Альтернативы Touareg III

[Юнис]

   Цитата:

szao

6.5 по прайсу - полубарабан.

Добавлено через 35 минут 30 секунд
У АР на тесте Q8 3.0tfsi ехал сотню за 7.4. С одной педали.
А X5 30d - 7.8

Где все вагеновские лошади-то?

Кай 340 ехал 7.5. Правда у него не 500 как у ауди, а лишь 450Нм.

На их фоне Т3 2.0 с чипом просто ракета со своими 5,8 до сотни 😄

[subagood]

   Цитата:

Юнис

На их фоне Т3 2.0 с чипом просто ракета со своими 5,8 до сотни 😄

Это где уже успели чип сделать на Т3? :)

[alealexei]

доводят до ума рево, остальные подтянутся, в этом плане 2.0tsi уникальный двигатель, в легкую дает 320 коней, уже не раз здесь писали, поэтому ваг и втыкает его везде, где только можно, 3.0 наверное уже неактуален для гражданских ваговодов, если только у энтузиастов, респект им и уважуха!

[Fontan]

   Цитата:

Roxer

Заглянул, но не купил...
Ифон все же лучше оказался?

У меня Honor 8Pro уже 3 года и не жалею . Не было Ифон не одного. Как раньше говорили : готов платить , но не переплачивать. Так и с К9 , в моём мироустройстве этот автомобиль равен нулю. И за него можно отдать тех денег , что за него просят. Всё что ниже , уступает по качеству, а выше , банально переплата. Жаль что не кроссовер.

[szao]

   Цитата:

alealexei

а где все бмвшные? на 0.4 медленнее q8

На 0.4с медленнее ехал базовый дизель 249лс.
Всего на 0.4!

Добавлено через 1 минуту 12 секунд

   Цитата:

Юнис

На их фоне Т3 2.0 с чипом просто ракета со своими 5,8 до сотни ��

Причем эти 5.8 задним ходом!
А уж передним и вообще 2.8 будет!

[Финиковод]

   Цитата:

Roxer

Хм, Хуавей тоже неплохой телефон.
Или скажем Сяоми.
За небольшие деньги делают телефоны с начинкой на уровне Самсунга например. Тот же АМОЛЕД экран, процессоры быстрые, да всё вроде бы хорошо.

У них IPF матрицы, а не Амолед. Амолед у Самсунга. И процессоры другие.
Сяоми не пользовался, но Хуавей - классный телефон, у жены такой, в некоторых моментах нравится больше, чем мой Самсунг.

   Цитата:

И то и другое Корейцы.

Хуавэй и Сяоми - китайцы. Или речь про Хендай и Дженезис?)
А то в этой теме уже не понятно о чем речь идет!

[Radius19]

   Цитата:

Финиковод

У них IPF матрицы, а не Амолед. Амолед у Самсунга. И процессоры другие.
Сяоми не пользовался, но Хуавей - классный телефон, у жены такой, в некоторых моментах нравится больше, чем мой Самсунг.

Хуавэй и Сяоми - китайцы. Или речь про Хендай и Дженезис?)
А то в этой теме уже не понятно о чем речь идет!

В этой теме сравнивают различия между Хуавей и Хендай.

Добавлено через 2 минуты 5 секунд

   Цитата:

alealexei

доводят до ума рево, остальные подтянутся, в этом плане 2.0tsi уникальный двигатель, в легкую дает 320 коней, уже не раз здесь писали, поэтому ваг и втыкает его везде, где только можно, 3.0 наверное уже неактуален для гражданских ваговодов, если только у энтузиастов, респект им и уважуха!

320 коней это конечно хорошо, но абсолютное большинство ваговодов напрягает именно затуп с места (да и на ходу).

[alealexei]

   Цитата:

Radius19

абсолютное большинство ваговодов напрягает именно затуп с места (да и на ходу).

Да нету никакого затупа у 2.0, нужно алгоритм работы электронной педали и коробки знать и стреляет только в путь!

[Radius19]

   Цитата:

alealexei

Да нету никакого затупа у 2.0, нужно алгоритм работы электронной педали и коробки знать и стреляет только в путь!

2.0 не катал, не знаю. А есть хитрый алгоритм для 3.0 (диз/бенз)?

[alealexei]

   Цитата:

Radius19

2.0 не катал, не знаю. А есть хитрый алгоритм для 3.0 (диз/бенз)?

посмотрите две три страницы назад все написано

[Radius19]

   Цитата:

alealexei

посмотрите две три страницы назад все написано

Там про смартфоны
А так хотелось бы без всяких алгоритмов: нажал - сразу поехал, сильнее нажал -быстрее поехал. В меру своих лошадиных сил. Для машин стоимостью 4-5-6 млн

[Владимир178]

   Цитата:

Radius19

Там про смартфоны
А так хотелось бы без всяких алгоритмов: нажал - сразу поехал, сильнее нажал -быстрее поехал. В меру своих лошадиных сил. Для машин стоимостью 4-5-6 млн

На текущий момент, так будет только на БМВ и Кае, по новым Мерседес еще никто не отписывался. Остальные Ваги так больше не могут. И раньше турбоВаги были с затупами, теперь затупы еще больше.

Ну а что поделать, компания рассталась с миллиардами в виде штрафов, теперь будут перестраховываться.

[Radius19]

   Цитата:

Владимир178

На текущий момент, так будет только на БМВ и Кае, по новым Мерседес еще никто не отписывался. Остальные Ваги так больше не могут. И раньше турбоВаги были с затупами, теперь затупы еще больше.

Ну а что поделать, компания рассталась с миллиардами в виде штрафов, теперь будут перестраховываться.

Где-то читал, что и к БМВ иски готовят, сами знаете где...

[SimplyOdin]

   Цитата:

Владимир178

На текущий момент, так будет только на БМВ и Кае, по новым Мерседес еще никто не отписывался.

По GLE 400d могу отписаться - нет никакого затупа, прёт сразу и на все деньги. На те которые хочешь от него.

   Цитата:

Владимир178

Остальные Ваги так больше не могут. И раньше турбоВаги были с затупами, теперь затупы еще больше.

Моя Q5 3.0 TFSI по сравнению со всеми Туарегами откликается мгновенно, нет и намёка на затуп.
Именно поэтому мне ни один из Туарегов не зашёл.

[Владимир178]

   Цитата:

SimplyOdin

По GLE 400d могу отписаться - нет никакого затупа, прёт сразу и на все деньги. На те которые хочешь от него.

Моя Q5 3.0 TFSI по сравнению со всеми Туарегами откликается мгновенно, нет и намёка на затуп.
Именно поэтому мне ни один из Туарегов не зашёл.

Значит, мерседес молодцы. Хотя как молодцы, с таких лошадок, могла переть и быстрее. Но, по мерсам, вообще, нареканий и раньше не было. Я на седанах Е много катался, там даже двух литровые очень приятно едут.

P.s. У вас Q5 старая. В то время все Ваги ехали. А новой на форуме еще нет, посмотрим. Хотя 2.0 бенз, они, скорее всего не испортят. А 3.0 дизель, Q5, в РФ больше нет, но это вы и так знаете.

Добавлено через 46 секунд

   Цитата:

Radius19

Где-то читал, что и к БМВ иски готовят, сами знаете где...

Если это произойдет, то значит все немцы тупить начнут;))

Придется ждать гибридов.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Владимир178

А новой на форуме еще нет, посмотрим. Хотя 2.0 бенз, они, скорее всего не испортят.

Ни на старых Q5 2.0, ни на новой тоже никакого затупа нет, сам пару раз на ней катался.

   Цитата:

Владимир178

А 3.0 дизель, Q5, в РФ больше нет, но это вы и так знаете.

Если бы был, то такой же как на нынешнем Туареге.
Но почему-то не хотят его ставить на Q5.

   Цитата:

Владимир178

Значит, мерседес молодцы. Хотя как молодцы, с таких лошадок, могла переть и быстрее.

Да куда уж быстрее, по ТТХ 5,7 сек до сотни.
При этом он почти на 200 кг тяжелее Туарега.

[Bugagashich]

   Цитата:

SimplyOdin

Ни на старых Q5 2.0, ни на новой тоже никакого затупа нет, сам пару раз на ней катался.

На Q5 2019 года затуп со старта такой же как на туареге 2.0 2018, может чуть-чуть меньше, ходом затуп у audi пропадает, а у туарега нет. Катаюсь регулярно на обоих машинах. Затуп на Т3 2.0 примерно секунда.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Bugagashich

На Q5 2019 года затуп со старта такой же как на туареге 2.0 2018,

Может в 2019-ом появился, я в прошлом году катался - не было.

[alealexei]

еще коробку научить нужно! Она адаптируется под разные режимы вождения! Если вы постоянно ездите плавно без резких ускорений, а потом вдруг решите порвать всех со светофора, то коробка задумается и выстрелит.Чтобы была минимальная задержкка, нужна адаптация коробки. Нужно поездить в рваном режиме некоторое время и отклик коробки станет быстрее и веселее, как то так. Неоднократно замечал это на Q5 2.0 gen3, на Т3 2.0 такая же история.

[SimplyOdin]

Про коробку прописные истины рассказываете а Q5 gen3 появится в году так 2025.