Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[700Владимир]

   Цитата:

Пространство

Просто по аналогии с дсг это меньше изнашивает коробку. Так как при драйве постоянный как бы напряг. Ведь даже по моментальному расходу видно, что в D он бобьше. А значит все под нагрузкой.

Ну у Табурега не ДСГ а обычный гидроавтомат,я не переключаю!

[Пространство]

Нужно изучить принцып работы гидротрансформатора, а именно нашего. Но думаю, что если расход разный, то не очень полезно долго держать...

Добавлено через 1 минуту 56 секунд

   Цитата:

Пространство

Нужно изучить принцып работы гидротрансформатора, а именно нашего. Но думаю, что если расход разный, то не очень полезно долго держать...

Ведь полного размыкания не происходит, а значит идет дополнительный износ деталей.

[Sergius der Stahlhelm]

   Цитата:

700Владимир

чем меньше дергаешь ручку АКПП тем дольше живёт сама АКПП - как то так!

+100500

[VV32]

   Цитата:

sasha18

а откуда инфа?
не на форуме же выгадали

Именно на форуме и выгодал

[sasha18]

   Цитата:

VV32

Именно на форуме и выгодал

да ну
не верю

[leshiy2k]

Осталось узнать расшифровку GP... А то у меня только Ground Plane и Genius Parts на ум приходят

[Dacher]

   Цитата:

Пространство

Ведь даже по моментальному расходу видно, что в D он бобьше. А значит все под нагрузкой.

И я заметил такую фишку. В D, моментальный расход 1,2-1,3 ,перешел на N 0,8-0,9 показывает. ГЛК был с системой старт/стоп, пользовался постоянно, если долго стоять приходилось. Я и вариатор на Оутлендере ХЛ, переводил в нейтраль при долгом стоянии. 90тыс прошел без проблем продал.

[86rus]

   Цитата:

leshiy2k

Осталось узнать расшифровку GP... А то у меня только Ground Plane и Genius Parts на ум приходят

Große Produktaufwertung.
Незачато

Добавлено через 3 минуты 39 секунд

   Цитата:

Пространство

Нужно изучить принцып работы гидротрансформатора, а именно нашего. Но думаю, что если расход разный, то не очень полезно долго держать...

Ведь полного размыкания не происходит, а значит идет дополнительный износ деталей.

Можно уточнить, каких именно деталей идет износ? Только масло греется в пустую, детали не трутся. Масло по регламенту надо менять в любом случае.
А если ручку постоянно туда-сюда дергать, то она изнашивается. Вот это единственная детать, у которой идет износ.

[sana79]

Дяденьки вы меня извините, что вмешиваюсь но реально я задолбался с этим писком при открытии не важно чего (двери или багажника) Я задавал уже этот вопрос, мне сказали, что возможно это включается автосвет и тем самым напоминает о себе.
Нет у меня закономерности, тестил по разному, снимал/ставил разные галочки, утром при открытии после ночи всё ОК, и свет включается и писка нет, проеду до заправки пару км, открываю дверь и снова писк. И письки эти что характерно могут один раз пикнуть, а могут и два и три и много раз. Сегодня пока выгружал колёса из багажника чуть с ума не сошёл.
Видео:

You Tube

You Tube

[svipsa]

sana79, ошибки считывали?
Писк похожий на предупреждение, у меня так пищит когда колесо подспущено.
Возможно в скане ошибок будет больше информации.

[sana79]

svipsa, после покупки Васи, считываю почти каждый день У Вас наверно есть система отвечающая за колёса? Но у меня её нет. Заметил ещё, что если ключ лежит далеко от машины и при этом открываешь двери писк не пропадает пока ключ не принесёшь, но тут то ключ при мне, в кармане.

[VV32]

   Цитата:

sasha18

да ну
не верю

[Jonya4]

   Цитата:

sana79

Дяденьки вы меня извините, что вмешиваюсь но реально я задолбался с этим писком при открытии не важно чего (двери или багажника) Я задавал уже этот вопрос, мне сказали, что возможно это включается автосвет и тем самым напоминает о себе.
Нет у меня закономерности, тестил по разному, снимал/ставил разные галочки, утром при открытии после ночи всё ОК, и свет включается и писка нет, проеду до заправки пару км, открываю дверь и снова писк. И письки эти что характерно могут один раз пикнуть, а могут и два и три и много раз. Сегодня пока выгружал колёса из багажника чуть с ума не сошёл.

Ручной тормоз вы включали? если нет, то похоже что селектор барохлит, и авто не видит что стоит на паркинге, отсюда писк и включение ручника.

[sana79]

   Цитата:

Jonya4

Ручной тормоз вы включали? если нет, то похоже что селектор барохлит, и авто не видит что стоит на паркинге, отсюда писк и включение ручника.

На счёт селектора вряд ли барахлит, были бы ошибки, а их нет. Пробовал по всякому и с ручником и без, завтра сниму видео с разными подходами (с ручником, без, с утра, опасля и как нибудь ещё )Пожалуйста не бросайте меня одного наедине с этим писком!

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

700Владимир

Ну у Табурега не ДСГ а обычный гидроавтомат,я не переключаю!

аналогично!

[Jonya4]

   Цитата:

sana79

На счёт селектора вряд ли барахлит, были бы ошибки, а их нет. Пробовал по всякому и с ручником и без, завтра сниму видео с разными подходами (с ручником, без, с утра, опасля и как нибудь ещё )Пожалуйста не бросайте меня одного наедине с этим писком!

а если включить зажигание, писк пропадает? на приборке ничего не высвечивает при этом? может диодные лампы где стоят и авто думает включены габариты или парковочные огни...

[Дмитрий В.Г.]

sana79, на что-то она ругается (типа как при просьбе снять с ручника), но это не ошибка...

[sana79]

Jonya4, писк пропадает до вкл. зажигания, на приборке тишина, диоды только в туманках, выше уже писал, что писк не постоянно и не одно и тоже количество раз, может один раз пискнуть а может и два и три и ........

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
Дмитрий В.Г., постараюсь ручник вообще не трогать, понаблюдаю.

[Jonya4]

   Цитата:

sana79

Jonya4, писк пропадает до вкл. зажигания, на приборке тишина, диоды только в туманках, выше уже писал, что писк не постоянно и не одно и тоже количество раз, может один раз пискнуть а может и два и три и ........:

Ну где-то косячит что-то, вот и не постоянно пикает. Надо найти от чего такие предупреждения могут идти, оставить к примеру авто на нейтралке и заглушить, послушать как она будет сигнализировать..

[sana79]

Jonya4, завтра буду снимать сериал, начну сегодня после работы. всем хороших выходных (без писка)