Альтернативы Touareg III - Страница 437

szao · 12.08.2019, 19:43 (20:43)

Цитата:

0,3 зимой это очень много, и зависит ехал ли ты по снегу или по асфальту.
Ну а летом... вот я только щас проехал 150 км по трассе - изменение от 2,2 до 2,4

Зимой важна скорость. Покрышка греется от деформации.
Летом и от этого, и от асфальта (и контакта, и трения), и от тормозов горячих. 2.0->2.5 по жаре видел не раз.

Владимир178 · 12.08.2019, 19:45 (20:45)

Цитата:

szao

Оффтопик

Primus · 12.08.2019, 19:51 (20:51)

Цитата:

Владимир178

У меня штатно 2.3. На трассе доходит до 2.7 это детом. Температура воздуха 19 градусов. Без дождя.

Не знаю почему так. Я два дня назад поменял резину на шоссейку, проверял от чего было небольшое биение, так вот после смены всегда перепроверяю сам давление колес. Сегодня проехал и посмотрел. По трассе шел 140, температура 23.
Интересно на сколько проседает авто при снижении на 0,5 атм.

Добавлено через 4 минуты 0 секунд
Ну и опять же клиренс указывают при номинальном давлении колес, у меня это 2,1 атм.
Я на холодную качаю 2,2 а в движении еще выше. То есть ни в одном из режимов у меня сильно не проседает (кроме когда спускаю до 1,8 по песочку покататься)

Владимир178 · 12.08.2019, 19:59 (20:59)

Цитата:

Primus

Не знаю почему так. Я два дня назад поменял резину на шоссейку, проверял от чего было небольшое биение, так вот после смены всегда перепроверяю сам давление колес. Сегодня проехал и посмотрел. По трассе шел 140, температура 23.
Интересно на сколько проседает авто при снижении на 0,5 атм.

Добавлено через 4 минуты 0 секунд
Ну и опять же клиренс указывают при номинальном давлении колес, у меня это 2,1 атм.
Я на холодную качаю 2,2 а в движении еще выше. То есть ни в одном из режимов у меня сильно не проседает (кроме когда спускаю до 1,8 по песочку покататься)

Я визуально, даже по колесу, разницы не вижу между 2.1 и 2.5. Но у меня 18-е колеса.

По Т3 тут вообще все сложно. У меня когда жена его увидела, спросила «это что, теперь седан?». Он длиннее, шире, чем Т2. И с геометрией, для тех кто на Т2 не парился за просвет, может быть сюрприз.

Из современных кроссоверов, внешне внедорожником выглядит только XC90. Но там штатно 215 мм.

P.s. Но внешность обманчива, судя по тестам на ютубе, Т3 не так плохо лазит по горкам и ямам. Надо самому пробовать.

alealexei · 12.08.2019, 20:26 (20:26)

Цитата:

Владимир178

Из современных кроссоверов, внешне внедорожником выглядит только XC90. Но там штатно 215 мм.

Больше катафалком он выглядит, распухшим и неповоротливым, а учитывая его никчемную муфту, то максимальная его внедорога это обочина!.

Внедорожниками выглядят крузаки 200е, дискавери, рэнджи, експлоуэр на крайняк, хотя там тоже муфта, здоровенный куга, а Т3 стал спортивным кроссом на постоянном полном приводе, больше на кая чем то сзади смахивает, разумеется все на вкус и цвет

szao · 12.08.2019, 20:54 (21:54)

Байки снова пошли. Ох.

У Эксплорера огромная низкая губина. Зимой трындец полный.

alealexei · 12.08.2019, 21:13 (21:13)

речь о внешнем виде как псевдовнедорожник, про проходимость не учитываем, так что никаких баек, эксплоухр был сделан с закосом под рэнджа когда они еще под крышей форда были, отсюда и губа!

Владимир178 · 12.08.2019, 21:14 (22:14)

Цитата:

szao

Байки снова пошли. Ох.

У Эксплорера огромная низкая губина. Зимой трындец полный.

Это на первых генерациях. На предпоследнем уже все не так плохо. И торчащие пыльники убрали.

ААЯ · 12.08.2019, 21:17 (22:17)

Цитата:

Владимир178

По опциям

Обязательно, т.е. без этого авто не нужен, даже если вообще все именно его выберут, даже если это будет суперпремиальный, престижный и тд за пол цены:
1. Обогрев заднего и лобового стекол.
2. ...

Обогрев лобового косячно сделан на Т3. Стекло греет, а зону щёток нет. В итоге на щетки налипает лёд и стекло нормально не очищается.

szao · 12.08.2019, 21:22 (22:22)

А если перекрутить поводки?

ААЯ · 12.08.2019, 21:27 (22:27)

Щётки выше поднять, в смысле? Наверное, можно.
Но я про заводской косяк

Владимир178 · 12.08.2019, 21:28 (22:28)

Цитата:

ААЯ

Обогрев лобового косячно сделан на Т3. Стекло греет, а зону щёток нет. В итоге на щетки налипает лёд и стекло нормально не очищается.

На Т2 так же было. Спасало только дворники в сервисное положение, до поездки. И побрызгать незамрзайкой, чтоб дворники смочились.

«По человечески» только у RR, там просто дворник можно приподнять и вывести их из под капота, во время снегопада, чтоб снег ненадипал.

Primus · 12.08.2019, 23:11 (00:11)

Какое сервисное на Т2?

Владимир178 · 12.08.2019, 23:40 (00:40)

Цитата:

Primus

Какое сервисное на Т2?

Сервисное положение дворников. Включается в ГУ.

Primus · 13.08.2019, 00:13 (01:13)

Цитата:

Владимир178

Сервисное положение дворников. Включается в ГУ.

Прикольно блин. На туре ни разу не пользовался

, на ку5 да, без сервисного не поднять щетки

szao · 13.08.2019, 00:26 (01:26)

Цитата:

Владимир178

«По человечески» только у RR, там просто дворник можно приподнять и вывести их из под капота, во время снегопада, чтоб снег ненадипал.

На бмв тоже два положения. Работы и покоя.

Владимир178 · 13.08.2019, 00:43 (01:43)

Цитата:

szao

На бмв тоже два положения. Работы и покоя.

Ну, это совсем не то же самое. С ваших слов, вы эксплуатировали RR. Тогда знаете как там.

Иван_С5 · 13.08.2019, 11:53 (12:53)

Цитата:

Владимир178

Сервисное положение дворников. Включается в ГУ.

Сервисное положение можно включить если после остановки двигателя однократно нажать на рычаг включения стеклоочистителе вниз, либо через ГУ.

Владимир178 · 13.08.2019, 12:08 (13:08)

Цитата:

Иван_С5

Сервисное положение можно включить если после остановки двигателя однократно нажать на рычаг включения стеклоочистителе вниз, либо через ГУ.

Сервисное положение можно включить всегда, кроме как в движении. И если оно было включено, в движении отключится. Я так в снегопад иногда делаю, на светофоре щетки задираю.

А однократно нажатие при незаведенном ДВС, это просто удобный доп способ.

szao · 13.08.2019, 22:17 (23:17)

Цитата:

Владимир178

Ну, вроде как на новой платформе просвет 258.

Кстати, а вот интересно - по реальным замером это 245.
Но при этом обычный ходовой клиренс пневмы заявлен 188 (блин, жесть какая), получается в реальности тоже минус сантим-полтора и будет .. 165-170? Ну, чисто Санта Фа и Соренто!

А после 120кмч еще -15мм.
Итого 150-155.
Как обычная пузотерка (типа Октавии) и ниже Киа Сид :-)

12.08.2019, 19:43 (20:43)	#8721
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: Primus 0,3 зимой это очень много, и зависит ехал ли ты по снегу или по асфальту. Ну а летом... вот я только щас проехал 150 км по трассе - изменение от 2,2 до 2,4 Зимой важна скорость. Покрышка греется от деформации. Летом и от этого, и от асфальта (и контакта, и трения), и от тормозов горячих. 2.0->2.5 по жаре видел не раз.

12.08.2019, 19:45 (20:45)	#8722
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: szao Оффтопик Этот форум самый фанатичный из всех виденных. На Каях легко пофыркают или поругают. Тут - уср.тся и гордо заплюют все. Причем даже те, кто на старых моделях. Эти самые злобные и хамские. Оффтопик на Кай форуме тоже самое, на 997 самые злобные. Если у тебя не Турбо - ты нищеброд, даже если эта турба имеет остаточную стоимость тысяч 500. А тут вполне все лояльно. Не так, конечно, как на Вольво форуме (это просто эталон сдержанности и спокойности)., но, тем не менее.

12.08.2019, 19:51 (20:51)	#8723
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	Цитата: Владимир178 У меня штатно 2.3. На трассе доходит до 2.7 это детом. Температура воздуха 19 градусов. Без дождя. Не знаю почему так. Я два дня назад поменял резину на шоссейку, проверял от чего было небольшое биение, так вот после смены всегда перепроверяю сам давление колес. Сегодня проехал и посмотрел. По трассе шел 140, температура 23. Интересно на сколько проседает авто при снижении на 0,5 атм. Добавлено через 4 минуты 0 секунд Ну и опять же клиренс указывают при номинальном давлении колес, у меня это 2,1 атм. Я на холодную качаю 2,2 а в движении еще выше. То есть ни в одном из режимов у меня сильно не проседает (кроме когда спускаю до 1,8 по песочку покататься)
	Последний раз редактировалось Primus; 12.08.2019 в 19:51. Причина: Добавлено сообщение

12.08.2019, 20:26 (20:26)	#8725
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	Цитата: Владимир178 Из современных кроссоверов, внешне внедорожником выглядит только XC90. Но там штатно 215 мм. Больше катафалком он выглядит, распухшим и неповоротливым, а учитывая его никчемную муфту, то максимальная его внедорога это обочина!. Внедорожниками выглядят крузаки 200е, дискавери, рэнджи, експлоуэр на крайняк, хотя там тоже муфта, здоровенный куга, а Т3 стал спортивным кроссом на постоянном полном приводе, больше на кая чем то сзади смахивает, разумеется все на вкус и цвет
	Последний раз редактировалось alealexei; 12.08.2019 в 20:30.

13.08.2019, 22:17 (23:17)	#8740
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: Владимир178 Ну, вроде как на новой платформе просвет 258. Кстати, а вот интересно - по реальным замером это 245. Но при этом обычный ходовой клиренс пневмы заявлен 188 (блин, жесть какая), получается в реальности тоже минус сантим-полтора и будет .. 165-170? Ну, чисто Санта Фа и Соренто! А после 120кмч еще -15мм. Итого 150-155. Как обычная пузотерка (типа Октавии) и ниже Киа Сид :-)
	Последний раз редактировалось szao; 13.08.2019 в 22:29.

12.08.2019, 19:59 (20:59)	#8724
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Primus Не знаю почему так. Я два дня назад поменял резину на шоссейку, проверял от чего было небольшое биение, так вот после смены всегда перепроверяю сам давление колес. Сегодня проехал и посмотрел. По трассе шел 140, температура 23. Интересно на сколько проседает авто при снижении на 0,5 атм. Добавлено через 4 минуты 0 секунд Ну и опять же клиренс указывают при номинальном давлении колес, у меня это 2,1 атм. Я на холодную качаю 2,2 а в движении еще выше. То есть ни в одном из режимов у меня сильно не проседает (кроме когда спускаю до 1,8 по песочку покататься) Я визуально, даже по колесу, разницы не вижу между 2.1 и 2.5. Но у меня 18-е колеса. По Т3 тут вообще все сложно. У меня когда жена его увидела, спросила «это что, теперь седан?». Он длиннее, шире, чем Т2. И с геометрией, для тех кто на Т2 не парился за просвет, может быть сюрприз. Из современных кроссоверов, внешне внедорожником выглядит только XC90. Но там штатно 215 мм. P.s. Но внешность обманчива, судя по тестам на ютубе, Т3 не так плохо лазит по горкам и ямам. Надо самому пробовать.

12.08.2019, 20:54 (21:54)	#8726
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Байки снова пошли. Ох. У Эксплорера огромная низкая губина. Зимой трындец полный.

12.08.2019, 21:13 (21:13)	#8727
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	речь о внешнем виде как псевдовнедорожник, про проходимость не учитываем, так что никаких баек, эксплоухр был сделан с закосом под рэнджа когда они еще под крышей форда были, отсюда и губа!

12.08.2019, 21:14 (22:14)	#8728
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: szao Байки снова пошли. Ох. У Эксплорера огромная низкая губина. Зимой трындец полный. Это на первых генерациях. На предпоследнем уже все не так плохо. И торчащие пыльники убрали.

12.08.2019, 21:17 (22:17)	#8729
ААЯ Новенький Город: Москва Регистрация: 29.01.2019 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: Владимир178 По опциям Обязательно, т.е. без этого авто не нужен, даже если вообще все именно его выберут, даже если это будет суперпремиальный, престижный и тд за пол цены: 1. Обогрев заднего и лобового стекол. 2. ... Обогрев лобового косячно сделан на Т3. Стекло греет, а зону щёток нет. В итоге на щетки налипает лёд и стекло нормально не очищается.

12.08.2019, 21:22 (22:22)	#8730
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	А если перекрутить поводки?

12.08.2019, 21:27 (22:27)	#8731
ААЯ Новенький Город: Москва Регистрация: 29.01.2019 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Щётки выше поднять, в смысле? Наверное, можно. Но я про заводской косяк

12.08.2019, 21:28 (22:28)	#8732
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: ААЯ Обогрев лобового косячно сделан на Т3. Стекло греет, а зону щёток нет. В итоге на щетки налипает лёд и стекло нормально не очищается. На Т2 так же было. Спасало только дворники в сервисное положение, до поездки. И побрызгать незамрзайкой, чтоб дворники смочились. «По человечески» только у RR, там просто дворник можно приподнять и вывести их из под капота, во время снегопада, чтоб снег ненадипал.

12.08.2019, 23:11 (00:11)	#8733
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	Какое сервисное на Т2?

12.08.2019, 23:40 (00:40)	#8734
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Primus Какое сервисное на Т2? Сервисное положение дворников. Включается в ГУ.

13.08.2019, 00:13 (01:13)	#8735
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	Цитата: Владимир178 Сервисное положение дворников. Включается в ГУ. Прикольно блин. На туре ни разу не пользовался , на ку5 да, без сервисного не поднять щетки

13.08.2019, 00:26 (01:26)	#8736
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: Владимир178 «По человечески» только у RR, там просто дворник можно приподнять и вывести их из под капота, во время снегопада, чтоб снег ненадипал. На бмв тоже два положения. Работы и покоя.

13.08.2019, 00:43 (01:43)	#8737
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: szao На бмв тоже два положения. Работы и покоя. Ну, это совсем не то же самое. С ваших слов, вы эксплуатировали RR. Тогда знаете как там.

13.08.2019, 11:53 (12:53)	#8738
Иван_С5 Пользователь Город: Набережные Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.08.2008 Сообщений: 110 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Цитата: Владимир178 Сервисное положение дворников. Включается в ГУ. Сервисное положение можно включить если после остановки двигателя однократно нажать на рычаг включения стеклоочистителе вниз, либо через ГУ.

13.08.2019, 12:08 (13:08)	#8739
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Иван_С5 Сервисное положение можно включить если после остановки двигателя однократно нажать на рычаг включения стеклоочистителе вниз, либо через ГУ. Сервисное положение можно включить всегда, кроме как в движении. И если оно было включено, в движении отключится. Я так в снегопад иногда делаю, на светофоре щетки задираю. А однократно нажатие при незаведенном ДВС, это просто удобный доп способ.