Не пинать!!! Touareg vs... BMW X3 - Страница 42

Виталий (Жуковский МО) · 15.04.2013, 07:26 (08:26)

Цитата:

N55 не капризен....

Саш, в тему N55... Из последнего:

К сожалению - случай не единичный с этим мотором, поэтому и ссылочку дал. Тем таких - много, еще больше - не попадает на страницы форума.

szao · 15.04.2013, 09:04 (10:04)

Там катушки меняются парами. Это баян и прокол сервиса.
Машина 2010 года.
За это время ВСЕ фольцы 3.0 240 побывали в сервисе.
Вот это - ненадежность.

ghio1 · 15.04.2013, 16:20 (17:20)

О "дешевизне стульев". Пустой Туарег с V6 TDI начинается нонче от 2 665 000. Здрасьте - приехали...

szao · 15.04.2013, 17:42 (18:42)

Цитата:

ghio1

Пустой Туарег с V6 TDI начинается нонче от 2 665 000. Здрасьте - приехали...

Это эксклюзив 3.0 ТТ? Он все же не совсем пустой. Т.е. в нем есть глупые опции (темная крыша, хром-пакет, 19е некрасивые диски) вместо ведер нужных, но не совсем пустой.

Water · 15.04.2013, 22:04 (23:04)

Цитата:

ОлегТ

. Турик классный машин, но для моих целей крупноват, как и x5.
Правда вот отзывы владельцев немного напрягают. Все таки первое требование к автомобилю у меня беспроблемность.

Олег, я именно в такой позишн. Может, еще подождать обновления?

ОлегТ · 16.04.2013, 15:12 (16:12)

Да я в любом случае еще год подожду, если сверчка устранят чуть более технологично чем бумажкой

, у меня и так над декларацией инспектор плачет каждый год.
А там посмотрим.

Я кстати нашел еще вариант и практически даром - Skoda superb combi Laurin & Klement
4*4, 6.6сек до сотни, панорамной крыша, вентеляция сидух и т.п.
И стоит (внимание!) всего около двушника.

Оффтопик

3,6 V6 4x4
260 л.с.
DSG
Laurin&Klement

Максимальная скорость -247 км/ч
Разгон 0-100 км/ч - 6,6 c

База (1,857 тыров)

• 2-зонный климат-контроль Climatronic
• Keyless-Entry (система доступа в автомобиль без ключа)
• MDI - разьем для подключения Media-устройств
• Акустическая система SOUND SYSTEM (10 динамиков)
• Ассистент подъема в гору
• Биксеноновые адаптивные фары AFS с омывателями фар высокого давления
• Боковые зеркала с электроскладыванием, обогревом, подсветкой пространства и функцией памяти настроек
• Боковые хромированные защитные молдинги
• Вещевые отделения сзади / зонт
• Вставки в дверях из искусственной кожи
• Встроенные алюминиевые молдинги в багажнике и устройства для деления и фиксации багажа
• Датчик дождя
• Датчики парковки спереди и сзади
• Декоративные вставки черного цвета PIANO LACK
• Дистанционное открытие/закрытие багажника
• Заднее сиденье делимое складное с задним центральным подлокотником
• Задние брызговики
• Зеркала заднего вида с автоматическим затемнением
• Индикатор контроля давления воздуха в шинах
• Индикаторы непристегнутого ремня безопасности водителя и переднего пассажира
• Интерьер EXECUTIVE коричневого цвета (кожа/искусственная кожа)
• Исполнение для курящих
• Косметические зеркала с подсветкой, размещенные в козырьках водителя и пассажира спереди
• Крепление для детского кресла на заднем сиденье
• Круиз-контроль
• Литые диски 7.5J x 17 TRIFID
• Логотип L&K на сиденьях
• Магнитола Bolero 2DIN со встроенным CD-чейнджером (6 CD), MP3, 8 динамиков, Aux-In
• Многофункциональное кожаное 4-спицевое рулевое колесо
• Многофункциональный дисплей Maxi Dot
• Набор сеток в багажном отделении
• Надпись L&K на передних крыльях
• Отделка Noblesse (декоративные вставки под дерево)
• Очечник
• Охлаждаемый перчаточный ящик
• Пакет Chrom (хромированные элементы деталей интерьера)
• Панорамная крыша с электроприводом
• Передние и задние боковые подушки безопасности, шторки безопасности
• Передние и задние электростеклоподъемники
• Передние противотуманные фары с функцией Corner (функция освещения поворотов)
• Передний центральный подлокотник Jumbo box
• Подготовка под телефон с Bluetooth PREMIUM GSM III
• Подогрев передних и задних сидений
• Подсветка пространства для ног спереди и сзади
• Подстаканник, закрывающийся сдвижной шторкой спереди
• Помощь рулевому управлению при изменении скорости (Servotronic)
• Фронтальные подушки б езопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира с возможностью отключения
• Подушка безопасности для защиты коленей водителя
• Противоугонная сигнализация с датчиком объема салона, датчиком крена и автономной сиреной
• Рейлинги серебристого цвета
• Розетка 12В в багажном отделении
• Салон Emory (кожа / искусственная кожа / Alcantara)
• Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home, Tunnel Light, отключаемый Day Light)
• Складной подлокотник для пассажиров сзади с подстаканиками
• Солнцезащитные механические шторки для задних боковых окон
• Стальные накладки на внутренние пороги с надписью L&K
• Стандартная подвеска
• Текстильные коврики LOUNGE STEP
• Тонировка задних стекол (SUNSET)
• Уменьшенное стальное запасное колесо
• Форсунки омывателя ветрового стекла с обогревом
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электромеханический усилитель рулевого управления
• Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
• Электрорегулировка передних сидений (для водителя - с памятью настроек)
• Электрорегулировка поясничной поддержки передних сидений

• Интерьер Коричневый Executive L&K

Допы

• Цвет Синий Storm Металлик
• Ассистент парковки, ESP включ. ABS+MSR+ASR+EDS+HBA, дисплей MAXI DOT
• Предпусковой обогреватель двигателя, автономный стояночный отопитель с ДУ, омыватели фар высокого давления
• Радио-навигационная система COLUMBUS 2 DIN + дисплей MAXI DOT
• Передние сидения с вентиляцией для L&K
• Чехол для лыж UNIBAG

Итого 2,004 тыра. Еще можно добавить телек (35 тыров) (правда больше уже ничего и не добавишь

).

Надо только понять какой у неё клиренс и что за полный привод

Семён Семёныч · 16.04.2013, 15:21 (16:21)

Цитата:

ОлегТ

Надо только понять какой о нее клиренс и что за полный привод

Клиренс легковой, ПП - Халдекс.

RomanSPb · 16.04.2013, 15:24 (16:24)

В качестве полного привода у Суперба Халдекс IV ( 4 поколение), а клиренс сантимов 15-16.
В целом аппарат интересный и сбалансированный.

ОлегТ · 16.04.2013, 15:31 (16:31)

Спасибо!
Надо как нибудь за тестдрайвить.

Виталий (Жуковский МО) · 16.04.2013, 16:13 (17:13)

Цитата:

szao

Там катушки меняются парами. Это баян и прокол сервиса.
....

Саш, а ещё:
- форсунки
- ТНВД
- турбины

voldemarushka · 19.04.2013, 11:45 (15:45)

http://www.zr.ru/content/articles/51...ebes_na_zemlu/

Виталий (Жуковский МО) · 19.04.2013, 12:37 (13:37)

Цитата:

voldemarushka

http://www.zr.ru/content/articles/51...ebes_na_zemlu/

Да, вполне себе справедливо...
И ему действительно повезло - крупных проблем не было.

maz29ru · 19.04.2013, 13:18 (14:18)

Если вообще можно назвать серьезной проблемой неработающий стоп-сигнал и стеклоподъемник.

Patrol61 · 19.04.2013, 13:42 (14:42)

Цитата:

ghio1

О "дешевизне стульев". Пустой Туарег с V6 TDI начинается нонче от 2 665 000. Здрасьте - приехали...

база начинается с 2235000, только купил наборный с четырьмя пакетами, с учетом скидки цена составила 2750000, это на пневме и с вэбасто

szao · 19.04.2013, 21:37 (22:37)

Цитата:

Patrol61

база начинается с 2235000, только купил наборный с четырьмя пакетами, с учетом скидки цена составила 2750000, это на пневме и с вэбасто

так в базе ткань и калогенки. смысл ЭТО обсуждать? и платный металлик не стоит забывать.

а вебаста на дизеле всегда впердоливается к обогреву лобового, который в пакет засунут. правда есть прямой смысл выбирать 4х-зонник, хотя лошики педальные у дилеров этого не понимают.

да, поздравляю с обновкой! ни глюка пневмы, ни протёра виенны!

szao · 28.12.2013, 15:35 (16:35)

Официально запустили 30d Exclusive.
2,645млн.

Фарш аналогичен 28i Exclusive - нави (NBT), хай-фай, панорама и остальные обязательные для премиума вещи.

Неплохо.

ps 0-100кмч = 6.2с

Seawolf · 28.12.2013, 17:55 (18:55)

Цитата:

szao

Официально запустили 30d Exclusive.
2,645млн.
Фарш аналогичен 28i Exclusive - нави (NBT), хай-фай, панорама и остальные обязательные для премиума вещи.
Неплохо.
ps 0-100кмч = 6.2с

Дорого за устаревшую модель. Подождать выхода х4 или макан.

Виталий (Жуковский МО) · 28.12.2013, 18:06 (19:06)

Цитата:

szao

Официально запустили 30d Exclusive.
2,645млн.

Фарш аналогичен 28i Exclusive - нави (NBT), хай-фай, панорама и остальные обязательные для премиума вещи.

Неплохо.

ps 0-100кмч = 6.2с

Саш, про панораму и прочее в привязке к "премиуму" говорить не буду, но "хай-фай" практически не отличается от стока в Туре.

Да-да, я знаю что ты просто не можешь этого признать, но суть дела от этого не меняется. Хай-фай у Пропеллера откровенное барахло.

szao · 28.12.2013, 19:45 (20:45)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Саш, про панораму и прочее в привязке к "премиуму" говорить не буду, но "хай-фай" практически не отличается от стока в Туре.

у НФ в стоке вообще нет звука.
как класса.
такого писца я за всю жизнь не встречал.

хай-фай аналогичен ауди саунд или фольц саунд в гп. нормально для радио и простых mp3.

Добавлено через 1 минуту 52 секунды

Цитата:

Seawolf

Дорого за устаревшую модель. Подождать выхода х4 или макан.

жжошь.
ф25 моложе НФ.
и совершенно свеж технологически. в отличии от НФ.

цена хорошая. а если скидки будут как сейчас, то и просто сказка. при этом она еще и пуляет, причем без потери развесовки (у ххх легкие дизели) и управляемости.

зы макан будет дороже на полляма. в этом секторе это выводит его на другую ступень.

Виталий (Жуковский МО) · 28.12.2013, 20:03 (21:03)

Цитата:

szao

у НФ в стоке вообще нет звука.
как класса.
такого писца я за всю жизнь не встречал.

хай-фай аналогичен ауди саунд или фольц саунд в гп. нормально для радио и простых mp3.
...

Не, Саш, за фолькс и ауди саунд не скажу, но он (хай-фай) редкостный аЦЦтой.
И не нормальный он. Совсем.

15.04.2013, 07:26 (08:26)	#821
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: szao N55 не капризен.... Саш, в тему N55... Из последнего: Internal Linking (Threads) Internal Linking (Threads) К сожалению - случай не единичный с этим мотором, поэтому и ссылочку дал. Тем таких - много, еще больше - не попадает на страницы форума.

15.04.2013, 16:20 (17:20)	#823
ghio1 Новенький Город: Москва Регистрация: 20.08.2011 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	О "дешевизне стульев". Пустой Туарег с V6 TDI начинается нонче от 2 665 000. Здрасьте - приехали...
	Последний раз редактировалось ghio1; 18.04.2013 в 15:26. Причина: Добавлено сообщение

16.04.2013, 15:12 (16:12)	#826
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Да я в любом случае еще год подожду, если сверчка устранят чуть более технологично чем бумажкой , у меня и так над декларацией инспектор плачет каждый год. А там посмотрим. Я кстати нашел еще вариант и практически даром - Skoda superb combi Laurin & Klement 4*4, 6.6сек до сотни, панорамной крыша, вентеляция сидух и т.п. И стоит (внимание!) всего около двушника. Оффтопик 3,6 V6 4x4 260 л.с. DSG Laurin&Klement Максимальная скорость -247 км/ч Разгон 0-100 км/ч - 6,6 c База (1,857 тыров) • 2-зонный климат-контроль Climatronic • Keyless-Entry (система доступа в автомобиль без ключа) • MDI - разьем для подключения Media-устройств • Акустическая система SOUND SYSTEM (10 динамиков) • Ассистент подъема в гору • Биксеноновые адаптивные фары AFS с омывателями фар высокого давления • Боковые зеркала с электроскладыванием, обогревом, подсветкой пространства и функцией памяти настроек • Боковые хромированные защитные молдинги • Вещевые отделения сзади / зонт • Вставки в дверях из искусственной кожи • Встроенные алюминиевые молдинги в багажнике и устройства для деления и фиксации багажа • Датчик дождя • Датчики парковки спереди и сзади • Декоративные вставки черного цвета PIANO LACK • Дистанционное открытие/закрытие багажника • Заднее сиденье делимое складное с задним центральным подлокотником • Задние брызговики • Зеркала заднего вида с автоматическим затемнением • Индикатор контроля давления воздуха в шинах • Индикаторы непристегнутого ремня безопасности водителя и переднего пассажира • Интерьер EXECUTIVE коричневого цвета (кожа/искусственная кожа) • Исполнение для курящих • Косметические зеркала с подсветкой, размещенные в козырьках водителя и пассажира спереди • Крепление для детского кресла на заднем сиденье • Круиз-контроль • Литые диски 7.5J x 17 TRIFID • Логотип L&K на сиденьях • Магнитола Bolero 2DIN со встроенным CD-чейнджером (6 CD), MP3, 8 динамиков, Aux-In • Многофункциональное кожаное 4-спицевое рулевое колесо • Многофункциональный дисплей Maxi Dot • Набор сеток в багажном отделении • Надпись L&K на передних крыльях • Отделка Noblesse (декоративные вставки под дерево) • Очечник • Охлаждаемый перчаточный ящик • Пакет Chrom (хромированные элементы деталей интерьера) • Панорамная крыша с электроприводом • Передние и задние боковые подушки безопасности, шторки безопасности • Передние и задние электростеклоподъемники • Передние противотуманные фары с функцией Corner (функция освещения поворотов) • Передний центральный подлокотник Jumbo box • Подготовка под телефон с Bluetooth PREMIUM GSM III • Подогрев передних и задних сидений • Подсветка пространства для ног спереди и сзади • Подстаканник, закрывающийся сдвижной шторкой спереди • Помощь рулевому управлению при изменении скорости (Servotronic) • Фронтальные подушки б езопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира с возможностью отключения • Подушка безопасности для защиты коленей водителя • Противоугонная сигнализация с датчиком объема салона, датчиком крена и автономной сиреной • Рейлинги серебристого цвета • Розетка 12В в багажном отделении • Салон Emory (кожа / искусственная кожа / Alcantara) • Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home, Tunnel Light, отключаемый Day Light) • Складной подлокотник для пассажиров сзади с подстаканиками • Солнцезащитные механические шторки для задних боковых окон • Стальные накладки на внутренние пороги с надписью L&K • Стандартная подвеска • Текстильные коврики LOUNGE STEP • Тонировка задних стекол (SUNSET) • Уменьшенное стальное запасное колесо • Форсунки омывателя ветрового стекла с обогревом • Центральный замок с дистанционным управлением • Электромеханический усилитель рулевого управления • Электронная система курсовой устойчивости (ESP) • Электрорегулировка передних сидений (для водителя - с памятью настроек) • Электрорегулировка поясничной поддержки передних сидений • Интерьер Коричневый Executive L&K Допы • Цвет Синий Storm Металлик • Ассистент парковки, ESP включ. ABS+MSR+ASR+EDS+HBA, дисплей MAXI DOT • Предпусковой обогреватель двигателя, автономный стояночный отопитель с ДУ, омыватели фар высокого давления • Радио-навигационная система COLUMBUS 2 DIN + дисплей MAXI DOT • Передние сидения с вентиляцией для L&K • Чехол для лыж UNIBAG Итого 2,004 тыра. Еще можно добавить телек (35 тыров) (правда больше уже ничего и не добавишь ). Надо только понять какой у неё клиренс и что за полный привод
	Последний раз редактировалось ОлегТ; 16.04.2013 в 15:33.

28.12.2013, 19:45 (20:45)	#839
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Саш, про панораму и прочее в привязке к "премиуму" говорить не буду, но "хай-фай" практически не отличается от стока в Туре. у НФ в стоке вообще нет звука. как класса. такого писца я за всю жизнь не встречал. хай-фай аналогичен ауди саунд или фольц саунд в гп. нормально для радио и простых mp3. Добавлено через 1 минуту 52 секунды Цитата: Seawolf Дорого за устаревшую модель. Подождать выхода х4 или макан. жжошь. ф25 моложе НФ. и совершенно свеж технологически. в отличии от НФ. цена хорошая. а если скидки будут как сейчас, то и просто сказка. при этом она еще и пуляет, причем без потери развесовки (у ххх легкие дизели) и управляемости. зы макан будет дороже на полляма. в этом секторе это выводит его на другую ступень.
	Последний раз редактировалось szao; 28.12.2013 в 19:46. Причина: Добавлено сообщение

15.04.2013, 09:04 (10:04)	#822
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Там катушки меняются парами. Это баян и прокол сервиса. Машина 2010 года. За это время ВСЕ фольцы 3.0 240 побывали в сервисе. Вот это - ненадежность.

15.04.2013, 17:42 (18:42)	#824
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: ghio1 Пустой Туарег с V6 TDI начинается нонче от 2 665 000. Здрасьте - приехали... Это эксклюзив 3.0 ТТ? Он все же не совсем пустой. Т.е. в нем есть глупые опции (темная крыша, хром-пакет, 19е некрасивые диски) вместо ведер нужных, но не совсем пустой.

15.04.2013, 22:04 (23:04)	#825
Water Местный Город: Нижний недалеко Регистрация: 23.03.2011 Сообщений: 637 Поблагодарил(а): 2,560 Благодарностей: 25,340 Репутация: 30165	Цитата: ОлегТ . Турик классный машин, но для моих целей крупноват, как и x5. Правда вот отзывы владельцев немного напрягают. Все таки первое требование к автомобилю у меня беспроблемность. Олег, я именно в такой позишн. Может, еще подождать обновления?

16.04.2013, 15:21 (16:21)	#827
Семён Семёныч Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2010 Сообщений: 1,187 Поблагодарил(а): 493 Благодарностей: 1,736 Репутация: 2311	Цитата: ОлегТ Надо только понять какой о нее клиренс и что за полный привод Клиренс легковой, ПП - Халдекс.

16.04.2013, 15:24 (16:24)	#828
RomanSPb Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 593 Благодарностей: 434 Репутация: 484	В качестве полного привода у Суперба Халдекс IV ( 4 поколение), а клиренс сантимов 15-16. В целом аппарат интересный и сбалансированный.

16.04.2013, 15:31 (16:31)	#829
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Спасибо! Надо как нибудь за тестдрайвить.

16.04.2013, 16:13 (17:13)	#830
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: szao Там катушки меняются парами. Это баян и прокол сервиса. .... Саш, а ещё: - форсунки - ТНВД - турбины

19.04.2013, 11:45 (15:45)	#831
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	http://www.zr.ru/content/articles/51...ebes_na_zemlu/

19.04.2013, 12:37 (13:37)	#832
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: voldemarushka http://www.zr.ru/content/articles/51...ebes_na_zemlu/ Да, вполне себе справедливо... И ему действительно повезло - крупных проблем не было.

19.04.2013, 13:18 (14:18)	#833
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Если вообще можно назвать серьезной проблемой неработающий стоп-сигнал и стеклоподъемник.

19.04.2013, 13:42 (14:42)	#834
Patrol61 Местный Город: Вологда Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2011 Сообщений: 492 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 67 Изображений в галерее: 1 Репутация: 67	Цитата: ghio1 О "дешевизне стульев". Пустой Туарег с V6 TDI начинается нонче от 2 665 000. Здрасьте - приехали... база начинается с 2235000, только купил наборный с четырьмя пакетами, с учетом скидки цена составила 2750000, это на пневме и с вэбасто

19.04.2013, 21:37 (22:37)	#835
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: Patrol61 база начинается с 2235000, только купил наборный с четырьмя пакетами, с учетом скидки цена составила 2750000, это на пневме и с вэбасто так в базе ткань и калогенки. смысл ЭТО обсуждать? и платный металлик не стоит забывать. а вебаста на дизеле всегда впердоливается к обогреву лобового, который в пакет засунут. правда есть прямой смысл выбирать 4х-зонник, хотя лошики педальные у дилеров этого не понимают. да, поздравляю с обновкой! ни глюка пневмы, ни протёра виенны!

28.12.2013, 15:35 (16:35)	#836
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Официально запустили 30d Exclusive. 2,645млн. Фарш аналогичен 28i Exclusive - нави (NBT), хай-фай, панорама и остальные обязательные для премиума вещи. Неплохо. ps 0-100кмч = 6.2с

28.12.2013, 17:55 (18:55)	#837
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: szao Официально запустили 30d Exclusive. 2,645млн. Фарш аналогичен 28i Exclusive - нави (NBT), хай-фай, панорама и остальные обязательные для премиума вещи. Неплохо. ps 0-100кмч = 6.2с Дорого за устаревшую модель. Подождать выхода х4 или макан.

28.12.2013, 18:06 (19:06)	#838
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: szao Официально запустили 30d Exclusive. 2,645млн. Фарш аналогичен 28i Exclusive - нави (NBT), хай-фай, панорама и остальные обязательные для премиума вещи. Неплохо. ps 0-100кмч = 6.2с Саш, про панораму и прочее в привязке к "премиуму" говорить не буду, но "хай-фай" практически не отличается от стока в Туре. Да-да, я знаю что ты просто не можешь этого признать, но суть дела от этого не меняется. Хай-фай у Пропеллера откровенное барахло.

28.12.2013, 20:03 (21:03)	#840
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: szao у НФ в стоке вообще нет звука. как класса. такого писца я за всю жизнь не встречал. хай-фай аналогичен ауди саунд или фольц саунд в гп. нормально для радио и простых mp3. ... Не, Саш, за фолькс и ауди саунд не скажу, но он (хай-фай) редкостный аЦЦтой. И не нормальный он. Совсем.