Какое масло лить в Touareg.

[Prospere]

keyptown, после мобила нагар. А после кастрола чуть оттирается под крышкой. Вам в Мск "нулевка " зачем? На -35 с ветром, по полдня машина стоИт?
Про "одобрено"
oil22.jpg
ps вообще спорить и брызгать слюной не собираюсь. Я нашел дилеров Кастрола в своем городе,
проверяю по внешним признакам и онлайн. Чё еще? Всё. На* эти головняки - нагар/угар/зольность/хрень всякая... (как с аккумулятором - взял нормальный и забыл на 3-4 года). Допуск соот-ет, одобрено, проверку проходит - чё ещё надо?

[Brewerzuz]

VW имеет право писать на своем же масле (которое или устроил или Шелл) все что угодно. Те кто не льют оригинал , предпочитая либо дешевле , либо лучше, ориентируются на те строчки на банке, которые написаны почти в самом низу

Добавлено через 5 минут 6 секунд

   Цитата:

keyptown

Короче, версия такая, что и 40-ка больше не уплотняет меня, на горячую ее просто смывает бензином. Стоит ли переходить 5w50?

Чем выше вязкость тем ощутимее будет потеря в мощности. Может имеет смысл уже в сервис заглянуть, а не коксовать поршневую гудронами....

[НИКГРЕК]

Не кидайте только тапками)
Лью Лукойл armotec 5w40. . Беру в розлив у оф. диллера по 250 р/ литр. Меняю 5-7 т. км
К слову, лью это масло на протяжении нескольких лет во все свои авто. И овощные, и турбо.
На туареге вообще расход этого масла 0.
Ну и кому интересно на oil. club все есть про это масло.

[Мехвод]

Во все машины в семье льём Мобил 0w-40 на протяжении 10 лет, проблем нет. автопарк мой Туарег, Кайен жены БМВ ребёнка Панамера матери жены: ненавижу слово «теща», .

[BIMO]

Дилер говорил что на Лукойл перейдут друго не будет.

[Skeptic]

42 листа хрен знает о чем!
В другой теме более 200 листов!
В еще одной теме тоже о масле что то 180 листов.
Ощущение, что это бабский сайт, где ботоксные телки обсуждают бутики, твитер, инстаграм!

Вот же дурдом!

[Fktrctq]

   Цитата:

Skeptic

42 листа хрен знает о чем!
В другой теме более 200 листов!
В еще одной теме тоже о масле что то 180 листов.
Ощущение, что это бабский сайт, где ботоксные телки обсуждают бутики, твитер, инстаграм!

Вот же дурдом!

+1000000000000000000000000000000000000

[НИКГРЕК]

   Цитата:

Skeptic

42 листа хрен знает о чем!
В другой теме более 200 листов!
В еще одной теме тоже о масле что то 180 листов.
Ощущение, что это бабский сайт, где ботоксные телки обсуждают бутики, твитер, инстаграм!

Вот же дурдом!

А ты че нить путного напиши) мы почитаем.
Просто надо уметь отделять зерна от плевел.В этом трындеже ни о чем много есть полезного. Просто некоторые залетают сюда- помогите, сломался. И когда ему не сразу или вообще не подсказывают надувает губы и топает ножкой.
При чем решает проблемы и не отписывается даже.

[timur005]

Хаааа....да да....в точку.....сколько раз читал по 20...50 страниц....а потом....проблему решил...ща сфоткаю....и в кусты)))))))))

[Skeptic]

   Цитата:

НИКГРЕК

А ты че нить путного напиши) мы почитаем.
Просто надо уметь отделять зерна от плевел.В этом трындеже ни о чем много есть полезного. Просто некоторые залетают сюда- помогите, сломался. И когда ему не сразу или вообще не подсказывают надувает губы и топает ножкой.
При чем решает проблемы и не отписывается даже.

да запросто.
Оригинальное масло или нет, более менее достоверно можно определиться по качеству тары.
Ибо производство тары требует не хилого инструментального цеха по изготовлению пресс-форм. Пресс форма окупается по среднему показателю 100000 циклов. Позволить себе хорошее качество тому, кто делает контрафакт, не возможно, накладно.

Второй способ угадать с оригинальностью- это брать у надежного источника.

Я других способов не знаю.

Насчет надежного продавца. Пример из жизни.
Знакомый, торгует LM от офиса LM.
К ним присоседился и Кастрюль.
Смотрю канистру 4л кастрюли, конкретная лажа. А документы все оригинальные от регионального склада. Оказалось, как всегда за бабки, рассылали левый розлив по торговым точкам, подставляя парней.

Проверка кода на канистре. Сам никогда не использовал. Не всегда есть возможность такая. И как говорят, не всегда получается. Поэтому судить о этом способе не могу.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды

   Цитата:

timur005

Хаааа....да да....в точку.....сколько раз читал по 20...50 страниц....а потом....проблему решил...ща сфоткаю....и в кусты)))))))))

если не сфоткал, не было возможности. Вот и вся причина.

[keyptown]

   Цитата:

Brewerzuz

Может имеет смысл уже в сервис заглянуть, а не коксовать поршневую гудронами....

Саму проблеме с перегревом в сервисе просто не увидят.Вот например у Вас на трассе работают вентиляторы или на холостом ходу холодный нижний патрубок радиатора. При диагностике в сервисе обратят на это внимание? Если им на это указать свяжут они это с перегревом? А если Вы будете настаивать на своем предложат переуплотнить ГБЦ или откапиталить двигатель.
Мне интересно, а что Вы сами думаете о холодном нижнем патрубке при работающих вентах? Вот они так же как и Вы саязи не увидят.

   Цитата:

Brewerzuz

Чем выше вязкость тем ощутимее будет потеря в мощности. .

То есть по вашему прибавка мощности которую возможно я получу уйдет на прокачку не гудрона естественно, а масла с незначительно большей вязкостью? На горячую естественно. Еще раз, сейчас потеря мощности ощутимая при полном прогреве. Двигатель отказывается набирать обороты без понижения передачи.

Добавлено через 25 минут 40 секунд

   Цитата:

keyptown

предложат переуплотнить ГБЦ или ОТКАПИТАЛИТЬ двигатель.

И будут правы. Но какова цена вопроса?

[Fktrctq]

   Цитата:

НИКГРЕК

А ты че нить путного напиши) мы почитаем.
Просто надо уметь отделять зерна от плевел.В этом трындеже ни о чем много есть полезного. Просто некоторые залетают сюда- помогите, сломался. И когда ему не сразу или вообще не подсказывают надувает губы и топает ножкой.
При чем решает проблемы и не отписывается даже.

а что тут писать. Погугли, головой подумай мастаков поспрашивай и сделай вывод. Лей одно масло и не прыгай с одного на другое !!! С 2008 по 2020 лил касторол 5w-40 00000000000000000000 проблем.Цепи 11111111111111111. Пробег 280. Сейчас перешел на мобил. МАСЛОМ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ОТРЕМОНТИРУЕШЬ. Как некоторый пишут, залил другое масло машина полетела..................х.............ня 100%. Лейте масло от проверенных продавцов и ВСЕ. Я бы даже тему назвал бы по другому..........где купить не поддельное масло.

[keyptown]

   Цитата:

Мехвод

Во все машины в семье льём Мобил 0w-40 на протяжении 10 лет, проблем нет. автопарк мой Туарег, Кайен жены БМВ ребёнка Панамера матери жены: ненавижу слово «теща», .

Ни чего не имею против если нет расхода масла. Но все крекинговые масла 0w40 это не до сороковки. Не может крекинг обеспечить крепкую 40-ку. Еле вползает в группу.
Но не все 0w40 крекинговые)

   Цитата:

НИКГРЕК

Не кидайте только тапками)
Лью Лукойл armotec 5w40. . Беру в розлив у оф. диллера по 250 р/ литр. Меняю 5-7 т. км

И это правильно.

[Brewerzuz]

   Цитата:

keyptown

То есть по вашему прибавка мощности которую возможно я получу уйдет на прокачку

Я пока не совсем понимаю, за счет чего вы получаете прибавку мощности. Если дела касается масла при прочих равных, мощность на единицы процента можно получить снижением вязкости масла

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

   Цитата:

keyptown

Саму проблеме с перегревом в сервисе просто не увидят.Вот например у Вас на трассе работают вентиляторы или на холостом ходу холодный нижний патрубок радиатора. При диагностике в сервисе обратят на это внимание?

При обращении в сервис с такими симптомами, разумеется должны обратить на это внимание. ИНаче смысл обращения в сервис ?

[Prospere]

Дебил на встречке аннулирует все эти изыскания (у меня уже было такое).
Лейте, что ВАГ прописал и удачи всем!

[keyptown]

   Цитата:

Brewerzuz

При обращении в сервис с такими симптомами, разумеется должны обратить на это внимание. ИНаче смысл обращения в сервис ?

С трудом дойдет что вентиляторы на скорости не должны крутится. Про хододный нижний патрубок не дойдет никогда.

   Цитата:

Brewerzuz

Если дела касается масла при прочих равных, мощность на единицы процента можно получить снижением вязкости

Это Вы про fuel economy. А я говорю о компрессии.

[Brewerzuz]

   Цитата:

keyptown

С трудом дойдет что вентиляторы на скорости не должны крутится. Про хододный нижний патрубок не дойдет никогда

Вот и я том же. Для начала нужно отыскать толкового мастера

Добавлено через 2 минуты 4 секунды

   Цитата:

keyptown

Это Вы про fuel economy. А я говорю о компрессии

Так вот если нет компрессии, то смысл другое масло. Все таки может стоит восстановить норм компрессию? инструментально.

[keyptown]

   Цитата:

Prospere

Дебил на встречке аннулирует все эти изыскания

Спасибо на добром слове.

Добавлено через 3 минуты 33 секунды

   Цитата:

Brewerzuz

Так вот если нет компрессии, то смысл другое масло. Все таки может стоит восстановить норм компрессию? инструментально.

Инструментально, это не ремонт ГБЦ, а замена колец поршневых. Это в лучшем случае. Если повезет меньше - поршней. А если еще меньше самго БЦ.
То есть ремонт приблизительно выльется в стоимость автомобиля.

[Безупречный]

SlavaVV, здравствуйте!
На днях взял Touareg 4.2 GP Bar с пробегом 160. Сижу на форуме изучаю. Есть ряд вопросов. Где свой обслуживаете? С Вебасто были проблемы? У меня ошибка нет связи.
Тестировал все на Vag Market

[dimar888]

Доброго дня, подскажите, собираюсь поменять масло с Мобил 5\30 на LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 , нужно ли предварительно промывку залить, а после промывочным маслом ?