Вопрос ждунам - Страница 44

DaliRubicon · 15.04.2021, 12:36 (11:36)

Цитата:

Я очень искренне рад за вас. И тоже в конце 2019 года, когда покупал машину, взял бы туарег с про-подвеской. Брал машину из наличия, их тоже было не особо разгуляться..
На счет реальной работы подвески про, я бы с огромным удовольствием лично посмотрел бы на ее преимущества в городе (бог с ней, с трассой) в отличие от автомобиля без про-подвески. Т.е. насколько она реально полезна и отличается к примеру при парковке и маневрировании.
Но повторюсь, в моем понимании (возможно не правильном), она есть - но не будет особо отличаема от обычной при повседневной нормальной эксплуатации.
Я не закладываю в 90 градусные повороты на узкой дороге на гране сцепления покрышек с дор.полотном, стараюсь особо не нарушать скоростной режим, не играю в шашки на трассе со скоростью в два раза превышающей основной поток и т.д.

При парковке, особенно задом, она добавляет побочный эффект: ось поворота автомобиля не вокруг заднего колеса, а смещается вперед, что приводит к тому, что пока прижимаешь нос к бордюру, жопа отъезжает)). Касаемо города: вчера поворачиваю на Вернадского направо под стрелку, впереди X5, слева поток автомобилей, т.к. было уже 22.00, пробок нет и скорость у потока 60+. Так вот, X5 поехал, я за ним, далее нужно уйти с выделенки, разгон интенсивный, скорость перевалила за 60 и в этот момент x5 резко тормозит; был вариант тормозить, но я просто сделал переставку в соседний свободный ряд: короткое действие рулем и тур диагональным движением перестроился в соседний ряд без кренов, просто кузов сделал диагональное перестроение. Конечно, жить без этого можно, это не опция безопасности и Тур без этой подвески, также очень хорош на дороге. На узких парковках радиус разворота меньше на 1 метр, что также считаю полезным.

Keks79 · 15.04.2021, 12:53 (12:53)

Цитата:

Alex341

были опасения резкого увеличения стоимости ремонта задней подвески....

Вопрос больше в обслуживании.. Если с давно проверенной временем многорычажкой все более-менее понятно, то как часто и что с Про надо делать..
Но в любом случае, очень интересная опция и при общей стоимости авто - не баснословных денег стоит в целом. :))

KOKA · 15.04.2021, 12:59 (11:59)

Цитата:

DaliRubicon

радиус разворота меньше на 1 метр

Диаметр разворота уменьшается примерно на один метр: с 12 до 11 м.

Keks79 · 15.04.2021, 13:38 (13:38)

Цитата:

KOKA

Диаметр разворота уменьшается примерно на один метр: с 12 до 11 м.

Специально характеристики не смотрел, но мне субъективно показалось, что GP был более поворотлив.. Сужу по кол-ву движений при выезде с парковки. :))

szao · 15.04.2021, 14:00 (14:00)

Огромный передний свес усложняет маневрирование.
Условно колесо не доезжает в развороте как могло бы.

Keks79 · 15.04.2021, 19:35 (19:35)

«Лосиный тест».
На 2-й минуте разница с подвеской Про и без Про и активных стабов.

https://youtu.be/BdtfdTKzSaA

DaliRubicon · 16.04.2021, 08:50 (07:50)

You Tube

Тест на полигоне (внедорожье)

Keks79 · 16.04.2021, 09:29 (09:29)

Цитата:

DaliRubicon

https://m.youtube.com/watch?v=aJS5TE90oEA
Тест на полигоне (внедорожье)

Это тест на _подготовленном_ полигоне. Посмотреть свесы, клиренс, работу раздатки и тд.

Правда там зацеп везде хороший, по-этому слегка искусственно это всё..

Лично мне ближе живая эксплуатация, так как люблю в лес по грибы (часто в колее) и на рыбалку (до озера-реки) доехать. Мне интересно, как и почему его засаживали.
В большинстве случаев тестдрайв проходит к сожалению на стоковой шоссейной резине, то есть практически без зацепа. Да и не умеют видеоблогеры пользоваться им - это видно из роликов. Чтоб реально сделать обзор, надо хорошенько покататься (не сутки и не двое), а дольше.
Но всего пара роликов относительно интересных по этой теме с новым туарегом. :(( то ли машина дорогая, то ли не понятно почему его до сих пор не попробовали на AT-шной резине.
Я не успел вот такую резину на лето купить и ее уже нет давно у нас. :(
А так, могу сказать, что в принципе он очень не плохо справляется с моими хотелками в плане активного отдыха (лес/рыбалка) и по-этому я как бы не обращаю внимания уже на то, что пишут (в том числе СЗАО) о том что у него говно проходимость и так далее. :))

Забыл.. Самое главное.. На мой взгляд у туарега есть слабое место (лично для меня), уже читал тут на форуме пару раз и у ОД разговаривал с мастерами. Кучка электронных блоков ассистентов и тд расположены на полу под пластиком. К ОД привозят достаточное кол-во автомобилей с глючащей и неисправной электроникой, так как туда попадает вода/конденсат и тд. И это зачастую не гарантийный случай, а не малые деньги.

DocBob · 17.04.2021, 00:26 (00:26)

Цитата:

KOKA

Диаметр разворота уменьшается примерно на один метр: с 12 до 11 м.

Очень чувствуется, что радиуc разворота Т3 с "про" меньше, чем у моей привычной q5. Насколько подвеска ощущается на скорости еще не было времени проверить.

Marcus · 17.04.2021, 15:43 (14:43)

Комрады! Подскажите ,наши машины идут Евро-6? И если это так,то значит с мочевиной?

Pavel-- · 17.04.2021, 18:47 (18:47)

Комрады!!! заказывал машину в первых числах марта, обещали в мае, а сейчас говорят, что раньше июля не жди(((

Marcus · 17.04.2021, 20:50 (19:50)

Цитата:

Pavel--

Комрады!!! заказывал машину в первых числах марта, обещали в мае, а сейчас говорят, что раньше июля не жди(((

Я с января жду,обещают в начале мая,по факту 4 месяца выходит,так что июль это реально!

Pavel-- · 17.04.2021, 21:55 (21:55)

обещали май...

olstrill · 17.04.2021, 22:10 (22:10)

Цитата:

Marcus

Комрады! Подскажите ,наши машины идут Евро-6? И если это так,то значит с мочевиной?

Евро 5 плюс. Без мочевины

DocBob · 17.04.2021, 22:53 (22:53)

Цитата:

Marcus

Комрады! Подскажите ,наши машины идут Евро-6? И если это так,то значит с мочевиной?

Евро-5. Без мочевины.

Katsumoto · 17.04.2021, 23:14 (22:14)

Цитата:

Pavel--

Комрады!!! заказывал машину в первых числах марта, обещали в мае, а сейчас говорят, что раньше июля не жди(((

А неделю производства уже назвали?

Sergey.S · 17.04.2021, 23:47 (23:47)

Цитата:

Katsumoto

А неделю производства уже назвали?

Вот мне назвали неделю производства 17-я и что это значит?

Sedlex · 18.04.2021, 00:05 (00:05)

Цитата:

Keks79

«Лосиный тест».
На 2-й минуте разница с подвеской Про и без Про и активных стабов.

https://youtu.be/BdtfdTKzSaA

Белый без про на 19х дисках Osarno.
Темный с про на 20х дисках Nevada.
Ессно 20 лучше заходят в поворот.
Так что разница минимальна.

Katsumoto · 18.04.2021, 00:17 (23:17)

Цитата:

Sergey.S

Вот мне назвали неделю производства 17-я и что это значит?

Возможно в июне получите авто

szao · 18.04.2021, 00:18 (00:18)

Ну, крены-то меньше по-любому

А так читинг типовой, канешна.
Можно было бы и перекинуть колеса.

15.04.2021, 12:36 (11:36)	#861
DaliRubicon Местный Город: Москва Регистрация: 12.03.2021 Сообщений: 297 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Цитата: Keks79 Я очень искренне рад за вас. И тоже в конце 2019 года, когда покупал машину, взял бы туарег с про-подвеской. Брал машину из наличия, их тоже было не особо разгуляться.. На счет реальной работы подвески про, я бы с огромным удовольствием лично посмотрел бы на ее преимущества в городе (бог с ней, с трассой) в отличие от автомобиля без про-подвески. Т.е. насколько она реально полезна и отличается к примеру при парковке и маневрировании. Но повторюсь, в моем понимании (возможно не правильном), она есть - но не будет особо отличаема от обычной при повседневной нормальной эксплуатации. Я не закладываю в 90 градусные повороты на узкой дороге на гране сцепления покрышек с дор.полотном, стараюсь особо не нарушать скоростной режим, не играю в шашки на трассе со скоростью в два раза превышающей основной поток и т.д. При парковке, особенно задом, она добавляет побочный эффект: ось поворота автомобиля не вокруг заднего колеса, а смещается вперед, что приводит к тому, что пока прижимаешь нос к бордюру, жопа отъезжает)). Касаемо города: вчера поворачиваю на Вернадского направо под стрелку, впереди X5, слева поток автомобилей, т.к. было уже 22.00, пробок нет и скорость у потока 60+. Так вот, X5 поехал, я за ним, далее нужно уйти с выделенки, разгон интенсивный, скорость перевалила за 60 и в этот момент x5 резко тормозит; был вариант тормозить, но я просто сделал переставку в соседний свободный ряд: короткое действие рулем и тур диагональным движением перестроился в соседний ряд без кренов, просто кузов сделал диагональное перестроение. Конечно, жить без этого можно, это не опция безопасности и Тур без этой подвески, также очень хорош на дороге. На узких парковках радиус разворота меньше на 1 метр, что также считаю полезным.

16.04.2021, 09:29 (09:29)	#868
Keks79 Местный Город: Москва, Сергиев-Посад Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.01.2013 Сообщений: 740 Поблагодарил(а): 214 Благодарностей: 119 Репутация: 119	Цитата: DaliRubicon https://m.youtube.com/watch?v=aJS5TE90oEA Тест на полигоне (внедорожье) Это тест на _подготовленном_ полигоне. Посмотреть свесы, клиренс, работу раздатки и тд. Правда там зацеп везде хороший, по-этому слегка искусственно это всё.. Лично мне ближе живая эксплуатация, так как люблю в лес по грибы (часто в колее) и на рыбалку (до озера-реки) доехать. Мне интересно, как и почему его засаживали. В большинстве случаев тестдрайв проходит к сожалению на стоковой шоссейной резине, то есть практически без зацепа. Да и не умеют видеоблогеры пользоваться им - это видно из роликов. Чтоб реально сделать обзор, надо хорошенько покататься (не сутки и не двое), а дольше. Но всего пара роликов относительно интересных по этой теме с новым туарегом. :(( то ли машина дорогая, то ли не понятно почему его до сих пор не попробовали на AT-шной резине. Я не успел вот такую резину на лето купить и ее уже нет давно у нас. :( А так, могу сказать, что в принципе он очень не плохо справляется с моими хотелками в плане активного отдыха (лес/рыбалка) и по-этому я как бы не обращаю внимания уже на то, что пишут (в том числе СЗАО) о том что у него говно проходимость и так далее. :)) Забыл.. Самое главное.. На мой взгляд у туарега есть слабое место (лично для меня), уже читал тут на форуме пару раз и у ОД разговаривал с мастерами. Кучка электронных блоков ассистентов и тд расположены на полу под пластиком. К ОД привозят достаточное кол-во автомобилей с глючащей и неисправной электроникой, так как туда попадает вода/конденсат и тд. И это зачастую не гарантийный случай, а не малые деньги.
	Последний раз редактировалось Keks79; 16.04.2021 в 09:38.

17.04.2021, 18:47 (18:47)	#871
Pavel-- Гость Город: Москва Регистрация: 12.08.2009 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	ну сколько же можно ждать... Комрады!!! заказывал машину в первых числах марта, обещали в мае, а сейчас говорят, что раньше июля не жди(((

15.04.2021, 12:53 (12:53)	#862
Keks79 Местный Город: Москва, Сергиев-Посад Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.01.2013 Сообщений: 740 Поблагодарил(а): 214 Благодарностей: 119 Репутация: 119	Цитата: Alex341 были опасения резкого увеличения стоимости ремонта задней подвески.... Вопрос больше в обслуживании.. Если с давно проверенной временем многорычажкой все более-менее понятно, то как часто и что с Про надо делать.. Но в любом случае, очень интересная опция и при общей стоимости авто - не баснословных денег стоит в целом. :))

15.04.2021, 12:59 (11:59)	#863
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,384 Поблагодарил(а): 1,794 Благодарностей: 4,074 Репутация: 4699	Цитата: DaliRubicon радиус разворота меньше на 1 метр Диаметр разворота уменьшается примерно на один метр: с 12 до 11 м.

15.04.2021, 13:38 (13:38)	#864
Keks79 Местный Город: Москва, Сергиев-Посад Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.01.2013 Сообщений: 740 Поблагодарил(а): 214 Благодарностей: 119 Репутация: 119	Цитата: KOKA Диаметр разворота уменьшается примерно на один метр: с 12 до 11 м. Специально характеристики не смотрел, но мне субъективно показалось, что GP был более поворотлив.. Сужу по кол-ву движений при выезде с парковки. :))

15.04.2021, 14:00 (14:00)	#865
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Огромный передний свес усложняет маневрирование. Условно колесо не доезжает в развороте как могло бы.

15.04.2021, 19:35 (19:35)	#866
Keks79 Местный Город: Москва, Сергиев-Посад Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.01.2013 Сообщений: 740 Поблагодарил(а): 214 Благодарностей: 119 Репутация: 119	«Лосиный тест». На 2-й минуте разница с подвеской Про и без Про и активных стабов. https://youtu.be/BdtfdTKzSaA

17.04.2021, 00:26 (00:26)	#869
DocBob Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2021 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: KOKA Диаметр разворота уменьшается примерно на один метр: с 12 до 11 м. Очень чувствуется, что радиуc разворота Т3 с "про" меньше, чем у моей привычной q5. Насколько подвеска ощущается на скорости еще не было времени проверить.

17.04.2021, 15:43 (14:43)	#870
Marcus Бывалый Город: Мос.область Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.03.2021 Сообщений: 1,011 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 135 Репутация: 135	Комрады! Подскажите ,наши машины идут Евро-6? И если это так,то значит с мочевиной?

17.04.2021, 20:50 (19:50)	#872
Marcus Бывалый Город: Мос.область Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.03.2021 Сообщений: 1,011 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 135 Репутация: 135	Цитата: Pavel-- Комрады!!! заказывал машину в первых числах марта, обещали в мае, а сейчас говорят, что раньше июля не жди((( Я с января жду,обещают в начале мая,по факту 4 месяца выходит,так что июль это реально!

17.04.2021, 21:55 (21:55)	#873
Pavel-- Гость Город: Москва Регистрация: 12.08.2009 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	обещали май...

17.04.2021, 22:10 (22:10)	#874
olstrill Заблокирован Причина: Провокационное поведение 4.4.15 Город: Ростов-на-Дону Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.09.2019 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 197 Репутация: 422	Цитата: Marcus Комрады! Подскажите ,наши машины идут Евро-6? И если это так,то значит с мочевиной? Евро 5 плюс. Без мочевины

17.04.2021, 22:53 (22:53)	#875
DocBob Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2021 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: Marcus Комрады! Подскажите ,наши машины идут Евро-6? И если это так,то значит с мочевиной? Евро-5. Без мочевины.

17.04.2021, 23:14 (22:14)	#876
Katsumoto Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2021 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 128 Репутация: 128	Цитата: Pavel-- Комрады!!! заказывал машину в первых числах марта, обещали в мае, а сейчас говорят, что раньше июля не жди((( А неделю производства уже назвали?

17.04.2021, 23:47 (23:47)	#877
Sergey.S Новенький Город: Казань Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.12.2012 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Katsumoto А неделю производства уже назвали? Вот мне назвали неделю производства 17-я и что это значит?

18.04.2021, 00:05 (00:05)	#878
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: Keks79 «Лосиный тест». На 2-й минуте разница с подвеской Про и без Про и активных стабов. https://youtu.be/BdtfdTKzSaA Белый без про на 19х дисках Osarno. Темный с про на 20х дисках Nevada. Ессно 20 лучше заходят в поворот. Так что разница минимальна.

18.04.2021, 00:17 (23:17)	#879
Katsumoto Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2021 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 128 Репутация: 128	Цитата: Sergey.S Вот мне назвали неделю производства 17-я и что это значит? Возможно в июне получите авто

18.04.2021, 00:18 (00:18)	#880
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Ну, крены-то меньше по-любому А так читинг типовой, канешна. Можно было бы и перекинуть колеса.