|
|
|
![]() |
#8241 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Кстати у ку7 вышла спец серия S Line по 4507, видимо перед выходом рестайлинга , и это без всяких скидок цена , думаю низкие 4 млн отдадут
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8242 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 873
Поблагодарил(а): 174
Благодарностей: 295
Репутация:
320
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
С утра заехал на нф: темп окр среды 24; колеса 255/55-18 шины тойо АТ давление 2,3; измерение айфон 6s программа Speedometr вкладка «Разгон»
1. Коробка Драйв, гражданский старт (перенос с тормоза на газ) 0-60 5 сек 0-100 8 сек 2. Коробка Спорт, гражданский старт 0-60 4 сек 0-100 7 сек Пневма в полож норм, бак 3/4, 1 водитель. Автохолд ситуацию не изменил. Вчерашний тест дал мне понимание, что Т3 не уступает Т2 в самый момент старта, а может и выигрывает. Нужно будет пробовать измерение этой же программой на повторных тест-драйвах для относительной оценки. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8243 |
Пользователь
Город: ЗаМкадом
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.11.2018
Сообщений: 119
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 72
Репутация:
72
![]() |
![]() Цитата:
Подкину пожалуй про легендарное качество..
http://www.instagram.com/p/By2-QIroXa4/ |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8244 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Затестил сегодня последовательно три х5 g05.
м50д( пневма, интегралка, 22 разноширь диски с контик 6 не ранфлэт), 40I ( пружины, мспорт подвеска, 20 разноширь диски ранфлэт резину не смотрел) м50d( пружины с акт стабами , интегралка,22 разноширь диски с контик 6 не ранфлэт). Все со спорт выхлопом. Наваливал на всех до 200 кмч. Длина пути 20-40 км. Впечатления неоднозначные. Сначала по движку 50d. Едет оч хорошо, динамика отличная, но, блин, турбояма есть. Несильная но есть.Откуда с 4мя турбинами то? :shock:Едешь спокойно, нажал до середины газ, пауза и попёр. Потом все хорошо, но где же хвалёное отсутствие турбоямы? Он думает так же как мой х3 30d. Камрад который дал порулить на 50d со стабами ( если захочет здесь напишет)подтвердил что затупы одинаковые когда проехал на моём х3. Они не большие( не как на новом туареге и Ауди ку8) но тем не менее разницы по связке движок коробка между х5 50d и х3 30д Я НЕ ОЩУТИЛ. Даже расстроился немного А вот в 40i нет никакой турбоямы, даже турбоямочки. Ну как так то? Что происходит не пойму. Я ее всячески насиловал, пытаясь отловить этот минизатуп во всех режимах, но хрен два. НЕ СМОГ УЛОВИТЬ. Прёт всегда не задумываясь, но не так легко и весело как 50d. Для справки: я фанат дизеля:D По подвеске. Пневма с интегралкой -оч комфортная, мягчайшая , растворяет все неровности и оч стабильна на высокой скорости, но между рулём и дорогой как будто что то положили. Обратная связь есть но руление немного размыто и несколько синтетическое, ноль не очень чёткий. Но дискомфорта нет( СЕБЕ ИМЕННО ТАКОЙ ВАРИАНТ ВОЗЬМУ) М спорт подвеска. Пожёстче но тоже мягкая. Подробнее повторяет профиль дороги, но без дискомфорта. Ноль очень чёткий как и руление. Следует за рулём как Вагон за тепловозом.Кренится не сильнее чем 50d на пневме. М пофешинал подвеска( активные стабы плюс интегралка) Самая жёсткая из всех. Но не дискомфортная. Не табуреточная. Связь с рулём ещё более острая. Куда руль туда и она. И при этом не кренится почти что. Даже не привычно как то. На развязке закладывал до писка шин. А она не кренится. В шашечки на ней на 180 поиграл по м4 (хозяин не был против). Все очень стабильно, быстро, прозрачно и предсказуемо. Я их всех до визга шин закладывал вообще то. Все хорошо стоят . Спорт выхлоп звучит по разному. На 50d приглушённо и не навязчиво.А вот в 40i громко и звонко( мне не нра) Вообщем бмвэторы своими авто охватили всю аудиторию. Какую хочешь такую и бери А я теперь в крепких раздумьях 50d или 40i. Но бмв однозначно:rock: Ещё просил манагеров параллельный старт 50д против 40i замутить. Они согласились но не нашли второго человека на кого тестдрайв оформит. Досада однако |
Последний раз редактировалось Юманите; 17.07.2019 в 00:17. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Andrey75udm (17.07.2019), Primus (16.07.2019), szao (16.07.2019), Макс7504 (20.07.2019), Юрий Самарский (17.07.2019) |
![]() |
#8248 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 873
Поблагодарил(а): 174
Благодарностей: 295
Репутация:
320
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Затестил сегодня последовательно три х5 g01
![]() По разгону: https://youtu.be/-9xYfqNxNn4 |
Последний раз редактировалось Primus; 16.07.2019 в 23:01. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8249 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Поправь маленько
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8251 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Думаю ибо дизель грязнее.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8252 |
Бывалый
Город: Краснодар
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 260
Репутация:
310
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А почему в 50д есть заминка а в 40i нет?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8253 |
Бывалый
Город: Саратовская губерния
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 1,244
Поблагодарил(а): 304
Благодарностей: 524
Репутация:
574
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
50d и 40i совсем не альтернатива Т3 в финансовом плане.
Так и до Уруса дойти можно, копаясь и измеряя "ямки" и "затупчики". "О, ямки нет - беру" ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8255 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
50d и 40i совсем не альтернатива Т3 в финансовом плане.
Так и до Уруса дойти можно, копаясь и измеряя "ямки" и "затупчики". "О, ямки нет - беру" ![]() ![]() Добавлено через 2 минуты 3 секунды Цитата:
35i, как минимум в двух поколениях, влегкую чиповался до циферок, которые 40i в стоке и не снились. Дважды двигатель года был как никак. Но на f15 лично для меня это было разочарование года, лучше уж 50i, стремно,конечно, зато едет на все деньги (G05 уже на подходе и с новой ЦПГ) . 50д поначалу тупил немного на второй сотне, и первый и второй машин, но где-то тыщи через две, примерно, все как-то вдруг неожиданно пропадало. В потом "раскатается" я как-то слабо верю, скорее похоже на программную защиту от дурака.
|
Последний раз редактировалось Юманите; 17.07.2019 в 09:19. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8256 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Прикол в том, что X5 35i имел неедущий мотор (мой х3 заметно веселее).
И его вынужденно чиповали. Причем N55 дулся тяжелее N54, но тот с 2мя турбинами чаще глючил. Как это сравнивать с B58 40i - даж не знаю. |
Последний раз редактировалось szao; 17.07.2019 в 09:49. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8257 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 873
Поблагодарил(а): 174
Благодарностей: 295
Репутация:
320
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Ну почему же не альтернатива? База плюс жирный пакет равно 6 млн. Как раз туарег р Лайн дизель полный фарш. Вполне себе альтернатива.
Добавлено через 2 минуты 3 секунды А почему разочарование то? Что в нем не так было? 40i оч хорошие впечатления производит. И разница 1 млн в одинаковых комплектациях с 50д И про жирный пакет можно поподробнее? Как называется и сколько стоит в конфиге? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8258 |
Почетный мембер
Город: Москва
Регистрация: 27.08.2016
Сообщений: 2,193
Поблагодарил(а): 1,558
Благодарностей: 1,115
Репутация:
1015
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Выложили на автору в конфе ВАГ. Может тут баян, но 5 т.р на дороге не валяются
Цитата:
Приглашаются Владельцы VW Touareg(купленного новым с 2017-2019)
В настоящее время международная маркетинговая компания Nielsen совместно с ведущим мировым автопроизводителем Toyota Motor, проводит исследование среди владельцев премиальных марок внедорожников. Целью данного мероприятия является обсуждение вcего сегмента внедорожников в России, в том числе текущей модели LC Prado. Встреча будет проходить с участием главного инженера модели, а также коллег из Японии, Европы и Российского представительства. Формат данного мероприятия подразумевает открытое общение между Клиентами и Руководящим составом Компании. Мы очень заинтересованы в том, чтобы именно Вы стали участником нашего исследования и поделились с нами Вашим опытом, отношением и экспертной оценкой своей модели автомобиля. С Вашей стороны не требуется никаких специальных знаний, нас интересует только Ваше личное мнение, впечатления и оценки. Ваше мнение очень важно для нас. Мы будем Вам признательны. Беседа займет около часа, включая кофе брейк и будет проходить по адресу: г. Москва, ул. Тверская д.26 , Гранд Мариотт отель, 30 июля c 12.00-13.00 ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ ЗА ПОТРАЧЕННОЕ ВРЕМЯ – 5000рублей Если Вам интересно данное мероприятие, напишите мне свой номер телефона на почту naopros@mail.ru и я Вам напишу или позвоню и расскажу подробней |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8259 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
База с 30d или 40i?
И про жирный пакет можно поподробнее? Как называется и сколько стоит в конфиге? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8260 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 873
Поблагодарил(а): 174
Благодарностей: 295
Репутация:
320
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
И с тем и с тем. Посмотрите в конфиге бмв и всё увидите
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|