вот как то так. Продолжение следует.......

Barsky · 28.01.2014, 08:57 (08:57)

Sailor, ну а кому сейчас легко

Может аккум просто заряд не держит (типа может баночка одна какая коротит)? Кстати какой хоть аккумулятор у нас стоит, кто-нить в курсе?

Sailor · 28.01.2014, 09:14 (09:14)

Так они типа его полностью протестировали - и всё в норме!!!

pkv999 · 28.01.2014, 15:58 (15:58)

Сочувствую, хуже нет таких поломок - когда неисправность есть, а почему, кто, и как ремонтировать будет не известно.

Меня вот тоже стала тревожить работа дизеля в эти морозцы.
Чёт сильно его трясёт, в салоне ощущение вибростенда.

Sailor · 29.01.2014, 05:24 (05:24)

Цитата:

pkv999

Сочувствую, хуже нет таких поломок - когда неисправность есть, а почему, кто, и как ремонтировать будет не известно.

Меня вот тоже стала тревожить работа дизеля в эти морозцы.
Чёт сильно его трясёт, в салоне ощущение вибростенда.

Постоянно, даже на прогретой или только утром на холодной?

pkv999 · 29.01.2014, 05:48 (05:48)

Цитата:

Sailor

Постоянно, даже на прогретой или только утром на холодной?

Потряхивать стало второй день кряду.
Если в движении это не так сильно заметно, то при остановке, это сильно заметно. Вибрация по всей машине. Не зависит от прогретости.
Если сегодня не отпустит - звоню в Мотор, еду демонстрировать...

Barsky · 29.01.2014, 07:28 (07:28)

Цитата:

pkv999

Потряхивать стало второй день кряду.
Если в движении это не так сильно заметно, то при остановке, это сильно заметно. Вибрация по всей машине. Не зависит от прогретости.
Если сегодня не отпустит - звоню в Мотор, еду демонстрировать...

Вот те же самые симптомы... Может и прав Серега и у меня дизель???

Записалсо на пятницу в Мотор...

Вопрос - вот машину завели - на каких оборотах машина осуществляет прогрев??? У меня 650 об/мин... А та-же Витара - 1500 об/мин...

pkv999 · 29.01.2014, 08:43 (08:43)

у меня на дизеле чуть больше 1000 об. кажет при прогреве, и постепенно снижается по мере выхода на рабочую температуру.

Sailor · 29.01.2014, 12:49 (12:49)

Специально не обращал внимание но где то в районе 900, завтра гляну специально

pkv999 · 31.01.2014, 09:59 (09:59)

Морозы ушли, и тряска отступила...

ДА.... жестоко не любит дизель 245 холодов.... даже не хочу представить если температура будет подступать к - 40.... развалится наверное .....стыдоба

Добавлено через 2 часа 39 минут 8 секунд

Цитата:

Sailor

Специально не обращал внимание но где то в районе 900, завтра гляну специально

У меня первые 10-30 секунд выше 1000, затем да, падает до 900+, ну а там по мере прогрева выходит на штатные обороты

Sailor · 31.01.2014, 20:23 (20:23)

Цитата:

pkv999

Морозы ушли, и тряска отступила...

ДА.... жестоко не любит дизель 245 холодов.... даже не хочу представить если температура будет подступать к - 40.... развалится наверное .....стыдоба

Странно, у меня никакой тряски не наблюдалось

Видимо у каждого авто свои болячки - у моего АКБ у тебя движок трясёт.
Загадочен и до конца не изучен мир туарегов

pkv999 · 01.02.2014, 12:44 (12:44)

Новый сюрприз:

Еду на прогретом а/м, датчик t=90, замечаю что мне холодновато что-то, подношу руку к дефлектору - а оттуда дует холодный воздух. Смотрю на выставленную температуру: кажет 22.

Начинаю на ходу переключать, выключать, изменять температуру. Эффекта 0.
Остановился на перекрёстке на красный свет. Выключил зажигание, включил. И всё исправилось, сразу подуло горячим...

По ходу мой ТУР, живее всех живых и может поспорить с ЛендРоверами за народную славу глючных машин.

tuareg43 · 01.02.2014, 12:47 (12:47)

смотрю у вас тут весело

Barsky · 02.02.2014, 09:01 (09:01)

Цитата:

tuareg43

смотрю у вас тут весело

Аха, веселимся... Я уже почти неделю езжу на Сузуке жены, пока Тур прогреется - инеем покрываешься... Да и трясет его... Решил не мучать, пусть постоит - подумает над своим поведением, засранец!

К слову - Витара прогревается практически мгновенно!!! Реально проехал метров 300-400 - и уже стрелка температуры уже поползла вверх! Печка вообще зверь - Африка прям.... И стоила новая в 2 раза дешевле Туарега

23.01.2014, 11:36 (11:36)	#801
Sailor Местный Город: Киров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 317 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 100 Репутация: 100	Цитата: Barsky Народ, вопрос у кого бенза - с утра машину на холостых в морозы трясёт... Как дизель прям... Только у меня это или у всех? Может и впрямь у тебя дизель Добавлено через 45 секунд Цитата: tuareg43 может где то подтраивает в одном из горшков?свечки... Именно на это и похоже.
	Последний раз редактировалось Sailor; 23.01.2014 в 11:36. Причина: Добавлено сообщение

23.01.2014, 14:29 (14:29)	#804
Barsky Местный Город: Провинция 43 рег Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.12.2012 Сообщений: 749 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Цитата: Sailor Может и впрямь у тебя дизель Не, нифига не дизель В общем машина до 90 градусов прогрелась - стало всё хорошо... Поезжу - понаблюдаю... Цитата: Sailor Мой тур сегодня в моторе - загнал, чтоб разбирались с АКБ - заколебался я мягко говоря утром садится в холодную машину и открывать её механически По результату отпишусь О, проблема я так понимаю насущная (с учетом идущих морозов под -35), ждём результатов
	Последний раз редактировалось Barsky; 23.01.2014 в 15:12.

27.01.2014, 19:49 (19:49)	#806
Barsky Местный Город: Провинция 43 рег Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.12.2012 Сообщений: 749 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Классные бампера у Тура!!! Только что парковался у "Метро" и вьехал передним бампером в железный швеллер... Напротив мужик на Туре чудного "коричневого цвета" кричит: "Ты в столб вьехал!!!" Пилять... Отьехал, вышел смотреть последствия... В голове уже просчитываю надо ли ГАИ вызывать, если вызывать - это только к утру буду дома... В общем пока из машины вылазил - столько мыслей было в башке... Ну в общем гляжу - рамка номера сломана сверху, сам номер помят тоже сверху... Остальное припорошено крошенным льдом... Лед смахнул - никаких повреждений... Даже фонарик на телефоне включил... Хороший пластик у Туарега... Зачет... В такой-то мороз и не треснул! Добавлено через 1 минуту 30 секунд ПыСы: Кстати и задний бампер тоже очень крепкий Убедился в этом летом на море, когда не заметил сзади Ниссанчика...
	Последний раз редактировалось Barsky; 27.01.2014 в 19:49. Причина: Добавлено сообщение

27.01.2014, 21:58 (21:58)	#807
Sailor Местный Город: Киров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 317 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 100 Репутация: 100	Цитата: Barsky Серёг, чем хоть дело-то кончилось??? Так дело то ещё и не кончилось Вообщем приехал в пятницу в обед (сдал машину в четверг утром) забирать. Всё то же самое что и в прошлый раз - акум заряжен на 70%, мало ездите после работы отопителя ( хотя с этим не согласен - км по 30-40 в день наматываю - даже сами признают что в принципе этого должно хватать для зарядки) всё зарядили - всё в норме. Хотели содрать денег за тестирование и зарядку 800 руб - потребовал директора сервиса - сразу счёт анулировали Но самое интересное началось дальше. Спрашиваю - печка как в прошлый раз не накрылась после суток в теплом боксе - нееее - говорят проверяли да и лаком же блок управления в прошлый раз покрывали. Завожу и....... Печка молчит - далее следует непереводимый набор слов Они очень удивлённо чешут репу В наличии естевственно данного блока не оказалось. Заставил снимать их с нового туарега, ставить на мой и через два часа машину всё таки забрал Акум зарядили они значит на 100%, в субботу я эбер не включал, полдня ездил, в воскресенье машина стояла. Заранее уменьшил время работы эбера до 15 минут при включении с пульта. В пн утром из окна нажимаю пульт- он запускается. Прихожу к машине и хер - всё то же самое - двери заблокированы, эбер поработал наверное минуты 2-3, и всё таже надпись на компе - низкий заряд АКБ Сразу приехал в мотор к директору сервиса - всё изложил что думаю о их специалистах и немецких машинах обещали написать в мск запрос - я правда не понял о чём - то ли о замене гарантийной эбера - так как скорее всего проблема в нём, то ли о совете старших московских товарищей - что делать с моим пепелацом Вот как то так. Продолжение следует.......
	Последний раз редактировалось Sailor; 27.01.2014 в 22:02.

31.01.2014, 09:59 (09:59)	#816
pkv999 Пользователь Город: Киров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.11.2010 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 160 Благодарностей: 6 Изображений в галерее: 6 Репутация: 6	Морозы ушли, и тряска отступила... ДА.... жестоко не любит дизель 245 холодов.... даже не хочу представить если температура будет подступать к - 40.... развалится наверное .....стыдоба Добавлено через 2 часа 39 минут 8 секунд Цитата: Sailor Специально не обращал внимание но где то в районе 900, завтра гляну специально У меня первые 10-30 секунд выше 1000, затем да, падает до 900+, ну а там по мере прогрева выходит на штатные обороты
	Последний раз редактировалось pkv999; 01.02.2014 в 07:09. Причина: Добавлено сообщение

23.01.2014, 11:40 (11:40)	#802
tuareg43 Местный Город: Киров Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.12.2012 Сообщений: 644 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 12 Репутация: 37	Цитата: Barsky Чё-то для свечей наверное рановато - пробегу-то 16 тыщ всего... Повыношу моск чутка дилеру... так рано то оно рано,но брачок никто не отменял

23.01.2014, 12:52 (12:52)	#803
Sailor Местный Город: Киров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 317 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 100 Репутация: 100	Мой тур сегодня в моторе - загнал, чтоб разбирались с АКБ - заколебался я мягко говоря утром садится в холодную машину и открывать её механически По результату отпишусь

26.01.2014, 11:40 (11:40)	#805
Barsky Местный Город: Провинция 43 рег Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.12.2012 Сообщений: 749 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Цитата: Sailor Мой тур сегодня в моторе - загнал, чтоб разбирались с АКБ - заколебался я мягко говоря утром садится в холодную машину и открывать её механически По результату отпишусь Серёг, чем хоть дело-то кончилось???

28.01.2014, 08:57 (08:57)	#808
Barsky Местный Город: Провинция 43 рег Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.12.2012 Сообщений: 749 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Sailor, ну а кому сейчас легко Может аккум просто заряд не держит (типа может баночка одна какая коротит)? Кстати какой хоть аккумулятор у нас стоит, кто-нить в курсе?

28.01.2014, 09:14 (09:14)	#809
Sailor Местный Город: Киров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 317 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 100 Репутация: 100	Так они типа его полностью протестировали - и всё в норме!!!

28.01.2014, 15:58 (15:58)	#810
pkv999 Пользователь Город: Киров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.11.2010 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 160 Благодарностей: 6 Изображений в галерее: 6 Репутация: 6	Сочувствую, хуже нет таких поломок - когда неисправность есть, а почему, кто, и как ремонтировать будет не известно. Меня вот тоже стала тревожить работа дизеля в эти морозцы. Чёт сильно его трясёт, в салоне ощущение вибростенда.

29.01.2014, 05:24 (05:24)	#811
Sailor Местный Город: Киров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 317 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 100 Репутация: 100	Цитата: pkv999 Сочувствую, хуже нет таких поломок - когда неисправность есть, а почему, кто, и как ремонтировать будет не известно. Меня вот тоже стала тревожить работа дизеля в эти морозцы. Чёт сильно его трясёт, в салоне ощущение вибростенда. Постоянно, даже на прогретой или только утром на холодной?

29.01.2014, 05:48 (05:48)	#812
pkv999 Пользователь Город: Киров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.11.2010 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 160 Благодарностей: 6 Изображений в галерее: 6 Репутация: 6	Цитата: Sailor Постоянно, даже на прогретой или только утром на холодной? Потряхивать стало второй день кряду. Если в движении это не так сильно заметно, то при остановке, это сильно заметно. Вибрация по всей машине. Не зависит от прогретости. Если сегодня не отпустит - звоню в Мотор, еду демонстрировать...

29.01.2014, 07:28 (07:28)	#813
Barsky Местный Город: Провинция 43 рег Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.12.2012 Сообщений: 749 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Цитата: pkv999 Потряхивать стало второй день кряду. Если в движении это не так сильно заметно, то при остановке, это сильно заметно. Вибрация по всей машине. Не зависит от прогретости. Если сегодня не отпустит - звоню в Мотор, еду демонстрировать... Вот те же самые симптомы... Может и прав Серега и у меня дизель??? Записалсо на пятницу в Мотор... Вопрос - вот машину завели - на каких оборотах машина осуществляет прогрев??? У меня 650 об/мин... А та-же Витара - 1500 об/мин...

29.01.2014, 08:43 (08:43)	#814
pkv999 Пользователь Город: Киров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.11.2010 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 160 Благодарностей: 6 Изображений в галерее: 6 Репутация: 6	у меня на дизеле чуть больше 1000 об. кажет при прогреве, и постепенно снижается по мере выхода на рабочую температуру.

29.01.2014, 12:49 (12:49)	#815
Sailor Местный Город: Киров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 317 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 100 Репутация: 100	Специально не обращал внимание но где то в районе 900, завтра гляну специально

31.01.2014, 20:23 (20:23)	#817
Sailor Местный Город: Киров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 317 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 100 Репутация: 100	Цитата: pkv999 Морозы ушли, и тряска отступила... ДА.... жестоко не любит дизель 245 холодов.... даже не хочу представить если температура будет подступать к - 40.... развалится наверное .....стыдоба Странно, у меня никакой тряски не наблюдалось Видимо у каждого авто свои болячки - у моего АКБ у тебя движок трясёт. Загадочен и до конца не изучен мир туарегов

01.02.2014, 12:44 (12:44)	#818
pkv999 Пользователь Город: Киров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.11.2010 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 160 Благодарностей: 6 Изображений в галерее: 6 Репутация: 6	Новый сюрприз: Еду на прогретом а/м, датчик t=90, замечаю что мне холодновато что-то, подношу руку к дефлектору - а оттуда дует холодный воздух. Смотрю на выставленную температуру: кажет 22. Начинаю на ходу переключать, выключать, изменять температуру. Эффекта 0. Остановился на перекрёстке на красный свет. Выключил зажигание, включил. И всё исправилось, сразу подуло горячим... По ходу мой ТУР, живее всех живых и может поспорить с ЛендРоверами за народную славу глючных машин.

01.02.2014, 12:47 (12:47)	#819
tuareg43 Местный Город: Киров Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.12.2012 Сообщений: 644 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 12 Репутация: 37	смотрю у вас тут весело

02.02.2014, 09:01 (09:01)	#820
Barsky Местный Город: Провинция 43 рег Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.12.2012 Сообщений: 749 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Цитата: tuareg43 смотрю у вас тут весело Аха, веселимся... Я уже почти неделю езжу на Сузуке жены, пока Тур прогреется - инеем покрываешься... Да и трясет его... Решил не мучать, пусть постоит - подумает над своим поведением, засранец! К слову - Витара прогревается практически мгновенно!!! Реально проехал метров 300-400 - и уже стрелка температуры уже поползла вверх! Печка вообще зверь - Африка прям.... И стоила новая в 2 раза дешевле Туарега