Альтернативы Touareg III - Страница 417

Primus · 22.07.2019, 23:00 (00:00)

По итогу пока есть два источника по нашим Т3 и Х5:
1. Производитель
2. Авторевю
Кто кому больше верит?
Авторевю не публиковали методику измерений, но то, что замеры производились в разное время и не понятно был ли за рулем один и тот же чел, совершенно не придает достоверности. Их данные по туарегу не вяжутся с видео из ютуба, по которым разгон Т3 в районе 8,1 с одной педали.

szao · 22.07.2019, 23:22 (00:22)

В ютубе уж точно черти что.
У АР хотя бы один полигон, одна дорога, одно оборудование, одна методика и одни спецы.

eug44 · 22.07.2019, 23:32 (23:32)

Цитата:

szao

В ютубе уж точно черти что.
У АР хотя бы один полигон, одна дорога, одно оборудование, одна методика и одни спецы.

АР это спецы, которые 9+ намеряли на Т3?

Финиковод · 23.07.2019, 08:07 (08:07)

Если намерили Туарегу плохие показатели, значит, это высококлассные спецы, выдающиеся эксперты.

Дмитрий В.Г. · 23.07.2019, 10:44 (11:44)

Цитата:

eug44

АР это спецы, которые 9+ намеряли на Т3?

хрен с ним, с разгоном... как они виртуозно измеряют дорожный просвет - вот это да!

szao · 23.07.2019, 15:46 (16:46)

Цитата:

eug44

АР это спецы, которые 9+ намеряли на Т3?

Да.
А что смущает?

Кай за 7.5 смог.
Это не смущает?

eug44 · 23.07.2019, 16:18 (16:18)

Цитата:

szao

Да.
А что смущает?

Кай за 7.5 смог.
Это не смущает?

Смущает то, что явно единичный случай выставляется как результат профессиональной работы.

Если машина едет на 2 секунды дольше паспорта, понятно, что нужно взять другую и проверить ее, чтобы исключить неисправность.

У меня ни разу не получилось больше 8 секунд до 100 ни одной педали, ни с 4 пассажирами, а тут 9+ получили "профессионалы". Т е с моей стороны замеры АР полное фуфло.
Куча замеров есть где результат болтается в диапазоне 7-8 секунд, но ни одного не видел 9+.

szao · 23.07.2019, 16:31 (17:31)

Однако у Кащука 286-сильный тоже тупил на 8+.
А у нас 250. Заметно дохлее.

Интереснее другое: ЗР ни в одном тесте с Т3 не публиковал динамику. Нонсенс.
И думаю мы верно догадываемся почему :)

Дмитрий В.Г. · 23.07.2019, 16:48 (17:48)

Цитата:

szao

И думаю мы верно догадываемся почему :)

потому что там те же 9+

Дмитрий Туарег · 23.07.2019, 16:52 (17:52)

Цитата:

szao

Однако у Кащука 286-сильный тоже тупил на 8+.
А у нас 250. Заметно дохлее.

Интереснее другое: ЗР ни с одном тесте с Т3 не публиковал динамику. Нонсенс.
И думаю мы верно догадываемся почему :)

С холостых 8-8,1 стабильно едет тур. Замерял V box. Результаты выкладывал, погрешность там +-0,1 секунды. После 60-80 Т3 разгоняется увереннее чем Т2. Очень часто на обгоне вижу цифры 160-180 на Т2 такого не было.
И Кащук ничем не профессиональне меня, вас и половины форума поэтому ссылаться на него как на истину я бы не стал.

Владимир178 · 23.07.2019, 16:59 (17:59)

Цитата:

szao

Однако у Кащука 286-сильный тоже тупил на 8+.
А у нас 250. Заметно дохлее.

Интереснее другое: ЗР ни с одном тесте с Т3 не публиковал динамику. Нонсенс.
И думаю мы верно догадываемся почему :)

Я давно смотрел видео Кащука. И, если память не изменяет, он дважды Т3 тестировал.

Так с двух педалей у него быстрее паспорта поехал. А с одной педали, очень зависит от навыков человека. Пол 0,5-1 сек можно на реакции потерять.

szao · 23.07.2019, 17:04 (18:04)

Цитата:

Владимир178

Пол 0,5-1 сек можно на реакции потерять.

Ну секунду нажимать на педаль это еще очень постараться надо.

У него другое забавно - при параллельном старте ку7 тди и ку8тди первый легко уходит вперед. Имея более слабый двигун!
Вот уж нагляднее тупилова и не придумаешь.

eug44 · 23.07.2019, 17:04 (17:04)

Причем тут Кащук ? Там другой мотор с огромной турбоямой с холостых.

Цитата:

szao

У него другое забавно - при параллельном старте ку7 тди и ку8тди первый легко уходит вперед. Имея более слабый двигун!

да, я про это и говорю - другой мотор. Вроде мощнее, но со старта едет хуже.

szao · 23.07.2019, 17:07 (18:07)

Цитата:

Дмитрий Туарег

После 60-80 Т3 разгоняется увереннее чем Т2.

Но задержка при начале обгона все равно есть.

Добавлено через 51 секунду

Цитата:

eug44

Причем тут Кащук ? Там другой мотор с огромной турбоямой с холостых.
.

Затуп тот же.

eug44 · 23.07.2019, 17:21 (17:21)

Цитата:

szao

Но задержка при начале обгона все равно есть.

Добавлено через 51 секунду

Затуп тот же.

Да?

Цитата:

szao

У него другое забавно - при параллельном старте ку7 тди и ку8тди первый легко уходит вперед. Имея более слабый двигун!
Вот уж нагляднее тупилова и не придумаешь.

Дмитрий Туарег · 23.07.2019, 19:41 (20:41)

Цитата:

szao

Но задержка при начале обгона все равно есть.

Добавлено через 51 секунду

Затуп тот же.

С ходу всё очень хорошо. Задержка есть только с холостых и околохолостых оборотов. Если на тахометре хотя бы 1200-1300 об и выше Т3 3,0 тди хорошо реагирует на газ, как на полный, так и на частичный.

Плохенько всё именно с места или когда еле катишься.

Юманите · 23.07.2019, 21:15 (22:15)

Цитата:

АК1

Пока szao едет на электричке посмотри https://www.automobile-catalog.com/m...rive/2018.html

А что за цифры здесь от 0 до 250? Это реальные замеры или моделирование?
Просто по ним мой х3 6,2 сек до сотни а х5 40i 6,1.
Но при параллельном старит х5 уезжал от меня оч уверенно. До 100 корпуса2 и дальше отрыв увеличивался
Поэтому и интересно откуда эти цифры

szao · 23.07.2019, 21:27 (22:27)

Цитата:

eug44

Да?

Да.
Ку7 3.0тди вышел до обязательств по wltp и затупов не имеет.

А вот ку8 уже как т3 - затуп в затупе и затупом погоняет.

Эвриканец · 25.07.2019, 09:41 (09:41)

Интересно будет посмотреть номенклатуру их Б/у площадок. Клоны премиальных брендов типа Zotye SP9 можно будет привезти ?

Цитата:

Напомним, список 10 китайских регионов, которым разрешен вывоз за рубеж подержанных автомобилей, был утвержден еще в мае. Соответствующие лицензии уже получили, в частности Пекин, Шанхай, Тяньцзинь и провинция Гуандун, пишет агентство "ТАСС". Отправлять за границу можно как машины китайских брендов, так и мировых марок, но выпущены они должны быть на территории Поднебесной. Такое решение продиктовано падением спроса на новые автомобили, который был зафиксирован по итогам 2018 года. Отметим, это первая отрицательная динамика продаж в стране с 1990-х годов. Власти КНР решили, что вывоз «бэушек» за пределы Китая позволит отчасти разгрузить внутренний вторичный рынок. Кстати, по итогам прошлого года в КНР было перепродано 13,82 млн машин с пробегом. Предполагается, что в итоге автомобилисты страны смогут чаще менять автомобили, и это приведет к росту спроса на новые машины. По расчетам Министерства торговли Китая, на долю экспортируемых автомобилей с пробегом из Китая придется примерно 10% от всего объема вторичного рынка (подобный показатель зафиксирован во многих развитых странах). На сегодняшний день крупнейшими странами-экспортерами подержанных машин являются Япония (по итогам 2017 годы было перепродано на другие рынки почти 1,3 млн автомобилей), США (около 800 тыс. единиц) и Южная Корея (примерно 300 тыс. экземпляров).

Владимир178 · 25.07.2019, 09:48 (10:48)

Цитата:

Эвриканец

Интересно будет посмотреть номенклатуру их Б/у площадок. Клоны премиальных брендов типа Zotye SP9 можно будет привезти ?
Источник: https://www.autostat.ru/news/40175/?...medium=desktop © Автостат.

А смысл? Чтобы шильд на Порше Макан переклеить?

А кататься на переднем приводе со 190 лошадками, в кузове, похожем на Макан, но при этом, не прошедшего необходимых расчетов, испытаний и тп?;)

23.07.2019, 15:46 (16:46)	#8326
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,114 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: eug44 АР это спецы, которые 9+ намеряли на Т3? Да. А что смущает? Кай за 7.5 смог. Это не смущает?
	Последний раз редактировалось szao; 23.07.2019 в 15:48.

23.07.2019, 16:31 (17:31)	#8328
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,114 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Однако у Кащука 286-сильный тоже тупил на 8+. А у нас 250. Заметно дохлее. Интереснее другое: ЗР ни в одном тесте с Т3 не публиковал динамику. Нонсенс. И думаю мы верно догадываемся почему :)
	Последний раз редактировалось szao; 23.07.2019 в 17:08.

23.07.2019, 17:07 (18:07)	#8334
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,114 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: Дмитрий Туарег После 60-80 Т3 разгоняется увереннее чем Т2. Но задержка при начале обгона все равно есть. Добавлено через 51 секунду Цитата: eug44 Причем тут Кащук ? Там другой мотор с огромной турбоямой с холостых. . Затуп тот же.
	Последний раз редактировалось szao; 23.07.2019 в 17:07. Причина: Добавлено сообщение

25.07.2019, 09:41 (09:41)	#8339
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Интересно будет посмотреть номенклатуру их Б/у площадок. Клоны премиальных брендов типа Zotye SP9 можно будет привезти ? Цитата: Напомним, список 10 китайских регионов, которым разрешен вывоз за рубеж подержанных автомобилей, был утвержден еще в мае. Соответствующие лицензии уже получили, в частности Пекин, Шанхай, Тяньцзинь и провинция Гуандун, пишет агентство "ТАСС". Отправлять за границу можно как машины китайских брендов, так и мировых марок, но выпущены они должны быть на территории Поднебесной. Такое решение продиктовано падением спроса на новые автомобили, который был зафиксирован по итогам 2018 года. Отметим, это первая отрицательная динамика продаж в стране с 1990-х годов. Власти КНР решили, что вывоз «бэушек» за пределы Китая позволит отчасти разгрузить внутренний вторичный рынок. Кстати, по итогам прошлого года в КНР было перепродано 13,82 млн машин с пробегом. Предполагается, что в итоге автомобилисты страны смогут чаще менять автомобили, и это приведет к росту спроса на новые машины. По расчетам Министерства торговли Китая, на долю экспортируемых автомобилей с пробегом из Китая придется примерно 10% от всего объема вторичного рынка (подобный показатель зафиксирован во многих развитых странах). На сегодняшний день крупнейшими странами-экспортерами подержанных машин являются Япония (по итогам 2017 годы было перепродано на другие рынки почти 1,3 млн автомобилей), США (около 800 тыс. единиц) и Южная Корея (примерно 300 тыс. экземпляров). Источник: https://www.autostat.ru/news/40175/?...medium=desktop © Автостат.

22.07.2019, 23:00 (00:00)	#8321
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	По итогу пока есть два источника по нашим Т3 и Х5: 1. Производитель 2. Авторевю Кто кому больше верит? Авторевю не публиковали методику измерений, но то, что замеры производились в разное время и не понятно был ли за рулем один и тот же чел, совершенно не придает достоверности. Их данные по туарегу не вяжутся с видео из ютуба, по которым разгон Т3 в районе 8,1 с одной педали.

22.07.2019, 23:22 (00:22)	#8322
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,114 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	В ютубе уж точно черти что. У АР хотя бы один полигон, одна дорога, одно оборудование, одна методика и одни спецы.

22.07.2019, 23:32 (23:32)	#8323
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	Цитата: szao В ютубе уж точно черти что. У АР хотя бы один полигон, одна дорога, одно оборудование, одна методика и одни спецы. АР это спецы, которые 9+ намеряли на Т3?

23.07.2019, 08:07 (08:07)	#8324
Финиковод Стреляный Город: Екб, Авто: Infiniti QX70 Регистрация: 18.02.2019 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 780 Репутация: 830	Если намерили Туарегу плохие показатели, значит, это высококлассные спецы, выдающиеся эксперты.

23.07.2019, 10:44 (11:44)	#8325
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: eug44 АР это спецы, которые 9+ намеряли на Т3? хрен с ним, с разгоном... как они виртуозно измеряют дорожный просвет - вот это да!

23.07.2019, 16:18 (16:18)	#8327
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	Цитата: szao Да. А что смущает? Кай за 7.5 смог. Это не смущает? Смущает то, что явно единичный случай выставляется как результат профессиональной работы. Если машина едет на 2 секунды дольше паспорта, понятно, что нужно взять другую и проверить ее, чтобы исключить неисправность. У меня ни разу не получилось больше 8 секунд до 100 ни одной педали, ни с 4 пассажирами, а тут 9+ получили "профессионалы". Т е с моей стороны замеры АР полное фуфло. Куча замеров есть где результат болтается в диапазоне 7-8 секунд, но ни одного не видел 9+.

23.07.2019, 16:48 (17:48)	#8329
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: szao И думаю мы верно догадываемся почему :) потому что там те же 9+

23.07.2019, 16:52 (17:52)	#8330
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: szao Однако у Кащука 286-сильный тоже тупил на 8+. А у нас 250. Заметно дохлее. Интереснее другое: ЗР ни с одном тесте с Т3 не публиковал динамику. Нонсенс. И думаю мы верно догадываемся почему :) С холостых 8-8,1 стабильно едет тур. Замерял V box. Результаты выкладывал, погрешность там +-0,1 секунды. После 60-80 Т3 разгоняется увереннее чем Т2. Очень часто на обгоне вижу цифры 160-180 на Т2 такого не было. И Кащук ничем не профессиональне меня, вас и половины форума поэтому ссылаться на него как на истину я бы не стал.

23.07.2019, 16:59 (17:59)	#8331
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: szao Однако у Кащука 286-сильный тоже тупил на 8+. А у нас 250. Заметно дохлее. Интереснее другое: ЗР ни с одном тесте с Т3 не публиковал динамику. Нонсенс. И думаю мы верно догадываемся почему :) Я давно смотрел видео Кащука. И, если память не изменяет, он дважды Т3 тестировал. Так с двух педалей у него быстрее паспорта поехал. А с одной педали, очень зависит от навыков человека. Пол 0,5-1 сек можно на реакции потерять.

23.07.2019, 17:04 (18:04)	#8332
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,114 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: Владимир178 Пол 0,5-1 сек можно на реакции потерять. Ну секунду нажимать на педаль это еще очень постараться надо. У него другое забавно - при параллельном старте ку7 тди и ку8тди первый легко уходит вперед. Имея более слабый двигун! Вот уж нагляднее тупилова и не придумаешь.

23.07.2019, 17:04 (17:04)	#8333
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	Причем тут Кащук ? Там другой мотор с огромной турбоямой с холостых. Цитата: szao У него другое забавно - при параллельном старте ку7 тди и ку8тди первый легко уходит вперед. Имея более слабый двигун! да, я про это и говорю - другой мотор. Вроде мощнее, но со старта едет хуже.

23.07.2019, 17:21 (17:21)	#8335
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	Цитата: szao Но задержка при начале обгона все равно есть. Добавлено через 51 секунду Затуп тот же. Да? Цитата: szao У него другое забавно - при параллельном старте ку7 тди и ку8тди первый легко уходит вперед. Имея более слабый двигун! Вот уж нагляднее тупилова и не придумаешь.

23.07.2019, 19:41 (20:41)	#8336
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: szao Но задержка при начале обгона все равно есть. Добавлено через 51 секунду Затуп тот же. С ходу всё очень хорошо. Задержка есть только с холостых и околохолостых оборотов. Если на тахометре хотя бы 1200-1300 об и выше Т3 3,0 тди хорошо реагирует на газ, как на полный, так и на частичный. Плохенько всё именно с места или когда еле катишься.

23.07.2019, 21:15 (22:15)	#8337
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,124 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1274	Цитата: АК1 Пока szao едет на электричке посмотри https://www.automobile-catalog.com/m...rive/2018.html А что за цифры здесь от 0 до 250? Это реальные замеры или моделирование? Просто по ним мой х3 6,2 сек до сотни а х5 40i 6,1. Но при параллельном старит х5 уезжал от меня оч уверенно. До 100 корпуса2 и дальше отрыв увеличивался Поэтому и интересно откуда эти цифры

23.07.2019, 21:27 (22:27)	#8338
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,114 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: eug44 Да? Да. Ку7 3.0тди вышел до обязательств по wltp и затупов не имеет. А вот ку8 уже как т3 - затуп в затупе и затупом погоняет.

25.07.2019, 09:48 (10:48)	#8340
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Эвриканец Интересно будет посмотреть номенклатуру их Б/у площадок. Клоны премиальных брендов типа Zotye SP9 можно будет привезти ? Источник: https://www.autostat.ru/news/40175/?...medium=desktop © Автостат. А смысл? Чтобы шильд на Порше Макан переклеить? А кататься на переднем приводе со 190 лошадками, в кузове, похожем на Макан, но при этом, не прошедшего необходимых расчетов, испытаний и тп?;)