|
|
|
02.02.2022, 13:30 (12:30) | #8401 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 06.03.2021
Сообщений: 392
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 128
Репутация:
128
|
Цитата:
В Европе не продают Т3 2.0 TSI, у них есть дизель 231 л.с.
|
02.02.2022, 13:30 (13:30) | #8402 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Цитата:
3.0 TDI 249 л.с. сток:
https://www.youtube.com/watch?v=hhNDLgdwbfs 3.0 TDI 320 л.с. Stage 1: https://www.youtube.com/watch?v=fgV7k7EXiSc Вопрос разгонов закрыт. У меня также. А муд@ки ворчащие пусть завидуют. |
02.02.2022, 13:33 (12:33) | #8403 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 06.03.2021
Сообщений: 392
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 128
Репутация:
128
|
Цитата:
Мой едет "из восьми"
Добавлено через 2 минуты 9 секунд Цитата:
Европейский дизель на 286 лс - 6,6 с.
|
Последний раз редактировалось Katsumoto; 02.02.2022 в 13:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
02.02.2022, 13:38 (17:38) | #8405 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Цитата:
Классно едет!
У меня также. А муд@ки ворчащие пусть завидуют. Ошибся, как был ЗУ, так и остался. |
02.02.2022, 13:39 (12:39) | #8406 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
Лонч даёт минус секунду. Если 8 с лончем - рекомендую продиагностировать мотор
Добавлено через 2 минуты 9 секунд Пачка видосов было, что европейский дизель едет 6.3-6.5. В тяжёлых комплектациях, на тяжёлых катках, с полным баком поедет сильно медленнее конечно Кому он нужен в реальной жизни? Просто перенёс ногу и в пол |
02.02.2022, 13:56 (13:56) | #8407 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Цитата:
А я думал ты успокоился.
Ошибся, как был ЗУ, так и остался. |
02.02.2022, 14:01 (14:01) | #8408 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,156
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Странно, у меня открываются. Но не суть. Цифры понятны.
2,0 в европейских источниках вообще нет. Я думал у них свои цифры, а это просто дайджест. Ну за, 6.6 на 286 с лонча. Значит по жизни и с 249 - те самые "под 9". Хуже НФ ;) |
02.02.2022, 14:31 (13:31) | #8410 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
Отсюда открылся.
Я думал у них свои цифры, а это просто дайджест. Ну за, 6.6 на 286 с лонча. Значит по жизни и с 249 - те самые "под 9". Хуже НФ ;) Я тут своего Кантри замерял, вот он ок 9 щас едет. Тур заметно бодрее, даже зимой |
Поблагодарили: | Primus (03.02.2022) |
02.02.2022, 15:25 (14:25) | #8411 |
Новенький
Город: Днепр
Регистрация: 08.01.2022
Сообщений: 72
Поблагодарил(а): 40
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
Цитата:
Да нафиг лонч то на своей машине
Кому он нужен в реальной жизни? |
02.02.2022, 17:12 (21:12) | #8414 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Цитата:
3.0 TDI 249 л.с. сток:
https://www.youtube.com/watch?v=hhNDLgdwbfs Вопрос разгонов закрыт. "Вопрос разгонов закрыт". ... За 6,45 сек с 24 км/час до 100 - верю. ЗЫ: Я тебе уже писал - прекращай муйню выкладывать, не понимаешь. |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 02.02.2022 в 17:24. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | powerful (02.02.2022) |
02.02.2022, 17:25 (17:25) | #8415 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Цитата:
Смотрим 2-ю секунду покадрово - на спидометре 24 км/час, отсчёт секунд - 0:00.
"Вопрос разгонов закрыт". ... За 6,45 сек с 24 км/час до 100 - верю. ЗЫ: Я тебе уже писал - прекращай муйню выкладывать, не понимаешь. |
Поблагодарили: | SimplyOdin (02.02.2022) |
02.02.2022, 17:41 (21:41) | #8416 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Цитата:
И в фейки не верим с секундомером на экране ))))
У афтора ничтоже сумняшеся Т3 дизель сток до 100 с одной педали едет за 6,5 сек., а Q5 2.0 TFSI с лонча - за 8. Выкладывал он здесь такие видосы. |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 02.02.2022 в 17:47. |
|
02.02.2022, 18:00 (18:00) | #8417 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Все нормально там с разгоном. Чувак показал сток и разгон после чипа. Так наложил значит секундомер на видео в редакторе.
Туарег там российский, дизель 249 л.с И уан хандред там на 117 км ч. Соточка на 5,35 сек. См фото Мой с лонча едет 6,5-6,7 Так что дизель т3 самый быстрый кроссовер до 249 лс в РФ. |
Последний раз редактировалось Sedlex; 02.02.2022 в 18:14. |
|
02.02.2022, 18:17 (18:17) | #8418 |
Местный
Город: Подольск
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 23.02.2021
Сообщений: 486
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 58
Репутация:
58
|
Цитата:
Но кто-то без них жить не может.
У афтора ничтоже сумняшеся Т3 дизель сток до 100 с одной педали едет за 6,5 сек., а Q5 2.0 TFSI с лонча - за 8. Выкладывал он здесь такие видосы. |
02.02.2022, 18:25 (18:25) | #8419 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Добавлю еще раз. Дизель с обкаткой и пробегом перестаёт брать масло и турбояма меньше становится. Возможно зажатая вначале экология раздушивается и машина едет. Мое поехало 6,5 сек с лаунча на 15 тыс км.пробега.
|
02.02.2022, 18:47 (18:47) | #8420 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,156
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Лонч в реальной жизни действительно не нужен, но когда заходит речь о замерах "с нуля", то без него никто не меряеет, т.к. машины в угоду экологии "зажаты" на старте. Бесит, ппц как! 190 кобыл/400 н.м. на DSG, а на старте тупит.
Либо ждать гибриды. Там это решает эл.мотор. |
|
|
|
|