[Алма-Ата] Туры Алматы

[Хорек Паникер]

Я лично уже высказывал на эту тему свое мнение. Посему возвращаться в эту полемику мне просто неинтересно

Можно и типтроником играть, Тебе Макс при подрулевых вооще нахер не нужно ничего. Перед непосредственно обгоном тюкнул вниз передачу и можно чутка газку поджать и машина поперла вверх. С ручкой АКПП - ишО приноровиться надо резко как понос переходить в ручной режим и обратно

   Цитата:

Liroy

Плюс в спринт бустере возможен казус с педалькой - в критический момент можно понадеяться на пол хода педали и адекватное ускорение, а его просто не последует

Да не будет его, вся эта мутотень только малость на низах и средних оборотах действует и все.
А если за рулем мудак, то миль пардон - он и сидя и на самокате стоя на месте в пустыне сам убьется и не дай ТНБ находящихся рядом покалечит

Добавлено через 7 минут 36 секунд
Вы граждане дизелисты со своей колокольни говорите, я со своей и тем летом на трассе прекрасно видел как оно это ваше "сильней нажать на педаль" - 50% обгонов с 3.2 оставались в жопе.

[Vad1m]

   Цитата:

Хорек Паникер

50% обгонов с 3.2 оставались в жопе

стесняюсь спросить как бы энто помягче... типа на 3,2 обгоны не удаются?

[Хорек Паникер]

Vad1m, Вадим, мне скучно на эту тему говорить. Я лично уже сто раз высказывал свое мелкое ИМХО, 3,2 для табурега слабоват и никакой S (как проскальзывали мнения) шибко не поможет

Они обгоны, могут удаться в 100% случаев, только результат будет непрогнозируемым

[DosZhan]

   Цитата:

Хорек Паникер

Vad1m, Вадим, мне скучно на эту тему говорить. Я лично уже сто раз высказывал свое мелкое ИМХО, 3,2 для табурега слабоват и никакой S (как проскальзывали мнения) шибко не поможет

Они обгоны, могут удаться в 100% случаев, только результат будет непрогнозируемым

Сэр , Вы забыли уточнить, что в купе с агрегатированным автоматом 3,2 слабоват, вполне возможно при других передаточных числах он намного был-бы резвее

[Хорек Паникер]

   Цитата:

DosZhan

Вы забыли уточнить, что в купе с агрегатированным автоматом

Есс, офкоз Сэр! Ю а райт
По умолчанию у нас другой коробки нет на 3.2 Чего расписывать очевидное

Добавлено через 8 минут 0 секунд
А слово то какое

   Цитата:

DosZhan

агрегатированным

аг-ре-га-ти-ро-ван-н-Ым
Ух, ёжкин кот!
Надо выучить

[DosZhan]

   Цитата:

Хорек Паникер

Есс, офкоз Сэр! Ю а райт
По умолчанию у нас другой коробки нет на 3.2 Чего расписывать очевидное

Добавлено через 8 минут 0 секунд
А слово то какое


агре-га-ти-ро-ванн-Ым
Ух, ёжкин кот!
Надо выучить

Эт я так, свои пять копеек вставил , на всякий случай, пока минутка свободная выдалась, что бы у людей не складывалось осознание - 3,2 слабый двигатель, двигатель вовсе не слабый. Видимо тот альянс агрегатов, которые под капотом и днищем, явились самым приемлемым вариантом для реализации технических возможностей, созданного немецкими инженерами, автомобиля, соотношения скорости, тяговитости и "прожорливости". Полагаю, что вполне возможно было создать другую коробку, и тогда машинка была бы зверем при обгоне и возможно былобы на ней забираться на 90 градусную стену, но тогда бы мы проиграли в максимальной скорости и расходе топлива. В общем флуд всё это.

[Хорек Паникер]

   Цитата:

DosZhan

Эт я так, свои пять копеек вставил

Да можно сказать, с козырей зашел.

Я ж не хаю машину на чем свет стоит, я пишу, что малость слабоват (добавляя ИМХО),

При движении по ровным поверхностям мне только не нравится момент при тех самых обгонах сводящиеся к алгоритму - нажал->тупняк->очухались/поехали->поздняк/возвращаемся в исходную позицию
И когда на устоявшейся скорости начинаем накатывать на горку
нажал->тупняк->очухались/поехали

За флуд подписываюсь

ЗЫ: а расход у нас и так не детский, расплачиваемся и в том числе за те самые "дожать педаль"

[Vad1m]

   Цитата:

Хорек Паникер

аг-ре-га-ти-ро-ван-н-Ым

имхо - может правильнее - агрегированным?
по сабжу - я после кочерги сел на айсин и ужаснулся теперь иногда подумываю о немчурских 3,0 + механика в полном фарше... (тихонечко так подумываю)

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Vad1m

агрегированным?

Ну вот, я еще то не выучил, а уже неправильное.

Да вроде да, по формулировке ты прав

ЗЫ: а чЁ меня поправлять, не я же писал - я по слогам пытался запомнить

   Цитата:

Vad1m

подумываю о немчурских 3,0 + механика в полном фарше... (тихонечко так подумываю)

Значит ты близок к пониманию высказываемой мною мысли

А вот насчет полного фарша и на палке. Из того, что видал на мобиле.де с МКПП идет зачастую тканевый салон и куча ручных регулировок в машине, зато мне лично понравилось, что с такой комплектацией идет запаска полноценная и нет на кузове хрома
Причем преимущественно такие видал последние машинки 2009 года перед NF

Чую искать придется долго или приходить к консенсусу в комплектации

[DosZhan]

   Цитата:

Vad1m

имхо - может правильнее - агрегированным?
по сабжу - я после кочерги сел на айсин и ужаснулся теперь иногда подумываю о немчурских 3,0 + механика в полном фарше... (тихонечко так подумываю)

Вот "центровские" до слов докапываются , есть такое слово "агрегатированный" и оно является синонимом "АГРЕГИРОВАННОМУ"

Вот и дожили до времен когда "палка" стала доп.опцией А помница были времена когда "автомата" боялись как пневму нынче, и предпочтение отдавали механике, а щас прям моветон на "палке" ездить, только если не рыбацко-охотничья машина

[Хорек Паникер]

Олжас, насчет палки и иже с ней. Когда супруге брали SX4, она после импрезы на палке отказывалась глядеть в сторону автомата. Еле уговорил, сославшись, что это промежуточная машина на пути к авто ее мечты и на ручке потом задолбаемся продавать

[Gorinich1969]

   Цитата:

Хорек Паникер

Причем преимущественно такие видал последние машинки 2009 года перед NF

Чую искать придется долго или приходить к консенсусу в комплектации

NF на механике, по-моему, отсутствуют как класс. Только автомат.

[Хорек Паникер]

Gorinich1969, Дык, я про GP и гуторил Про последние GP, они на мобиле.де ишо значатся, как Last Edition

[Gorinich1969]

   Цитата:

Хорек Паникер

Н
А вот насчет полного фарша и на палке. Из того, что видал на мобиле.де с МКПП идет зачастую тканевый салон и куча ручных регулировок в машине, зато мне лично понравилось, что с такой комплектацией идет запаска полноценная и нет на кузове хрома
Причем преимущественно такие видал последние машинки 2009 года перед NF

Чую искать придется долго или приходить к консенсусу в комплектации

Ром, глянь http://suchen.mobile.de/auto-inserat...cCapacity=3000

[Хорек Паникер]

Gorinich1969, И чЁ я там не видел? Обычная средняя комплектация, полным фаршем то не пахнет, Халявили уже немцы на последних машинах, халтурщики
Собсна как и по любому из этих объявлений

Только вот один под R-Line близок

[Liroy]

   Цитата:

Хорек Паникер

Gorinich1969
Только вот один под R-Line близок

Офигеть, такой аппаратец на механике

[Хорек Паникер]

Vad1m, Привет!

Может спросишь у TouaregoVod_а насчет?

   Цитата:

Хорек Паникер

Только вот один под R-Line близок

Он вроде до РК подписывается помочь
Он там походу чипованный - 272 лошадки

[Vad1m]

   Цитата:

Хорек Паникер

Может спросишь

неа боюсь что согласиться

[Хорек Паникер]

Vad1m,
Оффтопик

Я б на твоем месте, раз ручка тебе так запала в душу/сердце - разменял бы, тем более агрегат зачетный На данном этапе тебе было бы легче слезть с автомата, пока ты в него корнями не врос
Я бы тебе помог избавиться от текущего, но щас я не состоятелен, не готов

[No1else]

Привет комрады! начитался тут о промывке радиаторов и задался вопросом, что надо бы перед летним сезоном эту процедуру провести. Ни кто не делал, не собирается?