Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.03.2017, 00:57 (00:57)   #861
Samson780
Новенький
 
Аватар для Samson780
 
Город: Крым
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 12.09.2016
Сообщений: 70
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 30
Репутация: 5

Samson780 Младенец
По умолчанию

Zvonix,
Смотрите внимательно, на стыке есть стрелки.
Samson780 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Dmitriy777 (18.04.2018), leshka (27.03.2017), Zvonix (27.03.2017)
Старый 27.03.2017, 13:23 (12:23)   #862
Jony1982
Местный
 
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.02.2016
Сообщений: 328
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 120
Репутация: 120

Jony1982 ПервоклашкаJony1982 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Jony1982,
Как определить какая трубка идет от коробки, а какая к коробке?
Я не определял, там один болтик держит две трубки, и я их две сунул в канистру, сливалось с верхней.
Jony1982 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Zvonix (27.03.2017)
Старый 28.03.2017, 22:23 (21:23)   #863
Elc
Бывалый
 
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.02.2013
Сообщений: 1,056
Поблагодарил(а): 205
Благодарностей: 338
Репутация: 338

Elc Ученик младших классовElc Ученик младших классовElc Ученик младших классовElc Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Я не определял, там один болтик держит две трубки, и я их две сунул в канистру, сливалось с верхней.
так если через одну выходит, то через другую должно всасывать?
Elc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2017, 22:36 (22:36)   #864
Relikt
Стреляный
 
Аватар для Relikt
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.05.2014
Сообщений: 801
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 175
Репутация: 175

Relikt ПервоклашкаRelikt Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Elc
так если через одну выходит, то через другую должно всасывать?
Нет не должно, это магистраль охлаждения. Один шланг туда, второй обратка. Т.е. это один контур
Relikt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2017, 03:14 (05:14)   #865
alexgor1
Новенький
 
Город: Екатеринбург
Регистрация: 18.11.2013
Сообщений: 34
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Изображений в галерее: 3
Репутация: 0

alexgor1 Младенец
По умолчанию

добрый день. А в Екатеринбурге кто-нибудь менял? ищу сервис...
alexgor1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.04.2017, 11:46 (11:46)   #866
ltybcfelb
Новенький
 
Город: Рыбинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.06.2013
Сообщений: 40
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация: 12

ltybcfelb Младенец
По умолчанию

Менял масло в коробке на 95 тыс. Сливали, снимали поддон. Через установку под давлением не решился, поскольку есть шанс, что забьет гидротрансформатор и коробка станет пинаться. Я перед этим разговаривал в разных местах с мастерами, кто перебирает карабасы. И все однозначно заявили, что на авто группы VAG на таком пробеге лучше под давлением не менять. Масло слилось черное, но не горелое на магнитах особо ничего и не было. Заменил фильтр (поставил оригинал), прокладку не стал брать оригинальную (поставил Vaico). Не понимаю за что за оригинальную прокладку платить такие деньги, Vaico ни чем не хуже. На всякий случай сменил кольцо на пробке поддона. Залили ATF-WS, вошло 6,5 л. Собираюсь еще примерно через 10 тыс повторить процедуру. Лучше масло в коробке менять каждые 60 тыс и тогда она Вас не будет беспокоить. При замене присутствовал лично, процедура не сложная, но без подъемника и нагнетателя масла замена самостоятельно будет гемором, проще заплатить специалисту (я отдал 2 тыс руб, у меня на машине стоит защита почти во все дно), а самому контролировать процесс.
Для себя я сделал выводы:
1 Масло однозначно надо менять, вечных масел нет.
2 При замене надо присутствовать, чтобы потом не было сомнений ( на предыдущем Туре я машину оставлял и уехал по делам, а когда сказали, что все поменяли я приехал забирать, а в ремзоне стоит целая коробка масла, такого же, как я покупал, а магазина при сервисе у них нет. Я расплатился, уехал а в душе осадок остался не мое ли там масло стояло).

Добавлено через 10 минут 31 секунду
Так же заменил масло в раздатке и редукторах. Пробег был 93000. В редукторах масло слилось чистое, а в раздатке масло было темнее. В редуктора залил Motul gear 300 LS, вошло 2 л. в оба (задний у меня без блокировки). В раздатку залил оригинал. Заливали до контрольных пробок. Слилось масла в каждом агрегате меньше, чем залили, хотя заливали по контрольки не больше.
Наверное в Калуге на заводе химичат с заливкой жидкостей. Масло вытечь не могло, все узлы сухие и чистые.

Последний раз редактировалось ltybcfelb; 11.04.2017 в 11:46. Причина: Добавлено сообщение
ltybcfelb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Papas (12.04.2017)
Старый 12.04.2017, 05:58 (05:58)   #867
Sagep
Местный
 
Аватар для Sagep
 
Город: Барнаул
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.01.2013
Сообщений: 277
Поблагодарил(а): 79
Благодарностей: 61
Репутация: 111

Sagep ПервоклашкаSagep Первоклашка
По умолчанию

Так же заменил масло в раздатке и редукторах. Пробег был 93000. В редукторах масло слилось чистое, а в раздатке масло было темнее. В редуктора залил Motul gear 300 LS, вошло 2 л. в оба (задний у меня без блокировки). В раздатку залил оригинал. Заливали до контрольных пробок. Слилось масла в каждом агрегате меньше, чем залили, хотя заливали по контрольки не больше.
Наверное в Калуге на заводе химичат с заливкой жидкостей. Масло вытечь не могло, все узлы сухие и чистые.[/QUOTE]

Хороший отчет, спасибо!!!
Напишите, в раздатке и редукторе если чистое масло, возможно его докатать до 120 000 км?
Напишите пжл допуски которые брали, скоро тоже менять. Сколько вошло в раздатку?
Спасибо!
Sagep вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2017, 08:19 (08:19)   #868
Maximkas
Местный
 
Аватар для Maximkas
 
Город: Izhevsk
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.08.2011
Сообщений: 215
Поблагодарил(а): 32
Благодарностей: 261
Репутация: 336

Maximkas Ученик младших классовMaximkas Ученик младших классовMaximkas Ученик младших классовMaximkas Ученик младших классов
По умолчанию

Впeрвый раз мeнял масло во всeй трансмиссии на 200000,чистоe было вeздe.
Maximkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2017, 11:15 (11:15)   #869
Sagep
Местный
 
Аватар для Sagep
 
Город: Барнаул
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.01.2013
Сообщений: 277
Поблагодарил(а): 79
Благодарностей: 61
Репутация: 111

Sagep ПервоклашкаSagep Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Впeрвый раз мeнял масло во всeй трансмиссии на 200000,чистоe было вeздe.

А по уровню норма была?
Sagep вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2017, 18:44 (18:44)   #870
ltybcfelb
Новенький
 
Город: Рыбинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.06.2013
Сообщений: 40
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация: 12

ltybcfelb Младенец
По умолчанию

На каком пробеге менять Вам решать. Я думаю 120 оно отходит без проблем. Меня только смутили заливочные объемы. Не только я писал, что залил больше, чем слилось.
В раздатку идет меньше 1 литра, одной банки хватит, еще и останется. В редуктора я подбирал на сайте Motul. В редуктора без блокировки подходит и Motul gear 300, оно немного дешевле. Я звонил в российское представительство Motul и мне сказали, что Motul gear 300 LS идет для редукторов с повышенными нагрузками и оно может заменять Motul gear 300. Я выбрал Motul gear 300 LS.
ltybcfelb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Papas (12.04.2017), RusAT (20.04.2017)
Старый 12.04.2017, 20:22 (23:22)   #871
raspadski
Почетный мембер
 
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,245
Поблагодарил(а): 434
Благодарностей: 799
Репутация: 924

raspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
...Я перед этим разговаривал в разных местах с мастерами, кто перебирает карабасы. И все однозначно заявили, что на авто группы VAG на таком пробеге лучше под давлением не менять...
АКПП Touareg не типичная для автомобилей VAG.
raspadski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2017, 19:50 (21:50)   #872
Zair13
Гость
 
Город: Уфа
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.01.2014
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Zair13 Младенец
По умолчанию

Заменил масло в АКПП и редукторах, для раздатки масла не нашлось. Турик 2013г., пробег 100т.км. Менял полностью, аппаратом . Судя по цвету, отработка была еще сносная. Магниты вроде не критичные. Фильтр поставил Vaico, прокладка Hans Pries.
Масло в АКПП залил мотюль ATF VI, ушло 20 литров, брал у официальных дилеров за 13 т.руб. На замену всех масел ушло 5 часов, всё делалось в моём присутствии. За замену всех масел отдал 4200.
Масло в редуктора залили Motul gear 300 LS (1150руб/литр), вошло по 900мл в каждую. Отработка слилась чистая.
После замены масла заметил снижение расхода бензина, примерно на 0,5-0,8л., переключения стали чуть плавнее.

Последний раз редактировалось Zair13; 15.04.2017 в 22:32.
Zair13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2017, 20:43 (19:43)   #873
AleX711
Местный
 
Город: Астана
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.10.2015
Сообщений: 512
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 86
Репутация: 86

AleX711 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Масло в раздатки залили Motul gear 300 LS (1150руб/литр), вошло по 900мл в каждую.
у вас 2 раздатки???
AleX711 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2017, 22:32 (00:32)   #874
Zair13
Гость
 
Город: Уфа
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.01.2014
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Zair13 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
у вас 2 раздатки???
Исправил!))
Zair13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2017, 02:06 (02:06)   #875
Johny01
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2017
Сообщений: 235
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 56
Репутация: 56

Johny01 Детский сад
По умолчанию

Экзист упорно дает вариант Yokki IQ ATF WS (http://exist.ru/Catalog/Goods/7/303/8B80C1A4), кто-нибудь его пробовал, что это вообще за зверь (видимо китайский)?
Johny01 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2017, 16:21 (15:21)   #876
Gazanet
Пользователь
 
Город: Ярославль
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.03.2017
Сообщений: 109
Поблагодарил(а): 17
Благодарностей: 15
Репутация: 15

Gazanet Младенец
По умолчанию

Замена масла на 185тыс. В коробке - почти нигрол. Жидкий только. Пахнет чутка горелым. Специалисты завода ВАГ- убейтесь об стену. Только недалекий олень может рекомендовать "масло на весь срок службы узла". Да простят меня инженеры(они в большинстве своем уверен-нормальные адекватные люди). Все в угоду откатал-купи новый)). Век маркетологов, мать их ети.
Далее при снятии поддона, масло еще чернее чем через пробку слилось. Стружки слава богу не было))
Гул, зараза- пропал(пока по крайней мере). Переключений почти не заметно, вниз тоже. Почти как на новой машине.
7 литров вошло. Через пару тысяч еще 5 , без снятия поддона.
Резюме- менять одназначно, 60-80тыс. интервал.
Gazanet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2017, 16:28 (15:28)   #877
Mcflyspb
Новенький
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 29.03.2017
Сообщений: 68
Поблагодарил(а): 35
Благодарностей: 9
Репутация: 9

Mcflyspb Младенец
По умолчанию

Нашел на просторах сети отчет о замене масла на ТО-60. Возможно, кто из комрадов...
И там ниже интересное обсуждение идет.
http://avtomarket.ru/journal/Volkswagen/Touareg/34233/
Mcflyspb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
evgen234 (26.10.2017), SERFER (13.01.2018)
Старый 17.04.2017, 17:48 (16:48)   #878
Selfish Boy
Местный
 
Город: Не резиновая
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 277
Поблагодарил(а): 32
Благодарностей: 90
Репутация: 90

Selfish Boy Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Через пару тысяч еще 5 , без снятия поддона.
А вот это обязательная процедура? Мне на сервисе ничего про это не говорили, заменили масло и все.

Как я понимаю уровень масла выставляется путем откручивая сливной пробки. А как понимать, что уровень был выставлен правильно? А то я так и не понял секрета, мастер открутил пробку и оно там лилось, когда струя стала тоньше, закрутил пробку и все.
Selfish Boy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2017, 17:58 (16:58)   #879
Mcflyspb
Новенький
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 29.03.2017
Сообщений: 68
Поблагодарил(а): 35
Благодарностей: 9
Репутация: 9

Mcflyspb Младенец
По умолчанию

   Цитата:
закрутил пробку и все.
Читал, что температура масла в этот момент в коробке должна быть строго 35 градусов.

Последний раз редактировалось Mcflyspb; 17.04.2017 в 18:25.
Mcflyspb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2017, 18:13 (17:13)   #880
Gazanet
Пользователь
 
Город: Ярославль
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.03.2017
Сообщений: 109
Поблагодарил(а): 17
Благодарностей: 15
Репутация: 15

Gazanet Младенец
По умолчанию

Потом сливают через пробку, чтобы заменить его почти на 99%. Аппаратная замена опасна тем что может полететь с фрикционов масса отложений и че нить забить, с ремонтом коробаса. А тут типа плавная замена происходит. Как ее делать решает каждый сам, но этот сервис с туарегами лет 20 другит, и у нас он самый лучший по турам считается.
Уровень выставляют с одиса или васи, при Т37С. Кто после залива отпускают машину, заводит и рычаг по всем положениям гоняет. Потом поднимают и выставляют по переливному встроенному уровню. Как я понимаю, эта процедура и позволяет нагреть коробас до требуемой температуры.
Gazanet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Ayrton73 (09.12.2020)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:00. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk