Пришло время менять аккумулятор! - Страница 44

TouaregoVod · 15.11.2007, 23:29 (23:29)

Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится.
Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели.
Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим...
Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять.

какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации

Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп

2 аккумулятор в багажнике

Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg

Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости

Особенности зарядки аккумулятора

Как проверить состояние АКБ

lcat · 09.12.2012, 14:31 (14:31)

Цитата:

Алексей 89

lcat, 12-ти лучевые торксы - это не торексы, а spline :-)

Согласен :) Но правильное название забыл, а искать было лень.

Алексей 89 · 09.12.2012, 15:27 (14:27)

lcat, я бы посоветовал купить набор таких головок, много мест, где только ими можно открутить болты, не слизывая грани.
Я вот до сих пор не могу купить spline M16, задние суппорта открутить. Везде где нашёл заказал в инете, никто не откликается на заказ...

ark34 · 09.12.2012, 16:47 (15:47)

АКБ 100 ку покупал 3 года назад 2600 руб. белорусский, не помню марку! Чуть длиннее по размерам штатного, но там достаточно места с запасом! Работал отлично! Набор головок купил за 584 руб. нормально крутят не срезаются! Планирую в зиму взять АКБ такой же. Узнавал цена 2700руб.

Dima-tomsk · 09.12.2012, 19:12 (18:12)

sega-урал, это АГМ которые? у нас на форуме джиперов их не хвалят, стоят дорого, а ресурса заявленного не отрабатывают, на соревнованиях с лебедками по 2 штуки за год улетают

shuraa · 09.12.2012, 19:25 (22:25)

Цитата:

E.V.66.

Буквально на днях поменял АКБ на новый. После запуска выскочила ошибка пневмы ESP и значок
уровня.
Цепляю ноут, делаю диагностику. Получаем следующие ошибки по пневме.

1 Неисправности:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая

Но вот засада, ошибка нивкакую не стирается. После 10-15 попыток стереть её, изрядно поматерившись

, Решил поехать домой, и о чудо после первых 50 метров,
индикация ошибки на приборке погасли

.
Подцепил снова ноут и затёр эту ошибку.

Только так полуилось справится с ней.

После скидывания аккумулятора, нужна калибровка системы с датчиком G85. Проедите 100-200 метров и пиктограмма с панели сама исчезнет

_Vlad · 09.12.2012, 22:47 (22:47)

Ерунда какая то.. или с 09 года 3.0 TDI 110ам/ч аккумы ставить стали..
Купил, чтоб не усложнять 100ам/ч, вытащил старый, а он 110..
и по размеру больше... правда по пусковому получилось одинаково 850..
но как то блин... теперь сидит заноза) мог бы поставить 110))

Игоряныч · 10.12.2012, 09:32 (09:32)

Цитата:

_Vlad

Ерунда какая то.. или с 09 года 3.0 TDI 110ам/ч аккумы ставить стали..
Купил, чтоб не усложнять 100ам/ч, вытащил старый, а он 110..
и по размеру больше... правда по пусковому получилось одинаково 850..
но как то блин... теперь сидит заноза) мог бы поставить 110))

Обратно не поменять?
Там, где покупал... На 110 АН ?
Перезаряд (если будет) - тоже не очень хорошо

Можно поменяться, у кого Тур 2,5 л - может кто-то и согласится

Хотя, всегда вроде были на 110 АН на 3,0

Repus · 10.12.2012, 11:01 (11:01)

Пожалуйста подскажите какой у меня стоит АКБ? Тур 3.0 TDI 2008г.
VIN WVGZZZ7LZ8D071098

_Vlad · 10.12.2012, 11:25 (11:25)

Да, вот же.. Вася) Только учусь))

Звонил в контору, грят заберем взад не вопрос.. но 110 нет, и не было..
Ну уже что то.. Спасибо.

Добавлено:

Все поменял. Спасибо за помощь. Поставил такой.

Werkstatt · 10.12.2012, 11:51 (11:51)

Цитата:

Repus

Пожалуйста подскажите какой у меня стоит АКБ? Тур 3.0 TDI 2008г.
VIN WVGZZZ7LZ8D071098

000915105DJ - АКБ 85Ah/ 450A

lcat · 10.12.2012, 23:40 (23:40)

Цитата:

Алексей 89

lcat, я бы посоветовал купить набор таких головок, много мест, где только ими можно открутить болты, не слизывая грани.
Я вот до сих пор не могу купить spline M16, задние суппорта открутить. Везде где нашёл заказал в инете, никто не откликается на заказ...

Это точно, они для тура нужны. Сам тоже смотрел наборчик, вот такой:

Есть практически все размеры, но цена не очень радует для инструмента, который не так уж часто применяется.

bublik99 · 11.12.2012, 08:25 (08:25)

для того чтобы узнать какой у вас аккумулятор (и не только!) достаточно посмотреть на PR коды вашего автомобиля (в сервисной книжке или на табличке в багажном отсеке под полом слева)

J0L АКБ 72AH/340A
J0R АКБ 80AH/380A
J0Z АКБ 110AH/520A
J1U АКБ 95AH/450A
J1R АКБ 92AH/520A
J2C АКБ 85AH/480A+100AH/520A
J2R АКБ 92AH/520A+110AH/520A
J2Q АКБ 95AH/450A+110AH/520A

Гриф · 11.12.2012, 09:02 (08:02)

Цитата:

Игоряныч

Там, где покупал... На 110 АН ?
Перезаряд (если будет) - тоже не очень хорошо

Перезаряда быть не может. Матчасть в этом плане точней, чем заверения дади васи.

Игоряныч · 11.12.2012, 09:19 (09:19)

Цитата:

Гриф

Перезаряда быть не может. Матчасть в этом плане точней, чем заверения дади васи.

Мат часть знаю плохо

Оффтопик

cbr1100 · 11.12.2012, 10:48 (13:48)

Вчера утром, после ночи стоянки во дворе при -30 машина не завелась... И еще дверь водительская замерзла, открыть ни изнутри ни снаружи не получилось. На буксире утащили к офису, думал кину из окна второго этажа провод от зарядного устройства и подзаряжу. Аккум простоял 4 часа на зарядке, но двигатель даже после прогрева Вебастой ни разу прокрутить не смог. Пока шла зарядка мониторился инет и по тел. обзванивались фирмы торгующие аккумуляторами, Варта была отметена сразу по причине дороговизны и неудачного опыта использования на предыдущей машине (подводила и зимой и летом с первого дня покупки). Оставались Бош, Мутлу и Титан от 6000 до 7000 руб. или EXSIDE Премиум (100А\ч, 900А) за 4150р. Выбор был сделан в пользу последнего. Поехали с тестем на его машине и купили (спасибо ему!). Так же был приобретен Г-образный ключ spline M10 (по информации с форума), для снятия сиденья, но вот какие именно крутить болты я не разобрался то ли от скудности информации, то ли от мороза на улице. Посмотрев под сиденье увидел на салазках болт, ключ М10 подошел - надо крутить (причем все манипуляции выполнялись с сиденья переднего пассажира, дверь водителя открыть не удалось!). Времени на откручивание 2х передних болтов ушло около 1.5 часов на морозе. А сиденье не поднимается... Открутил два задних с салазок, сиденье сняли, доступа к аккумулятору нет. Стал рассматривать конструкцию сиденья и только тогда обнаружились в полу две заглушки прямоугольной формы, а под ними нужные болты. Минут 40 еще их откручивал, с места пассажира доступ туда крайне ограничен. Защелки с крышки закрывающей аккум сняли, крышку открыли - добрались. Там еще два крепления удерживающие сам аккум, крутить надо трубчатым ключём то ли на 10, то ли на 12, он у меня с двух сторон такой. Каким именно крутил не помню, руки коченели. Старый аккумулятор (родной, 2008 г.выпуска) вытащили, новый поставили, завели. Сзади болты в салазки закрутили, а впереди ну ни как не получалось. Плюнул на них, к полу сиденье прикрутил и поехал домой. Вся процедура по замене 3.5 часа заняла. Поздно вечером еще знакомому ездил Форда дергал, с МКПП проблем нет в этом плане тяни и заводи. После того как машина основательно прогрелась, дверь водителя открылась и все остальные болты были установлены на место. И что мешает VW ставить аккум под капот?...

Gennady512 · 11.12.2012, 11:08 (11:08)

Цитата:

_Vlad

Ерунда какая то.. или с 09 года 3.0 TDI 110ам/ч аккумы ставить стали..
Купил, чтоб не усложнять 100ам/ч, вытащил старый, а он 110..
и по размеру больше... правда по пусковому получилось одинаково 850..
но как то блин... теперь сидит заноза) мог бы поставить 110))

_Vlad, с учетом РФ-Юга и 100ам/ч подойдёт (для того же дизеля):
- есть Тур-дизелисты, кто таковые аккумы и в Москве-МО ставит (а у нас зимы похолоднее будут)...
К слову, чем больше ёмкость акккума, тем дольше он заряжается:
- а неполностью заряженный быстрее теряет свою ёмкость со временем...

Ден3,2silver · 11.12.2012, 11:28 (11:28)

Цитата:

cbr1100

Вчера утром, И что мешает VW ставить аккум под капот?...

я извиняюсь - а как Вы оттащили к офису ?? На тросе?? с неработающим двиглом ?

cbr1100 · 11.12.2012, 12:30 (15:30)

Цитата:

Ден3,2silver

я извиняюсь - а как Вы оттащили к офису ?? На тросе?? с неработающим двиглом ?

На тросе и с неработающим двигателем, коробку в N поставили.

Ден3,2silver · 11.12.2012, 12:32 (12:32)

Цитата:

cbr1100

На тросе и с неработающим двигателем, коробку в N поставили.

смело!

cbr1100 · 11.12.2012, 17:44 (20:44)

А буксиром "Авенсис" друга был...

Результаты опроса: какую АКБ советуете
Exide Premium 100R (900А) - за 5850	31	22.46%
Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850	19	13.77%
Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900	24	17.39%
BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800	11	7.97%
Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850	54	39.13%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 138. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.11.2007, 23:29 (23:29)	#1
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Пришло время менять аккумулятор! Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура: аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится. Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели. Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим... Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять. какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп 2 аккумулятор в багажнике Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости Особенности зарядки аккумулятора Как проверить состояние АКБ
	Последний раз редактировалось ZAlek; 10.04.2014 в 21:57.

10.12.2012, 11:25 (11:25)	#869
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	Да, вот же.. Вася) Только учусь)) Звонил в контору, грят заберем взад не вопрос.. но 110 нет, и не было.. Ну уже что то.. Спасибо. Добавлено: Все поменял. Спасибо за помощь. Поставил такой.
	Последний раз редактировалось _Vlad; 11.12.2012 в 00:30.

11.12.2012, 09:19 (09:19)	#874
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Гриф Перезаряда быть не может. Матчасть в этом плане точней, чем заверения дади васи. Мат часть знаю плохо Оффтопик Чисто теоретически, для меня: а куда девается излишний ток?

09.12.2012, 14:31 (14:31)	#861
lcat Местный Город: Краснодар Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 23.09.2012 Сообщений: 219 Поблагодарил(а): 64 Благодарностей: 74 Репутация: 124	Цитата: Алексей 89 lcat, 12-ти лучевые торксы - это не торексы, а spline :-) Согласен :) Но правильное название забыл, а искать было лень.

09.12.2012, 15:27 (14:27)	#862
Алексей 89 Местный Город: Новый Уренгой Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 44 Репутация: 19	lcat, я бы посоветовал купить набор таких головок, много мест, где только ими можно открутить болты, не слизывая грани. Я вот до сих пор не могу купить spline M16, задние суппорта открутить. Везде где нашёл заказал в инете, никто не откликается на заказ...

09.12.2012, 16:47 (15:47)	#863
ark34 Новенький Город: Волгоград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.01.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	АКБ 100 ку покупал 3 года назад 2600 руб. белорусский, не помню марку! Чуть длиннее по размерам штатного, но там достаточно места с запасом! Работал отлично! Набор головок купил за 584 руб. нормально крутят не срезаются! Планирую в зиму взять АКБ такой же. Узнавал цена 2700руб.

09.12.2012, 19:12 (18:12)	#864
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	sega-урал, это АГМ которые? у нас на форуме джиперов их не хвалят, стоят дорого, а ресурса заявленного не отрабатывают, на соревнованиях с лебедками по 2 штуки за год улетают

09.12.2012, 19:25 (22:25)	#865
shuraa Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.07.2011 Сообщений: 1,566 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 649 Репутация: 724	Цитата: E.V.66. Буквально на днях поменял АКБ на новый. После запуска выскочила ошибка пневмы ESP и значок уровня. Цепляю ноут, делаю диагностику. Получаем следующие ошибки по пневме. 1 Неисправности: 00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая Но вот засада, ошибка нивкакую не стирается. После 10-15 попыток стереть её, изрядно поматерившись , Решил поехать домой, и о чудо после первых 50 метров, индикация ошибки на приборке погасли . Подцепил снова ноут и затёр эту ошибку. Только так полуилось справится с ней. После скидывания аккумулятора, нужна калибровка системы с датчиком G85. Проедите 100-200 метров и пиктограмма с панели сама исчезнет

10.12.2012, 09:32 (09:32)	#867
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: _Vlad Ерунда какая то.. или с 09 года 3.0 TDI 110ам/ч аккумы ставить стали.. Купил, чтоб не усложнять 100ам/ч, вытащил старый, а он 110.. и по размеру больше... правда по пусковому получилось одинаково 850.. но как то блин... теперь сидит заноза) мог бы поставить 110)) Обратно не поменять? Там, где покупал... На 110 АН ? Перезаряд (если будет) - тоже не очень хорошо Можно поменяться, у кого Тур 2,5 л - может кто-то и согласится Хотя, всегда вроде были на 110 АН на 3,0

10.12.2012, 11:01 (11:01)	#868
Repus Пользователь Город: Москва, ЮВАО Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 09.03.2012 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 72 Репутация: 147	Пожалуйста подскажите какой у меня стоит АКБ? Тур 3.0 TDI 2008г. VIN WVGZZZ7LZ8D071098

10.12.2012, 11:51 (11:51)	#870
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Repus Пожалуйста подскажите какой у меня стоит АКБ? Тур 3.0 TDI 2008г. VIN WVGZZZ7LZ8D071098 000915105DJ - АКБ 85Ah/ 450A

11.12.2012, 09:02 (08:02)	#873
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	Цитата: Игоряныч Там, где покупал... На 110 АН ? Перезаряд (если будет) - тоже не очень хорошо Перезаряда быть не может. Матчасть в этом плане точней, чем заверения дади васи.

11.12.2012, 11:08 (11:08)	#876
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,080 Репутация: 8480	Цитата: _Vlad Ерунда какая то.. или с 09 года 3.0 TDI 110ам/ч аккумы ставить стали.. Купил, чтоб не усложнять 100ам/ч, вытащил старый, а он 110.. и по размеру больше... правда по пусковому получилось одинаково 850.. но как то блин... теперь сидит заноза) мог бы поставить 110)) _Vlad, с учетом РФ-Юга и 100ам/ч подойдёт (для того же дизеля): - есть Тур-дизелисты, кто таковые аккумы и в Москве-МО ставит (а у нас зимы похолоднее будут)... К слову, чем больше ёмкость акккума, тем дольше он заряжается: - а неполностью заряженный быстрее теряет свою ёмкость со временем...

11.12.2012, 11:28 (11:28)	#877
Ден3,2silver Бывалый Город: Нерезиновск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2008 Сообщений: 1,434 Поблагодарил(а): 10,093 Благодарностей: 4,546 Изображений в галерее: 7 Репутация: 5378	Цитата: cbr1100 Вчера утром, И что мешает VW ставить аккум под капот?... я извиняюсь - а как Вы оттащили к офису ?? На тросе?? с неработающим двиглом ?

11.12.2012, 12:30 (15:30)	#878
cbr1100 Пользователь Город: Omsk Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 187 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 43 Репутация: 43	Цитата: Ден3,2silver я извиняюсь - а как Вы оттащили к офису ?? На тросе?? с неработающим двиглом ? На тросе и с неработающим двигателем, коробку в N поставили.

11.12.2012, 12:32 (12:32)	#879
Ден3,2silver Бывалый Город: Нерезиновск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2008 Сообщений: 1,434 Поблагодарил(а): 10,093 Благодарностей: 4,546 Изображений в галерее: 7 Репутация: 5378	Цитата: cbr1100 На тросе и с неработающим двигателем, коробку в N поставили. смело!

11.12.2012, 17:44 (20:44)	#880
cbr1100 Пользователь Город: Omsk Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 187 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 43 Репутация: 43	А буксиром "Авенсис" друга был...