На какой резине будем ездить зимой

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Vitaly757

И можно ли MICHELIN LATITUDE X-ICE NORTH XIN2 шипы с тавить на Тура

Стоит на дорестайле 235/65 R17
От езды получаю удовольствие, отличная резина.

[igorearly]

Поделитесь опытом кто ставил Continental contiicecontact BD, стОит она своих денег?... уже обдумываю что на зиму брать...

[Лари]

   Цитата:

igorearly

Поделитесь опытом кто ставил Continental contiicecontact BD, стОит она своих денег?... уже обдумываю что на зиму брать...

Наткнулся на интересное по Контику и Хакке

"Так-так-так, в студию заходит настоящий знаток шин для русской зимы!))
Значится так, мужики, со всей уверенностью вам заявляю, что шины Континенталь на голову выше Хакки. Ещё раз повторюсь, работал два года начальником СБ в сети шинных центров VIANOR - это бренд NOKIAN. За два года побывал на десятке тест-драйвов и посетил заводы Nokian в Хельсинки и Волжском, был на заводе Bridgestone в Тайланде. На всех тестах, в разное время испытывались все известные бренды в сравнении с Нокиан. Место: ЛДС "Сибирь" в Новосибирске, две авто - Тойота Камри, условия - чистый лёд. Так вот, на последних тестах ноября 2011 года лучшими среди "шипов" признан - КОНТИНЕНТАЛЬ, среди "ЛИПЫ" - Бриджстоун.


http://allion-club.ru/index.php?topic=8243.0

Ник

SBшник

[Макс7504]

я за фрикционку! две зимы на Yokohama Geolandar I/T G073 275/45R19. очень тихая комфортная цепкая.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
до этого были Bridgestone Blizzak DM-V1 255/55R18. не понравились специфическим шумом после 60-ти км/ч

[stas34]

   Цитата:

igorearly

стОит она своих денег?..

Cтоит 100% лучше во всем раскрученной хаки.

Добавлено через 2 минуты 45 секунд

   Цитата:

Макс7504

Bridgestone Blizzak DM-V1 255/55R18. не понравились специфическим шумом посл

Странно говорят что лучшая из липучек,присматриваю себе ее.

[Warden]

прошлую зиму, да и предыдущие, на Патфайндере откатал на Бридже, очень понравилась своей мягкостью даже для наших северных морозов, сейчас будет Хакки по причине отсутствия альтернативы

[Макс7504]

   Цитата:

stas34

Cтоит 100% лучше во всем раскрученной хаки.

Добавлено через 2 минуты 45 секунд

Странно говорят что лучшая из липучек,присматриваю себе ее.

с характеристиками у неё как раз всё отлично. и на льду и на снегу и по асфальту держит без нареканий. просто лично мне не понравился небольшой гул, который многие возможно и не заметят. если понравилась-бери смело!

[Gennady512]

Brigestone Blizzak DM Z-3 в размерности 265/65R17 на штатных дисках:
- очень мягкая и цепкая (и на льду держит, а в снегу однозначно лучше более жесткой шипованной резины), не раз выручала... .
Пробег на DM Z-3 ~20 тыс.км:
- выглядит и сейчас, почти как новая ...

[Kiba]

Народ, помогите советом, всю голову сломал...
Выскажите, пожалуйста, своё мнение.
В условиях Москвы, к чему лежит предпочтение, к шипам или без?
Мечусь между:
1. Continental ContiIceContact
2. bridgestone blizzak dm v1
Размер 255/55R18.
Вся проблема в том, что в Москве для меня на машине будет первая зима, и я не знаю, какое обычно состояние дорог зимой. Есть лёд, или его вообще нет - обильно поливают реагентами.
Предварительно склоняюсь к 1 варианту, но сильно опасаюсь, не буду ли просто шипами клацать по голому асфальту (как понимаю, шипы проигрывают фрикционным шинам на голом асфальте).
Вот и весь в сомнениях

Буду очень благодарен любым вашим мнениям.

11.09.12 Результат - купил bridgestone blizzak dm v1.

Спасибо всем! :)

[stas34]

   Цитата:

Kiba

bridgestone blizzak dm v1

ее для Москвы за глаза.

Добавлено через 2 минуты 24 секунды

   Цитата:

Kiba

но сильно опасаюсь, не буду ли просто шипами клацать по голому асфальту

будешь, и тормозной путь будет больше чем на липучке.

[КлимKZ]

Купил GoodYear 500..посмотрим,как себя поведёт)

[Vadik2112]

   Цитата:

stas34

будешь, и тормозной путь будет больше чем на липучке.

Ага особенно по льду , и не надо говорить что в Москве его не бывает .
Я только за нокию 7, или на крайняк 5, у седьмой шипы лучше держатся, всю ту зиму откатал на 7

[go_go_go]

Подскажите пожалуйста по поводу blizzak dm v1. Как себя зарекомендовала на Туре?

[Timofeevich]

   Цитата:

go_go_go

Подскажите пожалуйста по поводу blizzak dm v1. Как себя зарекомендовала на Туре?

go_go_go, отличная резина для температуры -3С и ниже (чем ниже температура, тем она себя лучше ведёт), очень мягкая, не скоростная (170 км/час), при плюсовых температурах будет быстро стираться, немного шумновата и "плывёт" на асфальте (gummy эффект) при плюсовой температуре. До -3С езжу на АТ, если ниже, то на DM-V1. Катал её прошлую зиму в размере 255/55 R18. Пробег 5000км. Очень доволен ! Не зря считается лучшей липучкой ! На эту зиму хочу её взять опять, но теперь в размере 255/60 R18.
В продаже : http://www.touareg-club.net/forum/sh...E4%E5%F1%F1%E5

[SMP]

Прошлую зиму отъездил на этих, вроде ничего

[Kiba]

   Цитата:

SMP

Прошлую зиму отъездил на этих, вроде ничего

Я тоже их серьёзно рассматривал.
Но выбрал bridgestone blizzak dm v1 т.к.:
1. Первая причина сугубо региональная - езжу практически всегда по Москве, здесь в основном всегда голый асфальт.
2. Смутило следующее: В живую внимательно рассмотрел ContiIceContact - она заявляется как асимметричная и не направленная. Но! 2/3 рисунка на ней имеют откровенно направленный характер. Получается, что правые колёса в основе своей бегут задом наперёд. Вот эта нестыковочка и смутила.

[Михаил Владиславович]

у меня хакка 7. доволен. не нравится только шум. до этого на всех машинах ставил липучку. теперь буду ставить только шипы. липучка, как я сделал для себя вывод, не для Сибири. Хотя если жил бы или в СПб или МСК или на юге (там где зимой каша на дорогах по вине погоды или коммунальщиков ) , то липучку взял бы.

[Макс7504]

   Цитата:

Михаил Владиславович

у меня хакка 7. доволен. не нравится только шум. до этого на всех машинах ставил липучку. теперь буду ставить только шипы. липучка, как я сделал для себя вывод, не для Сибири. Хотя если жил бы или в СПб или МСК или на юге (там где зимой каша на дорогах по вине погоды или коммунальщиков ) , то липучку взял бы.

странный вывод. Известно, что свои самые лучшие качества фрикционки раскрывают при низких и очень низких температурах. По результатам тестов ряда авторитетных изданий, тормозной путь шипованной и не шипованной "скандинавской" резины на льду уравнивается при температуре примерно -15...-17 градусов. До этих значений и особенно при около нулевой температуре шиповки ведут себя однозначно лучше и тормозной путь у них по льду заметно короче. Но после этих значений температуры фрикционки уходят в отрыв и тормозной путь на льду при температуре -30 у них чуть-ли не в два раза короче чем у шиповок. Объясняется это тем, что при уменьшении температуры лёд становится твёрдым как стекло и шершавым и шипы попросту не могут его прорезать, что бы зацепиться. А фрикционки наоборот, обладая большим количеством ламелей и мягким составом резины отлично цепляются за шершавый и жёсткий лёд и тормозят аки по грунту

[Gennady512]

Уважаемые Камрады!
Есть сайт "Мосавтошина", где аккумулированы МНОГОЧИСЛЕННЫЕ отзывы пользователей шин (с оценками их по 13-ти позициям) практически всех мировых производителей: http://mosautoshina.ru/review/

[SMP]

   Цитата:

Kiba

Я тоже их серьёзно рассматривал.
Но выбрал bridgestone blizzak dm v1 т.к.:
1. Первая причина сугубо региональная - езжу практически всегда по Москве, здесь в основном всегда голый асфальт.
2. Смутило следующее: В живую внимательно рассмотрел ContiIceContact - она заявляется как асимметричная и не направленная. Но! 2/3 рисунка на ней имеют откровенно направленный характер. Получается, что правые колёса в основе своей бегут задом наперёд. Вот эта нестыковочка и смутила.

Я один год тоже отъездил на липучке, имхо не для нашего региона. По льду на ней не айс.
По второму пункту все там нормально бежит, едешь вперед бегут вперед, назад, значит назад